静岡県知事「静岡の水を守るためリニア着工は許可しません」、落とし所はないの？ [551257445]
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ジャーナリスト池上彰氏が、JR東海の金子慎社長に単独取材した。テレビ朝日系特別番組「池上彰が直撃取材！ リニア新幹線とニッポンの未来」が、23日午後1時55分から全国24局ネットで放送。
池上氏は、総工費10兆円をかけてリニア新幹線を造る意義などを金子社長に聞き、神奈川県相模原市に建設中の新駅や山梨県早川町のトンネル工事現場を取材。
一方で、静岡県がトンネル工事の影響で地下水が500万トン減る可能性があること、この「水の問題」が解決するまで県内での工事開始を認めていない状況なども、詳しく解説するという。
池上は収録を終えて、「静岡県の人たちが本当に反対かというと、必ずしもそうではないです。（水の）不安を解消してほしいと思っているんだということを全国の方に知ってほしいと思います」とコメント。
金子社長については「静岡県知事が反対していることに、本当に困っていました。『どういう言い方をすればいいんだろうか』というところで、随分と言葉を選んでいましたし、悩みながら今、取り組んでいるんだなということが分かりましたね」などと印象を語った。
https://news.yahoo.co.jp/articles/7bfc3f3406fc67728a1f84a5cc8c8a91d3fd91fe JR「なにかあったらすべてJRで責任を取る」
↑これで解決なんだぞ >>2
それ
流域の人にはなんのメリットもないのに環境リスクだけ負わせるのはフェアじゃない 静岡「本当に大丈夫なのか？」
JR「絶対大丈夫だ問題ない」
静岡「じゃあ何かあったら補償してくれよ」
JR「・・・・・・」
何故なのか 静岡県出身者として皆に謝ります。マジで恥ずかしい。
これのせいで東京で静岡出身と言いづらくなった
言うと必ずこの話が上がるから 沖縄にはカネばら撒いて黙らせただろ
静岡もそうすればいい
もちろんリニア客の負担でな 大井川なんか元々枯れてるでしょ
今更少し減って一緒一緒 JR東海が補償を約束して不足があったときは国が責任を持って補償するって言えばいいだけ
愛知も大阪も推進しろってんならJR東海の保証人になれ クソカッペの生活なんかどうでもいいので未来に進もう 静岡「問題起きたらどうする？」
JR「そのようなことが起こらないように万全の体制を整えている」
静岡「万が一の想定は？」
JR「万が一もない」
静岡「もし問題起きたら補償する？」
JR「問題は起こらないので補償は確約しない」
これで静岡側を悪者にするのは無理あるだろ JRが全額補償すれば解決
メリットがデメリットを上回れないなら功利主義にも満たない問題だし論外 ちょっとグーグルアースで大井川を見てみろよ
元々枯れてるから ごたごたしてる内にリニアいらねってなる
でもトンネル掘っちゃったし後戻りできなくなる
オリンピックと一緒
裏ではズブズブ メリットが大きそうな大阪と東京が連帯保証人になれよ 静岡って沖縄みたいに経済制裁されないの？
ていうか露骨に制裁されるのは沖縄だけなのか？ ほんとに万が一の事態は無いって言ってるのか？
別のトンネルで水ダダ漏れアンコントロールになってるだろ確か 倒壊が完全なる補償を確約すればいいだけ
それが出来ないなら工事すんな これ正しくは、損害賠償請求だろう
その場合、損害があったことの立証責任は訴える静岡県側にある
でも補償のテーブルに乗せれば、補償するJR側が自費で調査からしなければならない 科学的な根拠と補償を県知事は求めているだけだからね
これが横紙破りすれば戦後史に残りかねないよ(>_<) 静岡前で客を臨時バスに乗せて静岡過ぎたところまで運んでそこから再リニアでいいよ 補償しないならリスクでかいの認めてるようなもんやん 穴掘るなら補償とセット当たり前
それをJR東が愚図って着工遅らせてるだけなんだよなぁ 国もはだしで逃げだす賠償金が大きすぎて払えないしJR東海は裁判などで伸ばす可能性がある
大井川ルートは止めるべき
静岡県以外リニア税を作り賠償金に充てるか 他県民は知らんだろうけどトンネルを掘ることで農業用水や工業用水に悪影響が出た例はいくつもあるし
JR東海は当初静岡県の疑問に対して不誠実な態度でまともに説明しなかったんだよ >>21
過去にダム開発で枯らされたんだよ
それですごい問題になって中部電力と争ってやっと今の水量まで戻った
でも今回はダムのさらに上流の根本的な部分だからよりナーバスだよね 山梨ルートにすりゃいいアールの開発も出来るから一石二鳥 JRが起こりうることに対してに全責任を負えば済むこと
それが出来ないのに通るわけないだろ
しかし知事の身の安全が心配だ >>41
直線ルートにしないと最高速度引き上げに制限がかかる。東海道新幹線はカーブが多いから最高速度300キロにも行ってないだろ？ 分かんねーけど、何で日本でリニアなんだろ？
どう考えてもわけ分からん。
中国とかフランスで動かせよ。 池上の話だと水を貯めてトンネル工事で出るポンプで戻してやれば大丈夫な感じだったぞ
恒久的問題でなく一時的問題なので技術的な障害はなにとないだろう。
何なら別途補填してタンク車で水運んでもいいだろうし 静岡の抵抗する力何気に強いな なし崩しにならないというか もう要らないだろ
新幹線もコロナで赤字なのに何を今更作る必要がある たぶん大井川が氾濫して終わるんじゃないか、最近の傾向だと >>46
中国だと100％既にいなくなってるレベルだし。 諏訪経由にして松本あたりに首都機能の一部を遷都しようぜ なぁ、長野ルートに変更しねぇか？🤔
それしかねンだわ🥺 でも静岡に停車駅作るとかになったら手のひら返すんだろ？ >>1
池上彰はリニア肯定側かよ
やっぱクソだな😡
アフィ これ少しでも減ったら補償とか自然相手にそんな無理無理難癖つけてるようなもん、ルート変えるしかないね JR東海が契約で補償を確約すればいいのにやらないからこじれてるんでしょ 倒壊の皮算用も支離滅裂だったしな
オミってる以上、需要の8〜9割回復なんてどう考えても無理
いい加減にしろよ倒壊
結局、葛西天皇の勅命だから建設ありきで動いてるだけなんだろ？ https://www.chunichi.co.jp/article/79191
川勝とJR社長の会談のここな
根拠すらなくて信じてるだけなんだわ
川勝知事 最大の理解を求めるのは国民。仮に水は戻せない、水質は悪化する、残土も崩れる、その可能性があったときにどうするのか。
金子社長 そういう方向では考えていない。乗り越える技術があると信じている。条例が通ればいいのか。 >>51
だったらダメだった時の補償を明言してもリスクは無いはずだよね？ >>57
その方がマシだろうな
そもそも超電導リニア方式でやる必要があるのかは疑問だが
ルート変更して新幹線方式でいい >>51
毎秒２トンの水をどこにどうやって貯めて戻すんだよ
という話を静岡はしてるのに「やります 出来ます なので補償はしません」しかJRは言ってないから折り合いがつかないんだけど >>51
そんな事が可能なら補償すると言えばいいじゃん >>58
あんな山ん中に駅あっても誰も行かねえけど >>64
こんなんキチガイだろ。
こういうのを報道しないこらマスコミは凋落してくんだよ。 JR東海「技術的に問題ない！水が減ることはありえない！」
静岡県「じゃあ保証しろ」
JR東海「・・・技術的に問題ない！水が減ることはありえないから保障する必要はない！」
静岡県「ありえないなら保証しろ」
JR東海「ギャオオオオオン！」
自民党・イソ村・バカウヨ「静岡県は反日！中国の手先！」 >>64
？？？「責任を取ればいいというものではない」
？？？「仮定の話には答えられない」 静岡の水は別に重要じゃないだろ
日本全体の方が重要
嫌なら静岡から出て別の水使え ほんの触りだけでも調べるとJR東海が金出したくないだけでゴネてるのがバレるからすげぇ
前政権でごり押せると思ってたんやろなぁお友達だし >>8
JR「絶対大丈夫なんだから保障など必要ない😠」 じゃあもういっそのことジェットコースターみたいに山の上を走るようにすればいいじゃん JRが完成後に水量戻す足りなかったら金払う約束すれば良いだけ 麻生太郎「静岡の水なんかよりこいつの命の方が危ねえぞ？」 水に何かあったらJRが補償するって金額提示すればいいんじゃないの
しらんけど ねえガキじゃねえんだから全体の利益を考えようよ
個人の幸せより全体の利益を追求するのが国家だぞ >>89
ほんとだよな
一企業の利益より国益を追求するべきだ そもそもなんでルート決まるまでに静岡は反対しなかったの？
後出しで反対するのはひどい これに関しては静岡県応援せざるを得ない
赤石岳の真下にトンネルを掘るとかあり得んわ
はじめから長野県ルートを採用しとけばよかったんだよ まあ補償を名言するまで何も進まんだろ
知事云々の話ではなく下流の工業地帯の総意だから知事が変わっても話は進まない １度破壊した自然は２度と元に戻ることはない
静岡の主張は当然で東海が補償の確約すればいいだけ
そこが最低ラインだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
