【悲報】日本さんバイクの免許を7つも設けてしまう [234917948]
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原付免許
小型限定普通二輪免許
AT小型限定普通二輪免許
普通二輪免許
AT限定普通二輪免許
大型二輪免許
AT限定大型二輪免許
「凄いメンツ」「トリプルウルトラマン」 “ダイナ”つるの剛士、“ガイア”吉岡毅志とのツーリングでウルトラセブンへ会いに行く
https://news.yahoo.co.jp/articles/eaca15257a2b1e7804dd9cfca85c5bd04477c0f9 バイクでAT限定なんてあったんだ
車は単純な移動手段としてAT限定が理解けど、バイクに一切興味の無い人間から見るとバイクのAT限定とか意味がわからん >>5
移動手段として欲しい層が免許取得と理解けど 原2スクーター乗れれば十分って人はそれなりにいるだろうけど、AT限定大型とか需要が分からん 移動手段としては雨雪キツい危険とめるとこない安くもないで割と最低ランクだしな 移動手段輸送手段としての四輪はATから自動化に進むのが当然だと思うんだけど、限りなく趣味性が強い二輪ってATの需要そこまであるんかね？ MTが扱えない運動神経の持ち主にバイク免許って危険すぎない？ 昔の中免が普通二輪か
今は大型も取れるからみんな大型に行くよね 原付は日本だけの規格だったかな？
今後も維持できるのかね？ >>18
区分自体はEUやらにもあるし売られてたけど昨今の排ガス規制やらなんやらで死んでる 教習の試験はATのほうが難しいからMT取れば良いのにな 電動キックボードはアベ友でもいるのか
信じられないくらい簡単に規制緩和されたな
どうして原付免許で125cc以下に出来ないんだい？ >>7
大型特殊二種なんか需要どころか対象となる車両すら無いぞ ７つのうち３つ取得した
大型2輪持ってるからどうでもいいけど 中型8t限定
中型8tAT限定
中型5t限定
中型5tAT限定
普通車（3.5t）
普通車AT限定（3.5t）
普通免許もとった時期でこんな事になってる 利権って何の利権だ？
単に社会の変化に対応しきれず
継ぎ接ぎしたお粗末な制度に見えるが >>28
俺が小型AT取ったところはアドレスだった >>10
他人にお前さんの価値観を押し付けなはんな >>32
AT限定はビクスク需要に答えた結果だしなあ AT限定大型二輪免許の排気量上限って撤廃したんだな
でも無意味な免許だと思うけど 大型二輪のオートマ限定
今は排気量の制限なくなったんだな
ホンダのDCTを売るため？ >>36
俺が乗ってるのを見て知人がいきなり取ったな
教習所によっては普通から、なんて勧めてくる所もあるとか 小型限定とかいう普通と変わらない制度いるのか？
125動かせるなら250模様で運転できるだろ >>41
その理屈で言えば125ATこそ原付きと変わらん
今じゃ原付より2種スクの方が多い有様だし、125AT限定とMT排気量無制限の2つでいい 原2スク乗りたくてAT2輪教習希望したらAT教習車のタマ数少ないから普通2輪のがいいですよと窓口で言われ
そのまま普通自動2輪を取りそこからバイクにはまった俺みたいな人結構いると思う 車はもっとひでぇだろ
普通車AT限定
普通車
中型車
中型車
大型車
けん引
普通二種
大型二種
けん引二種 >>42
原付と125は制限速度も交通ルールも違うんだから別物だろ 普通二輪→大型二輪の順で免許取ったけども最初から大型で全然問題ないと思う >>40
普通二輪→大型二輪と段階踏まな無理やぞ
1発試験あるけど白バイ隊員ほどの技能で受かるらしいが >>48
だからソイツは取ったんだって
今は愛知県で獣医やってるよ >>36
普通二輪なくても教習所で大型二輪取れるよ >>48
教習所によるんじゃないの
初めから大型で取れるところ行ったけど
教習車も1日目から大型だった 二輪のATて要するにスクーター限定だろ？
こんなの取る奴居るんかよ
コレクター以外で >>7
ハーレーの電気バイク
スズキやホンダやヤマハのビッグスクーター 二輪二種免許が一番わからん
二輪でタクシーですんのかと >>45
AT限定は普通に限らず全てに設けることはできる
なんなら自衛隊限定もつけることもできるし1やお前の理屈だともっと多くなるわ 大型免許持ってるけどバイクは無い
もう妻も子供も居るし永久に乗る機会を失った気がする
四輪免許も今は増えたよな 大型のATとかいくらクラッチ操作あるっても教習車のビッグスクーターで教習課題こなせるなら普通にCB750とかNCでもできるだろと思う 近くのとこは先に中型とらないと大型受けられないわ
なんで場所によって違うん >>64
普通二輪ですら教習最初の引き起こしすら出来ない、跨がれても全然アクセルクラッチワーク上手くないみたいな感じで泣く泣く退校がザラにいるし
教習所内は勿論卒業後の事故も教習所の責任になるから人数余裕あって面倒見やすい教習所かあんま責任感無いとこ以外はやってないんじゃないか？ >>64
いきなり慣れない大型バイクを乗れって言われてもなかなかキツいものがある
初めての普通二輪教習の時、恐怖の連続だったし…
でも普通二輪取って3年後に大型二輪取りに行ったらビックリするくらい余裕で取れた いきなりの大型はパワーに振り回されてろくなことが無さそう つっても今の教習車ってNC750だし教習受ける分にはCB400SFとそこまで変わらんぞ >>68
でも女でも今のバイク乗りたい若者のトレンドはいきなり大型取得だしな
25年前の中型二輪教習（現・普通二輪）で、1・2段階はVFR400、3段階はCB400SFを教習車として使ったけど、SFのスムーズさに驚いた
当時はまだ台数が無くて、そんな使い分けをしてたみたい
ちなみに1段階は白、2段階は青のVFRだった
1段階目は酷使されるのか、明らかにボロだった チュウメン取ったときCBXだった
お米みたいなタンクだしもっさりデザインで全くカッコいいとは思わなかったがどえらい運転しやすかった 小型と大型でいいじゃん
普通自動車免許付帯は無しで ＞AT限定大型二輪免許
わざわざAT大型を乗る必要ってあるのか
二人乗りも高速も普通二輪で出来るでしょ >>60
お前みたいなヤツは乗らない理由を見つけるのが本当に上手だよな羨ましいわ >>10
そのうち電動バイクになってATばかりになっていくと思う普通二輪AT取ったけどクランクがすごく難しかった
回転半径がでかいんだよ >>48
それ昔の話で今は大型から取れる教習所がある、団塊の人にそれ言ったら嘘つくなってブチ切れられたな 大型ATを選ぶとスカブ650とかいうクソ重いバイクに乗せられる >>80
むしろ大型の方が楽
大型の方が低速トルクあって発進楽だし >>80
昔の一発試験の時は大型はクッソ難しかったけど
教習になってからは簡単 >>69
CB750FやヤマハFZX750も乗りやすかったよ
V-MAXみたいにダミーダクトか付いてるやつ
NCがそれらより、どれくらい軽くなってんのか知らんが >>60
俺も大型免許取ったけど、金ないからもともと乗ってた250ccにずっと乗ってるわ。
>>82
一時間だけAT教習があるけど、クソ重かった。走り出せば安定してるけど。 >>80
たいしたこと無いよ
そもそも馬力が違うから規制とかアホらしいパワーがあるだけで操作はバイクと変わらんし
トルクがある分中型より楽まである AT限定はヤンキーに需要あるみたいだぞ
ビクスクに乗りたいやつがとるらしい
AT限定のが一本橋難しいのにねって教官が言ってたわ 俺みたいなのび太並みの運動神経でも大型自動２輪の免許とか取れるんだからあれが無理な奴はバイク乗る資格ないと思うの >>36
いきなり取れるけど普通二輪取ってからの方が安いし早い 絶賛いきなり大型の教習中なんだが
スラロームだけやたら基準タイム厳しくない？
10回に1回くらいしか7秒切れない 昔は無理だったらしいけど俺が取ろうと思い立った時は特に制限なかったからはじめから大型取った
cbr600rrは半年足らずで手放してcrf250mに乗り換えたしあんま大型で取った意味無かったけど
まあ車みたいにやること同じなのに8t5t3.5tと謎の制限掛かる改悪重ねてるでもないし
普通を取ってから二年三年以上経たないと取れない制限も無く
上の区分を最初から取れるんだしどうでもええやろ 38歳
原付きにも乗ったことないけど通勤メインで普通二輪免許考えてる
自動車免許は持ってるけど怖いからなかなか踏み出せない >>97
俺は39で取ったぞ
迷ってる時間がもったいないから早く申し込むといい >>97
教習所行くと2輪は50代とか60代が多いぞ >>76
バイクは大型になるほど高速巡行が楽になる。
乗ったことないの？ いまは原付スクーターからオートマだから
中型までオートマしか乗った事のない人もいるんだね。 運動神経皆無でスラローム出来ないと思ったから小型限定でとったわ いまは乗ってないけどたまに乗りたくなる人のために
二輪の試験コースを模した時間貸しのテーマパークを
つくればポストコロナの大きな目玉になると思う。
タイムを競ったり優秀な者はSNS上で順位が発表される。
ホンダあたり作らんかな。 日本だけだろ
庶民が免許作れーって騒ぐの
奴隷の鎖が好きな民族 AT大型ホント要らんよな
MT大型より取るの難しいという >>106
たちの悪いオッサンの常連がそこの主みたいなツラして残念な事になりそう >>1
ATをのが偉そうな書き方だな
ATの分際で >>93
1秒遅くても5点減点されるだけだよ
クリア出来て合格ライン割らなきゃ大丈夫では？ >>93
曲がる方向に視線向けて身体傾けながらリズムでブン ブン ブン で乗り切れるだろ 鮫洲の大型二輪の実技試験、三ヶ月待ちとかいい加減にして欲しいんだが。 >>1
バイクの免許は普通二輪と大型二輪の2種類しかないけど？？
まさかまさかただの条件を免許の種類だと思っていたのか？ いきなり大型取れる教習所あるんだな
俺の住んでる地域には無いから羨ましい >>36
リッターのバイク貰ったからいきなり大型とったぞ
正確に言えば原付免許でNSR50乗ってたけど原付きは関係ないしな いきなり大型取っても教習時間は別々に取った時の合計と変わらんぞ
免許取得キャンペーン使えばバイクが安く買えるから別々に取ってキャンペーンを2回使った方が得になる >>81
いや団塊だと自動二輪で無制限の頃なのになんでブチ切れるんだ
犬のかがやきか？ 二輪免許なんてひとつだけでいいのにな
どうせでっかいバイクなんて高くて買えないんだから 免許取ってからも教習所通って一本橋30秒とか目指したいよな >>10
ビッグスクーターが流行った頃にAT限定が出来たんだ
ビッグスクーターが目当てで免許取るならクラッチ操作なんて覚えなくていいからね >>125
むしろ大型バイクは日本人の方が買ってくれるから海外メーカーもこぞって輸出してるんだぜ アメリカはバイク免許は一つだけだな
免許取れは原付き（ないけど）からハーレーまで乗れる 昔みたいに自動車免許で大型乗れるようにしてよ
中型でもいい >>131
アメリカで取って日本に書き換えしたら
自動的に大型になるんだよな
しかも実技免除で学科だけ CBXやfxの輸出が550なのに日本は400って非効率だよなあ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
