同業者「おい、今日は波が荒れてる!マジでやめとけ」 (ヽ^ん^)「ビビり過ぎだろお前w何歳だよw」 [256943639]
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「今日は海に出るのをやめておいたほうがいい」
斜里町で観光船業を営む男性は23日朝、同町のウトロ漁港でカズワンの船長と会った際、そう忠告したという。午後から海が荒れる可能性が高いと感じていたからだ。船長は男性に「はい」と答えたという。
だがこの日、カズワンは乗客・乗員26人を乗せて、断崖の滝やヒグマ、オジロワシなどの野生動物を観察するツアーに出発した。午後1時13分ごろに「浸水している」と救助を要請する118番通報があった後、行方不明になった。
https://digital.asahi.com/sp/articles/ASQ4S55S5Q4SIIPE01L.html?iref=sptop_list_01 >>4
チケット代払い戻しがあるから社長に詰められるんだろ 食い詰めてるというか
釧路エリアそのものが貧窮で追い込まれてる構造
今回の事件は資本主義者が誘導している
タイタニック号の経営者だって逃げキッたからなwww >>2
船長と言っても水陸両用バスの運転経験があるだけでみんなやめて船長やらされてた
海を知らない船長
社長も陶芸家で観光会社とホテル買った素人 >>19
わかってる会社の社長は死人出たほうがダメージデカいからこういう時は船走らせないんだろうな 船長のせいにするジャップ制度発動
上が捕まらないジャップ制度
社長は知らん顔のジャップしぐさ 漁師なら好きに止めれるけど
観光船の雇われ船長だと無理でしょ 船長だって何回も運航してんだから危険度くらいわかるはずだろ
現場猫じゃないんだから 運行取りやめしたらキャンセル料+斡旋旅行会社に違約金とか契約やってないだろうな 出港はケンモ君の考える陰謀の真相はわからんけど
出港したら通常より岸から離れて航行する事だってできたはず
この船は他に比べて小型船で他船より岸まで近づいてたらしいから
波に負けて吹き付けられたのでは 船長より社長だろ
地元の有力者一族の一員らしく、マスゴミも名前出すのを遠慮してるぐらいだし
どこまで責任追求出来るかな 船長に拒否権なかったとしたらトムラウシ遭難と同じ構図? 船長が全部悪いことになって終わりか?
旭川と言い北海道ヤバ過ぎやろ 舟出せなくて全額返金とかなったら夜逃げするか首つるかのどっちかだろ
そりゃワンチャンツアー成功するほうにかけるわな 建前の上では中止できる権限は船長だろうけど
実際は違うんだろうなぁ 底辺運転手が事故起こすってスキーバスなんかと似てるよな
あれは自然環境は極地ではなかったが人間の労働か極地だった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています