中国自動車産業、ボディ丸ごと成形「ギガプレス」テスラに続き導入。1600回必要な溶接が不要に。日本の自動車メーカーがピンチ [566475398]

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0001番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ e7d2-io/R)2023/07/19(水) 20:17:23.39ID:wHKZxEs30?2BP(1000)

ボディ丸ごと成型「ギガプレス」で日本車ピンチ 日本の「お家芸」鋼板プレスメーカーの選択は

中国の新興BEV(電気自動車)メーカー、小鵬汽車(Xpeng)は2023年5月23日、新型BEV「G6」をラインオフした。

価格約440万元程度の同モデルは、同社の次世代技術アーキテクチャ「SEPA 2.0扶揺」をベースにした戦略SUVモデルであり、航続距離755kmを実現。
800ボルトの急速充電システム、高度運転支援システムXNGP(Xpeng Navigation Guided Pilot)を搭載し、アメリカのテスラ「モデルY」と競合しようとしている。

特筆すべきは、G6がテスラと同様に、超大型アルミダイカスト技術「ギガプレス」を採用し、車両前・後部の一体成型を実現していること。
中国メーカーでのギガプレスの採用は、これが初だ。

今後、ギガプレスによる部品の成型技術が進化すれば、ボディを丸ごと成型できるようになるかもしれない。こうした技術や設備の革新が、
日系のプレス・ダイカストメーカーに衝撃を与えると予測され、また業界のサプライチェーンを大きく変える可能性もある。
一体成型技術の行方は、より一層注目されるだろう。

テスラ「アンボックストプロセス」のインパクト
小鵬汽車より大胆な革新を提起したのは、テスラだ。

同社は、車両コスト全体の1割超を占めるボディ(モノコックボディ)のコストダウンを通じて、競争力の向上を図っており、
2019年からギガプレスによるアンダーボディ製造を進めている。

テスラが導入するギガプレス装置は、型締め力6000トン級で、車両のリア部分を構成する多くの部品を1つの部品に置き換えることで、製造コストを4割削減できるという。

「モデル3」の場合、171個あった金属部品を2個の大型アルミ部品に置き換え、約1600回必要であった溶接工程や関連設備も不要となったというから、驚きだ。

テスラは一体成型を採用したことにより、製造原価の大幅な削減や収益の向上を実現した。2022年の粗利益率は25.9%に達してトヨタ自動車を超え、
車両1台当たりの収益率でもトヨタ自動車を大幅に上回った。

テスラは今、車載バッテリーを原価の高いパナソニック、CATL、LGEから調達しているため、バッテリー以外の部品コストのさらなる低減をすることに注力し、
製造工程のイノベーションにより次世代EV工場の実現へ手を打とうとしている。
https://toyokeizai.net/articles/-/677686

0004番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワンミングク MM3e-Iy/x)2023/07/19(水) 20:20:53.08ID:56038RaKM
ミニ四駆みたいなもんでしょ?

0005番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スフッ Sd94-uHhE)2023/07/19(水) 20:23:24.66ID:d5THbVdEd
>>3
まあギガプレス工場建てるくらいは出来るだろうけど
やる気さえあれば

ほんとポン付けのミニ四駆かチョロQ

そんなんでは手作業の温もりが無いからあかん
心をこめて手作業せんとな

0008番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (JPW 0H1d-tdBp)2023/07/19(水) 20:29:34.15ID:9Ch39Sv7H
飽きたら外側丸ごと変えたりできればわりと流行ると思う

0009番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 01af-UFr8)2023/07/19(水) 20:30:15.87ID:Kw5HyzoL0
1箇所ぶつけたら全取り換え?

0010番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2023/07/19(水) 20:30:55.42
タミヤの金型製法と一緒やんw

>>3
それやると下請けが倒産しまくるからできない

事故った時の修理費ヤバそう

板金とかできんの?

ギガプリン

板金7万円コースじゃ済まないな

0016番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sa30-JLEZ)2023/07/19(水) 20:40:28.90ID:sf/6bBxNa
>>3
まともなEVすら作れないから察してさしあげろ

0017番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW e279-Cx5+)2023/07/19(水) 20:41:39.36ID:VcvjvWzC0
>>3
トヨタがやるってこの間スレ立ってたろ

0018番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ f005-MI76)2023/07/19(水) 20:42:32.09ID:tJA9mQVX0
>>8
車の色飽きたんでフルラッピング見積ったら80万以上かかって諦めた
ボディ丸ごとだと200万ぐらいか

>>3
トヨタも来年だか再来年に導入するってニュースやってたよ
ギガプレスの設備は国内メーカーのやつだけど

0020番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 66d2-gceO)2023/07/19(水) 20:43:18.08ID:gxgy2RP00
ガンプラのノウハウがあったら普通そうすよな、っつうね

0021番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 5caf-7EKy)2023/07/19(水) 20:44:38.01ID:1PmIZhag0
Zガンダムのムーバブルフレームの時代はいつ来るのか

30年前にトヨタが改革の発表したのに対して、恐竜の最後のあがきを見るようだって言った人がいたが、今度こそ…

0023番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スッップ Sd70-tOyd)2023/07/19(水) 20:46:31.85ID:+6NIbrQCd
>>3
修理が出来ないからお前らが叩く

ミニ四駆みたいに側だけ変えられたらいいのにな

中国も社会主義なんだからアメリカみたいになろうとせず普通の庶民にそういう仕事残しといてやればいいがな
非効率性をあえて残すと日本みたいになるしかないのかもしれんが

アルミフレームかこれで値下がりするの?

0027番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW bafc-KyEZ)2023/07/19(水) 20:53:43.93ID:0hBB6PcJ0
起こし動画見れなくなるのはつまらん

>>25
中国の何処が社会主義なのか

0029番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW e6db-Hdsh)2023/07/19(水) 20:58:49.11ID:K1PLsfr60
としあきがけつなあなに入れて救急車で運ばれたやつだっけ

0030番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オイコラミネオ MM71-qT17)2023/07/19(水) 21:03:41.87ID:5NWRHQnPM
丸ごと成形だと使い捨てみたいで
壊したら修理費バカ高いんじゃなかったか?
テスラとか凹ましたら何百万だろ

0031番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 303a-/jfo)2023/07/19(水) 21:04:04.85ID:GiNhTklj0
ジャップには種付けプレスがあるから

>>30
そらそうなるわね

>>30
アルミダイキャストしてるのはシャーシだぞ
ぶっ壊れたら廃車だろ

0034番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ f005-MI76)2023/07/19(水) 21:06:58.41ID:tJA9mQVX0
丸ごと形成って流石に無理だろ?
前後バンパーとフロントフェンダーみたいな最低限のパーツは別パーツだよな

だったら板金可能じゃん
フレーム歪むほどの事故ならこれまでも廃車扱いだし

0035番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 4d8f-pJec)2023/07/19(水) 21:08:02.40ID:uK+46nFB0
G6馬鹿みたいに売れてるらしいな
Xpengが復活してくれて嬉しいよ俺
Li Autoに追いつけるように頑張れよ
トヨタとかいううんこメーカーよりは上だから気にすんな

センサーだらけで当たらなくなるんだよ
おじいちゃん達は、できない理由を探しすぎ

0037番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW c0af-UYeS)2023/07/19(水) 21:09:53.42ID:/z/0YP1l0
これからはテスラと中国の時代

0038番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ f887-/jfo)2023/07/19(水) 21:12:03.44ID:QAm+8HHU0
今まで頑張ってきた下請けの部品メーカーはどうなるのさ?

0039番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 7685-mjBn)2023/07/19(水) 21:13:01.65ID:oRGntQha0
でも爆発するオプションが100台中91台についてるんだぜ?
そんなもんに乗るな

0040番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW b7af-+qlk)2023/07/19(水) 21:21:22.08ID:XlT00SQU0
>>9
溶接した部品剥がして交換なんそもそもしないから変わらん

>>25
社会主義なんか何一つやってないで
現存する唯一の社会主義国はキューバ

チャイナ資本のボルボだかポールスターもやってる(これからやる?)よねコレ

ジャップは蚊帳の外なンだわ😭

0043番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 1d9f-nGeK)2023/07/19(水) 21:38:51.10ID:swcDFK+90
440万元って超高級車じゃねえかよ

0044番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オイコラミネオ MM71-qT17)2023/07/19(水) 21:42:18.18ID:5NWRHQnPM
>>36
センサーがまたすぐ故障して
修理費バカ高いらしいな

0045番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ブーイモ MMba-hTva)2023/07/19(水) 22:01:20.99ID:K8DQMCBqM
>>3
トヨタにそんな技術はない
もちろんそんな技術を持ったプレス機メーカーもない

0046番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (テテンテンテン MM34-tdBp)2023/07/19(水) 22:04:36.70ID:hMHnbzu9M
EV特許はテスラが無償公開してるから技術があればどこでもやろうと思えば出来るだろ

0047番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 4d8f-pJec)2023/07/19(水) 22:06:28.85ID:uK+46nFB0
>>円だよ
22万元

0048番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW f544-mViU)2023/07/19(水) 22:23:41.93ID:n1vujd440
ジャップの低偏差値の工業高校生の就職先がなくなってしまう

テスラちょこっと当てて凹んだら修理代230万とかだしねw
普通車なら板金屋がちょっと仕事するだけで、塗装込みで
7マンもあれば大抵直るけど

>>48
今高卒の求人増えまくってすごいらしいぞ

0051番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 4608-nwO8)2023/07/19(水) 22:52:45.78ID:mUoCFBa00
使い捨ての自動車ならそれの方がいいかもな

>>18
フルラッピングの車乗ってるけど材料費なんて25万程だから自分でやってみそ
室内でじゃないホコリ入るからむずいけどな

>>3
はい
https://autoprove.net/japanese-car/toyota/220723/

韓国ヒュンダイ終わったなw

韓国\(^o^)/オワタ(笑)

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