リニア問題、東海道新幹線に静岡新駅建設で無事決着へ [963243619]
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リニア建設を促進する期成同盟会の会議が5月31日、東京都内で開かれ、山梨県の長崎知事が静岡空港に東海道新幹線の新駅を設置する構想を発表しました。
愛知県や山梨県など、リニア建設促進を目指す沿線の自治体が参加する期成同盟会が31日東京で開かれ、川勝知事は定期総会として初めて出席しました。会議では、山梨県の長崎知事が同盟会の中に設置した研究会の案として、静岡空港に東海道新幹線の新駅を整備する構想を発表しました。
この「空港新駅」は、静岡県がJR東海に対し、以前から整備を求めていて、川勝知事は「大変ありがたい」と感謝の意を示しました。
＜静岡県 川勝平太知事＞
「水の問題も空港新駅に関係しているので、研究会が建設的に行われることを切に望んでいます」
一方で、JR東海はこれまで一貫して可能性を否定していて、再び議論されるのか注目されます。
SBS 2023年6月1日(木) 12:15
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/sbs/516880?display=1 よかったねい
>>1 鉄道会社ざまぁ
鉄オタ手のひらくるくるーーwww
＞＜静岡県 川勝平太知事＞
＞「水の問題も空港新駅に関係しているので、研究会が建設的に行われることを切に望んでいます」
空港新駅の後もまだまだJRにたかりそうだよなコイツ
空港駅作って建設OKしたら、結局は水よりこれが原因だとはっきりする。
そうなった場合、静岡県まじむかつくわ
「水の問題も空港新駅に関係しているので」
意味がわからない
こいつが水の問題をそんなに考えてないことはわかったわ
>山梨県の長崎知事が静岡空港に東海道新幹線の新駅を設置する構想
勝手に山梨がしゃしゃり出てきてて草
どう考えても大井川の水流激減問題に空港新駅が関係してると思えないんだが
のぞみ号全列車静岡or浜松停車ぐらいしろや
とはいえ静岡とか浜松にとまるひかり号は客層が芳しくないんだよな
小田原か豊橋にとまるのはそんなことないのに
でも一時間に一本のひかりとこだまが止まるだけだろ？
大多数ののぞみユーザーには関係ないわ
大阪～名古屋から先にリニア竣工される可能性ってあったりする？
>>10 雰囲気だ
>>18 無い
品川からやってる
>>21 これでJR東海が承諾して話が進むなら
こいつにとっては水なんかただの交渉の材料でしか無かったことになるよな
>>22 2035（2037？）年大阪-名古屋間路線開業の可能性は？
リニアへの関心度って
東海人＞＞＞関西人＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞関東人
くらいの開きあるよね
静岡に必要なのは新幹線駅じゃなくて東海道線の快速や急行だろ
中国ハニトラ説とか利権説とか色々あったけど邪推だったか（笑）
空港駅って静岡中部の一部位しか恩恵預かれないだろ😰
のぞみ全通過だから恨みがあるのだろうね
東海なのに静岡冷遇だし
>>25 無い
そもそも品川名古屋も遅れる
＞一方で、JR東海はこれまで一貫して可能性を否定していて
もうこんな衰退が約束された国にリニアとかいらねーんで
ジャップの方式はヘリウムいるんでしょ？ヘリウムの無駄遣いだよ
水源を守るために反対してた奴らどうすんの？そんな奴は最初から誰も居なかった事にするん？
今更リニアなんて昭和の老人共の夢をかなえて何になるんだよくだらねえ
>>18 あまり話題にならんけど京都駅はどうするのか？って問題が解決してないからな
>>13 静岡県知事が静岡に駅作れと駄々こねるから山梨県知事が助力してあげたんだろが
>>32 ネトウヨがそうやって静岡敵視してたな
もうネトウヨは静岡通過する時は息止めてろよｗ静岡の空気吸ったらパヨク菌が伝染しちゃうぞ
リニア開通したら熱海～浜松間が三セクになりそうだなあ
>>48 開業すると困るの？
>>10 この記事が意味わからん要約してるだけだな
> ＜静岡県 川勝平太知事＞
> 「水の問題も空港新駅に関係しているので、研究会が建設的に行われることを切に望んでいます」
別の記事
> 静岡・川勝知事：「空港新駅の可能性を言ってもらい、これは本当にありがたいこと。ただ、牧之原台地は大井川の右岸にあり、空港自体も大井川の水によっている。水の問題と、この空港新駅の問題は関係しているので、会長のリーダーシップのもと、研究会が建設的に行われることを切に望む」
https://news.yahoo.co.jp/articles/776eb2780676524ea6db035a992744afd2dba9e0?page=3 リニアどころか新幹線も高速道路もこれ以上延伸しなくていい
仕事がない地方の土建屋を延命してるだけ
>>45 奈良で駅の建設予定候補地からすぐ近くに住んでるから早くできてほしいと思ってたんだが、流石に京都路線に変更されることはないと踏んでる
川勝平太知事の名前が小・中歴史の教科書に
残るようにしたらよい、「国の発展を著しく阻害した」ということで
将来子孫は“川勝”の姓を名乗れなくなるだろう
>>51 むしろ得をする
土地も持ってるから場所によってはかなり儲かる
北海道と九州にしか飛んでねえのな
言うほど北海道人や九州人が「ちょっと静岡行ってくっか～」ってなるか？
>>26 だって元々鉄道会社の初動対応が悪かったのは事実だし
とうとう他県まで静岡に足並み揃える所きてるのに一貫して東海は否定という
品川どころか他も全く工事進んでないんだからむしろ東海としてはいつまでも静岡に拒否してて欲しいんだろ
リニア事業を国に売却して、国が責任を取ればいいだろ
東海は新幹線でリニアと競争してくれ
公的資金3兆円返してJR東海
それを全国の水道事業にあてるからw
空港新駅の話はありがたいけどリニアの話は別ってことじゃないの
でもリニアの水問題とは関係ないのでくらい言えよ川勝
そこまで静岡ルートにこだわる理由ってなんなの？実験場だって山梨にあるんだから山梨ルートでええやん
>>65 静岡なんて観光以外の需要で行く用事ないんだし隣接する川が干上がったりしたら景観が売りの空港の価値が落ちるってことちゃうんか
そりゃ静岡県の立場からしたらなんの利益も無いのにリスクだけ受け入れろなんてことはあり得んだろ
ようするにリスクを受け入れるだけのお土産もってこいっていう常識的な話でしかなかったんだよ
>>75 乗客にわざわざ静岡に遠回りさせて迷惑かけさせずに済むやろ
静岡どうこう関係なくリニアは失敗するから…
MRJは？H3は？マイナカードは？ 夜郎自大ジャップに巨大プロジェクトの完遂は無理なんよ
>>75 tbsが要点を得ない要約をして意味が分からなくなってるだけでそういう話じゃない
>>52 ほぼフェイクニュースだな
へーグーグルアースで見たら空港の下を東海道新幹線が走ってるのか初めて知った飛行機できて鰻くって東京駅に新幹線とかする観光客が増えるかもな
これわりと便利になるかもな
東京から成田行くのと同じくらいのアクセスになるんじゃないの？
新幹線直結の空港て1つも無いから便利だと思うけどね
JR東海としては自分の儲けに直結しないからイヤだろうけど
真面目に水源問題ガーとかどっかの受け売りしてグレタみたいなことほざいてたケンモメンまーたハシゴ外されたのか
今は推しの子叩きに夢中なのかな
こないだ調べたら
静岡に一切止まらないのぞみの登場で
静岡に止まるひかりの本数を2本にまで減らされたのが
へそを曲げた原因なんだと。
https://www.youtube.com/watch?v=Iv8Zo71ku5E >>77 箱物作りは得意だから駅だけは完成するはず
ただその駅が繋がるかは…
そらそうよ
初めから空港駅設置が最低限のラインだったろ
なんでしつこく拒否してたんだ？
県民も静岡空港つかわねえからな
掛川と静岡の間で距離近すぎてあの途中に駅は無理だろ
新幹線のスピードさらにおちるぞ
リニアが完成するならスピードダウンして困るのは静岡県民だけだから
好きにやらせればいい。
>>93 リニアが完成したら速達便はそっちでカバーできるから別に新幹線の速度が落ちても構わんだろ
何なら差別化になって良いまである
ってかこれで川勝が水問題を引っ込めたら梯子外しされた左翼涙目過ぎて笑える
山梨県知事が発表した構想はリニア「全線開業後」に新駅作る構想だそうだ
それでまとまるならJRもOKしちゃえよ
例の山梨のキチガイが勝手に言ってるだけかよ
最後は金目でしょ？の石原と同じタイプの品性下劣な人間
費用は山梨県が全額負担して請願駅として作りますと言えよ
>>52 水の問題が空港に影響あるという意見はわかったが、水の問題と空港新駅の問題がどう関連してるのかさっぱりわからない
>>30 知事選の時対立候補を県民に薦めてやれば良かったのに
>>59 このままNEVER STOPでいいのか
交通政策板スレッド
静岡遷都が実現したら新幹線静岡空港駅を作ろう！
2: このスレの主題歌~元歌 NEVER STOP チェンジマン [影山ヒロノブ] 2015/08/10(月) 01:15:18 ID:EGR1nyN80
立ち行かないぜ 首都向かないぜ
俺達不安を抱いているのさ
東京が燃える 街ごと燃える
大地震起きたら 火傷じゃすまない
Never(ネバー) Stop(すとっぷ) 遷都論
巨大都市圏に首都機能いらない
Never(ネバー) Stop(すとっぷ) 遷都論
「ひかり」と繋ごう 静岡空港
俺達求める 「皇居にせんかい！駿府城」
78: [] 2015/12/15(火) 22:42:16 ID:SO6+R/Mi0
北海道や北東北から京都へ行く場合
地元空港から静岡空港を経て新幹線で京都へ…
そういうおトクきっぷを作ればいいんだよ
寝台特急「日本海」亡き今こそチャンスがある！
関空も伊丹も京都からは遠すぎて不便だからな
79: [] 2015/12/15(火) 22:51:11 ID:SO6+R/Mi0
静岡空港から京都までは約300キロ、「ひかり」なら一時間半も掛からないかな
関東や関西は道路渋滞が慢性的に続くから空港から都心部までバス移動してもそれくらい時間掛かるなんてザラ
264:[] 2020/01/12(日) 20:58:54 ID:Yb/LXqhS0
北海道や北東北から就職や進学したり舞妓さん志したり
それで京へ出てきた人たちには重宝しそうな静岡空港駅
267:[] 2020/01/23(木) 00:08:30 ID:MG0sTZqv0
舞妓修行挫折して北へ帰る女の子がドラマや歌に出てくる場合は静岡空港で乗り換える描写があるといい
元々通過する各県に駅を作るって約束だからこういう決着もアリなのかも？水云々は難癖過ぎる
ていうか、在来線に急行つくれよ
県民が望んでるのはそれだろ
静岡これ認めると環境とか無関係でゴネてましたって認めることになるな
でも東海も静岡がウンって言われたら、さまざまな難工事で遅れててとてもじゃ無いけど開業時期すら見通せない事がバレ始めるけどな。
なんらな反対して取りやめにしてもらいたいまであるだろ。
水の問題と空港新駅の問題がどう関係しているのか知事の説明を聞きたい
よってたかって川勝さんを虐めるなよ
クソジャップはリニアさえ開通すれば大井川の水なんて
どーでもいいと思ってるんだよ
最初にもめ始める前に
川勝知事が要求していたのが静岡空港の東海道新幹線駅の設置
JR東海が断ったところから川勝知事こリニア反対が始まった
>>97 そもそもJR東海が僕ら負担で一県一駅作りますって決めたら川勝が俺んとこにも駅作れとゴネ出したのが事の始まりだからな
つくるとして、焼津か、磐田辺りでしょ
県民的にも不要でしょ
でもまあ、静岡空港と新幹線が直結したらそこそこ需要ありそうだよな
京都にも新横浜にもそれぞれ1時間半くらい
空港利用料は羽田や成田より圧倒的に安いし海外からの格安便の需要がそれなりに発生しそう
JAPAN RAIL PASSと組み合わせれば外国人旅行者から見たら新幹線で移動する分にはどこで出入国しても金銭面で大差なくなるわけで、静岡空港→大阪観光→京都観光→静岡空港みたいなパックツアーも成立するだろうね
誰が利用するんだよ
飛行機利用者ならバスで静岡市街や富士山行けば十分だろ
>>113 京都 ← 関空から特急はるかでいいだろ
新横浜 ← 羽田からバスでいいだろ
どちらも本数は多い
新幹線乗る必要性が見えない
そもそもJR東海が嫌がる
福岡便の飛行機は最大のライバルだからな
>>115 関西空港→京都駅ってだいたい1時間20分でしょ特急で
新幹線乗り放題を使うなら静岡空港から京都に向かっても大差ない
関空の空港利用料は国内では最も高く設定されてるし
離着陸で合計6000円分が浮くとなれば悪い話ではなさそう
新幹線使う前提なら、他に
静岡空港→京都観光→東京横浜観光→静岡空港ってルートだと東海道沿いを無駄なく満喫できるんじゃない？
新幹線から富士山を見るのを楽しみに来日する外国人もそこそこいるらしいし
新幹線は全部こだまでいいよ
リニアに切り替えていこう
>>28 関西人も興味ないです
なぜなら既に東京に1時間ちょいで飛行機使えば行けるので
他地方のやつも同様
新幹線のせいで東京その飛行機もなくこれ以上速達化が見込めない
名古屋や愛知やJR東海だけの需要しかないのがリニア
こんなのを国策にして、東海圏内でもある静岡犠牲にしてやる必要ある？
が愛知名古屋以外の本音
>>120 飛行機に乗ったこと無いんだな
なぜほとんどの人が新大阪～東京が2時間半かかっても新幹線を使うのか理解しなさい
>>121 保安通過のために1時間以上前に飛行場行くの大変だよな
俺は酒を飲んだりしてるから時間つぶしは出来るけど
後手荷物預けるとそれを取るのも面倒だし
結局新幹線の方が便利ってなる
>>121 保安検査や余裕持って行ったとしても伊丹羽田で1時間半、
移動時間入れても2時間から2時間半で新幹線より安い
リニアは1時間10分。
新幹線と違って保安検査や大深度地下にあるので＋30分
地味に品川にあるので東京駅まで＋10分
2時間くらい実はかかって、新幹線とも30分しか実は変わらない
>>121 >>124 よってリニアは大阪関西にも実はいらない
新幹線と大して変わらないし、搭乗時間もリニアと飛行機も大差ないので
新幹線が優位すぎて名古屋東京の航空路線もなく、
同じJR東海の鉄道でしかもう速達性が望めない名古屋にだけ需要のある乗り物がリニア
だから西ルートも本音では東海も作りたくないけど
安倍葛西存命時に予算不足の名目で、無利子の国庫を借りたので作らざるを得なくなっただけ
>>47 山梨県知事はリニアの利害関係者じゃないの？
飛行機があるから東京大阪間は新幹線すらいらんとか言ってる奴って、絶対エアプだよねw
東海道線に快速を走らせることすらしないのに東海が新幹線新駅なんて作るわけないよ(笑)
金儲け優先で地元の利便性を考慮しようなんて気持ちは皆無
残土置き場で重要湿地を潰し トンネル掘削でアルプスの水脈を狂わせる
こんな計画止めちまえ
よかった、空港駅作ることで水問題をスマートに解決したんだな
リニアなんていらねえだろ
どうせおまえ達リニア利用しないだろ？
月1で利用しますか？
静岡県の大勝利だわ
こだましか停めない4線対向2面プラットフォームの実質信号所扱いの駅にするんだろ
物理的な閉塞が増えればのぞみの本数増やせるわけだし
飛行機なんて便利な物があるのにね
アメリカから制空権と横田返して貰った方が100倍いいよ
敗戦から何十年経ったと思ってんだよ
ネトウヨも竹島なんてクソの役にも立たない岩よりこっちの返還で騒げよ怒れよ
しかし本当自民党無能だよ
アメリカのガキの使いいつまでやってんだよ
北陸新幹線とどっちが先に出来るだろうね
北陸なら東京ー大阪の移動でます寿司食えるぞ
東京
新横浜
名古屋
大阪
広島
博多
これでいいよね
ちゃんと静岡なにのぞみ止まってるぞ
もう1時間以上 これで知事もニッコリ
https://i.imgur.com/AvtZqsD.jpg 静岡空港への新幹線駅建設は以前から静岡県が
要望を上げているところなので、そこについて
他から賛意が表明されて静岡県が文句をいう
義理はないわな。
ただ、川勝知事は単にバーターになるものでは
ないとだけいえばいいところに、静岡空港で
利用している水が大井川に由来するものであり、
だからこそ大井川の水源についてきっちりと
保全を考えるべきであるという趣旨のコメントを
追加しているところが流石というか。
>>98 空港新駅の水も大井川が水源なので、一滴たりとも妥協することはあり得ません
ということ
そもそも、静岡県民はそんなに新幹線使わないだろ
新駅つくれば納得するって考え自体が馬鹿馬鹿しい
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