「東京から大阪への転勤者の脳内理解」 大阪の駅をイメージで東京の駅に置き換えた路線図が話題 [137818622]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
大阪の駅をイメージで東京の駅に置き換えた路線図がSNS上で大きな注目を集めている。
「東京から大阪への転勤者の脳内理解」
とこの路線図を紹介したのは「@pom_departments1」さん。
この路線図は御堂筋線を銀座線+丸の内線、堺筋線を日比谷線、谷町線を千代田線と京浜東北線、上町台地を上野台地にあてはめて作ったものだということ。大阪駅が新宿駅、なんば駅が渋谷駅、天王寺駅が上野駅というように置き換えられていて、東京の人が大阪の駅ごとの土地柄にどんなイメージを抱いているかがわかる非常に興味深い。
「東京から大阪への転勤者の脳内理解」 大阪の駅をイメージで東京の駅に置き換えた路線図が話題
https://maidonanews.jp/article/14628073
https://public.potaufeu.asahi.com/8833-p/picture/26853182/ae328a1ffa7880dbca0287ab663f7ce5_640px.jpg 秋葉原は浅草の位置にあるんだけどね。
本来ど真ん中の恵美須町が衰退気味で、難波寄りに栄えるようになったから地図上の秋葉原の表記にある、日本橋(大阪)に近くはなってるけど。 >大阪駅が新宿駅、なんば駅が渋谷駅、天王寺駅が上野駅
やっぱ無理があるな
梅田はもはや新宿とは違うし、大阪の商業地の元ど真ん中だった
なんばと、元場末で今はおされタウンの渋谷もかなり違う 東京生まれ東京育ちで大阪住みだが
梅田→丸の内
難波→渋谷
心斎橋→歌舞伎町
天王寺→上野
京橋(大阪)→新橋
って感じ
まあ全体的に大阪の方がスケールは小さい >>12
梅田=丸の内は違う
梅田が東京では何に当たるのかわからない存在に発展しつつある んで衰退気味とはいえ、浅草はバリバリ秋葉原だから、その位置は相応しくないし、通天閣のある辺りが浅草らしいはず、と思って地図広げてみたら、一応、通天閣から近い場所にあるんやな。
電気街側の出口からしか利用したことなかったから全然近いイメージ無かったけど。
日本橋と地理では繋がってるけど、通天閣のある新世界って、日本橋寄りというよりは、有名な西成とペアで、そっちとの繋がりで語られることが多い思うから、動物園前が浅草に相応しいはず。 田端とか西日暮里とかその辺が違うだろ
そこらが新宿じゃん >>13
もともと梅田は魔境
SFの舞台になってた場所 >>16
SF作品であったからな
しかし今の梅田周辺を語るためには地下街中心のイメージでは
だめだ >>17
ところが、梅田にもオフィスビルがたくさんある
なおかつ梅田には観覧車などがある・・・ >>20
新宿もオフィスだらけやし観覧車はないけど東通りとか駅前ビルとかお初とか西梅田の辺りは新宿ににてるよかなり 大阪のやつってなんで東京敵視してんの?
足元にも及ばないのに >>12
その例えだと東京のほうがスケール小さいけど本当に東京生まれか? >>28
お前みたいにスレの空気読まずに突っかかってくるアホがいるからじゃねえの >>24
川崎がイメージでは尼崎やし、その辺にあるんちゃう? 梅田は阪急王国の首都っていう性格もあるので
もともと新宿と違うところがあるな
阪急百貨店が阪急電車で北摂や阪神間の高級住宅地と直結してた
新宿も京王とかあるけど存在感が低い 渋谷は東急が半ば支配してたけどいまや昔話なのに対し
梅田は阪急がいまだに支配域を拡げてるのが異なるかもな
スーパー事業も関西だとイオンやライフにかなり拮抗してるし映画事業なんか国内独走状態だしガチで化け物だわ 天王寺が上野ってのは公園や動物園のイメージなのかな
実際は池袋の方が近い気がする 渋谷はやっぱりアメリカ村のある心斎橋に近いイメージかな >>1
そのもういっこ外(東)側にも地下鉄走ってんねんで >>37
公園のイメージも大きいけど、ちょっといくとドヤ街や売春街が
近いとかそういことでは >>37
天王寺駅と上野駅の構造がそっくり
天王寺の阪和線ホーム≒上野の常磐線ホーム
そのほかに似てるとこは
台地、公園、動物園、博物館
徒歩圏内に昔のレトロ繁華街(新世界と浅草)とドヤ街(釜ヶ崎と山谷)
違うとこは
上野には新幹線があるけど天王寺には無い
阿倍野では近鉄はJR以上の存在感があるけど
上野の京成は存在感が薄すぎて利用者以外は京成の存在に気付かんほど
天王寺/阿倍野には意外に大型商業施設が多い
(近鉄百貨店、キューズモール、HOOP、and、アポロ、MIO、ルシアス)
上野には大型商業施設はかなり離れたとこの松坂屋くらいしかない
そのかわり上野にはアメ横があるけど、天王寺/阿倍野には大型施設以外には賑わってる商業地区が無い 近鉄上本町ー西武新宿(孤立するターミナル)
近鉄鶴橋ー西武高田馬場(JR環状線との乗換駅)
これが似てるんじゃないかと昔から思ってた 【悲報】愛知県、GDPで再び大阪府に抜かされてしまう
県民経済計算2019年度の府県内総生産(名目)
大阪府ーー41兆1884億円(前年度41兆5397億円)
愛知県ーー40兆9107億円(前年度42兆3392億円) なんばイコール渋谷はなんとなくわかる
梅田イコール新宿は昔はそうだったけど、今のイメージだと、
都区部では、該当箇所はないね
新宿+丸の内+品川を足して3で割ったら今の梅田になる >>47
ワシントンとニューヨーク
北京と上海
キャンベラとシドニー
オタワとトロント
ブラジリアとサンパウロ >>48
銀座通りに相当するのは心斎橋
銀座通りから逸れた鈴らん通りやらの高級飲食街は北新地 >>51
渋谷は梅田をまねて開発した街や
東急の五島慶太本人がそう言うてる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています