0037番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW e98f-0ZLl)2022/10/25(火) 21:29:28.40ID:PhTXFqCm0
IONIC5は9月に販売が3桁に乗ったらしい
5年くらい前に河口まなぶのYouTubeで車と工場見たけど
そのときにもう時間の問題だなと思った
ようやく上陸で5年後には席巻してるよ
10年後には今のPCと同じで国産買うバカいるの?ってなってる
0039番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 2e5f-oFW1)2022/10/25(火) 21:30:22.38ID:nKneWXRo0
それでこの車は空でも飛べるのかね
100年近く何も変わっていないよな
正直科学技術の総合格闘技のような宇宙開発で中国に遥か先を行かれた時点でもうどの分野で負けても何も思わん
流石だなぁとしか
0043番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 2e5f-oFW1)2022/10/25(火) 21:33:03.45ID:nKneWXRo0
車の評価は次の車を買うときに決まる
1周していないEVは信用できん
0044番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 628a-R/Ha)2022/10/25(火) 21:33:13.79ID:1fvwCx2x0
円安がなきゃ350万円くらいだったのにな
0045番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW e14c-XSUw)2022/10/25(火) 21:33:37.84ID:ZHSI8qL60
パンツはBVD
>>29
トヨタが電気自動車「bZ」シリーズの第2弾「bZ3」を中国で発表。セダンタイプで航続距離は600kmオーバー!
bZ3に搭載されている電動システムは、BYDのリチウムイオンLFP電池(リン酸鉄リチウムを使用)をベースに、トヨタが長年HEV開発を通じて蓄積してきた電動化技術と経験を融合して、電池構造、冷却システム、制御システムと安全監視システムを新たに設計、高品質、高効率、先進的でかつ安心・安全な電動システムだ。CLTCモード(中国独自の燃費・電費試験基準)に基づく最長航続距離は600kmを超えている。 マジで昔動画見たとき恐怖を感じたが
今は覚悟できてるというか日本に絶望してる
>>42
でも日本には四季と水道があるから問題ないんだわ
リン酸鉄リチウムイオン電池は過充電や短絡不良が発生しても発火や爆発をおこさない、非常に安全なリチウムイオン電池です。 >>48
春と秋は消えるし水道も外資に売る国なんだよね
日本が優秀な開発者を追い出しまくった結果、世界中の車に詰まれることになるだろう世界一の電池を中国に作られてしまう。
どーすんのこれ? >>46
システムはトヨタが設計しているのか。あとは製造がどれだけ管理できてるかだな。そもそも故障率の考え方が日本とは違うと思うけど。 0058番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW e98f-0ZLl)2022/10/25(火) 21:43:37.00ID:PhTXFqCm0
中国は何でEVやFCVに限ってWLTCではなくCLTCみたいなけったいな燃費(電費)基準にしたのか
JC08並みに盛ってるぞこれ
フォルスクワーゲンもトヨタもルノーも中国様に土下座して電池を売ってもらうしかない >>43
バッテリーのヘタリが最大の懸念だわな
スマホだって3~4年で交換しなくちゃいけないし
実際にどれくらい持つのか?
動画にあったみたいに120万キロ持つなら何の不安もないけど 0063番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 39af-JJ+z)2022/10/25(火) 21:49:34.95ID:OxbUex6W0
ATTO3の試乗動画幾つか見たけど
内装のデザインは元アウディのデザイナーが監修してるんだっけ
同価格帯の日本車と比べても質感高そうだったな
補助金込みで幾らになるか分からんけど円安のせいで予定してた額より値上げするんじゃねえか
>>61
天下のトヨタが8年16万キロ保証しとるどえらい電池なんやわ
中国以外はこれの半分の性能の電池も作れてないだろ 0067番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ブーイモ MM0d-b0XV)2022/10/25(火) 21:57:47.27ID:9lI1m5O5M
終わったな
太刀打ちできない
トヨタ車とかいうオワコンガラケーもあと3年くらいか?
正直ATTO3はスルーしてその後のドルフィンを検討したほうがいいよ
ハイグレードだとモーター出力と電池容量が同じなのでATTO3運転した感じだとより軽いドルフィンだと加速もかなり期待できる
それでいて安く航続距離も伸びるならドルフィンだな
EVチャイナ
ATTO3は中国国内でBYD人気車種です、各国へ輸出の目玉商品でもあります。
BYD来年の生産台数が400万台へ(今年約200万台)、、、、とんでもない計画。
バッテリー工場や組立工場は全部合わせて470万台(証券会社調査)といわれるぐらい、、、、
もう生産体制まで万全じゃん
コメの日本人も白旗揚げちゃってるし
0071番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ブーイモ MM0d-b0XV)2022/10/25(火) 22:11:13.82ID:9lI1m5O5M
どう考えても対抗できないし土下座してバッテリー売ってもらう流れになるな
0072番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (テテンテンテン MMe6-Uv2j)2022/10/25(火) 22:11:30.67ID:ai1M32GAM
もう十分な水準、次はEVにするは、中国車でも構わない
0073番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW cd74-AwTt)2022/10/25(火) 22:17:53.11ID:nMSpy7PZ0
買える店がねンだわ
0074番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sa45-xMjh)2022/10/25(火) 22:19:09.52ID:53rU2HGia
ドルフィン欲しいわ
0075番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 058f-vRaj)2022/10/25(火) 22:20:48.98ID:q0GHay8y0
0076番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ c206-TfLj)2022/10/25(火) 22:20:53.67ID:ZmInd+nO0
0077番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sa45-xMjh)2022/10/25(火) 22:22:52.20ID:fEc3U7Zla
トヨタも持って後2年てとこだろうな
0078番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 7e44-0nct)2022/10/25(火) 22:24:15.83ID:PpJjB3vu0
一流自動車評論家
国沢光宏
うそつき
世界がEVに向かうときにハイブリッドとか内燃に固執したトヨタがバカすぎる
0080番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 89d2-80Lh)2022/10/25(火) 22:29:38.98ID:mFaeD8dW0
それよりM8持ってこい
トヨタは原料のリチウム取れる中国にEVで勝てると思ってたんだろうか?
中国はナトリウムでも先行してるしな。
日本は電池を発明しても国が支援しねえしだめだわ。
0082番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 068b-dUwF)2022/10/25(火) 22:33:27.40ID:tmDAw2fb0
8年前からBYDが上陸してるだろ
0083番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 621b-WbF+)2022/10/25(火) 22:41:07.98ID:V0UQ3Rcf0
トヨタと提携してんだっけ?
自称世界販売1位の中国産電気自動車BYDの日本販売量
7月 5台
8月 0台
9月 4台
3ヵ月間の合計9台販売
>>84
10年くらい前もテスラでこういうことやってるやついたなあ
懐かしい 0086番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 2e4e-rIo9)2022/10/25(火) 23:28:40.66ID:AM92dmxk0
>>84
まだ進出してないよヒュンダイは販売台数3桁いったしそれと同じくらいのシェア取るでしょ 0087番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 0285-vcH7)2022/10/25(火) 23:48:18.61ID:VvLgEF/f0
中国製だから性能はイマイチだけど安いから!
という時代はもう終わるだろうな