【朗報】北海道日本ハムファイターズの本拠地エスコンフィールド前駅、予定より早く安くできそう [466377238]

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北海道日本ハムファイターズの新球場「エスコンフィールド北海道」(北広島市)に近接する新駅について、JR北海道は13日、当初計画より総工費を約3割抑えて85億~90億円とする新たな計画を発表した。場所を従来の計画より北広島駅側に約200メートルずらし、一部工事を省略する。費用を負担する北広島市から工事費を抑えるよう計画の見直しを求められていた。

新計画では、北広島駅から札幌方面に約2キロの地点、球場の北東側に建設する。三塁側ゲートから約300メートル、徒歩4分弱の見通しだ。当初は約400メートル、徒歩5分の計画だったため、球場により近づく。現在の球場最寄り駅は北広島駅で、徒歩20分かかる。

 完成は着工から約5年後を見こむ。新駅は北広島市が建設費を負担する請願駅で、市が今後、JRの案を承認すれば着工時期が決まる。北広島市の上野正三市長は「内容を早急に確認し、整備に向けて検討を進める」とコメントした。

JRは当初、工事費を80億~90億円と見こんでいたが、資材や人件費の高騰を受けて今年2月、115億~125億円に増える見通しを市に伝えた。市は工事費を圧縮する計画の見直しを依頼していた。

 今回、線路沿いを走る自転車道を一部移設して土木工事の一部を省き、列車を待機させる線路の設置もやめるなどして工事費を圧縮した。また、線路の外側にホームを設置することで、列車が走る昼間も工事できるようにし、工期も7年から短縮した。

JR北によると、球場の来場者のうち約4割が鉄道を利用しているという。綿貫泰之社長は「北広島市にも道路の付け替えを含めていろいろ配慮してもらい、最良の案ができた。なるべく早い開業をめざしたい」と語った。

ソース/朝日新聞社
https://www.asahi.com/sp/articles/ASR9F6636R9FIIPE00M.html

>>67
じゃあオフシーズンでもイオンモールみたいな感じでゾロゾロ遊びに来るのか
とんでもないドル箱じゃん

0129番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 5b5d-V7N3)2023/09/14(木) 17:17:57.14ID:XytIwiJl0
>>72
温泉と食事

0130番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ a7d2-erq7)2023/09/14(木) 17:19:05.92ID:29WXBf7z0
西武球場前駅とか田舎駅なのに6番ホームまであるからな
鉄道会社としては野球で大量に乗り降りする駅なら追加ホームは欲しいでしょ

0131番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW a7d2-speH)2023/09/14(木) 17:23:44.58ID:w//RoNx50
JR北海道叩いてる奴はアホなのか?

日本中から北広島市にツッコミが入り
日ハムからもJR北海道からも「どうすんだよ!」と催促されただけ
日ハムとの約束は果たさなきゃならないし
JR北海道の提示した費用は払えない

結局
「待機線(引き上げ線)を作らず 島式ホーム→相対式ホーム」←これ簡単に言うと客の利便性をカットしてコストダウンしたということ

当初の計画
https://i.imgur.com/g5BYmzz.jpg

コストダウン案
https://i.imgur.com/pWk4K8s.jpg

試合終了とかイベント終了に合わせて 複数の列車を待機させておく事が出来なくなった
バスが面倒!とか 歩くと遠い! という批判が 滞留して駅にすら入れず 帰りになかなか電車に乗れない! という批判に変わるだけだからな

この苦情は現場のJR北海道に浴びせられるわけだが 本来は北広島市が引き受けるべき事

ここは
普通列車 エアポート快速 道東・道南への特急列車 貨物列車
全部が同じ線路を走る「北海道唯一」の過密区間なのよ

0132番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 8392-AZeG)2023/09/14(木) 17:24:29.53ID:vXS0uTpZ0
それでも5年か長いな

カネ無いくせにカッコつけてないで
こういう簡素なやつ作ればいいのに
https://www.shinchosha.co.jp/railmap/blog/sden/assets_c/2013/07/yume-thumb-570x573-563.jpg

0134番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 3bd2-4A6y)2023/09/14(木) 17:28:49.27ID:xHVVd9qj0
駐車場広くした方が早いんじゃねえの?

0135番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプープ Sd5a-K+XN)2023/09/14(木) 17:29:03.14ID:8u1SO/aVd
>>133
ヒント:雪の重み

>>100
あいつには入れなかったけど、候補が多くて票が分散してしまった

0137番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 4ebf-K+XN)2023/09/14(木) 17:34:07.21ID:LMuBDOia0
>>134
今でもめいっぱい広いけどそれでもすぐ埋まるんだよ

札幌ドームネタは公務員のやらかしだから
youtubeでも安定再生の稼げるコンテンツ

駅出来たらもうどうなるんや

0139番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 17f1-aAqB)2023/09/14(木) 17:39:53.10ID:pqc1xnb40
またアンチの負けか

0140番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW a7d2-speH)2023/09/14(木) 17:40:24.58ID:w//RoNx50
>>133
試合のたびに人がごった返して 客が線路に落ちたり トラブルが発生してもいいならそれでもいいけど そんな駅なら作らない方がマシ

同じプロ野球だと
西武球場
https://i.imgur.com/owPUcp6.jpg
甲子園
https://i.imgur.com/d7iFmIL.jpg

試合が無い時は列車が停まらず閉鎖されるカシマスタジアムですら この規模
https://i.imgur.com/DTi9mHD.jpg
https://i.imgur.com/HVACET4.jpg
https://i.imgur.com/2YhVuCP.jpg

客の満足感が下がるとリピーターが減る
しょぼい駅で顧客満足度が下がれば日ハムの客も減っていくことになる

結局 中途半端なモノを作ると全員が損するだけ

0141番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9a05-SjEv)2023/09/14(木) 17:41:13.85ID:YP9iELl+0
でも甲子園駅でも60億ぐらいだろ?
120億は高すぎた気はする
それも甲子園駅のほうがダイヤも遥かに過密で
利用者も多いのに

1年くらいでできないのか?日本の鈍さだよな

日ハムで野球してて楽しいの?

0144番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ベーイモ MM06-NW7+)2023/09/14(木) 17:42:13.53ID:X1fhaS8HM
>>133
球場への利用者数を考えたら、こんなちゃちなホームだとすぐに壊れてしまうからかえって不便だろ
試合の度に数万人が乗降するんだぞ

A列車なら速攻でできるのに5年は長すぎ

0146番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW ff42-TSYZ)2023/09/14(木) 17:45:46.08ID:V4xG6cxH0
日ハムがCS入りするまででも5年くらいかかりそうだし
そんなもんでしょ
あと5年は暗黒

0147番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 8387-s6zW)2023/09/14(木) 17:46:53.53ID:FgzoQXwV0
試合ない日でも人多すぎ

0148番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ベーイモ MM06-NW7+)2023/09/14(木) 17:47:58.89ID:X1fhaS8HM
北海道唯一のプロ野球チームとして動員観客数は安定してるって話

0149番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW a7d2-speH)2023/09/14(木) 17:48:58.51ID:w//RoNx50
>>141
過密の質が違うのよ
阪神電車は同じで様な列車が同じ方向に走る中にある

千歳線のこの区間は
普通列車 エアポート快速 特急 貨物列車

これが「違う方面から集まる & ここを通ってあちこちに走っていく」区間になる

列車の性能や速度も長さもバラバラ
貨物列車にいたっては運行会社が別
https://i.imgur.com/Dvmxewd.jpg
函館や釧路から試される大地を超超距離を走ってくる特急なんかは遅延が多い

そこにこの駅で貧相な設備で柔軟に対応しろというのは無理なんだ

0150番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 5b5d-V7N3)2023/09/14(木) 17:49:57.61ID:XytIwiJl0
>>143
環境はかなり良いから選手はやりやすいんじゃねーかな

0151番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 5b5d-V7N3)2023/09/14(木) 17:50:55.79ID:XytIwiJl0
>>137
北海道は車社会だからあれでは足りないわ最低5000は欲しい

0152番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (テテンテンテン MMb6-9MVI)2023/09/14(木) 17:51:27.10ID:+scC44u7M
エスコンでの暴行事件は?

0153番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 1aad-NP+X)2023/09/14(木) 17:52:46.69ID:QPlM1Gpw0
金をケチった結果
新駅始発が出来ない欠陥駅の誕生か

0154番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 5b5d-V7N3)2023/09/14(木) 17:58:33.06ID:XytIwiJl0
>>149
詳しいね 確かに千歳線は大動脈だね

0155番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW a7d2-speH)2023/09/14(木) 17:58:39.58ID:w//RoNx50
>>153
始発が出来ないし終着にも出来ない

①札幌方面から来た新駅終着の列車
②引き上げ線に留置した列車
③札幌方面への始発列車

当初の計画だと3本の列車をこの駅に待機させて短い間隔で札幌方面に出して一気に客を捌けた
コストダウン案だと1本1本コツコツやるしかないね

0156番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 5b5d-V7N3)2023/09/14(木) 18:01:19.57ID:XytIwiJl0
>>155
どーなんだろ 北海道は電車オンリーじゃないから問題なさそうだがな

0157番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 5b5d-V7N3)2023/09/14(木) 18:05:09.93ID:XytIwiJl0
現状 エスコンと駅の間を走ってるバスがなくなるわけだから
その分新札に行くバスが余裕できるし
駅で来たら割と快適になると予想

