シーマを受け取りに行った伊藤かずえさん 変わり果てた姿で発見される [931948549]
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伊藤かずえさん、愛車シーマとの再会に涙「私の車じゃないみたいにきれい」日産から誕生日プレゼント
https://maidonanews.jp/article/14495778 ビフォーがないからさっぱり盛り上がらん
あれだけ引っ張っておいて微妙ー
普通に中古じゃん けどええなぁ
昔の型のマーチが好きやからできるならあれをこないして乗ってみたいわ
けど金かかるやろ ベースが超美人だから今からでも痩せたら
むちゃくちゃ綺麗だと思う 8か月もかかって
当時の新車価格より高いシーマのレストアって
みんなクルマ嫌いになるだろこれ >>415
VG30DET
ツインスロットル
可変吸気管長
ダイレクト・イグニッション
可変バルブ
セラミック・ターボ
ええな 若い頃の写真が愛子様やら眉毛めちゃくちゃ太かった子に似てるわね… 変わる前がどんなんだったかわからんわ てか車かっけえな 伊藤かずえのイメージ
このシーマだけで物凄い良いな >>415
1000万掛けてもここまでにはならないよな
これから日産買う奴はいくらかのレストア代が車に載ってると思った方が良い。 会見チラッと見たけど当時の新車よりも金かかってますって当たり前だわな >>163
実質オーダーメイドだろ
宣伝兼ねてるんだろうけど実際やったらいくらかかるんだろ コスト度外視すれば大抵の事は出来るということですなあ >>503
元の状態にもよるんだろうけど、最低でも一千万、下手したら億行くだろうな >>505
いくわけねーだろアホ
サンダーかけて塗装するだけ これディスカバリーの名車再生で年明けに放送されるそうだけど
普段のやつはエドの人件費はノーカンとしても採算は取れてるんだよな。
こっちは工数抜きでも新車よりは高いだろな >>505
いくわけねーだろ
エンジン分解整備と足回り交換とシート張り替えと腐ったタイヤハウス付近の溶接
500万もかかっとらん >>506
>>508
こういう勝手に範囲狭めて「500万円!」とかドヤ顔でレスする人って何なんだろうな
多分仕事も単純作業しかできなさそう 別に走行不能車レストアしたわけでもねーのに
なんですげーすげーいってんだか理解不能 つべでレストア動画出しすればいいと思うんだけどディスカバリーチャンネルなんか
板金れす動画は51マシーンズがおもろいな
グンマ17繋がりあったのは笑った なんかこのスレ見てたら洗車に行きたくなったw
去年から洗ってないw >>2
シーマほっぺた赤くてかわいい
かずえもかわいい >>421
#シーマレストア
でツイッターで分割してアップしてる これだけデブになっても胸を張ってポーズが取れるなんて心が豊かな証だな >>510
たかだか30年前の量産車のレストアに億とかぬかしてるアホがよ
車買ったことなけりゃ免許も無いだろテメー
無知晒して恥かく前に車校通ってこいハゲ >>415
エンジンルームリフレッシュすると気持ちええな シートベルトをワンオフした、しかも強度試験した、とかそういうことにお金使ってるだけやん >>523
車校と書くあたり中部圏のとりわけ愛知県の人間かな? まぁ30年間文句も言わず日産に整備代支払ってきたご褒美かな? まだバイザーあるんだな
特注だとしたら金型から作ってすごい金になってそう >>523
やっぱり勝手にシーマだけの話にしてるじゃん
そんなアタマで一体どこでどんな仕事が出来るの? >>507
ディスカバリーの上に番組タイトルに「名車再生」って入ってるから紛らわしいけど
エド関係ないよ どんなに老けても太っても伊藤かずえ大好きな自信があったけど脱落したわ
こいつきみまろだろ
https://i.imgur.com/UuZIa8z.jpg こういうデブ寸前の肉付きいい熟女はいいよな
ガリガリより全然魅力ある 動画見たけどマジで新車じゃん
パーツも作ったとかいってるし
ってかこれもうレストア前の面影ないだろ >>145
シーマを受け取りに行ったリリーマルレーンさん 変わり果てた姿で発見される >>75
自分が年取るとこういうこと言い出すんだよな プロパイロットとかアイドリングストップなんかも付けてあげろよ >>393
ヤヌスの鏡の原作を読んだ伊藤かずえが大映テレビのプロデューサーにドラマ化の提案をしたらしいよ
でもスケジュールの都合か何かで主演は別の人になっちゃったけど >>460
あエンジン載せ替えてんのかオリジナルじゃないのな >>163
ボンネットにマスコットつけるのもう駄目らしいな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています