【爆笑】トヨタが「発表」したEV、大部分が粘土製のハリボテだったと判明wwwiwwwiwwwiwww [384843288]
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「慎重すぎた」トヨタ EV戦略、急転回の真意
12月14日、東京・お台場で開いた説明会で豊田は「30年にEV350万台販売」の新方針を示した。「これでも前向きじゃないと言われるならどうすれば前向きな会社と評価いただけるのか」。
準備期間は2カ月弱。披露したEV16台のうち11台は粘土製（クレイモデル）だった。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD25DIX0V20C22A1000000/
https://i.imgur.com/8XZ5FDf.png セダンみたいのええやん多分これが次のプリウスだろ400万までに抑えてくれや買うぞ 今日の感染者数が100万人超えてる可能性があります。
オミクロン株が世界中で猛威をふるい米国では毎日数千人ずつ死んでいます。最悪クラスの死者状況でただの風邪ではありません。以前より蔓延中にコロナ安全デマ、ワクチン危険デマが流れています。オミクロン株はワクチン二回接種者でも下記の後遺症が残ります。
また今日の感染者数は2週間前に感染した人数です。週ごとの増加傾向および無症状者を含めると本日100万人ほど感染している可能性があります。後遺症を残したくない人、死にたくない人はこれまでにない最大級のコロナ対策を取ってください
日本の左派(共産主義者)はコロナ安全、ワクチン危険デマを拡散しており、ネット上から果ては一部報道機関まで拡散しています。共通しているのは中国資本が流れていることです。
一部日本の報道機関もコロナはただの風邪、反ワクチンキャンペーンを貼っていますが、毎度蔓延次第手のひらを返し政府叩きを開始します。日本のマスコミは世界で一番中国から資金援助を受けており、左派(共産主義者)が多い職種です。人の言葉を都合の良く掻い摘み話を捏造します。気をつけてください。
>>1-3
>>1000
コロナに関するデマが広がっています。
デマ一覧
・ワクチンは意味ない
→ワクチンを打つと死亡率は200分の1以下になります。後遺症も残りません。
・マスクは意味ない
→飛沫を押さえ込むため極めて効果的です。
・非常事態宣言は意味ない
→接触の機会が減るため極めて効果があります。
・ワクチン打つと死ぬ
→エビデンスはありません。世界的に王族や富裕層、一般層の接種は順調ですがデマを鵜呑みにした貧困層で接種が遅れています。
・血栓ができる
→ワクチン摂取による血栓の例は数十万人に1人です。またこの1人もコロナ感染者は全員に血栓ができているためコロナに感染してできただけと思われます。その他ハゲる、心筋炎になるとの話もありましたが、新型コロナの後遺症です。
・不妊になる
→ワクチン接種を先行している米国が調査を実施し、デマだと断定されています。
・ファイザーの副社長が危険だと告発
→そもそも副社長ではありません。アレルギー部門の元部長です。また2011年に退社しておりコロナワクチン開発に関わっていません。発言内容を世界各国の医療機関が調査しましたが、データ的にエビデンス的にデマだと断言しています。
・様子見が良い
→ ワクチンは使用期限を過ぎると廃棄することになりますので打つ機会を失います。様子見＝感染です。
・ワクチン接種が遅い
→日本は世界で五番目にワクチン接種数が多いです。また人口比でも世界で15番目に多くアジアではダントツです。
ちなみにコロナウィルスをばらまいた中国は30億回ワクチンを接種しており、新型コロナが発生する前から準備していたと言われています。またここまでワクチンが普及した中国では世界で唯一コロナを2年に渡り押さえ込んでいます。
・ワクチンを打つとADEになる
→ADEになる＝ワクチン接種者が重症化するという話ですが、致死率からも分かる通りワクチン未接種者の方が遥かに死んでいます。デマです
・コロナ治療費はいつまでも無料
→デマ 先日二類相当からワクチン普及後は五類相当に引き下げるとニュースになっておりましたが、五類に格下げになった時点でインフルエンザ同様有料での治療です。コロナの治療費は平均で800万円程度かかっています。
・ワクチンを打つとみんな心筋炎になる
→心筋炎が確認されたのは100”万“人あたりたった数人程度しか確認されていません。一番の症状が見られた20代男性でも100“万”人あたりたったの28人です。ちなみにワクチンを打たずにコロナに感染した場合3分の2が心筋炎になります。100万人コロナに感染すれば66万人心筋炎になっています。
心筋炎だけ見てもワクチンを“打たない”人のリスクは打つ人の6万6千倍です。
・オミクロン株は弱毒だから安心 ワクチン打っているから安心
→オミクロン株はブースター接種以外大きな効果は見られません。米国でも毎日数千人ずつ死んでおり過去最悪です
このようなデマは世界的に広がっており、中国の世論操作部隊(五毛党)が関与している可能性が高いです。その規模は1000万人以上と言われており、デマ以外にコメントも活用して流れを作ります。またデマを広げる人間に資金提供している可能性もあります。情報源がない、信頼性が低い情報(tweet、ブログ、掲示板の書き込み)で煽動していることが特徴です。情報元を確認し、後悔のない堅実な判断をお願いします。
hhjkl トヨタは10年前から電池用の鉱山開発してるところが肝だからな
こんな見てくれの発表で一喜一憂するのはアホのすること 自社製品の発表なのに広告会社に作らせたモンを発表するのが恥ずかいんだよ
クレイモデルとかコンセプトカーとかの話じゃねーよ ちなみに>>405の車はレプリカだけど
本物を作る時にやってた工法が
粘土と木でできた原型に
鉄板を当てて人力でハンマーでしばき倒して
フェンダーなんかを叩き出してたのよ。
クレイモデルってのは60年以上前からあるわけ。 トヨタに親でも殺されたのかっていうくらい憎んでるやつおるな >>400
そら、トヨタぐらいになると海原雄山クラスに焼かせるからな どうせミニ四駆だしボディすげ替えるだけだろ
粘土でもどうでもいい >>415
その60年前のめちゃくちゃコストのかかる工法を
なぜ使ってるのかを考えなきゃ。
形だけなら3Dプリンターに適当なデータを流し込んでボタンを押せば終わり。
3Dプリンターだから内装も作れるし
バカを騙すならこれで十分。 チョンモメンが論破されてるのに
スクリプトも現れないし
韓国政府が立てたのかねこのスレ。 >>195
車が四角いデザインだった時代からクレイモデル使ってるだろ >>47
新卒で開発にいたけどめっちゃ楽しかった
結局会社と相性が悪くて辞めたが…
試作品作ってもらって想像よりクソだった時とかチームの皆で馬鹿笑いして謝って回ったり楽しかった
ただ大きな会社じゃないと出来ない余裕のある世界の話で今はどうなのかよくわからん こういうコンセプトモデルってそういうもんじゃないの
何が問題なんだよ クレイ作るだけなら
ホンダでもいっぱいやっとるで
問題はガワと違って中身やろ😂😹🤣 >>155
笑わせにきてるな
かなりの上級者とお見受けします なんか粘土だからなんだよって開き直っている方おるけど
粘土並べてありもしないフルラインナップをドヤ
目処もなしにこれ市販しますなんて
ハッタリ発表会わざわざ開いちゃう企業ってほかにあるかい？
それほどみっともない事だぞこれ >>423
違う
豊田章男がプレゼンでカッコつけたかっただけ
単なるプレゼンの演出だから関係者も失笑してるんだよ
それを分かっていない馬鹿がクレイモデルガーとか
トンチンカンな擁護してる >>424
KIAみたいに絶対にそれが
できないメーカーならともかく
世界最大最強の自動車メーカーの
トヨタにそれができないとでも？
バッテリー原材料調達用の
鉱山まで立ち上げてるんだぜ。 これなら現時点で曲りなりにも実用化した日産との溝は埋まらんな
国交省べったりで嫌いやけどな >>426
粘土モデルの1/1000のコストで作れる
3Dプリンターでこれをやったなら
俺は失望して日本の未来を諦めていたよ。 >>397
だから今余ってる分だけじゃ水素自動車実用化するには全然足りないんですわ
現状、電気自動車は日本だけでも普及するには約800基の原発分必要と言われておりそこから変換する分はさらに原発必要なんですわ
一度原発作れば一見環境に負担なく簡単に大量発電出来て、発電量も調整出来るから見かけ上便利なんですわ そもそも作ったのはトヨタではなく、広告代理店
意味不明過ぎるだろが トヨタよりホンダ日産マツダの方が頑張ってるな
というかやり方が汚いからトヨタ嫌い >>432
800基の原発ってそれ根拠あるの？
まとめ動画でも見た？ しかしこれだけチョンモメンに都合が悪いスレなのに
スクリプトが一切沸かないのが笑えるなw もうベトナム人に社長代われよ。
【動画】ベトナム人の若者 粘土を使って高級車ブガッディ・シロンを作り上げる。お前らが想像する2倍はスゴイ🚗 [511335184]
http://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1644313700/ >>428
なら試作の進んだ５台でいいじゃん
そんだけ市場から開発費調達するのに焦ってんやけどなｗ 詳しくないんだけどコンセプトカーって専用のシャーシやエンジン作ってから見せるものなの？ >>435
上岡直見って人の本で計算されていた
勿論計算方法に個人差があるかも知れないがいずれにしても多くの電力確保が必要なのは変わらない コンセプトならこんなもんちゃうの前向き云々は言いすぎとは思うが 今まで秘密にしてたくせに不当評価だとか言っててガイジかなと思った 反日ネトウヨにとってヨタは技術国日本の象徴だからな
国から補助金税優遇の甘い汁吸いまくって技術開発怠ったツケが
車の家電家で一気に負け組になった 直近５台がちゃんとしてるなら普通でしょ
30年に出す車が今あるなら、今売れよって話しだし >>437
これな
この優秀さがなぜトヨタに無いのかわからん
無能なのかな 任天堂が何の発表もしてないのに新型Switchを熱く語るほうがどうかしてる >>450
すでにあるものをコピーしただけじゃん
チョンモメンはトレースとか親の敵みたいに叩いてたのに 低スペックで維持費が高くて充電する場所もない車に乗り換える奴なんて居るわけないだろ
前からずっと言ってるのにEVEVとか煩いだけで何も意味がない 経過発表よりシェア対策優先て
どっかの内閣で見たような😏 モリゾーが裸の王様になってるちゆう話の方が興味あるぞ！お友達ばかりにしてるならばそのうち内部崩壊するもんや EVなんてガワ変えるだけだから粘土がごとく何でも作れるぞって意味だろ 2022年に全個体電池出すとかフカして結局中華リチウムイオンバッテリーなんだからトヨタの伝統芸だろwww >>3
粘土ハリボテ作る技術すら外国頼り・・・
ドヤ顔でこんなの発表してたのか・・・
何が海外メーカーは恐怖で漏らしてるだよw >>462
これがトヨタ車に見える程度のやつにだけ嫌われた所で何の影響もないなｗ コンセプトカーだって走れないのばっかだしそんなもんだろ お前ら早くトヨタ株買っとけよ。
これから更に伸びるぞ。
あの時買っておけば良かったってトヨタの場合今のタイミングだからな。 社長にゴマすれば出世するんで車なんか張りぼてで十分
客は車音痴だしわからんだろ え？
最初からハリボテってアホでも分かってただろｗ 2020年にコロナショックで株価低迷したときに
焦ってプロジェクト閉じまくったから
こんなの開発できる体制組めないだろな クレイモデルまで行ってるならそう遠くないうちに走り出すんじゃね >>432
実用化なら既にされてるだろ😅
普及ってのはどのレベル？
そもそも、原発に依存するレベルまで水素自動車を普及させるなんてトヨタは一度も言ってないけど
「水素=原発依存」というのがあまりに短絡的なんだが😅 しかし日本は運が悪いな
国民がバカで自民党ばかり支持
敗戦のコンプレックスで若者も自民支持
老害自民は無能
経営者も無能で短期的視野で中韓に技術を流出
そして車のEVシフト >>337
普通に発表直後にSNSでトヨタの中の人がこんなモデル開発してる知らないって言ってたからな >>476
逆にばれずに16車種同時開発できたらビビるわ >>476
大半が実体のないコンセプトモデルだなんってみんなわかってるよ >>477
ただの嘘つきか
広告代理店とかから金もらってるのかな？
トヨタはテレビや新聞の広告減らしてるもんな >>478
クレイモデルを作る意味すら知らないアホ クレイモデルって、最初に彫刻家みたいに貼ったり削ったりするヤツね。 >>481
デザインスケッチからある程度のメカ配置決めて現実的なフォルム作って金型に起こしていく段階だぞ 韓国ってクレイモデル作ってないよね
さすが先進国だ オクトバルブ
統合ECU
セルトゥシャーシ
コバルトフリー電池
ギガキャスト
この辺は２５年まで待たされるだろうよ >>462
どう見てもBMWだが
車音痴にも程があるだろ ガワだけモデルも今良くある車と変わらんようなのばっかだったよな >>473
正確には普及だったわ
今の国内自動車数から言えば数千万台は考慮した方が良いかな
> そもそも、原発に依存するレベルまで水素自動車を普及させるなんてトヨタは一度も言ってないけど
そこなんですわ、それならトヨタは水素より電気自動車推せば良くね？となるんですわ🤣 >>488
どれを推すとかじゃなく全部やるスタンス 中国BYDがいないとEV作れないもんなトヨタは。必死に隠してるけど >>489
そうだったな、このハリボテ発表会で口だけでも電気自動車もやると言い出したな🤥 良くわからんがトヨタに何の恨みがあるのか
ハリボテだろうが、もし出来なければ株価が下がってトヨタがジリ貧になるだけだろうに >>491
何を恐れてるの？
お前は車自体無縁だろ >>490
ハイモデルはパナじゃなくてBYDなんだっけ？ >>496
いやオマエが言ってきたから返したんだけど？ >>499
何かに怯えてるかのようにトヨタの今後を見守ってるように見えたから
トヨタの浮き沈みでお前の何かが左右されてるのかい？ >>500
別に見守ってないわ、例えトヨタが潰れようが問題ないが？
お前こそトヨタの浮き沈みで何か左右されそうなの？🤭 ケンモメンってアホなんだよな
トヨタが持ち上げられた時に頭がキューっとなりすぎてこんな記事でトヨタ叩きが出来ると思ってしまえる
まあそれで気持ちよくなれるなら幸せだな 環境最先端のクレイカーがついに完成したか…( 一一) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
