自転車違反に反則金開始 歩道走行、駐輪違反に罰則 [667744927]
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車乗ってるとバイクよりチャリのほうが怖い
ふらついて転倒しそうで（個人的な印象です） >>33
自転車専用レーンに路駐してるのが問題なんだよ
車で言うなら右車線に路駐してるようなもん 俺が良く通る道に自転車専用レーンが設けられているんだが
車道の左側に自転車の絵が描いてあるだけで、ガードレール等で守られていない
そのすぐ横を車が通る訳で大型車が通過した日には肝が冷える >>165
すべての自転車の中でミラー装着率が高いのはダントツでロードバイクだと思うが 一番危ないと思うのは
歩道爆走 → 横断歩道爆走 → 歩道爆走のコンボで
横断歩道を自転車が爆走するならもう避けようがないのよ
自転車用横断歩道は禁止にして
横断歩道は必ず押して歩くようにちゃんと指導しろよ だいたい車の青切符だって無視してりゃ99%不起訴で終わりなんだから意味のない制度だよ
マスコミ使って1%もやってない逮捕を大仰にしてみせて見せしめにして印象操作しても数字はごまかせない >>8
これは大切な視点で
使えるリソースが一定なのに新しい取り締まりを増やせば
法律作ったのに何もしてないって訳にはいかないから、他が手抜きになるんだよな >>3
なんでこれ放置してるのかな？
法整備して反社に殺されるとかでもないだろう うちの近所だと公園走りまくってるわ
駐輪場への動線になってる
これもとりしまるのかね(´･ω･`) 自転車免許制度が出来るまで
稼ぎまくるつもりでしょ。 ワイ区のバカなところは駅に自転車を集めてしまうところ
公営自転車置き場とか要望に応じて作ってしまう
アレのおかげでかなり駅の回りは危ない
バカだなって思ってる 車道走って車にぶつかればいいのか？
自転車専用の所走って
車が悪いタイミングでぶつかれば良さそうだなｗ
これやるやつ増えるだろｗ 来年以降、全国で自転車の死亡事故が跳ね上がったら警察はなんて言い訳するんだろなwww >>10
歩道走行が許されるのは
客観的に退避の必要がある場合だけだからな
例外を基本にするなってことだ 都会じゃ歩道の自転車は怖いだろうが田舎道なら大人しく歩道走ってる方が車から避難できていいんだよな 田舎だとどう見ても自転車通行可の歩道でも自転車通行可の標識が出てないんだよな
その辺を見直して欲しい >>185
だから車道の整備もろくにやらず法律だけ見切り発射してもだめなのよ。車道を自転車走行させても、途中で路駐の車があるとそれを避けて外側に迂回させらせる。ウインカーのない自転車がいきなりそれをやると後方の車は見落として事故の可能性が高くなるし。それなら初めから歩道を走らせた方が安全だわなww 違反で罰金
↓
本人確認証明書ありません！残念でした！逃げ得！
↓
こいつ逃亡・未払いのおそれあるから逮捕しとくか
コレがあり得るのか スマホ見ながらだけは違反金1万円ぐらいぶん取っていい >>194
田舎ではほとんどそういう整備がされてないんよ 1人しか歩けない歩道で後ろから来た自転車がチリンチリン鳴らして何故か歩行者が車道歩かされる
これ結構あったろ
俺は後ろからそれされても鳴らされても無視してたけどざまぁ >>197
ダメですちゃんと信号のあるとこまで左側通行で逆向きに向かって対面に渡って
そっからBコースで再び信号で渡らないと法的には違反です >>196
歩道走行可が有れば歩道でいいでしょ
最悪降りて押せよ500ｍ程度 >>195
うちの実家の付近では整備された歩道はほぼすべて自転車通行可の標識がついてた
だからスーパーには歩道だけをつたっていける
歩道自体が整備されてないところが多いというならその通りだと思う
通学路が特にひどい 小学中学からもきっちり取れよ
高校からいきなり対象とか理不尽やん 反則金取るのはいいけど自転車道の整備もちゃんとやれよ 歩道走行しても良いけど歩行者の邪魔をしたら
切符切るからねってことよ 自転車の車道走行が法律化されて何より
ロード乗りとしては当たり前の事だわ
あと逆走は厳罰にして欲しい、マジで危険 >>197
歩道に自転車走行可能の標識が立ってればOKやろ
自転車走行可能な歩道でも歩行者に気をつけてすぐ止まれる速度で走行しないといけない >>188
ttps://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/1178066
さっそく来たな
男は、身分証などの身元が特定できるものを所持しておらず、住所や氏名などについても話をしなということです >>3
そうそう
あいつら罰金取らねーとわかんねえからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
