自動車税納税通知書「こんにちわ！5月になったら、みんなのもとへ行くよ！楽しみに待っててね(^^)」 [256556981]
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東京都主税局
令和４年度自動車税（種別割）納税通知書は５月２日（月）に発送されます
令和４年度の自動車税（種別割）納税通知書は、５月２日（月）に発送されます。納期限は、５月３１日（火）です。
なお、納税通知書がお手元に届く時期については、大型連休後になる見込みですが、郵便事情等により、発送から１０日程度かかる場合がございます。
https://www.tax.metro.tokyo.lg.jp/oshirase/2022/20220421.html 鉄道の運賃もチリツモて結構かかるけど
東京住んでたら車よりは遙かにコスパ高いよね もうカーシェアとかレンタルの時代だよな
ガソリンも車検も高いし保険まで更新せなあかん
もしくは原付二種か電動自転車 >>37
女もレンタルする時代だしな
所有すると維持費掛かる >>30
車持ってるってことは金持ちだから税金取ろうっていう理論 金無いから車の買い替えもできないのに長く乗ったら増税で嫌になる アメ車のりと仲良くなったんだけど、税金が安倍晋三っていってたわ
そりゃそうだよなどれもこれも5リッターは当たり前だもんな >>43
買い替えるより増税のほうが額が小さいんだから黙って納めとけボケっ！ >>30
もともとは道路整備の予算にするためだったが
今は何を目的に徴収しているのか不明になってる >>1
今となっては4万近い金毎年払ってたことが信じられん
7200円 長く乗ると増税なの？
知らなかった
あと何でボーナスの前月に徴収するの？国からの嫌がらせ？ 来月はローソンで収納代行キャンペーンかな
当たらんだろうけど これ払わんと無視してるとエンジン止められたりするんけ？ >>48
わーくには１３年だいじに車を維持してると以降は罰金が科されます
うろ覚えだけどこんなかんじ 3Lの車から2Lに買い換えたからめっちゃ安くなって余裕だわ
なお買い替え前より馬力は上がっている模様
これもうダウンサイジングターボ優遇税制だろ 安倍晋三
原付バイクは贅沢品 税金二倍にするわ
軽自動車も贅沢品1.5倍にするわ 去年給付金やら支援金やら手続き超めんどくさくて何回もやり直しさせられて出来てもすぐ振り込まれなくてイライラしてるタイミングで自動車税だけはしっかりと送りつけられてきてキレた >>57
ターボは寿命がおじさん「ターボは寿命が」
ターボは消耗品がおじさん「ターボは消耗品が」 >>56
ものを大事にしたら税金取られるのが流石わーくに JCBのokidokiからファミペイ交換キャンペーンでチャージしたけど
ファミペイで払えなかったら詰むわ、34500円だけど ミニカーだと年間3700円の自動車税だって
しかも道路交通法上は普通車扱いなので60kmで走っても良い
最強だろ
https://i.imgur.com/rasI69X.jpg 自動車税廃止を公約にする政党が出現すればいいのにな すまん確定申告した税金っていつ納付なん？
今年生まれた初めて確定申告した >>64
15万キロ10年くらい壊れずに動いてくれたら別にいいかな
今のところオイル交換(ディーラーで無料点検)しかやってないが >>9
1000円で赤字だから２０００円にしました
自賠責保険は別途費用かかります２万以上です
自賠責保険を一般財源に流用しましたけど返しません 安倍晋三がやりました
民間重機メーカー 3000円の保険料金で盗難５０万 重機積み下ろし事故の保険込みです
書類も送ります 振込手数も負担します 徴収は迅速にもれなく来る
役所の窓口でもこれくらいテキパキしゃきしゃき動けよ 信用創造とMMTを理解すれば
過度な税負担は経済の失速を招くだけって気づく
我々のような持たざる者から税を搾り取るのは無意味なんだよ yahooで払えなくなってpaypay検討したけどクレカのチャージは月５万円まででpaypayカード限定とか
５万円で自動車税は払えるけど他の税金はクレカで払うの難しくなったわ 別に毎年税金で国家運営してるわけじゃないからな
税金というのはいわば国家信用を維持するためのもの
借金自体は少ない額でゆっくり返していけばいい
なぜなら国の借金は期限が存在しないからだ
なのに財務省はこれでもかと今の世代を脅し税金を多くとろうとしてくる
まあ車の税金はいろんなとこに支払われるから必ずしも財務省原因ではないが 5月は消費税の予定納税あるから経営者としては毎年憂鬱になる 金取るだけじゃなくてさ、
修繕や整備を希望する路線とかのアンケートをして、結果も公表して
道路整備の優先順位に反映してほしいよな
具体的に言うと、新名神や阪和道より淀川左岸線を先にやれ いい事思いついたマイナンバーにクレカ機能(リボ専用)つけて手数料、金利一切不要にすれば良くね？
上限まで行ったら限界突破機能もつける ぼくの愛車のハイエースくんは1万6千円だから関係ないね １３年超えの2000ccから軽に乗り換えたからちょいとワクワクすらしてる >>22
調べたらうちの市はなんにも対応してないクソ自治体だった >>87
新車の軽なら10800円か
それでも2リッター13年越え4万5500円からだと3万4700円安くなるな
浮いた分は自由に使える
軽乗りの表情がなぜか総じて明かるいのも
こういう部分が大きいんだよな 見栄ということで無駄に税金を多く払うのは
はっきりいってスマートではない >>88
新規登録が2015年4月以降の軽だと10800円（13年超えで増税）
新規登録が2015年3月までの軽だと7200円（13年超えで増税） >>29
ついたとしても大したことない
税金なんて払えるとき払えばいいさ >>37
感染症を考えるとシェアはリスク高すぎる
リースの方がいい
自分が感染者になっても隔離しながら移動できるし 税金は一円でも安い方が勝ち
これは飛鳥や奈良時代から変わらぬ世の中の真理 >>98
租税を通貨で納められるようになったのは近代以後の話だろ
お前本当に義務教育受けてんの？ >>99
くっだらねえｗ
ほんとくっだらねえ人間だなおまえは 軽って１３年超えて無くても１マンになったのか。
（昔は７０００円だった）
それなら悔しくねえわ
どっちみち、「ペイペイ」で納税するし。（通知書のバーコードを読み取ってな） 田舎は一人一台って言うけど、ほぼ使う時間帯固定されているしシェアでもいいとは思うけどね
その地域専属の専用タクシーていう仕事作って通勤買い物なんかはそれ使うとか
・・・なんんか書いてて、日本貧しくなったなあと思ってしまた 自動車税安いから次は4ナンバーにしようかな
毎年車検あってもトータルでは安いだろ >>102
ハイブリッド車は13年経っても上がらないんじゃなかったかな 嫌なら車乗らなければいいじゃん
地球環境に悪く、事故の危険性のあるものに好き好んで乗ってる奴は税負担重くて当たり前 あったな〜
ネットでミラバンにする、とかね。
実際、してるやついねーだろうけどなｗ PayPayで払おうと思ってたけどボーナス付かなくなってるな >>12
そもそも還元率0.5%に改悪したしどうでもいいわ
結局カードで払ったほうが得 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
