【近鉄の魅力】近鉄、運賃値上げ 1例として近鉄名古屋⇔大阪難波のアーバンライナー 4790円に 高過ぎワロタ [358432285]
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近鉄 運賃平均17%上げ 来春
2022/04/16 05:00
近畿日本鉄道は15日、2023年4月1日から、全線の普通運賃を平均17%値上げすると発表した。コロナ禍で業績が悪化しているためで、値上げは、消費税増税を除くと1995年以来、28年ぶりとなる。
15日に国土交通省に認可を申請した。乗車区間が3キロ・メートル以下の初乗り運賃は160円から180円と20円高くなる。近鉄名古屋―大阪難波は2410円から2860円、大阪難波―近鉄奈良は570円から680円、近鉄奈良―京都は640円から760円に、それぞれ上がる。
https://www.yomiuri.co.jp/local/chubu/feature/CO049151/20220415-OYTAT50098/
※特急料金(特別車両料金・個室料金含む)、鋼索線運賃は、改定を行いません。
https://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/220415knr.pdf 近鉄全線3日間フリーきっぷ3000円も終わってしまった >>27
これからはひのとりで快適性を売りにしていくから… たっかwこんなに払うなら歩きで伊賀越えした方がええわ 大阪の近鉄百貨店ってなんで梅田に作らなかったんだろうな? >>41
そんなこと言うたら和歌山や草津や東京や岐阜や枚方に近鉄通ってるか? まあ阪急百貨店は博多にもあるし
とはいえ基本的には自社の路線を使ってもらえる場所をメインにしていくものだけど >>14
(´・ω・`)あー確かに違うな
(´・ω・`)電車の方は「欽ちゃん」だな >>13
嫌だったら徒歩でも自転車でもお好きな手段で行けばいい H2Oリテーリングは流通でも最大手の一つだから東京や博多にも店があるんだろ
近鉄とは企業規模が違いすぎる >>48
阪急と近鉄の差は規模ではなくブランドイメージだろう 懐かしい
学生の時アーバンライナーをよく使った
普通の特急だと特急券持たずに、途中駅で乗車して指定席に
座る奴がいてうざかった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています