【衝撃】これでも相手をケガさせたら車に罪が問われますwwww [327876567]
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マジで車側は目視しないとな。大型なんて目視しようにも見えないけど >>562
車線変更でなく前のシルバーを避ける結果なんでなー
つうかそういう法律上の過失割合の話はどうでもいいって
言ってるだろ、
死ぬのはチャリだけ、あの世から喚いても手遅れだって
何度言えば分かるん? >>567
発車したての車の速度なんて知らんよ
年寄りだとゆっくりじゃねえの これは車が悪いわ
確認が不十分
巻き込む可能性あった >>561
車が95なんて過大評価も良いとこだし、速さ危なさで語るなら車は自転車の100倍でも足らんと思うが ピチパンガイジ本当に邪魔
遅いし邪魔だし危ないし大人しく歩道走っててくれ チャリ乗ってる奴って車乗ったことないのか?死角あるのわかるだろ この車のウインカー出すのが直前過ぎたからそれにカチンとしてこれみよがしに前に抜けたってのもあるんだろう >>575
斜め後ろは死角かもと思うが
真横なら気付いてくれてるだろうと期待するのが多いんじゃないの
チャリ側からは窓ごしに運転手の顔が見える位置だからな 今時サイクリングロードなんか何処にでもあるんだからそっちに行ったらええやん
何でわざわざ街中で乗るかな >>580
別にそんなの意識してないぞ
スポーツチャリなら車より加速が早いだけだ
ママチャリは重いから遅いかもな まずロードバイクを免許制にしろ
原付より危ないから 教習所で習ったろ?
こういう理不尽が嫌なら運転すんなよ ノンストップで歩道に左折で入る車が悪いし妙にチンタラ走ってるのに距離開けないチャリは危機感がない
そのあと信号で停止線オーバーはチャリに限らず単車もいるけどどうせすぐ抜かれるのにわざわざ前に出るな >>575
免許持ってないチャリカスは車目線の感覚ないから最悪 ウインカー出すの遅すぎてチャリカス見えてなかったんじゃね
確認不足も含め車が悪い ここで喚いてる車100%悪いマンは
無免許こどおじ自転車専なんだから
話が噛み合うはずがねえんだよ、
交通ルールを学ぶチャンスが小学生の交通教室の時を
最後に止まってんだから
今後も我がもの顔で車道走ります、
事故ったら100%車が悪いから避けるんだぞ、の
性根で言ってるからな チャリカスは自分の命が惜しくないのか?
赤の他人を信頼してそのムーブができるのか不思議で仕方がない まあ一番バカなのはこんな狭い道路の端を自転車が走らなければならない法律だと思うがな
こんなの事故起こるに決まってる
歩道のほうが100倍マシだわ 歩道に入る前は一時停止だから車が悪いけどチャリも中々なクソ虫ペダルですね >スポーツチャリなら車より加速が早い
これはギャグで言ってるのか なんでこの自転車はわざわざ減速して死角のポジションキープするんだよ ちなみに自分は普通免許も持ってるよ
ゴールドなので警察署で視力検査としょぼいビデオ見て更新してる
最近0.6下回りそうで裸眼ピンチだがな ホンマ車道走ってるチャリは殺してもいいようにせなあかん >>598
右折レーンからはみ出してる車がいるから軽を先に行かせようとした >>597
チャリはトップスピードに数秒で乗せられますけど車カスさんは数十秒かかりますもんねw
みたいな最高速度がわからないバカにあったことあるからそう言うタイプでしょ >>573
過大評価かどうかは知らんがお互いにかもしれない運転できるようになった方が幸せじゃないか? >>1
当たり前だろ
だから賢い人よ自動車の運転なんていう割に合わない危険なことはしない
リスクにリターンが見合ってないのが自動車の運転という危険行為
そんなことは高所補修作業と同じく、誰かにさせるのが利口 車は一時停止した方がいいマジで自転車のマナー悪過ぎるからな >>341
4枚目
当たりにはいってるがタクシーが悪い
自転車先にいかせるべきだわ
こういう地味に進んで相手が止まるだろう運転するタクシー多すぎ ウインカー出したら行っていいと思ってんだな
クラクション鳴らして自分の思い通りに相手をさせたい感じ?
キチガイに刃物もたせたらあかんわ >>570
結果だろうが車線跨ぐときにはウインカー出せって習わなかったのか?
あの画像程度の速度ででぶつかっても死なないだろ
でもタクシーウンチャンには事故歴ついて個人タクシー無理だし、取り調べに半日つぶれる チャリンカスもチャリンカスで地面に足ついたら死ぬんか? >>10
チャリカスってバカだから運転免許証持っててもサドルに跨ると交通ルール全部忘れちまうんだ >>608
結局「みんな気をつけようね」どまりのしょうもない制度のために出せる金なんてどこにもないだろ
車の取締もままならない現状で「チャリも免許にすればいい」はただの夢物語でしかない
何より免許を持たないジジババや子供にとっては生活に必要なインフラなんだからそれを奪うのは無理 >>618
ルール忘れてるのはドライバーの方じゃん 巻き込み確認って教習所で一番注意される事なんだけど誰もやらないよな 自転車はペダル踏まずに周囲をよく目視して確認しながら移動してる
車はミラーに頼りすぎて目視を怠り、一時停止をする前にハンドルを左にきってる。
これは100%車がダメ >>626
よく目視してたら左折ウインカー出してる車を左から抜くこともないし死角に特攻することもない >>566
これ警察も普通に守ってないよな
というか守ってるやつを一度として見たことがない >>627
特攻してるのは車の方じゃん(笑)
自転車の方が注意深いから避けてくださってるんですよ >>1
交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転手、つまり車カス
自動車乗車中の年間死者数は1200人以上と実は極めて多い
「自動車の運転なんていう危険なことはしない」
が賢明な理由はここにある。
ちなみに自動車は40年間で3396万円以上も維持費がかかる割に富を生み出さない負債なので、馬鹿ほど所有したがるお荷物。 >>627
ウインカー出したときには自転車は真横にいるぞ。遅すぎでまずウインカー見えない >>631
こんなよけ方はへたくそのすることじゃないかな >>634
わかる
俺も車持ってる奴と家賃に高い金払ってる奴は見下してるわ
狭くて安い部屋の方がコスパ良いし >>631
>>635
予測が出来ない下手くそと下手くそが出会った結果なんだよなあ 巻き込む前に止まってるところ見ると居るの知ってて強引に曲がったようにみえる
自転車も死角に入ってるの知らないのかもしれんし完全にクルマ悪いけど
結局死ぬのはチャリたから次自重すべき >>629
一時停止は義務だろ
一時停止は安全確認のためにするんだぞ >>642
道路でもないところの左折なんて予想出来ねえよウインカーも抜く前に出てなかったし >>636
>>642
危機予測した上で事故回避してるのに文句言われるなら誰も公道走れんだろ >>649
店舗の駐車場なんて路地以上に典型的な場所でしょ
それにウインカーは自転車の相対位置が自動車の斜め後ろ45度の時点で確認できる
自動車後部のウインカーは見逃しても前方のウインカーを見逃すことはない >>651
事故回避したら批判禁止とかすげえな
そもそも両者とも危険予測できてないから事故手前になってんだが >>307
スマホはやばいよな
>>644
どこに一時停止の標識ある? >>651
危険予測出来ていたならこんな回避にはなっていないのでは? >>651
ってか車の死角にいるのに危険回避とか言われてもね >>651
危険予測出来ていればこんな状況にならないと思うが ウィンカーでいうと店舗駐車場から車道に出る時に周りに車がいないからってウィンカーつけないやつたまにいるよな
歩行者のこっちはウィンカーこっちに向かってついてないから向こうに曲がるんだなと思って動いてんのにこっちに向かってくるからおいおいおいってなるわ >>24
命張ってると考えると微笑ましくなるだろ👋😊 これは確実に車が悪い
確認が足りないし、見えないのにウインカー出せば自転車が止まってくれるとか考えたんじゃない? 車が積みの問われない要素がどこにも無い件
>>1がガイジなのか? >>653,655,656,657
ただの追い抜きだろ、誰でもやってるよ?公道走ったことないのか?
神の視点で偉そうに「自分はこうする」「予測できた」とか言いたがる馬鹿がいるけど他の車両の全てを予測して運転することなんてできるわけないし誰も公道走れないよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています