>>307
安全性能を100%発揮できるように乗るのが一番だよ。って言いたいわけ。
日本の安全性能技術は本当に色眼鏡無しで素晴らしいんだから日本車大好きだよ。
死んだら元も子もないんだから人轢き殺してでもドライバーが生き残らないと賠償すらできないだろ。
任意保険も車両保険なんてどーでもいいから対人対物無制限運転者、同乗者もMAX、無保険多すぎるから弁護士特約も付けて他人に迷惑かけない様に最大限出来る事をやるべきだと思ってる。
バイザー否定は走行性能に少なからず影響を与えるからコンピューター制御のシステムも100%発揮できないし。
SUVやミニバンなんかのタイヤも横グリップ限界高いタイヤ履かせても横転リスクが高まるだけで迷惑だから純正はいとけって言うてんの。
ヤニカスの俺は人乗せないし乗せる人もいないから窓開ける必要もねーし、安全に車の性能を楽しみたいだけ。