識者「ドアバイザーは喫煙者以外いらない」これマジ? [394133584]
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セダンクーペなら見た目重視で要らない
SUVなら付けてもいい
でも最近のSUVはクーペデザインになってるからバイザー合わんけど ダサいダサいって言われるけど、そんなダサい?
体感9割以上の車が今も付けてるし
9割ダサいなら別にダサい側の人間でいいわ >>25
ドアバイザー付けてるプレスリリースなんて見た事ないな。 >>58
走行中に開けると全部開けないと気圧差で操作性著しく悪くなるぞ… 外車は大抵付いてないけどドアバイザーって日本だけの文化? マジレスすると車で避難する可能性あるやつは付けとけ
エンジンかけっぱなし出来ないときに雨降ると外気取り込みじゃきつかったりするから いらねーからマットだけ付けてって言ったら
セットにしたら補助が出てマットだけより安くできるからとか言われて
納車の時パーツだけトランクに積んであった 実用一辺倒だからつけるわ
あんなもん一個でダサくなるとか別に思ってないし 外車で付いてないってのは外車買うやつが貧乏くさいってだけだな
あったほうがいいのは明確なのに 見栄張りたいけど実用性は二の次みたいな車好きでもないやつ オプションにそもそもないわ
純正マットに同色ナンバーガーニッシュ、コーティングOPは施工してもらう体で支払いだけして施工断ってる。
https://imgur.com/a/ys33zwF
ゲットワイルドかけながら繁華街を窓開けて肘かけて流してた。
ジャケット着て腕捲りして。 >>180
外気導入って威力あるんだぞ
窓全開>外気導入(ただし風量MAX)>>>>>ドアバイザー分だけ窓開ける
すぐに入れ替えたいなら、窓全開か外気MAXかのどちらか
ドアバイザー分程度しか開けないなら外気の風量中に負けるだろうし
結局、ドアバイザーの出る幕がないので不要な装備、となる いらねえって言ってるのにサービスで付けときましたってつけられた >>212
ざっと中古車見ても装着率5〜6割かな、高級セダンだともっと増えるけど
高い装備でもないし「何となく前も付けてたし」で装着してるように見える
俺は外気導入で十分過ぎる事に気付いたので今は付けない
川崎の産業道路を走ってても、今はどの車も排ガス奇麗だから常時外気で全く平気
黒煙上げるトラックがいた時だけ内気切り替え
ディーラーも勧めてこないんだよな、「あまり意味ないので、あれ」ってw 気になるとすげーダサいんだけど
他人の車だと気にならない
機能性は確かにあるんだけど
こんなものに金払うならガーニッシュの方が
って迷うレベル 外気にしてても全然曇り取れんけど窓少し開けてりゃすぐ曇り取れるし外気で十分とかねえわ
花粉症で絶対開けたくないマンなら仕方ねえけど換気としちゃ外気じゃしないよりマシレベル 外気導入は乱気流発生しないけど
エアロバイザーとか風洞写真みても明らかに前部と後部に渦出来てるからなぁ…
開閉式エアスクープ付ければいいんじゃないの? >>231
窓絶対開けないマン且つヤニカス+エアコンレスだけどこまめにウィンドウクリーニングしてれば一瞬で曇り取れるぞ。
バイザーなんて力任せに引きちぎれよ!!! エアコンつけると燃費悪くなるから
最近窓開けてるわ >>224
視界悪くなるのがネックなんだよ
5年もすると劣化してきて外れやすくなるし おならしたとき右前と左後ろをすこし開ける
つまり必要 パパが絶対フルオプションで納車するマンなので必ず付いてる 換気するのにバイザー必須みたいなの理解できんわ
普通に窓開けるか外気いれるし雨で曇るときはエアコンとデフロスター使うだろ 新車で買う時にバイザー要らんって言ったらディーラー「えっ」って目を丸くしてたわ
ダサいし洗車の拭き上げのとき邪魔なんだよ 雨の時は窓開けないし洗車の邪魔になるから付けて無い ドアバイザーがダサいという感覚がわからない
外出る時靴履くけど靴じゃなくて靴を履くのダサいよねって言われてる感覚でドアバイザーつけてないひとは裸足で歩くの?っていう不思議な感覚になる 外気入れたら排気ガス臭くて無理だわ
トンネル入っても開けてるやつの車に同乗したら地獄 あれをダサいという感性がよくわからん、車とか好きそう勢か? 雨の日でも少し開けとかないと救急車のサイレン聞こえないでしょ >>247
昨今の車はガラス周りにシルバーのメッキモールついてるじゃん
あれにバイザーつけて平気な理由がわからない >>243
靴は必須なものだからそんな感覚でない
例えば外出の時に指輪を着けないと嫌だとか
日傘がないと出掛けられないって人に対して思う感覚だな なんでお前ら雨の日に窓開けたがるの?
エアコンでええやん ドアバイザーつけてる奴が車のデザインとか語ってたら草すぎる >>257
雨じゃなくても炎天下に駐車する時窓開けない? >>260
盗まれるからやらない
駐車中に車内の空気が動いたらsecurityが作動して五月蝿いしな >>260
炎天下に駐車しててもエアコンつけて3分でも走れば涼しくなるだろ >>267
アメリカでもどこでもライブカメラ見てみたら? 日本と同じくらいの比率でついてる
東南アジアってオプションケチらないくらいに豊かになったんだな どの国の事言ってるのか知らんけど >>171
ハイブリッド車は電動コンプレッサーだから、エアコン使ってもパワーダウン無いんだよ
だから使い放題 >>260
これ当たり前のように言うやついるけど、窓少し開けとくのはごく少数派だから覚えておいた方がいいぞ。 >>271
バイザー付けなかったせいで出来なくなっただけだろ
2箇所で1cmでも開けとけば10度とか20度の室内温度上昇を抑えられる ってJAFが言ってた >>272
アメリカンな見栄えにしたいってw
アメリカ人が何の改造もしてないドアバイザー付きの車に乗ってると知ってもやり続けそう >>274
思い込みしか無いみたいだからもう結構です >>275
ライブカメラは俺の捏造か
思い込み激しいタイプかな
アメリカンな見た目にしたいならアメ車買えばいいと思うけど東南アジアでも一部では反米感情強いのかな >>29
雨の日の後方視界のためには必須
なくてもいいかな、と一度ワイパーレスの車買ったけど不便で仕方なかった サッシュレスしか乗ったことないからバイザー付けたら雨がしのげるってのがもう遠い世界の話よな
バイザー付けても降り込むんよ >>278
ハードトップかどうかで車選ぶの?
すごいこだわりだね
スバル乗りかもしれんが 日本車にだけ付いてんの面白いよね
ベンツに付いてんの一度だけ見た 他人の車見るのにバイザー有無チェックとかマニアックすぎんだろ
アルファードになると履いてるタイヤの銘柄までチェックしたがるやつ居るし 気にし過ぎでは
自分の車が他人からどう見られてるか気にしだしたら死にたくなるからそうしてるんだろうな >>279
BMW Z、マツダロドスタ乗りだろ。
ハードトップ、ソフトトップあって幌にもフレーム入れてるから両者サッシュレスでドア連動だし。
Bピラー内蔵ウィンドウカーテンエアバッグあるし。
Aピラー剛性の確保もやってきてるし問題ないんじゃね? >>283
アルファードって何履かせても一緒だろ…
POTENZAとか横グリップ限界高い奴履くと危ないだろw
ネオバADなら結構粘るからまだマシかもしれんけど。
レグノとかいうゴミタイヤだったら知らんwww つけてる車(19、カイエン)とつけてない車(モデルX、クラシックレンジ)半々で持ってるけどなんだかんだあったほうが便利だなー見た目も別に変わらんだろ 雨降ってても救急車・消防車の音が遠くに聞こえだしたら両窓ちょい開けて
どっちから来てるか判断するからタバコ吸わんがつけてるし換気にも使う >>285
何見ても中華タイヤ認定して見下したい輩がいる
あいつら区別できてるとも思えないけど 日本の大衆車の9割はバイザー付いてると思うけど、
だからって真夏に駐車してるときに少し開けてるなんて普通のことじゃないからな >>286
走行性能犠牲にしても気にならないならいいんじゃない? >>289
盗難される様な車でも窃盗団が無視するだろ。
雪国仕様、フルタイム四駆、イモビ付きなら何がなんでも盗るだろうな。 バイザー付きの車=窓を少し開けたまま駐車するヤツがいる
てことはバイザーあるだけで車上荒らしに目をつけられる確率上がるって事か
ダメじゃん 家もまじでこれ
窓なんかいらんし、もしくは最小でいい
光なんてLEDで照明安い、
空気も24時間換気で綺麗 白と黒色の車乗ってる時点でドアバイザー以上にダサい >>293
車盗まれたり車上荒らし被害って自宅が多いんじゃね
夜間だし窓開けてないけど 走行性能wを追求してるガチ勢と行楽地やモールでも盗まれやすい車wに乗ってる人以外はあったほうがいいよな 識者「アドバイザーは喫煙者以外いらない」
確かにタバコのアドバイザーなら喫煙者しか要らんだろ…とかまじめに考えながらスレ開いた バイザーにケチつけるヤツって、ナンバープレートには何も思わないの? >>302
思うよ?
メッキフレームなんて絶対つけない。
純正のボディ同色ナンバーガーニッシュのある車両か
無かったら作ってもらうよ。
横長プレートを下に挟んでるようにするのが一番ダサいけど。 >>210
ほらほら、バイザー否定厨ってこういうノリなんだよな…
こんなのと同一視されたくないからバイザー付けるわ ドアバイザーがなんなのかわからなくてアドバイザーの倒語なのかと思った >>304
車なんて道楽なんだからどこまで行っても自己満足なんだよ
多種多様な自己満足の世界があるんだからノリもへったくれもねーだろバカタレw >>306
だったら他人の車にドアバイザーが付いていることにケチをつけるのもおかしいよね…
まあ、シティーハンター君はその辺弁えているから良いんだけど… >>238
マット、バイザー、ドラレコ等がセットで何十万なんて商売してるからな >>307
安全性能を100%発揮できるように乗るのが一番だよ。って言いたいわけ。
日本の安全性能技術は本当に色眼鏡無しで素晴らしいんだから日本車大好きだよ。
死んだら元も子もないんだから人轢き殺してでもドライバーが生き残らないと賠償すらできないだろ。
任意保険も車両保険なんてどーでもいいから対人対物無制限運転者、同乗者もMAX、無保険多すぎるから弁護士特約も付けて他人に迷惑かけない様に最大限出来る事をやるべきだと思ってる。
バイザー否定は走行性能に少なからず影響を与えるからコンピューター制御のシステムも100%発揮できないし。
SUVやミニバンなんかのタイヤも横グリップ限界高いタイヤ履かせても横転リスクが高まるだけで迷惑だから純正はいとけって言うてんの。
ヤニカスの俺は人乗せないし乗せる人もいないから窓開ける必要もねーし、安全に車の性能を楽しみたいだけ。 ホンダ以外は全メーカー大好きだよ!!
トヨタもスバルもマツダもスズキも光岡すらも!! ドアバイザーがそんなに危険なアクセサリーだとは知りませんでした
深く反省して今後は張り出しの少ないスリムタイプを選ぼうと思いますw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています