飛行機からリクライニングシートが消えつつある理由

(CNN） - 飛行機の座席のリクライニングボタンは、前の座席の乗客が自分のスペースに寄りかかるのを阻止するための装置という微小産業全体を刺激するほど物議を醸した。
一時期は、すべてのエコノミークラスの座席にリクライニング機能が搭載されていた。しかし、現在では、そのオプションがないシートモデルも存在します。
では、なぜリクライニングシートがなくなってしまったのでしょうか？それは良いことなのでしょうか、悪いことなのでしょうか。リクライニングシートがあるからといって、それを使うべきでしょうか？

リクライニングの仕組みについて説明しましょう。最も基本的な仕組みは、シートクッションの下の構造に隠されたピボットと、それを肘掛けのボタンにつなぐワイヤー、そしてシートを直立位置に戻すための空気圧キャニスターがあります。シートメーカーはこれを「キネマティクス」と呼び、「動く部品」と呼んでいます。
航空会社にとって、これは第一にメンテナンスのコストです。どんな種類のメカニズムであれ、通常の摩耗や損傷、あるいは乗客が飛行機を優しく扱わないなどの理由で壊れやすくなります。
また、このような機構はすぐに増えてしまうので、重量的なコストもかかります。最近の航空機のシートは軽量化されているものが多く、一人当たり7～10キログラム（15～22ポンド）です。重量を減らすことは、それを運ぶために必要な燃料を減らすことを意味します。
なぜなら、座席のリクライニングのマナーについて乗客が争えば、客室乗務員は校庭で監視役をしなければならないからです。あまりに乗客が騒ぐので、安全のためにフライトを迂回させたケースもあります。

https://edition.cnn.com/travel/article/reclining-seats-airplanes/index.html
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