テスラ、自動操縦の欠陥修正のため米国で200万台以上の車をリコール
シラディティア・レイ
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2023 年 12 月 13 日午前8時17分（東部標準時間）
2023 年 12 月 13 日午前 8 時 18 分東部標準時更新
トップライン テスラは、連邦規制当局の調査でドライバーが運転中に注意を払っているかどうかを適切に検出できていないことが判明したことを受け、オートパイロットシステムの欠陥を修正するため、これまで米国で販売したほぼすべての200万台以上の車両をリコールした。システムは作動していました。
テスラの収益は予想を上回る
このリコールはテスラが米国で販売したほぼすべての電気自動車に影響する。ゲッティイメージズ
重要な事実
米国道路交通安全局の通知によると、今回のリコールはモデルS、モデルX、モデル3、モデルYを含む203万1220台のテスラに影響する。
その名前にもかかわらず、オートパイロットは運転支援機能であり、人間の入力なしで完全に自律的に動作するように設計されていません。
NHTSA によれば、「この機能の制御の顕著さと範囲は、ドライバーの誤用を防ぐには十分ではない可能性があります。」
昇格
今回のリコールは、テスラの運転支援機能が死亡事故を含む複数の事故に関連しているとして、2年間に及ぶ調査を経て行われた。
この問題を解決するために、テスラは水曜日から影響を受けるすべての車両に自動ソフトウェアアップデートの配信を開始すると通知には付け加えられている。
このソフトウェア修正はすでに12月7日以降、テスラの生産ラインの新車に組み込まれている。
注意すべき点
テスラの株価は市場前の取引で１．２５％安の２３４．０５ドルまで下落した。
重要な引用
「自動化技術は安全性の向上に大きな期待を寄せていますが、それは責任を持って導入された場合に限られます…今日の行動は、安全性を優先することで自動化システムを改善した一例です」とNHTSAはプレス声明で述べた。
主要な背景
テスラの自動運転の主張は、オートパイロット機能が全米で発生した複数の衝突事故の原因ではないかと疑う連邦捜査当局の厳しい調査の対象となっており、その中には運転手と歩行者の両方が死亡する事故も発生している。より高度な完全自動運転機能に対する安全上の懸念により、2月には36万台以上のテスラがリコールされた。7月、NHTSAはオートパイロットシステムを評価するため、2014年から2022年に販売されたモデルY、X、S、3を含む83万台のテスラ車に対する広範な調査を開始した。その捜査は進行中だ。
ビッグナンバー
35. これは、NHTSAが運転支援システムに関連した問題の疑いで2016年以来調査してきたテスラ事故の総数である、とAP通信が報じた。これらの衝突事故により少なくとも17人が死亡した。
参考文献
テスラは死亡事故で調査中、自動操縦システムに関与していた可能性があると報告書が指摘（フォーブス）
テスラ、自動運転事故のリスクを理由に36万台以上の車をリコール（フォーブス）
https://www.forbes.com/sites/siladityaray/2023/12/13/tesla-recalls-more-than-2-million-cars-in-us-to-fix-autopilot-flaw/?sh=659f3a034674
