リニア新幹線(工費8兆円弱)、北陸新幹線小浜ルート(工費5兆円超え)👈これ [943688309]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
https://youtu.be/OGACI56J34A
VIPQ2_EXTDAT: checked:checked:1000:512:donguri=0/3: EXT was configured
>>7 そのまま西に直進して山陰新幹線にしちゃうのがベスト。
ハワイ
www.foodologygeek.com/wp-content/uploads/2020/03/furikake-fried-chicken-recipe-2.jpg
www.themanual.com/wp-content/uploads/sites/9/2021/04/hawaii-garlic-chicken-plate.jpg
ポリネシア
i.imgur.com/CAlwmbA.jpeg
札幌駅を大深度地下で作ってもらえなかった北海道新幹線の冷遇エグい
トンネル工事も羊蹄以外はかなり進んでいるのに突然8年延期も不自然
未開業区間だけで5兆円?
あんな原発しかないようなド田舎なのに
リニアの名古屋大阪と大差ない予算規模なんやな
小浜新幹線は棚上げしてリニアの早期開通を目指したほうがいいんじゃないの
国家規模の事業でいつまでもJR東海が西日本がって言ってるのがおかしい
50年以上前の田中角栄が赤エンピツで引いた線を作る必要なんて全くない。
当時は高速道路もバイパスも無かったし、車所有率も今は10倍。
福井県は日本一で世帯当たり1.7台も所有してる。今はクルマの時代。
若者がクルマ離れとかトーキョーだけ、地方に行けば1人1台。
とりあえず1/3程度の費用で米原まで繋げておけば十分かと
>>15 市街地は大深度トンネルでぶち抜いて。
山岳地帯は深度(後半の)数百mの山岳トンネル。
途中ちょっと地面に顔出すけど、山岳トンネルは総延長80km
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています