大型バイク「暑いです」「重いです」「燃費悪いです」「消耗品高いです」「車検あります」⬅こいつに乗るメリット [844739654]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>82
HOGだろ
こんなんありますよ程度しか紹介されなかったわ >>80
大型所有歴があって言ってるならいいけどさ 道の駅でおっさんの品評会のネタになるんだろ
嫌だよ >>39
リッター越えのツアラーの重さと快適さは異常 リッターSSも乗ってたけど街乗りしかしないならあれが一番無駄かなw
でも無駄でいいんだよ
趣味だし実用性なんて無くていいんだわ
でも今は400以下でも魅力あるバイク色々出てきてるよね
GB350増車したいけどあれまだ入手困難なんか 頭のおかしい加速はこいつでしか味わえんのよ
あとは飛行機の離陸 >>97
新車は終わった
中古は新車より高いだろうね >>100
マジか
発表された時買うか迷ったけどあの時買っとくんだったなぁ とにかく我慢我慢我慢
楽しい速度域高すぎ
600くらいの大型ならアリ クラシックな感じで普通二輪がいい
gb350なんで作るのやめたん🥺 排気量が大きいのだから燃費が悪くて当然
そうかと思えば、NC750はリッター30超っていう
250クラス並の燃費なんだからわからんよな
メーカーが本気だせば
500ccで、それなりの走りをして、燃費は40km/L以上って
低燃費バイクを作れるのではないだろうか
ガソリンが高い今だから、そういう需要はあると思う
少なくとも俺は欲しい
そんなエコノミーな大型バイク 125乗ってるが大型のメリットって何?
高速巡航だと安定感があるとか? でも好きな排気音はW800なんだよな
所持してみたい >>92
大型持ってたけど乗らなくなるって250くらいに戻る人多いよね GB350sをモーサイショーで見てきたけどなかなか良かったよ
風防ついてないけどキツイんだろうけどトコトコ走るのも楽しそうやな
https://i.imgur.com/etKBKzw.jpg
https://i.imgur.com/GbFAMkJ.jpg 親戚の定年すぎたおっさんがCB1100を買って乗り回して喜んでたわ
燃費も乗り心地も良いらしい
最近のバイクは燃費重視だからまったりツーリングにはいいんじゃねーの >>96
風が重さに気を遣ってくれる訳ないだろ・・・
14Rでも暴風だったから、そもそもタバコは不可能 >>107
ガソリンもレギュラーなのが強い
もし誘惑に負けてスポーツ系なんて買ってたら今頃
燃費と乗りにくさに後悔して乗らなくなってたかもしれんと思うと
SSはロマン
NCは現実なんだよな >>115
眠たくなるよね
これ車でよくねってなるんだ 本州以南だと高速乗るなら車でよくね?
下道走るなら400以下でよくね?
ってなっちゃう
そのうち車庫から出すのも億劫になる >>117
そうなんだよなあ
結局ちょっといい125買って満足するんだわ >>121
そんな年に何回も高速使ったロングツーリング行かないしな
それぞれ近所一回りコースを持ってるもんだと思うけどそこが楽しめるのが最重要 CB1300SBに乗ってるけど重すぎて車庫から出すのダルくて通勤に使えないから日曜日だけ乗ってるわ
TW225とかFTR223とかグラトラがほしい 100馬力超えるような大型バイクはトルクも太くて加速力も半端ないからちゃんと使いこなせればとても楽しいよ >>136
信号で止まってるの見ると、おーしんどいのうしんどいのうって思っちゃう 今めちゃくちゃバイク高くなってるからいらないバイクあるならすぐに売ったほうがいい ブラバ乗ってたけどバトルになって半キャップでメーター読み300キロ出したことあるわ
一日中耳鳴りで辛かった でも重いのは嫌だな
立派なガレージがあるわけでもないしさ
XSR900乗ってるけどこいつは装備重量200kg切ってるからこれなら余裕 自己満足だけでドカ維持してるわ
見て楽しむ絵扱いになってる
まあ他に中型数台持ってるからそれには乗ってる >>133
嘘くせー今は650と125の2台持ちだがどっちも乗ってて楽しいし片方手放そうとか全く思わん 小排気量車のメリットは小さいだけで乗り心地は悪いしブレーキも効かない
街乗りも大型でいい 軽い、クーラー涼しい、コーナー楽しい、燃費良い、おまけに屋根が開く
ロードスターに乗ったら全てが解決したわ 高速乗ってちょっと遠出したい、となると大型バイクなんだけど、デカい重たい車検はデメリットだよな
ちなみに今は嫌儲公認バイクSV650に乗ってる ああ650ccとかなら扱いやすいのか
乗ったことないんだけど 900でも乾燥重量180キロ切ってたモデルもあったからな >>121
オレはCBR1100XX乗ってて実際に寝た
そしてこのままじゃ死ぬな、と思ってバイクを降りた 排気音で自己主張したいガキの乗り物
中高年で乗っていたら間違いなく異常者 ミドルツイン 「軽いです」 「リッター30kmです」 「0-100 4秒です」 ガチャガチャするのが好きだと気付いたから125でいいや >>75
調べたけど足つきツンツンそうで無理w
>>110
スライダーつけてるからそんなダメージなさそうだけど
マフラーは変えた方がいいかもな 小排気量ってパーツのクオリティがそれなりだから所有満足度が低い
小排気量が悪いわけじゃなく、排気量に応じた新車価格のラベリングが悪い >>25
600単気筒!?
振動でケツ割れるんじゃねー? 大型だとあんまりマフラー変える要素なかったな、ものすごく軽くなるなら話は別だが 真の嫌儲公認バイク
グラディウス400が今でもラインナップにあれば
それが攻守最強と言えたのになぁ
あの男さえいなければ、いまでも発売してたはずなのに…… >>164
爺様さぁテクノロジーは時間軸と共に進んでるのな
フィアットのツインエアが実用レベルに仕上がってるのを理解してるかい? リッターバイクも乗ったけど、SRX-6が一番楽しかったな、もっぺん作ってくれないかな。 >>10
つまらん奴だな。好きなバイクに乗ればいい。
日本のバイクは外車なんか目じゃねーよ。 >>164
800cc単気筒のファラオの怪鳥をご存知ないか? >>28
それよりも横風が怖い
アクアラインはもう使いたくない 伊豆の先っぽ、あいあい岬とか景色はいいのにめっちゃ怖い >>169
グラディウス400乗ってたけどエンジンが大人し過ぎて乗ってて楽しく無かったな
650の方は荒々しくて迫力のあるエンジンだったけど
でも見た目が目を引くのか今まで乗った中で一番話しかけられたバイクだわ >>89
250に比べりゃそうなんだが、R1やらファイヤーブレードとか友人から借りて乗ったらそりゃ加速が全然違くてなぁ
まぁそもそもV-MAXと比べるのがおかしいけど https://i.imgur.com/0QSYpHM.jpg
https://i.imgur.com/PJXSnY7.jpg
金と置き場所に困らないなら
ナイケンに乗ってみたい
この厨ニ心を刺激する独創的なフォルム
高速のPAに停めてたら、間違いなくナンシーおじさんが群がってくるだろうな まわりの人のこと考えてよ、うるさいなあ邪魔だなあと思っているよ? 燃費とか排ガスのせいなんだろうけど、最近のバイクって気筒数どんどこ少なくなってない?
ひゅんひゅん回ってるバイクがいいよお >>70
その代わり1億円の車より速いからなそいつ >>185
紛れもなく大型バイクだろ…
審議が必要な大型バイクなんて
レブル500ぐらいのもんだぞ v-strom250から650に買い替えたけど別の乗り物だったわ マジで自分の駐車場も持てないようなクソカスバイク乗りは死ねよ
ビッグスクーターだろうが死ね知恵遅れが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています