岸田総理、自動車関連の税金を抜本的に見直しへ [966095474]
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自動車関連の税金を抜本見直しへ
2021/12/9 10:24 (JST)
© 一般社団法人共同通信社
与党の税制改正大綱案は、自動車関連の税金の在り方を抜本的に見直す方針を示した。
https://nordot.app/841485899542986752?c=39550187727945729 >>6
日本の車税金は世界でトップ水準
さすがに上げるわけがない >>9
トップ水準というか異常に高いんだよね
誰かが何時もの画像貼ってくれるかもしれんけど異常なんだよ 貧民が軽自動車ばっか乗るから軽自動車上げて普通車下げるんやろなぁ
ちょっと前同じことやったけど インフラ整備保全が追いついてないのに下がるわけねーじゃん >>1
岸田ショックやばすぎ
さっさと支持率落として交代させろ どうせ環境だのエコだので排気量にさらに税金かけるだけやろ
下げる事だけは100%ないわ もちろん上げる方だろ？
田舎者はよく「東京人が車買わないのは金持ってないから 本当はほしいと思ってる！」とか言ってるんだし
金持ちから税金取らないとな >>21
車高上げすぎて横転する軽ハイトールが大量発生するぞ 経済回せ！
GOTO やるぞ！
車乗るんじゃねえ！ 軽と大型値上げして普通車は据え置きでーすに決まってる 大正義トヨタ様を怒らせずにバカ愚民にだけ増税！！！っていう方法なんかあるかね？
今野自民がトヨタの機嫌損ねるようなことはしないと思うが 軽自動車税が数千円上がって1500cc以下が500円さがるとかかな >>29
俺ら貧乏な東京人の代わりに税金払ってくれる田舎の人たちには感謝しかしきれないわ >>29
ありがとうお金持ち
都会人は電車で楽しく生活させてもらいまーすw >>21
旧車に比べたら最近の車両はモノコックで車高下がってるから増税決定 車庫証明で住んでる地域詐称難しくなってるから大都市登録税とかじゃない >>3
通勤に使ってるから
会社から任意保険証の提出を毎年求められる。 あれ辞めろよ、13年経過で自動車税が上がり、18年だか経過で重量税上げるの。古くなるとサビで車重増えんのか？ 田舎のクソみたいな道路なんて作らないで自動車関連税を減税しろ
俺がカッペに貢ぐ理由なんてない 車を買う→重量税税、消費税
車検を受ける→重量税
毎年払う税→自動車税
ガソリンを入れる→ガソリン税、消費税
罰ゲームだな車持つのは >>61
大事に長く乗られたら自動車業界の新車売れなくなるじゃん ハイブリッド車普及でガソリン勢取れなくなりそう問題だな
財務省の主張だと
走行税は非現実的なので
自動車重量税で減収するガソリン税並みに上げる方向になりそうだから
この先重量税か走行税かが十倍の年間数万とかそんなレベルで上がる予定 トヨタ株が朝一からガクンと下がってたが事前のリークあったんか？ 抜本的に直す
下げるとは言ってない
軽の規格潰すんじゃないか 抜本的にEVからもガソリン車同様に税を取れるよう変えるのだな 上げたら引っ叩くぞ
車の維持費はいくらなんでも高過ぎる 車どんどん高くなって買い替えできないのに13年目から2割増とか鬼畜なの止めてくれよ
物大切に使うのもSDGSじゃん 岸田も選挙に予想以上に勝って驚きつつ、心底国民をバカにしてるのが伝わってくるね
こんなバカならガンガン増税してやれとこう思っている 軽自動車に逃げる奴かまが多いから
そこを狙い撃ちやろなぁ… 毎年5万取られます
2年に1回10万取られます
おかしいだろ 乗用車
2リッター以下を1万下げる
3リッター以上を2万上げる
大排気量維持できんだから払えるだろ
格とか言って無理してるやつはソコに金遣いすぎが露呈して経済回していないと理解する >>75
下げるわけねーだろw
増税して国民を苦しめるのが大好きな自民だぞ？ 理想
普通車も軽自動車と同じぐらいの税率にするべき！
現実
軽自動車も普通車と同じぐらいの税率にすべき！ ガソリンのアホみたいな税金すらやらないのにやるわけないじゃん カーボンニュートラル関連だろ
ガソリン車の走行に対して相当の負担をかけてくるはず 絶対に上がる
期待するな
絶対に増税するぞ
こいつらが減税なんかするわけがない 軽をなくすと日本人が車買えなくなるから
税を普通にするんだろうな 毎年春に払ってる税金を
BEV 据え置き
HEV,PHEV 1.5倍
エンジン 2倍
こんなつもりかな どんだけ税金取るつもりなんだよこいつらは
頭おかしいにもほどがある >>2
多分これ
平等にするとか言って軽自動車ユーザーは狙われると思う
考えられるのは走行距離で税額を変える方式に変えてきそう
あまり走らない高級車乗りの上級減税
通勤で毎日乗る軽自動車乗りの底辺は増税
間違いない 軽自動車税↑
小型車税↓
ガソリン税→
走行距離税New! >>47
満員電車の何が楽しいんだこいつ
頭いかれてんなトンキン脳は まあ増税する方支持するマゾ民族やしなあ
普通に上がるだろ 頭の中が税金取ることでいっぱいなのか？「無駄遣い」や「浪費」ばかりしてるからやりくりできねえんだろ？ 任意保険会社が数年前からオドメーター聞いてくる
なんかあるんかな はあ？嫌な予感しかしない。
早めに車捨てて原ニバイクに乗り換えて正解だったわ。
以前よりも遠出する回数増えた。 みんな税金逃れのために軽に乗るから
軽にも重税をかける。
簡単な理屈だよｗ >>113
走行距離は確定として他にもなんか取りそうだよね >>124
無駄なく1円残さず使い切ることに努力してるぞ！ちゃんと頑張ってる所を認めろ！！ >>115
車のるやつのために税金使われてるんだから全うだろ EVの自動車税今どうなってんの
多分EVにもキッチリ税金かけるとかだろ
下げるってのは500%ありえん >>124
自分らが今まで以上に無駄遣いや浪費をしたいから増税したいんだろ 自民党が減税するわけないから
EV向けの新税作って日本の市場ぶっ壊すのかな >>127
原付250以下のバイクもやられるだろ
今逃げ道になってるし
自民は貧乏人殺しにくるに決まってる 現状ガソリンは税金取られててEVは税金払ってないから不公平なんだよね
EV車から取るようにしてくるとは思う 年式税はありそうだな
5年くらいでとっとと乗り換えろ
いつまでもボロ車乗ってんじゃねえみたいな 糞財務省は税金は取るけど給付金は絶対に出さないゴミ もし増税で、自動車以外の移動手段を本腰で推進するのなら大賛成
自転車専用レーンの整備や公共交通への補助、コンパクトシティ化とかね
ま、日本は取るだけ取って何もしないだろうけどな 国交省が密かに乗車距離の国勢調査してるけど関係あるんだろな >>124
消費、浪費、無駄遣いが今更やめられやしない
ツケをどんどん回すんだ
利子もたっぷりと付けてな もう田舎の車走ってない場所に道路造るのやめろよ。
どんどん高齢化と少子化で必要なくなるの確実なのに。
ドブに金捨ててるようなもんろ。 日本では橋梁とトンネルと法面保護の必要な高コストな道路の維持は難しい
ここらの要素が多い道路がある地区の人は
自動車を諦める時代がくる そもそも車が税金まみれなのは車は贅沢品で金持ってるやつが乗るからというのが昭和にはあったみたいだけど
時代が変わってもそのままですよね マゾジャップの事だから増税バンザイで終わる
糞すぎる 車ってSDGs違反だろ
特に東京人は金持ちの道楽で無駄に重くて高い車に乗りすぎ 今の自動車税は所有者か使用者どちらかにしか支払い義務はないからこれを両方から徴収すれば単純2倍になるぞ クソ高い
今の自動車関連税は自動車が金持ちの嗜好品だった頃の制度を基本的にそのまま踏襲している
今の時代自動車は富豪の嗜好品でもないし人生の相棒でもない
ただの移動する道具だ
道具を所有してるだけで金がかかるという理不尽さは金額の問題ではないよ
それ以外にも壊れないのに車検、ガソリン税を始めとするあらゆる関連税
この国は庶民の必需品に高額な税をかけるヤクザ体質が染み付いて離れない
庶民が車を買えないように締め付け続けてる癖に「どうして車が売れないんだろう？」とかバカとしか言いようがない
いつまで50年前の高度成長期のつもりでいるんだろうね
時代が変わったら変えていけよ さらに車関連の税金上がるんかよ
景気後退まったなし！ >>156
もうだいぶ前から車検証に走行距離を
記載するようになってるぞ。 マジか軽に換えようかと思っていたがとりあえず保留か やっとガソリン税に消費税がかかる無法が修正されるのか >>24
EV 下げる（台数が少ないので税収への影響なし）
普通車＆業務 そのまま
軽自動車 爆上げ
トータルで税収増
でもたぶんマスコミはエコがどうとか言いまくって絶賛 >>164
緊縮は経済が回らなくなるから…大増税の自民党しか選択肢がないし苦しむことは生きる喜び 車が社会にかけてる負担って税金以上だと思う
命を奪い空気を汚し街を分断する >>115
これでも自民党に投票するんだろ
もう分かんねぇわ(諦め顔) >>174
軽はいいぞ。新品タイヤ4本で1万円からあるしな。 軽なんてガラパゴス規格廃止しろ
開発リソースさいてる場合じゃねーだろ 走行税来たか
これでEV全滅、ガソリン車天国が来るな >>164
いや、バカジャップだから怒るけどすぐ忘れるしこれを自民党と結び付けないんだよ
これが民主党なら悪夢の民主党となるのに不思議だよね 年齢に応じて変えてくるだろ
若者は高くなって高齢は安くなる まあ間違いなく軽自動車増税だろうな結局インフラ整備が追いついてないし道路を痛めるのは普通車とかわらねーからな >>145
そういや平気で予算おかわりして無駄遣いしてるよな・・・
10万円配るのも、現金＋クーポンにすることで900億の無駄・・・じゃなくて経済効果を生んでるし
オリンピックの無駄な金の使い方もある意味凄かったがこの発想も凄いｗ
どうやったら無駄に浪費できるか競争してるのかと思うレベル >>3
任意税金にしてくれ
優秀な政治家なら普通に払う
バカならゼロや 働いたら罰金・・・・所得税
買ったら罰金・・・・消費税
持ったら罰金・・・・固定資産税
住んだら罰金・・・・住民税
飲んだら罰金・・・・酒税
吸ったら罰金・・・・たばこ税
乗ったら罰金・・・・自動車税・ガソリン税
入ったら罰金・・・・入浴税
起業したら罰金・・・法人税
死んだら罰金・・・・相続税
継いだら罰金・・・・相続税
上げたら罰金・・・・贈与税
貰っても罰金・・・・贈与税
生きてるだけで罰金・住民税
若いと罰金・・・・・年金
老けたら罰金・・・・介護保険料
老いたら罰金・・・・後期高齢者
働かなかったら賞金・生活保護w つーかもう国交省が出してる要望案は見れるな車体課税のグリーン化だとさEV減税と思わせてガソリンハイブリッドその他の重課税化だよねEVの軽自動車なんてねえし終わりだよ終わり っしゃああああああああああああああああ減税・・・・・・・・・・？だよな？？ 見直す方針だけは前からずっと言ってるからな。
実質的には見送りゼロ回答 謎の二重課税
古い車への超重税
これ解消したらマジで参院選は自民に入れてやるわ >>210
ガソリン車が減ったらガソリン税が減るんだから
EV課税しないわけないじゃん EVだとガソリン税取れないし走行税とか取るって話だろ？ これ走行税で行く感じじゃね？
ガソリン税取れないし 増税する前にガソリン税に消費税課税するのまずやめろよ 結果骨抜きにして中身はグダグダ
でも国民は”やった”つもりになってまた自民党に投票する
という長年繰り返されてきたパターン >>9
中世ジャップランドを舐めない方がいいぞｗｗ ガソリン車はたばこ同等の扱いになって税収減った分は増税で賄う式が導入されてしまうー まだ増税と決まってもいないのに妄想でレスしてる奴らはなんなの？
やっぱ岸田潰す為に安倍に雇われた連中だったりするの？ 軽自動車大増税か電気自動車有利の地ならしかそれとも取りっぱぐれない走行距離税か いずれにしても増税しか見えなくて草 軽自動車区分の割安感がなくなるかな？
TPP/FTAのせいだな HV増えてきたから上げるのかな
アクアが1500cc+モーターユニットだから倍の3000cc相当とか
アルファードは7000cc相当？ そりゃこの状況でトヨタを締め付ける方向性なわけがない
民意を示してくれた下級に痛みに耐えてもらわんと 軽自動車増税してもいいから
1L以下まで拡大しろ
EV買うより明らかにエコだろ この国は自民党がずっと与党のせいで三権分立ではなく三権癒着してるから二重課税も違法にならないやりたい放題
こんな一政党に権力を与え続けてる馬鹿な国民が悪いんだよな
苦しめよ馬鹿ジャップ 増税しても「軽は普通車と比べて安すぎたからね…しょうがない」ってなるしなあ >>254
本当の地獄を味合わせないとアホな国民は気付かないだろうからな
仕方ないね >>2
「俺は軽乗ってないから」では敵の思うつぼ
何に対してでも政治家官僚が「増税」と口にした瞬間に反対して説明は疑い不必要と叫び支持率バク下げしないと国民はやせ細る 通勤に利用している車と維持費は経費として按分して控除しろよ
商売人は認められているのに 自動車の税金はガンガン強化しろ
若者は車乗らないし今乗ってるのは中流以上のジジババが多い
そういう奴らからガンガン巻き上げて経済回せ 重量税は大型車上げて普通車下げろよ
普通乗用車だけなら道路なんてそうそう傷まんわ >>259
片道40kmだから平日だけ住む1R借りるわ ついでにハイエースとかの小型バンとピックアップトラックのハイラックスは２年車検にして欲しいな
あの辺一年の意味が分からない、ほぼ乗用と変わらないだろ >>262
自民党でも宏池会だからなぁ
リベラル色が強く分配を強調しているから低～中間所得者に負担を増やす政策には向かわないよ 結局駐車場代に月何万も勿体ないから税金下がっても買わんし
これからも乗る人は減る一方だろうからガツンと上げた方が良い 前に言ってた走行距離に応じた税金になるんだろ
HVやEVが増えてきてガソリン税減ってるし >>97
どうせ「腹が立つ！自民に投票します！」だろもう騙されんわ >>272
田舎民死亡だけどよく考えたら
田舎程自民支持だから自業自得だったわ 重税に文句タラタラで
野党は批判ばかり消去法で自民党に投票もしくは棄権してるんだから自業自得だろいつものことだ >>97
ヤバイヤバイ言われた衆院選ですら自民圧勝だったんだから全く問題無いと思うぞマジで 走行距離税に変わるんだろな、車検の時や廃車、転売時にどーんと金が掛かるようになる 軽は普通に金とれ
燃費普通で海外で売れずに死にやすい車なんてもう止めてしまえ >>282
真面目に今は自民を支えなきゃいけない時
岸田が倒れたら後に来るのは高市や河野だという事を理解しろよ
維新が野党第一党に迫る勢いだしその時は極右とネオリベが大きな力を持つようになる まあ今のガソリン車を増税してEVをさらに優遇するんだろうなｗ 税の安い軽自動車が売れて不平等だからケの税を上げて税を平等にします！ ガソリン税だろう
排気量大きいのは高級車で燃費が悪く道路痛めるからその分負担するはずが
ハイブリッドのように余計な物付けて重くなって負荷大きいのに
燃費良ければ負担が少ないという脱法行為に近い状態
これを是正するんだろう
どう考えてもおかしいからな トンキンの車持ってないガイジを殺すべきじゃね？
なんかこいつらが悪い気がする 地方が死ぬって言ってる奴いるけど、むしろ自家用車に阿る非効率で雑な道路構造が地方の首を絞めてんだからな？
自動車社会は高齢化でいよいよ逃げ道がなくなるんだから、どっかの時点で切り替えなきゃ駄目 つか所得税とってるんだからもう物買うとき税金とるなよ 電気自動車に課税すんだろ
ガソリン税取れなくなるからな 昔みたいに2000cc超えた途端バカ高いとかやればいい >>189
どっちかって言ったらこっちだよな
贅沢税
無駄な車だよ税
働く車(者)イジメんな、カス自公 田舎ほど車は必需品だが自民王国＝こいつら増税してもOK
都会は野党も票をとれる＝こいつらにはちょっと優遇
まあそんな具合になるとおもうわ、国内メーカーも金持ち向けのレクサスと貧乏人向けの軽って極端なラインナップになってるし >>305
自動車関連税は余って一般財源化してるんじゃなかったっけ
なくなったら自動車乗らない人も困るんじゃね 岸田政権になった途端に自民批判が増えてきている時点でお察しだろ
今日もあのフジテレビが朝から伸晃叩きをやっていたし気づく人は気づいている >>47
今の東京の通勤電車ってクシャミどころか咳一つしても
車内全員から睨まれるけどなw いいとこやっても新車のエコカーやサポカーに絞った自動車税や重量税減税だろ
俺のJB23に何のメリットもない…下手すりゃ古いクルマは軒並み増税だろうな >>259
それでも地方へ公共事業ずぶずぶにして自民が勝つんだろ
この国民はドMなのか？ >>285
これで野党がかつてのガソリン値下げ隊みたいに自動車税値下げ隊みたいなのを組織して田舎を回れば選挙に勝てるのに今の立憲はそこまでやらないだろうしなあ >>317
ヤフコメで岸田叩いて、高市持ち上げるやつとか滑稽だよな >>317
さすがに今は増税控えるべきだろうにな
安倍維新一味が更に活発化してしまう EVはガンガン課税してもいいぞ
進めば進むほど中国が儲かる、環境保護とか口当たりのいいこといいつつ、結局はレアメタル奴隷使って大量採掘してる中国との利権自動車だからな 電気自動車とハイブリッドの税率上げてくるのかな？
これからはバイクでも電動が増えるみたいだし 軽自動車税爆上げ
排気量おおきいクルマはエコじゃないので爆上げ
EVに走行税 >>2
国税追加するんやろなぁ
自治体が1万で国が1万の合計2万になるわこれ >>259
「地方分権、中央への権力集中やめろ！」って言ってんのにコレですよ >>2
電気自動車はガソリン税払ってないからその修正だろ 田舎の馬鹿な自民支持マンしか困らんので俺もこの増税賛成
一回頭冷やしてもらおうぜ 高級外車なんかは一律に年間１００万くらい課税すりゃいいのにな 抜本的改革だから期待していいだろう
自動車税は車体価値の1％、年々下がって10年後には5千円ほどに
車検制度の廃止、2年に一回の排ガス検査（ガソリンスタンドに機器設置義務、3000円ほどで検査）のみに
同時に整備不良の厳罰化
これらを来年度の新車から適用
既存車は税も車検も今のまま >>338
冷えないどころかますます自民支持を強めるのでは？と考えての観測気球なんじゃないこれ >>324
見直しという段階で岸田叩きを始めている事が異常なんだよな 軽も税金上げて動産扱いにするのかな
スズキが死ぬな ネトウヨって、本当に原発好きだし、アンチ再エネだよね
www.po-jama-people.info/entry/2018/09/03/130340
小泉進次郎がネトウヨに嫌われ始めた理由
https://note.com/tetsujinitta/n/n90ade0ee6dda
小泉進次郎の「セクシー発言」がマスコミの切り抜き印象操作だった事が判明ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
seikeidouga.blog.jp/archives/1075807369.html#Rcu4syK.twitter_responsive
安倍前総理が原発新増設の旗振り役になったという「お笑い」https://news.yahoo.co.jp/byline/tanakayoshitsugu/20210421-00233895
太陽光と風力を捨てて火力発電に突っ走ったのは誰のせい？
「安倍政権の時代に気候変動対策は停滞した」と語る
米国はトランプ政権の時代にパリ協定を離脱したが、米国のグローバル企業はトランプ政権の化石燃料回帰に関係なく、気候変動対策に注力している。石炭や原子力が中心だった中国も、エネルギー政策を風力や太陽光などの再生可能エネルギーに猛スピードで転換させつつある。中国企業は太陽光パネルだけでなく、風力においても高い競争力を有するまでになった。
それに対して、日本は東日本大震災後の10年間に、風力発電や太陽光を捨てて石炭火力とガス火力にシフトするという、今から振り返れば残念な決断を下してしまった。世界の趨勢の真逆をいったわけだ。結果的に、太陽光も風力も、日本企業は国際競争力を失っている。
https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/65654?_gl=1*1oy4k5a*_ga*OWg4bE1lclNOdFItc2hjOGs0aERreWU0UkkyM2VNMG04cHpGcEt0Y2ktRnBRa1QtS0RTR1JJR1lFYW53d0ZPeg..
http://imgur.com/9mkNOn5.jpg
http://imgur.com/UCXfJ68.jpg
http://imgur.com/pYcZGIo.jpg
🚨原発信者の統一カルトラジコンネトウヨ注意報🚨
EV嫌いなネトウヨに注意 >>317
なるほどなあ
安倍よりマシと考えるしか無いか現状 トヨタの車が売れなきゃ駄目なんよ
取り敢えず軽からはかなり取れるので取ってくるだろ 自民党「暫定税率って言葉がよろしくないので揮発油税などそれ込みの数字に改定しましょう！」 >>316
道路特定財源だったのは揮発油税と自動車重量税 もちろん増やしますｗ
だって自民党経団連ですものｗ ろくな経済政策は打ち出さないのに税制だけやたらと手を出すよな 自民党「諸々増税します！！」
国民「ふざけんな！！！野党なんとかしろ！！」
野党「選挙やで～たのむで～」
→自民圧勝 ガソリンや軽油の消費税とか二重取りみたいな法治国家とは言えない徴税システムとかなんとかならんかね 前から走行税の話が上がってたけどついに現実になるのか？ 住んでる地域で車が趣味か必須か違うんだから市町村の人口で切り分けるのが適切
北関東なんかは安く、南関東は激高 >>317
菅みたいにマスコミへ機密費使っていないならそれは評価できる >>362
そもそも消費税増税とかも大して「ふざけんな！」ともなってないから
わーくにの臣民はよく調教されてるわ 値上げだったら車売るわ
大して乗ってないし通販で何とかなる 下げることはないから
電気自動車になるとガソリン税とれないから、電気自動車税の走行距離税だろうな 車ないと生活できない地方民はみんな死ぬ
そしてさらに地方の過疎化が進む >>34
あほかサラリーマンから一番搾取してるのに
寝言いうな平和ぼけ 大衆受けを狙ってなんだろうけど
それこそ利権でガチガチなとこ攻めても
「また失敗かよ」となるだろうに >>134
自動車税と軽自動税は一般財源だぞ
ど阿呆 >>269
いや逆
もうこの前の選挙ですでにインボイス通されたから今回はなるべく足引っ張って他の国民もやせ細らせて平等にしていく 地方は移動に必須なんだからせめて家庭用は維持費下げてやれとは思う >>366
マジでニーメラーでしょ
共産党は暴力革命とかやるわけ無いの分かった上での立憲の共闘批判とかメディアの印象操作とか維新の党の躍進とか
まんまドイツの歴史 走行距離税とか北海道とかの田舎民が露骨に不利になるだけだし
こんな税金思いつくのはやばいよな あれば便利だけどなくても困らない層が自動車
手放すだけになるのか？ 間違いなく軽自動車の税金値上げだな
マジで最近軽が爆増してるからな >>9
幕末に列強の駐在員が挙って｢異常な重税,でも反乱起きない｣って報告してるから
未だ未だ大丈夫 EVでガソリン税取れなくなるから、なんとかして国民から金を巻き上げる方向で見直しだろうな 軽とEVだろうな
EVの取得説下げる代わりに距離税だろう
軽は自動車税、またあげまぁーす
軽ばかり売れてるし仕方ないよね 上は変わらないだろうけど
軽自動車は確実に値上げだろうな >>9
君はいったい何年このジャップランドに住んでるのかね 何するかと思ったけど、軽の増税か。
あとEVどうするか、だな。 軽自動車と大型車両とでは道路に与えるダメージが10万倍違うんだがら貨物車両の重量税を年10億円にしろよ >>9
何を寝ぼけたことを言ってるんだ？
ここはジャップで与党は日本会議だぞ どう弄るのか知らんけどトータルで上げる以外はないだろ
下げるわけないんだから >>65
ほんと車検の回数減らすだけでもいいわ
2年に一度はやり過ぎ >>372 コレでイイかな
HV車＝増税＋減税
EV車＝減税
従来車＝増税
アイドリングストップ車、SkyActive-Dはいっしょに死んでくれ >>8
頼むわ
ガソリンめっちゃ消費してやってんだから
自動車税はタダにしろよ >>405
日本人は年貢が払えなきゃ自分の娘を売ってでも工面するぐらい従順だからな こんなところかな？
軽自動車税アップ
炭素税新設
ガソリン税増額
EV車対応税金
古い車のさらなる増税 >>425
あれだけこまめに法定点検(罰則ないけど1年）や車検（2年）でメンテナンス義務化しているのに
たった十数年で買い換え促す増税しているのはおかしい
海外なんて20年くらいたつ車が普通に走っているのに法定点検も車検もない 地方の貧乏人は歩かないんだから歩け！
自動車は贅沢品だから昭和みたいに原付か自転車に乗れということだよ
貧しくなってきてるんだから どんどん増税して上級国民達の生活のために犠牲になればいい
ざまぁwwwwwww 通行止め事故税
高速道路で通行止めを伴う事故を起こした迷惑な馬鹿者に毎年課税する
1回目は年10万 2回目は年100万 3回目は一生運転資格剥奪
これなら納得 実際田舎住みの我が家は1人1台計4台あるけど無いと生活出来ないからクルマを手放すなんて考えられない トヨタ優遇措置の祖特法を変えろよ
何年か前にゲリノミクスでトヨタが大儲けして「やっと税金を払うようになった」とかふざけんなよって どうせトヨタ優遇だろ
知ってる知ってる
そんな事しても日本の自動車業界の競争力を失うだけなのに >>436
家から出ないニートの発想だねw
恥ずかしい奴 クルマを所有しなくなれば消費活動もしなくなるって何故わからないのかね 日本はトヨタのために全てを捧げて円安に誘導してきたのに結局トヨタは日本に何一つ還元しなかったな
豊田章男は本当にクズだわ >>3
従兄弟が代理店で基本おまかせコース
対人対物無制限で弁護士特約
それに車両保険も付けて月額3800円 重税のせいで国内の自動車が終わるのは見えてる
自動車関連税の個人負担がアメリカの50倍
自動車が富裕層のおもちゃだった頃の税制をずっと使い続けてるからこうなる
今までよく持ったもんだよ 燃費良くなりすぎてガソリン経由の税金減ったから
走行距離で取るわ >>134
悲しいよな
車乗るやつは貧乏人でも自動車税にガソリン税に税金ばっかり取られる 税金を吸い取って私腹を肥やしている奴らを除かないと、日本は終わる。
どんなに優れた経済対策を取ろうとも無駄。 >>433
田舎じゃ自転車は子供か学生しか乗らないし
大の男が長距離をふらふら歩いてたら不審者だと思われる世界だぞ 増税しても国民に還元されることなく
お友達にバラまくだけだもんな >>9
見直し(増税)
だぞ
減税(実質増税)もありうる >>115
でも自民党が大好きです
思考できないジャップです 前に話してたじゃん。一つはロードプライシングだよ。走行距離に応じて税金を取る。２つ目は、バイクの高速料金の値下げ、3つ目は、エコカー減税の継続、4つ目はカーシェアの利用時に一定の税率を掛けるってやつ。ここが揉めてる 安倍が上げたばかりなのにまた増税
どういうつもりでこんなクソ政党に投票してんの？？ てかガソリン価格対策クソ雑魚過ぎるだろ
こっちもなんとかしてくれよ >>441
知ってるか？
ああいう重大事故は同じやつが何度も起こしてる 自民党はお金持ちのための政党である
岸田も世襲のお金持ちの子である
前回の選挙で勝利した
まあ健常者だからどこぞのガイジみたいに直球の値上げとは言わないってだけで、じゃあ減税方向に動くか！？って予測はまったくたてられんわな >>465
エネオスのお友達に金配っただけ
1円も安くなってない 自動車税をハイブリは1.5倍、EVは2倍が落としどころ お金ないからなんとか古い車乗ってるのに旧車を増税される地獄 軽自動車税の値上げだろうな
軽ばっかり売れてトヨタ様が困ってるからな
普通車の税金下げればいいだけなのにそんなことするわけないしな 排気量課税は昭和の時代にはもうナンセンスだったからな >>259
オドメーターの巻き戻しが多発するやろ
前回車検時の距離を上回ってさえいれば摘発できんだろうし エコカー減税の時にディーゼル車の減税あったけど
BMWの上級しか買わないだろうみたいなグレードのクルマは優遇するシステムで大衆車と呼べる国産はマツダのデミオぐらいしか無かった
自民党万歳だよなそりゃ 3ナンバーの税金20万ぐらい上げろよ
日本の道路事情には合わん 税金下げるだけで支持率めっちゃ上がるのに何でしないんだろうな でもガソリン税で道路修理されるけどEVユーザーからみたら得してる話になるもんな
そこの事かな >>481
いやそれも困る
ほとんどの昔5ナンバー今3ナンバーのクルマばかりで
あーその為に3ナンバーにしたのか ガソリンの二重課税どうにかしろよ
半分くらい税金だろ >>465
だから言っただろ元売りに金配っても1円も安くならんと
上がる時は10円
下がる時は10銭 >>475
実際はこれより高いからな
1800ccで180万円の車なんて今ほとんどねえから ガソリン車は微増でEVとか水素はガゾリン車の半額とかやりそう 自動車の維持費安すぎ
マイカーは年間であと150万は維持費かかるようにすべき >>317
むしろ逆だろw岸田になって自民がまともに！って言われまくってるじゃんw きっとハイブリッドと電気下げてガソリンと軽上げるんだろ？
でトータルでは増税
自動車メーカーは上げたところに着目して形上の苦言
でも裏では政府メディアとガッチリ手握ってて
メディアが大々的にエコカー減税部分を強調して報道
大して安くもなってない減税をもてはやして報道使った販促すんだろ？ >>9
お前みたいなのが自民党に投票してるんやな ほんとおもろい国やで日本はｗ >>277
仮に岸田が腐っても宏池会の端くれだとしても
安倍麻生に頭が上がると思うか？ 山本左近ってまだ議員やってるっけ?
まぁ自民だからなんも期待してないが >>115
4ナンバーは優遇となって
プロボックスやハイエースがバカ売れしそうだ 走行距離税やるならナンバープレートごとに税率変えないと
「品川」や「なにわ」なら普通乗用車で1キロ10円、東北や北海道、山陰なんかは1キロ0.5円みたいな感じで 少なくとも国民が得するようなことは絶対しないだろな 軽自動車 →1.5万円に増税
普通車 →1万円減税
トヨタはニンマリ（笑） 
コレしたらそりゃ労組は立憲より自民よりになる 低燃費化、電動化が進んでガソリンからの税収が減るから
その対策だろな
ガソリン高騰の対策にガソリン税を減税（ほんの少し）しました
かわりに走行距離に課税しますとか >>515
月額ってことは事業用じゃないの？
個人で分割するメリットないし EV FCV社会を見越して
車重に対して重量税
最大軸出力に対して自動車税
内燃機関の燃料消費量に対して炭素税
あまねく負担をしてもらうユニバーサル税 >>115
でもトラックバスは超減税です
そういう仕草 税金足りないんだから下がるわけないわな
変えるってことは増やすってこと そして軽自動車すら売れなくなってなんでだろうとか
言い出すまでが流れ 下げる気があるんだったらガソリンが高止まりしてないわ 日本政府が国民の為に仕事するわけないから
軽自動車→値上げ
二輪全般→値上げ
高級車→値下げ
電動自転車税→新設
こんくらいやられても驚かない 自動車関連の税収が下がったから見直すとかそんな話？ おいおい
下がるとか思ってる奴さぁ
釣りでも撒き餌（エコカー減税・サポカー減税）してから釣る（自動車税増税）だろ
そういうことだよ まあ、お前ら含めた「自称」中間層がバカ猿並みの知能しか有してなかった結果が今なんだからあらとあらゆる増税は自業自得だろ？
貧しくなっても自分達より下を見つけては叩く事しかしてこなかった報いだよ これ以上増やす気か
増税するなら都会の奴だけにしろよ どうせガソリン車さらに重税にしてEV普及の補助金に回すとかだろ >>362
まあ今は安倍が調子乗るとやばいから圧勝でもええわ EVやエコカーが当たり前になってきているのでガッツリ増税します 軽以外が売れないでトヨタが困るから
軽の税金を25000円にします！ 自動車会社からの圧力なら政治家が動くかもな
下級国民が高いと言っても動かないしな 自動車通勤は大阪東京以外こいつらが反旗しない限り増税っぱなしだろう >>550
基本、自民党は経団連（トヨタ）のポチだからな
軽自動車しか売れない日本市場をなんとかしようと思ったら、軽自動車増税
普通車値下げしかないよ ダウンサイジングばっかしてるから馬力で税金取りに来るんだろ？
それなら2000ccで300馬力とかの奴らからガッポリ取れるからな トヨタとか甘やかし過ぎだからな
地元と株主以外には恩恵ないし >>561
30年前
中国 →人民服にチャリ漕いでた
日本 →空前のバブル景気で海外に旅行行ってブランド物買い漁ってた。高級車も飛ぶように売れてた
↓
現在
中国 →日本の高級デパートでブランド物爆買い。都市部じゃ高級外車乗り回すの多い
日本 →国民服ユニクロ着て、チャリ漕いでた どーせトヨタ保護のため輸入安価EVと軽に対して
自動車産業転換推進税 とかなんとか言う名前で
トヨタ税かまそうってんだろ EV環境税
コロナ復興特別税
走行税
軽自動車特別税
好きなの選べ、全部でもいいぞ >>484
選挙終わったばっかであと4年間は独裁が維持出来る状態なんだから支持率なんて気にする必要ないだろ 今度はどこを上げるんだ？
ガソリンの需要が減るから電気自動車購入税にでもするつもりか？ どうせ高級車の税金下げて軽の税金上げるんだろ
バレバレすぎる 軽自動車とかバイクの税金上げそうだな
1人乗り車が流行りそう
何年か前にインドだかのメーカーが作ってたっけ 国民 「うーん、やっぱ自民党かな」
バカは自分が苦しくなってるのに気づかないんだなw >>6
税金のかけ方を変えて実質値上げする人が多くなるっていう話だろうな。
昔からよくある手。 EV時代を考えればガソリン課税で公平な税負担できる訳ない。
3年前くらいから始めておくべきなのに >>575
安全装置てんこ盛りの高級車が優遇されるのは絶対ありそう 増税をありがたがるための自民支持だもんな
これは選挙結果を真摯に受け止めた結果だわｗｗｗｗ 軽自動車のナンバー白くして登録車みたいに5000刻みでどうぞ
軽も25000くらい 僕の平成元年登録のビンテージハーレーも増税されるの？ 炭素税を導入します
あ、ガソリン税や消費税は別徴収な どうせ上げるんだろ？
目眩ましにごく一部の例外だけ下げて印象操作 将来的にはEVにも重課税するに決まってるだろ…
グリーン化なんて建前だよ建前 新車エコカー優遇でその他はドーンと増税するんじゃね 走行距離税の追加で既存の税金廃止せず
これが一番妥当なのかな 軽自動車でもデカいやつは値上げ
軽トラとかは値下げしろ ガソリン車には走行税つけないでくれ
ハイブリカスからバカスカ取ってくれ EVとかの排気量ないやつからも取りたいんだろうし奴等が次にどう出るかなんてわかりやすいぜ >>1-3
車検の時の1年当たりの走行距離に応じて
各種税金の増額かな 距離税はメーター改変しまくりになって、対応不可になるやろな >>327
田舎モンのお上りカッペリーニだよなぁw
東京出身はお前らに部屋を貸してる立場だっての >>1
どうせ普通車買うときの障害少し下げて軽自動車関連上げるんだろ
自民党のやりそうなことはわかってる 軽ねらい撃ちかね
後は環境どうこうで古い車の廃車促すみたいな 自民党がかつて取りやすいところから取らなかったことがあるか？ない Co2関連だろ。
で、生産する際に排出されるco2への課税を企業ではなく購入者に負担させればメーカーの負担は減るからね。 >>620
車多すぎるし地方移住増えるしいい案かもな 岸田総理 資本家に喧嘩売ってるの好き
こんなんほぼ労働党のブレアやん
“これまでの市場偏重・株主偏重の資本主義がもたらしたゆがみが、偏狭なナショナリズムとなり、権威主義的な国でも軍事的拡張などの形になっている”
賃上げしない会社はペナルティ課せられるし
ゆるりと日本型社会主義の復興をしてる感 >>446
安いなおい
そんな値段で車輌までつくのか？ 自分も軽自動車持ってるけど、自分的には増税されても問題はない
今でも年間250万円は貯金出来てるし、痛くも痒くもない >>429
そうなったら岸田叩きに回るわ
必死で叩くわ どうせトヨタ有利になるんだろ
圧力に弱いからな岸田は ついに走行距離に課税がきたか
距離乗る人には増税か ようやく庶民が乗れないようにするんか
ちなみに自民党の改憲案にはプライマリーバランス健全化を憲法に表記とあるからあらゆる減税は今後不可能になる。
一体いくら増税すれば財政健全化（笑）するのか楽しみだね〜 >>624
まあ昔の古き良き自民党時代1980年代の頃の経済状態を期待してるだろうが
無理だろな結局 >>631
水素に有利な減税措置してEVに課税掛けまくりそうだな（笑） 鈴木修いないから止めようとする力もほとんど働かない >>628
だよな
自分は困ってないし自分以外の人間は勝手に野垂れ死ぬべきだよな >>630
NHKなんかもこれと同じこと狙ってるな まさに危急存亡の時
おまえらもやり口によっては怒りを持てよ >>631
トヨタはどんどんテレビCMも減らして自分のとこで広告代理店立ち上げてって電通から離れたい離れたいしてるから
小泉やスガの足元にいる日産にすり寄っていきそう >>638
正直に言うと、僕は他人が大嫌いだから、どんどん死んでほしい
だから、自民党の増税政策とか大賛成
他人が死んでくれた方が、僕にとって生きやすい世の中になるから はい距離で課金
田舎モン死亡ざまぁみろかすwwwwww 軽自動車税も毎年15万円くらい取れば良いのに
レギュラーガソリンも1リットル300円くらいになっても僕は全然困らない
全く金に困ってないから 所詮トヨタ様が決めるんだよ
俺らが叫んだとこで変わりはない >>645
その諦めこそ自民の思うつぼ
騒げば変わる
経験したろ 増税に苦しむ人や批判してる人って、ようは贅沢三昧してる人でしょ？
そんな奴らはどんどん死ねば良い 下げたらキッシーすごいんじゃないかな
携帯のガースー
車のキッシー トヨタ社長カルロス・ゴーン逮捕された時
ダンマリでしたなにかご存知だったのかな？ トータルでは必ず増税になる
割を食うのは誰かなあー 大手企業の所有物は軽減してトヨタの車が売れるように死力を尽くしてそう >>ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-rb2x
>>ｵｯﾍﾟｹ Sr72-ze5b
さすが嫌儲、捻くれ者が極端すぎー この政府が税金下げるわけない
ていう選挙で減税の野党抑えて勝ってるからな
つまり増税だよ 増税したら来年は炭素税も来るし田舎もんはたまったもんじゃない どうせ炭素税の導入だろ？
走れば走るほど税金をむしり取られる制度
田舎の車社会はめでたく壊滅する
おめでとう 60歳以上が運転する車を上げろよ
それで歩行者が撒き込まれないような道作れ 自動車税全廃して燃料に乗っけたら軽なんて自然に売れなくなると思うけどな
何でダメなん 原付増税で倍にしたよなぁ
軽の縛りもバブルの頃に廃止するかしとけよインドとかよりしょぼいガラパゴ乗り物って
原付も自転車にエンジン付けたルールが今もそのままだし先進国とは思えんなマジで 自動車ばっかり優遇してるからな
ちょっと考えろよマジでクソ自民 >9
トップだからって慢心していいわけじゃない
さらなる高みを目指すべきだよ 普通車だの軽自動車だのでいがみ合ってるけどさ
抜本的見直しってエコカー減税やめるわって話なんだだが…
お前らってやっぱりソース元も読まないバカなの？ 見直すんなら
四輪バギー？あれの500ccくらいまでを公道OKにしてくれ。
勿論メット無しで。メットありならいらない。
スピードは80くらいまででいいからさ。 半導体不足は深刻
コロナの影響もあると思うから
増税やるとは思えんのだがどうなんだろ >>682
ああいうのでメット無しで公道走りたいとかアホなの？ 自動車税ってペイペイの請求書払いで払うのが最強だよね
情強みんなそうしてる キッシーさぁ・・・
庶民に増税しかしないじゃん、チミ・・・ こいつらが考えそうなのは型落ちへのさらなる大増税だろ
買換え無い限り尻の毛まで毟る仕組みにしてきそう EVが主流になったら選挙区が悲惨なことになるよなあ 結局の所は電気自動車をどれくらい優遇させるのかの綱引きだろうなぁ >>684
公道って言っても田舎道をタラタラ走りたいだけなんよ。
田舎は、車使うには大げさだけどメットは鬱陶しいからバイクはイヤっていうご近所移動が多いのさ。 >>184
反対しなかった野党が悪いことになるからな >>2
軽自動車の車税は安すぎるから倍くらい値上げしてもいいよ
その代わり車検は３年に1度にしろ >>245
アクアはトルクはともかくパワーはトータル130馬力程度しかないんで1.8とかせいぜい2L程度の税金じゃないと不公平かな
ヤリスハイブリッドならトータル170馬力オーバーだし2.5くらいとみなしてもいいか 車税なんて100CC1000円でええやろ
あと車検なんて5年に1回でええわ TAX on TAXからTAX on TAX on TAX >>481
いま3ナンバーばっかじゃん…
コンパクトSUVだって3多いのに >>481
フットプリント税は意外とありかもしれんな 自動車ヒョーロンカってなんであんな軽自動車叩くん？ ビールと発泡酒みたいなやり方で均衡化してくれれば嬉しい 普通にEV対応で燃料系だろう
高騰している今なんでやるのかは理解出来ないが なんで野党は
自動車メーカー維持費の高さに
いろいろ言わないの？ >>2
これやと思う
ダイハツとかしんどくなりそうやな 軽自動車やガソリン車は標的だろうな
特に軽自動車は台数多いし乗ってる連中も買い替えも経済的に難しいだろうから
1000㏄未満普通車準拠の自動車税にしたら一台につき今よりも1万程度は更に取れる
しかもかなりの台数から
軽自動車の区分廃止は流石にスズキとダイハツが死ぬからないかｗ 軽の税金なんて4000円とかだろ
いくらまで上げるつもりだボケ >>134
無知蒙昧なおバカさんに問題です
コンビニに陳列したりネット通販で購入した商品は
どんな交通機関を使って運ばれてくるでしょうか？w >>97
ホストに貢ぎ続ける倭猿に
まだ期待してるのか？ｑｑｑ
ごま油は絞れば絞るほど取れる
倭猿は痛めつけるほど金を出す
／/＼
／ ./:::::::＼
／ /::::⌒::::＼
／ /:::＜◎＞::＼
￣￣￣￣￣￣￣￣ >>390
ニーメラーってこれか
自民が最初氷河期世代を自己責任と見捨てたとき、私は声をあげなかった 私は氷河期世代ではなかったから
近畿財務局の官僚が森友問題で自殺したとき、私は声をあげなかった 私は官僚ではなかったから
彼らが野党支持者たちを攻撃したとき、私は声をあげなかった 私は野党支持者ではなかったから
そして、彼らが私を増税したとき 私のために声をあげる者は、誰一人残っていなかった >>729
HV、EVはワンチャン
普通のガソリン車は上がることはあっても下がることはない
ただ軽自動車は無茶苦茶取れる幅があるからメガネジジイが確実に狙ってくる >>731
軽自動車は車税が安いから倍にしていいよ 自動車の出費で仕方のないものは
道路、信号機、ガードレール、標識の保守
ガソリンの安定供給
自動車製造時と運用時の排気ガス関連 田舎の奴らがダメージでかそうだな
セカンドカーに軽自動車多いだろ
車ないと生活出来んだろうし どこら辺が所得増やしてくれるんだろうね岸田さんは
結局所得倍増とかボトムアップとかは
総理になるためのウソ公約か
まあ国民も何回騙されても学習しないから
やられ放題だな 年式に応じた累進課税方式の環境税をガソリン車にかけ
ハイブリッド、EVへの乗り換え強制かな >>560
現状日本はスポーツカー乗るには天国だしな 額賀自民党税制会長「自動車は走行距離に応じて税金かけたらええねんw」←公共交通が壊滅状態の茨城2区選出 そもそも長距離移動にはたいてい高速道路使うから
走行距離制導入なんて高速代に含まれてるようなもんだが
高速料金にも消費税かかるんだし >>744
でも、お前の言だと自家用車の税を上げて商用車の税を下げたほうが全体最適になるんだが 走行距離での税金に関しては北海道民をガチで殺せる一打だと思う >>2
田舎民は自民に投票したことを後悔するだろうw 軽自動車税を上げたら票が本当に逃げると思うがやるのか？
地方の住民の足だぞあれ >>740
そういうこと言ってるとそのうち普通車も上げられるよ
軽との違いが小さすぎるとかで >>755
お前どれだけ貧乏人なの？
軽はあまりにも税金が安すぎる EVからはガソリン税取れないからその辺変えるんやろなぁ >>507
上げたら上げたで、他に投票するところが無いからしょうがないとか言うんだよなw >>754
まさにその通りと言いたいけど
後悔する頭があれば直近の選挙でも結果は違っていただろう
イナカモンジャップの馬鹿さは想像の上を行く >>752
>>744に対して言ってるなら
消費者に税負担が増えるぶんは消費しなくなるから
いいことないぞ？ >>761
年間数十兆円ジジババに送金しなければならないっていう現実があるんだが
ついでに言うと、立憲は大きな政府志向だから大増税になるし、直接税で社会処方をやろうという共産令和は詐欺以外の何物でもない >>756
そのうちじゃなくてメガネジジイは今回で両方上げるだろう
ただし軽自動車は2万円前後くらいまで自動車税が取れると思っていそうだから実質狙い撃ちだろうが 普通車は毎年車税で4～5万円払ってるんだから軽も最低2万は払えよボケ >>760
そのバカにすら相手にされない野党はもっとバカ？ >>752
んで、4、8ナンバーを減税したぶんを
ほかで増税するっていうのは
またしても経済をシュリンクさせる方向に進むわけよ
4、8だけ減税 ほかは現状維持なら評価するがな
そもそも日本の自動車関係の税金は
国際的に見て異常に高すぎるんだから
これ以上増やすなんてのがナンセンスなわけ >>768
ってやってくと、どこからもこれ以上取れないってなる
さて、どうする？
ジジババへの仕送りをやめる？ >>757
軽の増加率を考えたことがないのか？
税金安くて維持費かからんから売れてるんだろ
地方だと一家に2台3台って普通の光景だし >>743
その通りで基本的に一人一台だから地方の中～低所得層が狙い撃ちされる。必要経費の増加分差っ引くと生活保護以下の金額しか残らない貧困労働者層がまた増える事になる
その時点で経済政策としては失敗なんだよな。何せ政策によって貧困層の実数を増やしてるし
なお、都市部の人間はそもそも自動車なんて飾りの高所得者層や生活圏内で車を必要としてないからダメージがほとんど無い いやいやさすがに多少ではあるけどガソリン車の税金は下げに来るだろ... 国民は税金払うの好きだしいいんじゃね
困るやつは原付や自転車で通勤すればいいじゃん >>768
高すぎとはいえない
燃料税が欧州諸国と比べてかなり安いので距離をそれなりに乗るならトントン 高排気量の車の税金をもっとあげろ
車2台持ちの時の税金をもっと安くしろ
金持ちも2台目の車を買いやすくなるし
一挙両得 >>433
基本的に田舎道ブラブラ歩いてたら職質対象だぞ？ >>773
軽がこれだけ普及したからこれからは税金をバンバン取っていけば税収上がるじゃん >>763
それを覚悟のうえで国民から金を取ってたわけよ
いまさら泣き言いうのはおかしいし
年金基金で市場操作する金があって
年金払えませんっていうのは
盗 人 猛 々 し い
ってことだはw 国民に対するストレステストは済んでる結果は知っての通り
税上げても批判はあるだろうしテレビでも議論されるけどまぁしゃーないって感じで普通に3，4週間でスルーされるようになって
淡々と上げられる 軽規格を997ｃｃまで拡大
車格も一回り大きくなり
自動車税も年間￥18,900円に >>771
年金基金切り崩して支払いに充てればいいよw
経済の実態を反映しない相場なんて
意味がないからな まぁオリンピックでも貧困黄色ナンバーを諸外国に隠したくて白ナンバーやっていたし
本心ではここまで貧困ナンバーの割合が増えると美しい国日本じゃなくなるから
軽自動車区分を廃止したい気持ちはあるだろうね
いくら何でも可視化できる貧困が道路上に増えすぎた 地球環境を守るためなら高速道路料金に課税すれば良い
走行距離に応じた税金を払うのが
いちばん公平で地球環境に取って良い 税金高くしてまで舗装を維持する必要はないと思うんだよな 見直しをして税額を上げて税収アップ！国民の声は聞かない！ >>779
そういう戯言は二重課税くらい廃止してから言おうね
経済オンチさんw >>784
賃金上がらないし物価上がってるんだから生活が困窮するだろ
しかも「地方」だと生活必需品だぞ
馬鹿なのか？
しまいには地方に住むのが悪いとか言い出しそうだなお前 当分消費税は上げられないから 他のところで大義名分を掲げてちょこちょこ増税してきそうだよな >>786
たけうま社会になるのはわかってたことだろ、結局
増税しかないんだよ
お前はアホだから理解できてなかったということか？ >>794
二重課税も消費税で付加価値税がある限りどこでもやってること
日本だけ廃止するわけがない >>789
今切り崩すということは、現役世代の将来の年金をこれ以上に減らすor将来の税負担を大きくする
ということなんだが
アホには難しいか？ 本質的な税収アップと歳出削減には頭回らないけど税金を搾り取ることだけは頭回るよなこの国 >>798
それがアホだってのよ
理解してたのに目先の利益を優先した報い
なら報いを受けるのが人の道なのに
屁理屈こねて悪あがきする
おまえみたいなクズなんだろう役人や政治家はw 税金で役人や政治家を養っているのだから
彼らは当然さらなる税収を追求するのが当然だろ 来年また選挙あるけどこのタイミングで増税するのか？ >>805
アホも何も、政策で少子化対策できてる国なんてないんだからしょうがない
>理解してたのに目先の利益を優先した報い
基金取り崩せって言ってるお前がそれ言うんだｗｗｗ >>803
市場操作に使える無駄銭があるなら使えってだけの話
だいたい、少子化を問題視しててそっちの対策をしないのに
偉そうというのが実にクズらしい思考
切り崩してる間に出生率上げろや無能
お利口さんのつもりなら凡人にできないことを
やり遂げてから胸を張れやw
ましておまえなんか世間に要らない引きこもりだろ？wwwww
社会の不用物がなにを偉そうに 多分だけど大昔みたいに増税とセットで環境性能の優れた車への乗り換えに補助金と減税措置出して消費促すだろうね >>799
だろうな
自家用車も物流・消費の大きな役割を担っている
事業用のトラックについてばかり目が行く奴多いけど
それだけでは完結しないのがほとんど 累進性のある税金にしてくれ。
お金が有り余ってる人のフェラーリや高級車は10倍くらい高くていいいね。
金持ちエリートの証を強化しよう >>811
つまり無能ってことじゃないか
「だってだって！ みんなだってできないじゃないか！」
なっさけないwwww
そうでちゅねーかわいそうでちゅねー
でもなんの正当化もできてないでちゅねーwwwwww >>813
GPIFは利益を出すための組織で、実際に利益を出していますが
アホには難しいかなぁ・・・ｗ
>だいたい、少子化を問題視しててそっちの対策をしないのに
成功した国なんてありませんが
フランスは社会の家族観というのが変化していて政府はそれに乗っかれただけ >>816
そこまで見えてないんだよ
メガネの枠外の出来事だから
増税に伴う買い替えの需要も上手く回らない時期にこれだからそこまで考えてないただの馬鹿ってことは確実 >>817
金持ちがカネ使わないとますます社会がうごかなくなるだけだが >>811
頭でっかちのくせに口ほどにも何にもできない自分を憐れんで
無能無策の政府にシンパシー感じてんじゃねえよ
オナニー野郎wwwwwww
ああ穢らわしいったら >>823
もはや単なる人格攻撃以外の何物でもありませんねｗｗ >>822
フェラーリ乗ってるエリートが軽自動車のるんか？
4000万くらいの車に乗ってる奴には、ガソリン税とか、走行税なんて1円くらいの価値だろ・・・ >>827
まあ、それは確かに否定できないなｗ
お金持ちの証と称えられる税制に出来ないもんかね
表彰してみるとか つまるところ平地に乱を自分から起こして置いて
手がつけられなくなったら
責任も取らずに「いまそんなこと言ってる場合か協力しろ！」
って喚いて他人に負担をおしつけるっていう
いつもの人間のクズのネトウヨちゃんの言い分
でしたっと♪ >>829
エコーチェンバーでみんなでｷｬｯｷｬってやろうとしたら邪魔されて火病ってんの？
そういうのオナニー野郎って言えばいいんでしたっけｗｗｗ 古い車に乗ってるやつはエコじゃないから税金上げるって
ほんと意味わからないよね >>47
都会は都会で来年春から相次ぐ減便だぞ
各社「テレワークで客減った分本数もガッツリ減らして満員電車に戻します！」 本気でやってくれよ
自動車税関連はバブル期の基準でまだやってるからな
どう考えても自動車業界に対して悪影響及ぼしてる
こいつはまともな感性持ってるからやってくれそう まーたガソリン車には炭素重税かけて
ディーゼル車にはダブルで倍税かけて
エブリィには車中泊税かけて
電気自動車には１５万の支援クーポンつける気だろ
やめとけやめとけ票うしなうだけだぞ マスコミがでっかい声で10万10万連呼してる裏でやっぱこそこそ色々やってんな
TVってほんと役に立たんな・・・ >>828
一般公開してる古い屋敷とか見に行くと、長者番付に名前載ってるとか自慢げに貼ってるよな
昔は税金払うのがステータスだったんたろうな アメリカ「軽自動車とかいう訳のわからないもんを優遇するな」
ジャップ「ほな税金上げますわ」 「エコカー減税」が23年4月末で終了するのに合わせ、自動車関連の税金の在り方を抜本的に見直す方針を明記した。
これマジで無駄になったな
結局のところ日本の小細工は欧米から何も評価されない EV課税だろ
ガソリン税に代わるものを何処かで調達するだろうし 自家用車の税金高くするのら高くすればいいけどその分公共交通網を整備しないと交通権の侵害になるぞ
JRは国鉄に戻して赤字路線の再整備と本数増、路線整備できない区間の滞りのないバス運行ができないなら
自家用車で移動して貰うしかない 産業を振興させるなら税金は下げた方がいいんじゃないの >>849
自民党は日本を衰退させるのが目的だから まあこのタイミングに言い出すのは増税だからだろうな >>849-850
ジジババへの送金はどうすんの？ 東京の電車通勤で良かったw
ちな江東区から幕張だから混雑してないんでw
車通勤者は高い金払ってプープーしてろっっっw >>856
傷入ったら警察呼んで事故として処理してもらって管轄にクレーム入れるとええよ >>856
過疎地まで延々道路補修してかなきゃいけないからな
どこかのタイミングで強制的にコンパクトシティ化してかないとエライことになると思うよ 自分ちで発電した電気でEVのマイカーで走られたらガソリン税と消費税が0になって自動車関連税で食ってる天下りの連中や中抜きしまくってる連中が困るから
その辺の税制を新設するだろうな走行税とかさ バッテリー重量税掛けてきそう
バイクは排気量の代わりに出力で免許区分してるし >>830
ほんま猿の一つ覚えってやつよな、お前のエコーチェンバーw
まったくネトウヨジャップ猿はよぉ? w 1000万以上の車乗ってる奴から倍取ればええやろ
ゲレンデやフェラーリ乗ってる奴なら喜んで払ってくれるだろ 俺が後生大事に新車から20年乗ってるF50シーマの税金も安くなるんかな(;´Д`)
まだ走行距離58000kmしか走ってないんや・・・ アメリカが軽自動車優遇やめろ言ってたから
税制見直し=軽自動車への増税だろうね >>872
原付のナンバーとか使えそう
実際原付より速いのもあるし >>874
ド肝を抜くほど高くなるんじゃね
今でも自動車税割増しで10万弱だろうが10万超えるかもな 岸田 「自動車関連の税金を抜本見直しへ」 → X
岸田 「自動車関連の税金を大幅増税します」 → 正解 車両価格1000万以上は消費税20%とかの方が良いと思うけどね エンジンの大きさが意味をなさなくなってきたからな
短縮に電気からも税金取るぞってことだろ
さらに言えばガソリンは値上げするって感じじゃねーの 台数と取れる幅の大きい軽自動車の増税は外せないだろう
EVはどうなるかわからない
通常のガソリン車はこっそり増税
こんなもんか >>888
ガソリン車は炭素税だろ
ハイオク200円くるぞ ただでさえ車売れてないのにそんな事したらトヨタ激おこじゃね >>892
界隈の人にはトヨタ優遇に見えるらしいぜｗ 来年買い替えなんだけどこの荒波に勝つるには何買えばいいの？純EVはどうしても嫌 >>897
今買うなら税金関係なく好きな車に乗るしかない
税金が車選びで第一なら今は時期が悪い >>2
軽自動車なんてクソ規格はサッサと無くした方がいい 軽自動車値上げ、ガソリン車値上げ、古い車値上げ電気、水素値下げで、全体としては増収 軽自動車の値上げとEVの走行課税だな
トヨタの意見を聞くとこうなるはず JR大赤字でローカル線廃止議論出てるからな
田舎はますます車必須になるからこんな強気な政策に乗れるんだろ 軽自動車税29800円、EVはモーター出力に応じて59800-99800円だろうなあ
その代わり非課税世代は1台まで減免で トヨタと懇ろの政府だから、新車を買わせる政策をするんだろ。
新車買うと減税！
3年以上乗ってる車は増税！
多分こんな漢字になるだろう 13年目以降の車の税金が安くなると聞いて飛んできました。 HVは下げないと普及はしないぞ
エンジンのみなら値上げ 増税になるって勝手に決めつけるなや。アホの国民どもよ。 やりそうな事といえば走行税の追加と軽自動車の税率アップかな 間違いなく下げてくるだろ
軽が1万そこから500cc追加ごと5000円プラスってとこか >>115
軽の税金上がったら買う理由なくなるやん おいおい税金をあげるんじゃない😡
こいつダメだ早くおろせ >>388
>>738
2つ目をインボイスに
3つ目を自動車増税に置き換えると
よりわかりやすくなるな もう天下り先が消える未来しかないものな(´・ω・`) また理由つけて増税するんだろうな自民党だし
今のままだと増税する理由付けができなくなっただけ 登録車とかってのを廃止して軽自動車料金に一本化すればいいだけなんだよなあ お前ら車を売却して身軽になれよ。ちょっと不便になるけどバスとか電車で我慢しろ
かなり税金とられてたの身に染みるぜｗｗ
今ならどんな車も高く売れるぜ！ 軽規格の税金上げて将来的には軽優遇廃止の方向で
1000ccまたは1200ccの税金下げターボは割増
これで基本料金を抑えて走行税を上乗せ >>2
そんなことしたら地方のおばちゃん、農家から総スカンくらって参議院選挙惨敗するぞ 自動車税、重量税、自賠責、ガソリン二重課税
車所有するだけで一年間にどれだけ税金とられてるか計算してみろよ
これプラス任意保険に消耗品の維持費だからな
高速代や駐車場代も別途支払いだし。車所有やめて使用するときだけカーシェアかレンタルしたほうが圧倒的に安い奴は結構いるだろｗ
ちょっと不便になるけど仕方ないね。税金払いたくないなら。 EV化が進んだら道路特定財源が大幅に減るから和歌山環状線とか作れなくなるんだが？ >>920
自賠責は新車は３年ということも初年度の車検は３年後ということも知らなさそうｗｗ
中古車しか乗ったことない奴はみじめだね。 >>738
彼らが私を増税したとき にけしからんけどでも自民支持！とかいってるレベルまできたのがあの選挙結果じゃなかろうか？ でも車手放して浮いた金で旅行行ったほうが有意義だな
必要な時はレンタカーでいいんだし トラックも通らない店もないとこの道路減らしたほうがいいな
無駄なドライブが減る >>946
車なんかなくてもって言う層は車持っていなくても浮いたお金とやらが無いし
旅行の計画上必要に迫られて高いレンタカーに金払って慣れない運転で事故起こして計画台無しにするようなのばかりだからな
挙句NOCで払えません言うて親に泣きつく無様様 >>40
バカ自民のすることだから4000㏄越えが安くなって軽が爆上げだろ 自動車税を上げ過ぎると車手放す奴が続出するだろうな
本当に必要な奴がどれだけいるんだよｗ便利だから所有してる奴とか手放しても問題ないわけでね。
地方のド田舎はいるだろうけど原付にでも乗ってろよｗ
一人一台所有するんじゃねーよｗｗ >>950
其れでええ、ワイの車も6万円ごえでもう維持するの大変だし
そもそも排気量多いから税金数倍高いっておかしいだろ どうせイーブイ推進減税の名目でガソリン車はちょっと上げるんだろ >>951
白タクウーバーを解禁すればいいのに
毎月、車のローンや保険料や維持費相当を週末に運転して稼げば経費で相殺して
負担なしで維持保有できる
タクシー業界の妨害や個人の可処分所得から搾り取りたい政府は絶対に認めないだろうけど 渋滞対策で走行税は必要だと思ってる
無料の状態での需要に合わせて道路作ってたらキリがないし >>957
カーシェア増えたけどまだまだ台数少ないんだよなぁ 都内は車いらないって言っても
23区の中でもそんな地域は限定的だし
これを贅沢品だからどんどん課税しろなんて言ってる人間はまぁそういう層人間だろう >>960
ヒキニートかナマポかな、あとまんさん
ナマポでも原付乗ってるのもいるから一概には言えんが 登録台数は増えてるから国民は金持ってんだよな
まだまだ絞れるわ 軽の税率上げるなら自主規制辞めて800ccにあげろ >>1
今までのエコカー減税とか嘘ばっかりだからな
CO2排出の観点でみたら新車は悪でしかないし
中古車を修繕して乗るように仕向けるのが正解だった
基本はデカくて重い車は増税で軽自動車は減税されるのが普通の国
古い車は自動車税免除にするくらいでないと >>967
外せないな
そこに低確率で誤魔化しの減税がどういう部分に出てくるか >>115
まぁ排気ガス臭えし俺は賛成するよ
環境汚す奴が負担するべきやろ 自動車税も重量税も今の半分が妥当、それでも世界的にはまだ高い！ ディーゼルは据え置きで、揮発油税撤廃して5円/km程度の走行税だろうね。EVだろうと道路インフラは利用するからね。そして道路の維持にはお金がかかる 横幅税とか新設しろよ！最近のは幅ばかりデカくなってすれ違いや駐車場で邪魔なんだよ！
道路もインフラも昔と大して変わって無いのにホント邪魔だわ。 >>259
むしろあんま乗らない奴は負担軽くなるやん 軽四が安いとかいってたわけのわからん種族狙い撃ちやろな
お疲れ様 >>968
嘘だらけの減税でも今まさにアクアやプリウスの10年落ちの中古が底値でバッテリー交換も安くできるようになってきたから
HVへの税制優遇を黙って続けるだけで国会で昼寝していても自家用車のガソリンの消費は減る結果だったはずなのに
馬鹿な庶民の振りした眼鏡爺が掻き回すから台無しになりかねない
新車を勧めても国民の多くは買い替える余裕もないのに眼鏡の度が合ってないのか全く見えていない >>972
ええな
無意味に道路走ってる馬鹿からは重税取ってほしい >>973
昔は3ナンバー車は高額な税金掛かったんだけどね >>979
年3000キロ以上は増税とかそんなラインだろうな
税収を減らすわけにはいかないから >>906
底辺は車持ってないか持っててもあんま走らないからむしろありがたいやろ アメリカじゃねえんだから車なんていらねえよ
年寄りの送迎サービスとか公共で賄わねえと持たねえだろ >>985
自民党の悪夢でしっかり上書きされたから >>983
平坦な道が少なく気候も一年の季節で大きく変わる
むしろ日本のほうが自家用の自動車が必須だけどね 軽自動車、10年で20000kmしか乗ってない
もう金喰い虫で最悪だわ
田舎辛い 車検とか、ハードディスク取り付けるぐらいの労力だろ
ふざけんあ >>983
むしろ食品調達がママチャリ＆近所のスーパーで必要な時必要な分だけ購入する既存の様式から
車で格安店行って一週間分とかガバッと買い込んで複数の冷凍庫で貯蔵するアメリカ様式に変わりつつある 自動車関連は300兆あると言われてる特定財源。
どこへ流れるかは不明 普通に考えてEV対応だろうな
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