ソニー・ホンダモビリティ、新型EV「アフィーラ プロトタイプ」をジャパンモビリティショー2023で日本初披露。量産は2025年から [565880904]

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0001番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 956c-SzHB)2023/08/31(木) 19:04:44.78ID:YtemrXOC0●?2BP(2000)

ソニーとホンダが共同で設立したソニー・ホンダモビリティ(SHM)は、10月26日(一般公開は10月28日から)から11月5日に開催される「ジャパンモビリティショー2023」にて、日本で初となる新型EV『AFEELA(アフィーラ)プロトタイプ』の一般展示を行うと発表した。

アフィーラ・プロトタイプは、人とモビリティの新たな関係を創るというSHMのビジョンを表現したモデル。このプロトタイプをベースに開発を進め、量産車については2025年前半からの先行受注を開始し、同年中に発売を予定。デリバリーは2026年春に北米から開始する。

https://news.yahoo.co.jp/articles/c75797ed7939284b1b92bd76d11e0ed9b4012bcb
https://i.imgur.com/fvu3iTm.jpg

0154番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 6daf-a45s)2023/08/31(木) 21:47:52.79ID:hfpfSg810
うんこみたいな車
デザイナーはとりあえず欧州高級車メーカーから引っこ抜いてこればいいんだよ

0155番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW c10d-B967)2023/08/31(木) 21:50:14.12ID:evdSfGeL0
こんなもん作ってないで
EVのNSX作れよ

0156番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 1578-ojBf)2023/08/31(木) 21:50:25.97ID:CoDTyeYZ0
ソニーはステマ担当か

0157番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (テテンテンテン MMde-BEqF)2023/08/31(木) 21:51:07.41ID:aBeiWEe1M
>>107
エンジンルーム的な出っ張りいらんよね


0159番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW c6c7-r2Uj)2023/08/31(木) 21:55:05.78ID:5ukYpWEh0
何でEVはセダンって決まってるんだよ

0160番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 4daf-TDjq)2023/08/31(木) 21:56:58.01ID:qu3mPj0p0
>>159
バッテリーがデカくて重いから
スポーティーイメージを付けると人が死にまくる。

ホンダデザインが壊滅してない?

0162番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sa11-MqlM)2023/08/31(木) 21:59:16.67ID:q6S9VDEna
ソニーだからデザインを期待していたのに
駄目じゃん

0163番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 4daf-TDjq)2023/08/31(木) 22:02:53.94ID:qu3mPj0p0

0164番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ be19-lN7b)2023/08/31(木) 22:08:17.94ID:Fxj8B4nW0
のっぺりしてる

0165番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (テテンテンテン MMde-4wgn)2023/08/31(木) 22:14:44.92ID:0pvgNWHfM

おもんない
ワクワクしねえ

0167番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 2d3a-u1T+)2023/08/31(木) 22:20:02.95ID:m6PPWHmy0
まあ平べったいのはいい
最近の道路と駐車場は見渡す限りずんぐりむっくりでうんざり

>>113
持ってた
いい車だよ

0169番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 2dd0-btEv)2023/08/31(木) 22:26:02.11ID:mcQEe7EE0
ソニーが鳴り物入りでEV業界に殴り込みっていう華々しいものでもなく地味な感じだな
そもそもホンダがいいEVを作れていないからな
EV戦争も悠長な事を言っていられるような状況じゃなくて、フォルクスワーゲンさえ自社開発のプラットフォームを捨てて中国EV企業のプラットフォームを採用せざるを得ないほどの状況だし

アフィーラ、セフィーロ、戦艦NSX

0171番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 0a19-dlFE)2023/08/31(木) 22:31:08.82ID:EQyBXcwG0
ホンダはもう軽自動車一本で行ったほうがいい

0172番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 4daf-TDjq)2023/08/31(木) 22:32:21.31ID:qu3mPj0p0
>>169
ソニーは2000年頃のリチウムバッテリーの総元締めだったんだけど
発火リコール出して全世界のメーカーの
ノートPCすべての買い替え代金を立て替えて潰れかけてる。

派手にやるとまた同じ罠にハマる。

ソニーにはGTのデザイナーが居るはずなんだが?
ホンダか?

>>139
俺もそう思う
これ格好良いよね

0175番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ b94e-e+8E)2023/08/31(木) 23:02:15.98ID:wzkPpEkm0
https://jp.wsj.com/articles/the-electric-vehicle-bubble-starts-to-deflate-ec9c284
社説】EVバブルの崩壊が始まった
ほころびつつある中国の産業政策を模倣する米バイデン政権

かっこ悪、ホンダeといっょに発表したクーペ出せよ

0177番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 850d-s6D3)2023/08/31(木) 23:13:37.23ID:rz+giJX00
何でセダンタイプ

0178番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ c18f-a45s)2023/08/31(木) 23:20:58.28ID:sEphQ+xW0
ホンダじゃなくてBYDとかに製造委託すれば良かったのに

0179番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW a98f-CCvq)2023/08/31(木) 23:23:44.94ID:uyaW238n0
あふぃーら。で通勤しようと思ってる

0180番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オッペケ Sred-8E41)2023/08/31(木) 23:24:17.66ID:vZBOHEG8r
>>139
ポルシェのパクリ感あるな

日本人しか買わないのに、買えないぐらい高そうw

0182番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 0a19-dlFE)2023/08/31(木) 23:26:38.31ID:EQyBXcwG0
>>181
北米向けでしょ

>>182
同意

0184ソクラテス (ワッチョイW 5da2-xBbV)2023/08/31(木) 23:47:08.95ID:0BICLaY30
NBOXしにしたら人生が軽くなった

>>85
そう思った

0186番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 6daf-6K1p)2023/09/01(金) 01:44:08.19ID:L3kG3+mj0
今どきセダンかよ
まずはSUVだろ
次がピックアップトラック

0187番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 5da2-gYTY)2023/09/01(金) 01:49:08.09ID:SNthOG0B0
今どきセダンとか誰が買うんだよ

0188番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW a944-td/D)2023/09/01(金) 01:50:02.61ID:/k2PvUPT0
転職してったあの人元気かな
これ作ってんだろ(´・ω・`)

0189番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 3ee6-dlFE)2023/09/01(金) 01:52:33.44ID:8Wr6UWir0
トヨタと日産のEVに対してホンダのEVって全く知名度無いよね?
どん位の遅れた立場なんだろう

0190番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ c18f-a45s)2023/09/01(金) 02:14:01.15ID:oVH+NZoN0
>>189
トヨタのEVの知名度は「史上最低のEV」としての知名度しかないし、日産のEVも「10年前くらいにやってたらしいけど今や見る影もないメーカー」ってイメージでしかない
正直日本メーカーはドングリのせ比べ。どこもゴミ
EV専用プラットフォームのEVを出す時期がホンダは2025年、トヨタが2026年だからそれまで待たない土俵にすら立てない。日産に関しては今のPHEVとの混流前提で作ったのを一生使うつもりで、EV専用プラットフォームは出すつもりがないらしい

秋に出る新型モデル3のコストが下がっててまた値引きする
コスト的に到底戦えるとは思えない

>>146
格好良いじゃん
>>148
ちゃんと空いてるならいいけど
最近はなんちゃってが多いんだよな

>>152
こういうのでいいんだよ
最近の車はゴチャゴチャしすぎ
>>153
クソだせえ
何そのフロント
泣いてるのか

>>154
格好良い車挙げて
>>162
デザイン良いが

>>164
ゴチャゴチャしてるより良い
>>166
それで良い

>>167
これ
その上オラつき顔で笑っちゃうわ
>>186
デブにして窓狭くしただけで喜ぶんだから最近のユーザーは異常

>>187
セダンの何が悪い?

0198番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW c6b7-E5pF)2023/09/01(金) 10:57:58.36ID:XqJT21OR0
なんか操作する度にアドセンス出てきて邪魔すんのかな
事故りそうだな

0199番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 2dd0-btEv)2023/09/01(金) 11:15:17.23ID:a51zPNkE0
>>190
日産が一番ヤバそうだな
ルノーから独立したとか喜んでたけど旨味が無くなったから捨てられただけに見える
トヨタは資本力でなんとか生き残るかもしれん

0200番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d644-x7/t)2023/09/01(金) 15:11:49.60ID:vGg37kqE0
>>199
日産とルノーの財務状況が逆転したのが長く続いてました
この結果フランス政府が慌てて日産買収に動いたのですが
日本が法律無視した国策逮捕で逃げ切りました。珍しく良いむちゃをしました
色々あって日産とルノーの持ち株比率が対等になり双方の株主総会での議決権が消滅
はれて対等な関係になりましたがマスコミの報道は小さかったです。

ですので旨味はずっとルノーに吸われてた状態でした
現在は対等ですので吸われずにすみました。現在も協力関係は続いていて
ルノーがひましてる工場で日産の車を生産したりプラットフォーム共通化とかは行ってます

0201番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 6daf-a45s)2023/09/01(金) 15:34:49.74ID:b3mgf6aP0
>>200
国策逮捕した後もルノーは持ち株比率下げるのをずっと拒否してきたんだぞ
ただ日産の電動車に対する技術力が加速度的に落ちてきてて、ルノーも見限って株を大量に売却した
その代わりにルノーは中国の吉利と電動化分野で提携した
つまり日産がオワコンだから日産株大量に売却して中国と組んだんだよ

0202番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d644-x7/t)2023/09/01(金) 15:40:10.58ID:vGg37kqE0
それですと株式の持ち合いの意味やフランスが日産支配するために持ち株比率に関する法律を変えたり
半官半民のルノーがゴーン社長を翻意させて日産買収に動いたのと話が矛盾してしまいます
マクロン大統領は若くしてロスチャイルド銀行の副社長まで上りつめた人ですからね

ルノー・日産・三菱アライアンスでの支配権を手放すメリットはフランス政府とルノーにはないです
なんにせよ対等になれて長年の戦争は終わりました

0203番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (クスマテ MMce-KDEW)2023/09/01(金) 18:34:22.08ID:CHP+MJ9iM
日産の落ちぶれで日産アンチが多いのは仕方ないがその落ちぶれた日産以下なのがルノーな

0204番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 7900-zXIZ)2023/09/01(金) 21:03:50.21ID:xnWi8ith0
普通にかっこいいけどホンダ製造だけあってホンダの追い求めるカッコよさだな
あとタイヤが既にブリヂストンっぽいのは話が付いてるから?

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