トラックは車両基地と配送先に駐車するだけで良いのに
0136番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-J5MF)2022/07/29(金) 09:31:41.30ID:9YWbocytM
トヨタから罰金とれよ
0137番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 5389-Mytc)2022/07/29(金) 09:33:46.77ID:sCvSz/2S0
トラックは無料にしろよ
0138番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 69a2-vOOE)2022/07/29(金) 09:44:04.03ID:C+U5k/n20
>>46
どうやったらこんなアホが産まれるんだ、、 0139番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 69a2-jaop)2022/07/29(金) 09:45:03.43ID:d5QtC8RK0
企業がトラック止めるとこを用意しないのが悪い
ジャストインタイムなんかの責任押し付けがまかり通るのを改善しろ
改善は大得意だろ
ヤマザキのトラックが前いると絶望するよな
ずっと定速だもの
0141番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｸｰ MM05-nH8K)2022/07/29(金) 09:50:52.47ID:2wudGV18M
あんまり厳しくすると2日以内で届く通販が過去のものになりそう
0143番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2022/07/29(金) 09:56:41.95ID:mVgeuCC00
なのの全国のトラックステーション減る一方
というか絶滅寸前なのである
0144番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW b38c-lXvR)2022/07/29(金) 10:05:23.88ID:wCbrO0+70
トラックの加速力で合流車線から0スタートされたら事故の元だわ
警察はこういうの取り締まれよ
0145番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 5389-Mytc)2022/07/29(金) 10:06:03.88ID:sCvSz/2S0
物流の邪魔する政府
0146番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ d9af-kjxM)2022/07/29(金) 10:07:28.82ID:z+ukuhLr0
自家用車は今の倍の高速道路代にするか使用禁止にして、商業者は高速道路無料にしようよ。
深夜割引さえなくなれば、トラックドライバーの労働環境も社会的地位も大きく変わるはず
これ嘘だろ深夜割の事を知らない一般人でもトラドラは下に見てる
>>52
お前その辺の街乗りと勘違いしてんのか
トラックの運ちゃんは1日運転してるんだから数分とかな訳ねぇだろ >>147
それやっても配送料から天引きされるだけじゃね？ 0151番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 5380-VsAj)2022/07/29(金) 10:15:23.87ID:6Syl9vc+0
うちの知ってるところは基本高速使わないらしい
した道だと翌日着がギリ無理なところは高速使うから高速代くれって言ってくるよ
0152番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp85-B7qu)2022/07/29(金) 10:18:21.69ID:+2DSXPJqp
>>99
それな
営業ナンバー割にでもすればこんなアホなことする必要も無くなるし
物流インフラの支援にもなる 0155番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-KnwJ)2022/07/29(金) 10:27:54.19ID:lclgHd/aa
小便入りペットボトル捨てまくるんだろ
0156番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 1331-GZVH)2022/07/29(金) 10:32:54.84ID:hl+qZ8Wh0
>>4
出してるけど運行管理会社がチューチューして運ちゃんのノルマと自腹は変わりません 0157番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-qHN9)2022/07/29(金) 10:33:51.42ID:oOe+jFCHM
トラックモメン私
自社がアンダーに高速代渡してないと聞いてビビる
アンダーからの証言で高速使うと給料天引きと聞いてさらにビビる
積み込み荷卸は出来るだけ手伝ってあげようと心に誓ったわ
深夜の小さなPAは完全にトラックの物になるな
乗用車枠のところまで全部トラック止まって止める場所なくてションベンできなかったことあるわ
窓から東名のインターが見えるんだけど、トラックが続々と上がって行くのみて、そろそろ寝るかってなる
トラックステーションが減ったのは運カス共が金出さんくせにマナー悪いからだし
あいつら平気でポイ捨てするわで すべてにおいて一段階下の人間
苦しんで死ね
｢会社が悪い｣｢国が悪い｣｢物流は生活に必要だから多めに見てやれ｣みたいな謎の擁護湧きがちだけど
公道使って仕事するくせにルール守らないとか論外だからな
0162番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-upfm)2022/07/29(金) 11:05:27.52ID:7brU/ay7a
>>5
コイツも運転免許持って自動車運転してるんだよね？
めちゃくちゃ怖くね？ >>146
ねーよ
むしろ逆にトラック利用制限が外国の主流 0166番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｵｯﾍﾟｹ Sr85-9URK)2022/07/29(金) 11:52:28.96ID:yDQjLxMFr
>>163
430規制があるから根本的解決にはならない
一定時間走ったら停車させる義務があるからPAの容量今の3倍くらいにしないと対応できない トラックも出来るだけ他のトラックより前に行きたいからな
港北から路肩に停めてきゃ追い越しだけでも流れるように出来るのに0時過ぎたらすぐ通過出来る様に追い越しに停止するトラックばっかだから
昔のデコトラがいた時代は国道から少し入るといっぱい路駐で寝てるトラックがいたけど最近はとんと見なくなった
大きなスーパーなんかの駐車場はトラック防止のバー付けてるし高速やトラック用の駐車場あるコンビニは許してやってもいいと思う
喫煙者並に止めるとこ排除されてそう
0169番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾆｸｸｴ Sp85-vOOE)2022/07/29(金) 12:49:57.31ID:H+PpNH30pNIKU
東京料金所はマジで終わってる
0170番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾆｸｸｴW fb69-DhY5)2022/07/29(金) 12:50:25.79ID:JClYUfjJ0NIKU
>>161
まあそうなんだけど運転手に全責任をってわけでもないかなぁ
荷主、会社、は運転手と同じ位責任はあるし問題の根本はそこだからね クソ高い高速料金取ってるのに駐車場所も用意しないNEXCOも凄いよな
0172番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾆｸｸｴ 53e5-iDRC)2022/07/29(金) 13:52:40.19ID:DjcctyoI0NIKU
種で差別が悪いものであり種差別なのか？
0173番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾆｸｸｴW 598f-DqVq)2022/07/29(金) 14:05:13.63ID:9gInsxWr0NIKU
>>170
問題の根本は許可取得をザルにした国交省だろ >>170
違反の責任は全てドライバーが負うもの
労働環境や待遇の問題“も”あるだけの話だからそれをごっちゃにして責任の所在を曖昧にすんのが一番良くないな 0175番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾆｸｸｴ 53e5-iDRC)2022/07/29(金) 14:44:35.63ID:DjcctyoI0NIKU
幼児や極端な精神障害者、法業務妨害などである。
時間割引にするから渋滞するんだから
大型トラックは常時割引にするかあるいは割引無しでいいだろ
>>4
人件費と運賃別にする法律作らないと全くの無意味
5,6社くらい平気で中抜きする業界 今更だけどなんでこんなに叩かれたんだよ
午前中気分害したわ
ほんと悪ノリ好きなお前ら
>>109
内容がひどいなら内容を叩けばいいのにそうしないのがジャップ >>4
は？
全額一般人に配るべきだろ
間接的にトラドラも救われるし他業種にも公平 0182番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾆｸｸｴT Sp85-nl4N)2022/07/29(金) 23:50:57.77ID:LVUd7Vh/pNIKU
事業者や労働者がまだ多すぎるんよね
せめて今の半分くらいにして運輸業の立場や理解を上げないといけない
免許の細分化は一つの手段だっただろうし、トラック協会はもっと仕事しろ
抜き打ちで国交省の監査が入って劣悪な事業者やドライバーが摘発されればいいのに
>>10
自分に都合のいいところだけカイゼン？シワヨセ？ >>66
過積載しなければ問題ない
大事なのは接地圧
重くてもタイヤ多ければ傷めない これって要は負担をドライバーに押し付けてるからじゃないの？
荷主が全額気前よく払うなら好き好んで0時待つ人いないでしょ
それくらい消費者の俺らが払うから高速くらいいつでも通過しろよ
なんなら配送料払ってもいいし
