若者(年収200万)｢車欲しいな〜｣ 国｢ほいよこれ年間の維持費ね｣ 若者｢買うのやめます...｣ これは若者を責められないだろ... [511197764]
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やっぱり税金がヤバイ！ 普通の若者には「高すぎる」クルマ維持費のリアル
2/22(火) 6:20
クルマは買ったらそれで終わりではない！
暦の上ではもう春です。そろそろ、新生活の準備をされる皆さんも多いのではないでしょうか。もしかしたら、クルマを所有したい気持ちはあるけれど、不安に感じている人もいるかもしれませんね。
クルマは買ったらそれで終わりではなく、税金、保険料、車検費用などなど、維持費がけっこうかかります。果たしてそれらは年間どのくらいかかるのか？ 気になりますよね。
ここでは、クルマを所有するとかかる維持費のリアルをご紹介したいと思います。
https://news.yahoo.co.jp/articles/ca94072653303736ec72766bb9b11c78ebc70d4c
https://i.imgur.com/RcfUyer.jpg 2年に1度の車検、15万円
毎年の自動車税4万円
毎年の自動車税保険7万円
オイル代1万円
5年に一回交換のタイヤ代10万円
毎月のガソリン代1万円
毎月の駐車場代3000円
ヤバすぎる 都会なら公共交通が充実してるから要らんだろ
郊外〜田舎なら駐車場代は安いからいけるべ 趣味で乗る車が欲しいのであって車必須地域は意地でも買って乗ってるでしょ
>>66
※の内容がけっこう怖いですね... >>63
あがるいったって微々たるもんだろ
俺の乗ってる軽は車税一万もしないけど
親父が乗ってるsuvの普通車なんて3万近く車税だけでとられるからな
いくらなんでも軽自動車も3万近くになるとはおもえん >>47
特に雨や雪がある地域はな
でもそういうとこは30万の中古の軽が下駄代わりで、駐車場は家賃に入っててタダ
通勤と買い物なら高速も使わんし年間走行距離も少ないから保険料も安い
車は高いーって大騒ぎしてるのは世間知らずのニートくらいだろ これってバイト学生が就職して年収200万になるってことだったのな
https://i.imgur.com/ctqoqUG.jpg >>37
大抵の人はイオン行くとかロードサイドのチェーン店行くとかにしか使ってないだろうから得られる体験の質も低いんじゃないか >>66
最安値グレードオプションなし7年契約ボーナス月11万円は草 ●日本のGDPが上がらないカラクリ●
国際基準だと、派遣登録は失業者と同じ
国際基準だと、派遣登録は完全失業率にカウントされる
国際基準と違って、日本の登録型派遣は、派遣先の企業に行っている間は完全雇用されているように計算方法を改ざんしてるだけ
完全失業率
https://www.hrpro.co.jp/glossary_detail.php?id=59
完全失業率は、世界各国で発表されていますが、中でも日本は低水準を保っています。これは、各国で調査の定義がさまざまであるため、国別に比較することはできません。
アメリカでは、就職が決まって自宅待機中や一時解雇者も失業者に含み、イギリスなどでは、家族従業者、自営業主を労働力人口に含めません。
また、国際労働機関ILO基準では、就職内定者を失業者に含みますが、日本は含みません。このように、労働力人口と失業者の定義が各国で異なっています。 >>66
7年で計算すると300万円近くかかるけどどうなん？ >>70
子供二人くらいまでならフィットで良かったやんけ…なんでミニバン 衝撃の事実を教えてやるよ、車なんてタダでもいらない 若者が一時の欲求に左右されない冷静な人間になってるな まあ売る時に買った金額より高く売れる車種を選ぶこったな カーシェアって
「渋滞に巻き込まれて返却が間に合わないから延長しよう」
→「次の予約が入っているので延長できません」
ってなったらどうなるの？ >>70
フィットで全然いいじゃん
てか嫁の一言でさくっとミニバン買えるくらいならそこまで金に困ってないでしょ
もしそうじゃなくて無理して買ってるのならお金車云々の前に嫁との関係性が問題だわ 来月子ども生まれるんだがスペーシアとNBOXどっち買えばいい？ >>71
車検はユーザー車検で最低限光軸調整だけしておけばだいたい通るし
タイヤもネットで買って安い組み付け店に頼めば半額以下
オイルなんて継ぎ足してりゃそうそう壊れん
自動車税も1.5Lくらいの小型車ならもっと安い
ってか金無ければ軽乗れよ
全般的に節約する知恵が足りないな >>66
手間暇ディーラーにぶん投げて割高に払う情弱用商品 >>94
昔はセックスするために良い車買ったんやぞ
ついでにいうとクラブに行くのもスキーに行くのも全部セックスするため
まぁ今でも変わらねーか >>98
リッター180円超えてるなら燃費のいいNVAN 月額3.5万なら大したことないな
東京から田舎に引っ越せば家賃でそれ以上の差がある 若者でもちょっと成功すると、いい車といい時計を買ってるもんな 車持ってた時は車を維持するために働いているというくらい支払いがきつかった
税金保険タイヤ車検車両代など本当にきつかった 雪国の糞田舎は必須やからな
地方は給料少ないのに
更に負担になるわ >>3
神奈川って駐車場安いのね
京都だけど2万5000円〜3万ぐらいするけどね しかも個人負担のみでこれだからね
社会が負担するコストを含めればこの3倍はかかると言われてる >>34
子供が成長したら軽だと不便だぞ。ミニバンでいいだろ。 >>108
大学生の時は割の良いバイトしてたから中古のBMW乗ってたわ
めっちゃ故障しまくって金掛かったがw >>115
二重課税散々問題になってるのに改善しねーな >>70
要は一家でお出かけ用と買い物用の２台欲しいって言ってるわけだな
さすがにそれはアホ嫁だからどんなミニバンかにもよるけど売り払ってフリード１台にすればいいわ バイク買えよバイク
250なら掛かるのは燃料代と任意保険と消耗パーツ代だけ
これとカーシェアなりレンタカーなりを併用すれば困る事はない
車を買った場合の4年間の駐車場代だけでバイク一台買えるんだぞ、車買うの馬鹿らしいだろ ボートの駐艇料で年間15万円ぐらい
車もそうだけど、置いて置くだけでお金かかるね タダでもらっても月々3万の支払いが発生するとなると
しかもタイヤなどの消耗品はまた別でかかるし洗車もしないといけないし
負債でしかないわな カーシェアリングだとスタットレスタイヤじゃないんだよな 今の時代ウン百万円する中途半端なクルマ買うくらいなら中古の車検ありの軽自動車乗って１００万ちょいのバイク乗ってたほうが楽しめる >>126
夏場は半袖着れば意外と暑くないぞ
冬場は厚着しても寒いけど >>127
親兄弟親戚先輩のお下がり
停めるところは実家の土地 逃げ切り世代の中で裕福な層はある程度の高級車乗ってるよな そんなにかかってるか？
15年前に中古で50万で買った軽自動車乗ってるけど
駐車場代は500円だし >>133
歳とって来るとバイクは辛くない？
昔は隼乗ってたけど体力落ちてきたし子供も産まれたから降りたわ せっかく便利な電動キックボードも規制規制でジャップランドじゃ終わってるし >>130
そんなにかかるわけないやろ
1万あれば維持費なんて余裕 >>133
田舎では車は楽しむために乗るんじゃなくて生活必需品なんだよな
バイクなんて趣味や贅沢品扱いだわ クソ田舎で下駄の軽1台と趣味の旧車が2台
都会だと俺の収入じゃ絶対無理だな >>103
>>104
軽バンの方が使い勝手良いってこと？
ちょっと検討してみるわ 広告代理店がトヨタの担当者から若者が金がない以外の理由で車を買わない理由を突き止めて対策案を出せと言われて悩んでる姿をかつて見た 現代は車なんて乗らなくても楽しいことたくさんあるから良いんだよ
オッサンが若い頃は車やバイクが無いと楽しくなかったの そもそも車って所有する必要ある？
必要な時にカーシェアで借りればそれで済むだろ 田舎が貧乏なのは車の維持費があるせいだよ
あれで年何百万も取られる 都内の若者は電動キックボードや電動自転車を借りるのが主流になりつつある
そもそも金がないからシェアリングサービスに頼らざるをえない 俺のワゴンrリッター9キロしか走らんから捨てていいかな
もう原付き買おうかと思う >>150
家族で出かける時はあった方が圧倒的に楽だし時間も読めるじゃん
子供連れて電車やバス乗り継いで目的地まで向かうとか都内でも嫌だわ 車に使わなくなった金を結局vtuberに投げてんだからどうしようもないわな >>115
言いたいことはわかるが、図の比率がおかしくないか
ガソリン税が少ないように見せてるだろ >>153
田舎なんてみんな中古の軽だぞ
ほとんど無料みたいなもん べつに責めないけど
だからって酸っぱい葡萄発言することもないよな 俺は札幌に引っ越して車買おうと思ってんだけど、駐車場代プラスアルファくらいは会社から手当が出てもそれでも20万はかかる計算か🥺 >>156
原付(1種)買うくらいなら電アシ自転車の方が便利では？
駐輪場困らんし維持費タダみたいなもんだし >>163
給料安いはずなのに
ハリアーとかミニバンとか
バンバン乗ってる不思議
2台目は軽だったりするけど >>153
人居なけりゃ仕事ねぇし
仕事なけりゃ金がねぇんだよ
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