0158番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW a7d2-speH)2023/09/14(木) 18:14:48.17ID:w//RoNx50
>>156
この駅だと構造的(配線的)に無理
隣の北広島駅を「JR北海道は自腹で大金かけて新球場に合わせて改築」してあるから(←今回の新駅にJR北海道が乗り気じゃないのはこれが理由)

ここを使うわんだろうが
https://i.imgur.com/78dKwZ4.png
こっちの駅は新駅とは逆で通過線がない
特急と貨物列車をやり過ごす余地がない

結局運用上の制約は大きい

0159番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW a7d2-speH)2023/09/14(木) 18:16:21.33ID:w//RoNx50
>>157
駅からバスというのが現在の客の不満なのに
球場から新札へのバスが 快適と評価する客が多いならこんな駅は最初から不要なんだわ

0160番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW b6c6-NJ6y)2023/09/14(木) 18:23:03.58ID:R0vBeCuD0
>>158
北広島駅は折り返し線を作れそうな空き地があるからここを使うんじゃないか?
阪神電車も甲子園から大阪への臨時電車は甲子園駅じゃなくて神戸方向へ3km離れた西宮駅や7km離れた神戸市の青木駅に止め置いてたりする

0161番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW ce7b-tM14)2023/09/14(木) 18:34:57.39ID:raWPeObv0
そもそも球場移転に間に合ってないのはダメだろ

0162番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 5b5d-V7N3)2023/09/14(木) 18:37:26.08ID:XytIwiJl0
>>161
まあディズニーランドも駅はその後だ

jr北海道が最初に提示した建設費が120億が高輪ゲートウエ駅より高額なのはワロ

0164番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sa47-Y8ri)2023/09/14(木) 18:45:46.10ID:CqquK2bga
>>155
貨物なんかは室蘭線経由で旧夕張鉄道みたいな経路で札幌入りしたほうが良いだろう思うけど
いろいろ整備するより詰め込みで良いから千歳線にあつめてしまえって感じで国鉄以来整備してきたんだろうな
まさかここに球場ができるとは思わなかっただろうし

0165番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スッププ Sdba-nghQ)2023/09/14(木) 18:54:53.55ID:J7oMjhUBd
北海道なんてどうせ単線なんだろうし校長先生が乗る台たくさん並べてとりあえずホームにすればいいのに
国鉄は金を稼ぐ嗅覚が足りないね

なんで5年もかかるんだよ
とりあえずホームと信号作って来年から運用しろ

0167番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sa47-aR7/)2023/09/14(木) 19:33:00.56ID:+zl56+r2a
>>99
自動改札1台分にもならんわ

自動改札なめすぎ
ていうか駅設備はどうする料金表も全駅変えないとあかんねんで

0168番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW a7d2-speH)2023/09/14(木) 19:45:14.30ID:w//RoNx50
>>163
ゲートウェイは駅単体の費用
土木工事や周辺設備、線路の移設 こういうのは品川車両基地再開発事業の方に計上されてる

JR北海道のはそういうのを全部含めた計画

きちんと知らないのならこのスレに買い込まない方がいいよ

0169番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW b3dc-V77T)2023/09/14(木) 19:50:30.49ID:joB2pPEr0
ちゃんと人来てるからJR北海道が急に下手に出てきたな

0170番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW b38f-BMcJ)2023/09/14(木) 19:52:20.43ID:vhcw/Wz/0
>>168
でんちゃとか好きそうw

なぜ嫌儲が否定した企業はいつも成功してしまうのか?

0172番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 4e83-6jLp)2023/09/14(木) 20:04:26.17ID:Fsf7OgK/0
この板って役所の方を正義にしてたんかね

>>168
詳しい説明どうも、細かい内訳とは知らないよ

0174番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 3ba2-//6b)2023/09/14(木) 20:15:17.76ID:8ugTO/pq0
このまえ初めて
シェアサイクルつかったけど
初期設定がめんどかったけど
思ったより便利で良かったわ
北広島もシェアサイクルしまくればよくない?
新駅なくていいだろ

0175番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 5f8f-jIma)2023/09/14(木) 20:48:15.60ID:iF83wEbR0
いちいち本線に駅作るからそんな混乱するんだろうな
引き込み線作ってそこに端頭式のホーム作って長編成のキハ400数本入れておけば良いだけなのに

0176番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 5b5d-V7N3)2023/09/14(木) 21:25:55.81ID:XytIwiJl0
>>168
君えらい詳しいな 専門家か?

0177番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ e3af-HMHI)2023/09/14(木) 21:33:46.57ID:NMpcPve20

両者儲かるといいんだけどな

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