【悲報】国交省が旅客船業者に点検を強要へ ネットではなぜ今さら?事故が起きてからでは遅すぎではないかと怒りの声も [339712612]
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全国の旅客船事業者に点検要請 相談窓口も24時間、国交省(共同通信) - Yahoo!ニュース
北海道・知床の観光船事故を受け、国土交通省は24日、全国の旅客船事業者に対し、船体の点検や安全管理の徹底を文書で要請した。
国交省は今後、事業者に対する安全確認を順次実施する方針。
https://news.yahoo.co.jp/articles/170ca24ce4f1dfbe53b4e9bf9132832e729fda75 原発なんて事故起きてからもズブズブでやろうとしてる国なのに何言ってんだ 誰かが死ぬまで使います
──「MOTTAINAI」精神、ニッポン これ点検の問題ってか漁師も帰ってくるほど荒れた状態で海でたからじゃないの? >>55
銭ゲバをもう隠しもしないもんな
まるで何かの損失補填或いは…ってかんじのムーヴだもんな もうジャップはこんな会社ばっかだからお前らも外にあるもの安全と思わない方がいいぞ
接客業だけど俺が勤めてる店も外階段とかまったく点検してねえもん >>14
リスクは見ないふりしてそういうありもしない言いがかりだけしっかり想定して原発ふっとばした国はやっぱ違うね わーくにではいつものことでしょ
コンクリートの壁とかどうなったんだろ >>66
仕事だろ
十年くらい前のバス事故と様相は同じだな 信号設置と一緒、死亡事故が起きたところが1番リスクが高いからやる
それ以外でやるのは無駄遣い ハラスメント防止法だってすげえ段階的だしな
そもそも人権意識の低い日本人男性はこれからもほか市民にイヤガラセをすることを合理化したがってるから無意識と故意で導入を遅らせてる向きがある 国交相って役に立たねーよ。
バス業界の者だが、国交相のせいでブラック業界になってる。
事故起きた時にデカい顔するだけの組織。
マジで消えろ。 会議と書類作成が仕事じゃないだろ。
たまには遊覧船に乗って仕事しろよ! >>70
ずっと公明党大臣続いてる弊害とか有りそうだな。公明党には別ポストの大臣やらせてたまに自民党大臣に変えろよ。 でも今回の人柱のおかげで安全運航
されるようになるんだろ?
小船に乗る奴には朗報だな。 いつもやってる、事故を利用した、規制強化と天下り増量のセットだよ
死ね官僚 やってる感
千葉かなんかの小学生が通学路でトラックに轢かれたやつも当時の菅総理がちょっと視察して続報無し 人が死んでから動く日本とか昭和の頃から言われてるんで
ポリでさえ儲けにならなきゃ事故が起きた現場でようやくですし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています