【悲報】西九州新幹線さん、開業から1年中途半端なまま進展無し [309323212]

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0001安倍晋三 (ワッチョイW e31f-Yb0U)2023/09/25(月) 20:10:42.72ID:IxuT1QKz0●?2BP(2000)

武雄温泉(佐賀)―長崎間を結ぶ西九州新幹線が23日に開業から1年を迎えた。沿線では観光面で誘客効果が出ており、JR九州は乗客数を「合格点」とするが、この1年間、長崎-博多(福岡)全線開通に向けた議論は前進しなかった。
佐賀県内の整備方針をめぐって同県が慎重姿勢を崩さない中、沿線では西九州新幹線が「部分開業」のまま停滞することへの危機感が強まっている。

https://dec.2chan.net/up2/src/fu2607330.webp

https://www.sankei.com/article/20230925-3CANQJOTSJLR3EARSYGGVW7SIQ/

0002安倍晋三 (ワッチョイW 1f0d-ivba)2023/09/25(月) 20:11:36.69ID:RxebQRLC0
佐賀空港経由で線路作れ
それなら佐賀も納得するだろ

0003レイシストをぼてくりこかせ隊 (ワッチョイW ff7b-ScEV)2023/09/25(月) 20:11:59.62ID:7/u/GDz40
いらないよなー
佐世保とテンボス経由ならまだしも

0004安倍晋三 (ワッチョイW 2be1-ivba)2023/09/25(月) 20:14:39.30ID:mdAMzQj70

0005番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW ab44-TSw+)2023/09/25(月) 20:16:18.27ID:lS4BkIms0
作らなくて良かったのに

0006阿呆 (ワッチョイW 2b97-3RTs)2023/09/25(月) 20:18:04.70ID:riY5RV250
青函トンネルみたいに標準軌準備だけしてスーパー特急方式で作らなかったアホ

九州急行バスがほくそ笑んでそう

0008安倍晋三 (ワッチョイW 07ee-rL94)2023/09/25(月) 20:19:49.03ID:rWVOk5+x0
停滞も何も当初合意した新幹線路線はもう全部作り終わって計画終了した
佐賀ルートは全くの新規計画なんだから最初から議論やり直しだよ

>>2
国・JR九州「いやです」

0010安倍の晋三 (ワッチョイW 6ac1-MQz8)2023/09/25(月) 20:28:32.55ID:lYQAJMci0
乗り換え増えて不便になっただけ
バカか

0011番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sacf-9lOh)2023/09/25(月) 20:29:47.51ID:83+mY+aSa
秋田新幹線システムでよかったんじゃないの

0012阿呆 (ワッチョイW 2b97-3RTs)2023/09/25(月) 20:36:56.94ID:riY5RV250
出来レースのためにフリーゲージトレインに投資してたんだよな
ほんま安部

6者合意で佐世保線の複線化をやることになっていたけど反故にされたままです
6者合意を守れない国と話し合いをさせられる佐賀県が可哀想です
https://www.asahi.com/sp/articles/ASM4D539QM4DTTHB00K.html

0014安倍晋三 (ワッチョイW 46dc-f1yt)2023/09/25(月) 20:41:27.06ID:yY5ZWVCU0
佐賀空港経由にして博多方面熊本方面両方に分岐つくれよ

0015安倍晋三 (ワッチョイW 078e-J3yO)2023/09/25(月) 20:51:06.79ID:TlC68F3K0
意味のない新幹線だよ

佐賀の在来線残せば佐賀県もうなづくんだから在来線残したれよ
だいたい在来線廃線にする方がおかしいんだよ

0017安倍晋三 (ワッチョイW 8a76-qCIf)2023/09/25(月) 20:53:34.30ID:7MqHFxte0
佐賀県は損しかないから

0018安倍晋三 (ワッチョイW 6baf-f1yt)2023/09/25(月) 20:58:02.93ID:GPEOB5EE0
佐賀空港通せば佐賀県は間違いなく首を縦に振るぞ
特急存続させつつ佐賀空港強化叶うからな

JR久留米駅のようになるなら要らないよ

そもそも博多ー長崎なんてバスで十分だからな

0021安倍晋三 (ワッチョイW bb0d-r7zN)2023/09/25(月) 21:01:25.27ID:uSuM0Fpw0
クソめんどいよなこれ

0022安倍晋三 (ワッチョイW 23f0-cHxT)2023/09/25(月) 21:08:20.69ID:sIPBSBUG0
佐賀と静岡は殺せ

0023番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8649-0ioK)2023/09/25(月) 21:10:39.44ID:6DhSVjIa0
汚染されたむつを引き取った褒美だよ
長崎新幹線は

0024番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8fa2-PB4I)2023/09/25(月) 21:14:08.24ID:udluAz2b0
佐世保から横取りした長崎民

0025番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 2ae6-ClgD)2023/09/25(月) 21:22:00.69ID:Hg1Szr4D0
有明海横断ルートを作れ

0026(ヽ´ん`) (ワッチョイW ded9-ZER9)2023/09/25(月) 21:24:34.04ID:1rljHoqa0
長崎は人口減少すごいのに新幹線なんか必要なかっただろ

0027安倍晋三 (ワッチョイ 03d2-CSnM)2023/09/25(月) 21:31:11.50ID:MFxNDs+G0
そもそも誰一人必要としてなかった

0028番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (JP 0H36-zG+p)2023/09/25(月) 21:37:01.12ID:SaDYkuwYH
時々人が死ぬ鬱展開盛り込まれそう
髪型ゴボの正解がわからないもん
なんで?
事務所早く否定しなきゃまたこんな生活してるのはじーさんだけでなく周辺まで迫るアホが多いやろ

0029安倍晋三 (ワッチョイW 1f3b-eZg5)2023/09/25(月) 22:17:39.57ID:5WvkG7kp0
自民党みたいな事やってるな

0030安倍晋三 (ワッチョイW bb00-3a+I)2023/09/25(月) 22:23:00.05ID:KaGVeo310
佐賀県が折れて泣くだけで全てが丸く収まるのになんでやらないの?国は甘い顔せずにいつも通り強権的にやれや
それが過去に辛酸舐めさせた地方への贖罪や

0031安倍晋三 (ワッチョイW 464e-md1o)2023/09/25(月) 22:24:41.89ID:QrfZJSWA0
なんの観光資源も無かった佐賀に西九州新幹線という観光名所が!
みたいな状況になってて結構賑わってるらしい日本一短い新幹線としても話題になってる

開業1年乗車率40%以下、こんなもの無駄

0033安倍晋三 (ワッチョイW 464e-md1o)2023/09/25(月) 22:26:04.76ID:QrfZJSWA0
つまり西九州新幹線は移動手段でなく観光目的に昇華しちゃってるんだよね
何が幸いするかわかんないね

0034番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8fa2-PB4I)2023/09/25(月) 22:28:49.29ID:udluAz2b0
>>31
>>33
じゃあ このままがいいね

せっかく長崎駅を改良したというのに
まあ佐賀の言い分の方が理解できるし、作ったのは早計

0036番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ de46-FO5g)2023/09/25(月) 22:59:32.15ID:mSXDFpIe0
そもそも「幹線」じゃないよな
新しい幹線だから新幹線なのに

新支線とでも名乗っとけば

0037誰か (ワントンキン MMfa-sTKK)2023/09/25(月) 23:33:56.44ID:awGV8FeQM
FGT無理そうとかいいだしたのにフルでつくっちゃたのがな

0038安倍晋三 (ワッチョイ 87c0-0ioK)2023/09/26(火) 00:09:53.32ID:1TCizWGD0
ヤフコメ読むと九州人でも誤解してるのがいそうなのは
佐賀県外の人間にとっても大半はメリットが無い或いは薄い
要は九州人の大半は賛成する理由がない
長崎県民にとっては長崎市以外は旨味なし

0039安倍晋三 (ワッチョイW 46dc-f1yt)2023/09/26(火) 01:01:58.92ID:8Bee/dno0
西九州新幹線で佐賀は悪くないよ
そもそも長崎人も反対派ばかりだった

0040番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スフッT Sdaa-8erA)2023/09/26(火) 01:04:55.91ID:i3xVhDJId
既存のインフラも危ういのにどこにそんな余裕あんだよ

0041安倍晋三 (ワッチョイW 1efd-cYjW)2023/09/26(火) 01:09:37.71ID:ZGUzynuu0
早得7のきっぷが2300円から期間限定3200円だもんよ
日和って延長してるところだけどいつまでやるのやら

0042番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 0aa1-PB4I)2023/09/26(火) 01:12:22.59ID:PSb28hhL0
高速道路と在来線と新幹線の奪い合いやめろ

0043番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 1f4c-+EvS)2023/09/26(火) 06:06:01.38ID:C+lIG64B0
もうフル規格は無理でしょ時すでに遅し
山口知事も言ってた通り最近の物価高で当初の見積もり
より倍くらい上がっててもおかしくない
FGTの失敗分かった時点で法律改正してもっと早く
国と長崎で妥協して佐賀と3者で3分の1ずつ佐賀県分を負担すべきだった
FGT開発の失敗は国の責任(海外へ輸出する意図あったとしても軽々だった)
長崎県と武雄嬉野の観光地は関西への直通が欲しかっただろうに
無駄に線路作っただけ
特に長崎は長崎ー嬉野間が長いからより痛いだろ
開業に間に合わせる為だろうけど国は線路建設許可を
早く出し過ぎだよ

>>39
市民がいくら反対しようが、県や市が土木関係や経済界とズブズブだから建設中止なんて選択肢はない

0045安倍晋三 (ワッチョイW e37e-8h5R)2023/09/26(火) 09:44:11.19ID:yYCnO0iM0
長崎県が佐賀の分まで負担すりゃええやん

0046安倍 (クスマテ MM96-aCUC)2023/09/26(火) 09:52:58.83ID:q0YuncEpM
佐賀から直通空港線作れって話よ

0047ヤベー晋三 (ワッチョイW 1e67-Yqpm)2023/09/26(火) 10:02:15.52ID:YR16Lvd10
盲腸どころか孤立新幹線だからなぁ

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