【衝撃】これでも相手をケガさせたら車に罪が問われますwwww [327876567]
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
ロードカスは止まったら負けと思ってるから
なんなら信号待ちでも地面に足つけず立ちこぎしてるカスもいる 自転車からの視点だとあの位置からだとウインカーが見えない可能性もある
加えて日中で逆行だったりすると点滅してるのかわからん車もあるしな この位置は死角じゃないぞ
これが見えない角度にミラー設定してるなら変えた方が良い 死角かどうか微妙だけど車は歩道に意識が向いてる感じではあるな
バイクの音もしないし自転車が車道にいるとは思ってなかったんだろう 交通弱者でもなんかあったら痛い目見るのは自分なんだからこんな張り付かない方がいいと思う 普通のやっぱこんな並走しない
後ろにつくか加速して前に出る 街中でロードバイク乗り回す同僚
やっぱり車持ってないんだよなぁ 自転車で車道の脇を右側通行してると車乗りがビクつきだして笑えるよな
こっちは素手なのに銃を持った連中が俺1人にビビってるみたいな感じ
狭い歩道の真ん中を歩いてて前から人が来ても絶対に避けない女がいるけどこういう快感を味わってるんだろうな
ありゃクセになるわ 軽車両が左折車を左から抜くというキチガイ行為
チャリって自分が軽車両って自覚ないんだよな
車道に出てくんな ウィンカー出すの遅いし目視確認してないし全面的に車が悪い >>833
キチガイは直進車両の目の前横切ろうとするカスの方じゃん チャリの頭が悪い
車の確認が悪い
まあどう見ても車が悪い 免許があっても車の運転は原則禁止
この大前提を分かってないヤツが多すぎる
どんなに理不尽な事故でも全責任を負う事を条件に
免許取るんだから
ライセンスじゃねえんだぞ? だからさー
中途半端に速度規制がユルすぎんのよ
もっとびゃーっと時速60km/hとかで飛ばしてれば、チャリなんて追いつく暇無いからね
スピードこそ正義なんにょ
てきとうに速い方があんぜんなんにょ 轢いてないんだからちゃんと確認できてるってことだよ
割とよくあるだろ >>703
実際車乗って試してみろ
その絵とだいぶ違うから ロード乗りだけどこのロード乗りは下手くそ
車たちすまんの なんかこう刺客センサーとかないんか
自動運転より先に作るべきモンあんだろ>メーカー 街中ロード=車無い=貧乏=頭悪い
くらいの認識で車運転しろよと。車掌ガイジくらいの認識で距離取らなきゃ つかこういうとこ走るなよ邪魔だからさ
もっと田舎にチャリ運んでから乗れよ 車の過失がデカいから悪くないとか関係無く
怪我したら痛いし下手すりゃ死んだり元に戻らんからな
なるべく距離取った方が良い >>38
これラッキーだな
自転車にぶつからなければそのまま車に轢かれて死んでた この道ならチャリでも歩道走るわ
歩行者も少なそうだし バイクもこういう人居るけど前走車にベタ付けなんだよね
斜め後方でベタ付けの感覚無いのはわかるけど
居るなーと思ったら早めにウインカー出してそれでももベタ付けのままなら
そのまま止まってる 左巻き込みどころか右巻き込みも注意してるから「これでも」とか思わんわ
むしろよくこれは自転車が回避して上げたって思うくらいだ チャリンコ乗ってたらもうすこし距離保とうとするだろ
最悪死ぬかもしれないし、怪我したら痛いのは自分やぞ? チャリ板行けば分かるけど
チャリ乗りってのはキチガイばかりだからな、どんどん死ねばいいよ
撮り鉄と同等のキチガイで社会の迷惑 普通に車悪くて何を言ってるか理解できないw
チャリカス邪魔だなっは思うけど
この曲がり方なら歩道に居ても最悪接触すぐだろw >>840
免許取っただけでわかった気になってそう(笑) 左折の巻き込み確認とか基本中の基本で教習所で何度も何度も注意されるのに現実はこれだもん
車の中身は池沼だらけ 死なない程度の事故を起こしてチャリを新車にするクズもおるでな これはわざと死角に入ってるよな
法律的には自転車悪くないけどなんでこんな非生産的な行動すんだろ >>876
死角?曲がる時は車の横とサイドミラー確認しろって教習所で教わるはずだが 自転車も死角に入った認識してない
車も巻き込み確認していない
結果
両者共に悪い >>877
眼の前でウインカー出してる車は確認しないの?
なんで突っ込むの? >>880
巻き込みの目視確認はドライバーの義務だけど?
なんでしないの? >>881
チャリンカーってドライバーじゃないの? チャリンカーには安全確認の義務なんて無いって思い込みがあるってことだな >>882
これで事故ったら完全に車の過失だぞ
なんでチャリが悪いみたいな話してるのお前 車から死角になってると言うけど
自転車もほぼ真横についてからウインカーだしてるし表示させるの遅かったよね
自転車は距離落して回避もしてるし感謝してもいいぐらいだと思うよ >>885
だから何の話をしてるのお前
チャリが悪いんだー!って叫びたいだけ? >>883
安全確認怠って人殺しかけたのは車
安全確認怠ることなく事故回避してくれたのは自転車 >>887
お前が死んで捕まっても不起訴で済む事が多い
逃げたり飲酒じゃない限りは
チャリだけが悪いというか 被害者目線だからって死に急ぐ必要もなくないか こういうのを事故と言うんだよ
誰でもやる可能性がある
自転車側が気をつけてほしい ウインカーだしてるからと擁護してる人、
・曲がるまでのどれぐらいの距離から出してるのか
・ウインカーを表示させたタイミングで自転車の位置はどこか
少なくともこれぐらいは把握して意見述べてほしい これでなんか起きたら確かに車の方が圧倒的に悪者になる
そしてそうやって車だけに責任を押し付けるから一向に減らない 法的な正当性で勝負できなくなった車カス「痛い目見るのはチャリだからそっちが譲歩しろ」 >>1
「これでも」というのは自動車は全く悪くないという意味?免許持ってないの? >>893
「譲歩しなくていいから誰かの車に轢かれて死んどけ」が
全てのドライバーの偽らざる本音だぞ >>892
全く意味がわからん
交通ルール理解せず他人に危険回避させてるアホにこれ以上甘えを許すなよ
「でも相手も悪いんだ」なんて理屈で事故がなくなるわけねーだろ そもそ自転車だって車と距離とって走る義務はあるよな
あ〜こいつおっせ〜ぬかそ〜って煽ってるし >>895
思うだけなら勝手
あと安易に「全ての」って使わない方がいいよ嘘になるから 30m先からウインカーだしてれば
自転車も右から抜けるから
お互いウインウインなのにな
なんで直前で出すんだろ >>901
チャリ側は確認不要ってのは充分伝わったけどそれ以外になにか言いたかったの?
どうぞどうぞ 勝手に突っ込んでください 日本語堪能なようですし >>903
確認不要?そんなこと言ってないけどなあ
日本語理解出来てない相手とはコミュニケーションとれないわ サイドミラー確認して車が止まるが正解だろ
ケンモジさんは免許持ってなさそう >>904
ん?車側にしか確認義務ないんでしょ?
ほら今日も行ってこいよ 車が悪いから轢かれ得だよ 事故を避けようともしない自転車乗りはアホだけど
それはそれとしてこの車運転してる奴も大概だろ
自転車が悪いから車は悪くない!とかその逆のことを言ってる1bit脳が多すぎる 免許ないから死角分からんわ・・・
そのうちひかれそう >>20
これやね
左すり抜けは直進扱いだからチャリだろうがバイクだろうが左折する車が悪い 路側帯横切るのに一時停止しないバカ車の多いこと
ほぼやってる奴居ないだろ 巻き込まない為に左に寄っても居ないし
身勝手な運転してるばか車多すぎ問題 チャリンカスが何を言おうが死ぬのはチャリンカスだから
弱者が自分の身を守るように行動するのは当たり前だろ
ライオンの前でもそんなチャリの運転すんのか?
隅っこ遠慮しがちに走っとけ 飯塚アタックについて論じてたら、でも死んだのは漫然と横断歩道を渡ってた歩行者じゃんってレスがつくような感覚 車も悪いがチャリも車両なんだから前の車が曲がるのを優先させろアホか 止まらないチャリも悪いし
後方確認できてない車も悪い >>911
これ
そして当然駐車場から車道に出る時も確認しない
アホなドライバーは自分は鉄の箱に入ってるから安全って漫然と運転するんだよな
事故らせたら同じ怪我合うような法律にすりゃいいよ >>915
あれは歩行者なら避けようがないプリウスだろ、
今回のは自転車が気をつけて車間距離取ってりゃ防げる
相互問題 >>919
左折のすり抜け巻き込みは車側が8割の過失
今回のケースは左折の合図が遅いのと一時停止していないので更に過失割合が増える >>923
過失割合の話はもうええっつうの
チャリカスは自分が死ぬ事故だって
認識が足りてないんだわ、
あの世でどう慰謝料受け取る気だよ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。