ノシ「輪行警察です。その輪行ダメです」パシャ、写真をtwitterにアップ。クソ叩き [954075383]
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行動の自由さは桁違い「輪行」って知ってますか…必要なアイテムややり方は? 福井県内のおすすめの場所も【ふくいのそと遊び】
「輪行」って知っていますか?
この遊び方をマスターすれば、自転車遊びの幅が最高に広がります。
まずは、この“輪行“というワードのご説明から。
「自転車を分解梱包して、電車、バス、飛行機など交通機関などを利用して持ち運ぶ」
というのが〝りんこう〟です。
一番身近なのは、電車輪行ですね。バスは「ダメ」と言われることがあるので注意が必要です(経験あり…)。やはりハードルは〝分解梱包〟でしょうか。でも意外と一度やってみたら、さほど難しいことではありません。※自転車の持ち込みが可能かどうか、料金が必要かなどは交通機関に確認してください。
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/1558816 こんにちは。あたしはカウガール。
AAとして成り上がるため、スレを巡る旅をしています。
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ヽ|__|ノ モォ
||‘‐‘||レ _)_, ―‐ 、
/(Y (ヽ_ /・ ヽ  ̄ヽ
∠_ゝ ` ^ヽ ノ.::::::__( ノヽ
_/ヽ /ヽ ̄ ̄/ヽ
自粛警察に並ぶ自転車界隈の監視私設機関
通称「輪行警察」
鉄道会社の考えより自分の思うルールを守らせるのを信条とし
サイクリスト全体の為に(自分)ルール違反の輪行を叩くのが使命と信じている 日本は厳しいよね
誰に迷惑かかってるわけでもないのに 逆に分解して袋に入れなくてもそのままOKにした方が良く無いか?
ヨーロッパは当たり前だぞ >>10
車両に自転車マークとかついてるサイクルトレインだけじゃないの? >>14
カリフォルニアは車社会だから自転車と電車で通勤なんて極一部しか使わん >>17
厳密にはこの写真はサンフランシスコ
ここはLAほど完全車社会ではない >>13
100キロ走るとして、50キロ往復より100キロ片道のが楽しいじゃん 日本はタイヤが露出してたらアウトってルール(JR東)があるから使えない
折り畳んでコロコロしたいのにそれが出来ない ベビーカーには文句言うのに
自転車は許してとかw
チャリダーw 店員側の発想から言えば
・他の乗客を傷つけるな
・設備を傷つけるな
・トラブルを起こすな
の3点でしかないんだが
もっともトラブル起こしそうなのは輪行警察なんだよね >>14
座席の配置からして専用列車にしか見えないが
通勤電車のソースあんのこれ >>29
Bicycle commuters disappointed by decision not to add additional bike cars to electric trains
だから通勤風景であってる >>9
寝取られ系のサイトで
「うちの嫁を輪姦してください」ていうの応募したことある。
奥さんはモザイク越しにもわかる美人。
掲示板でも参加希望者がたくさん書き込んでた。
しかし、ほかの応募者たちは奥さんの好みではなかったということで
俺だけが選ばれて、俺と旦那と奥さんで3Pすることに。
正直「唯一選ばれた男」としてちょっと優越感あったのも事実。
ひょっとしたら旦那公認の彼氏になって奥さんとセックスしまくりになるのでは?という期待もあっ youtubeの解説動画を見ながらやればすぐにできるようになる >>33
そりゃかっぺ路線だろうと通勤客はいるだろ >>14
単純ににスポーツバイクで体温上がって発汗したら車内臭くなるだろ
男同士がひしめき合ってんだから >>38
シリコンバレーが田舎なら東京は未開拓地だな >>40
満員電車じゃなきゃ別に良いよ
鉄道会社も拒否してないだろ >>14
ベビーカー1台乗り込むだけで大騒ぎしてる
東京のラッシュ時にこれできると思うか >>33
そら日本でもクソ田舎のガラガラの通勤列車なら輪行しなくてもいけるでしよ >>44
自転車だけどっか行方不明になりそうだよな >>14
欧米:環境に優しいおしゃれな乗り物
猿島:不快な奴隷列車 >>38
うわぁ…
そこの沿線は一人当たりGDP1700万円の都市であるサンノゼとサンフランシスコを結んでるんだけどすげー田舎だねw 輪行マークは存在しないのだが
輪行警察では自作輪行袋も不許可らしい
市販品よりもっと良い輪行袋を作る人出てきてもおかしくないのに
輪行警察に阻害されてる あー!いけないんだ!
先生に言ってやろの精神から全く成長してないから >>14
毎日これかあって思うと結構うんざりするな >>15
通勤用は中古あるいは傷がついてもいいグレードの買うんじゃないの ママチャリそのまま載せてたりするのどっかで見たな
田舎のそういうとこだけは羨ましい >>14
>まあ日本には無理だね
ちょっと世間知らずすぎんよw
日本でも持ち込めるところ意外とある
アメリカでは〜w >>1
輪行という言葉を知りました
スラムダンクで桜木がシュート練習しすぎて試合に遅刻してたときやってたあれね >>58
へー
産業の最先端エリアの通勤でもできますか? 小田急乗ってたら東海大の辺りで
女の子が折り畳み自転車そのまま押して乗り込んで来てビビった
案の定車掌が飛んできて注意してた >>60
批判されたら即発狂って
ちょっと余裕なさすぎない君? >>56
まあゴミ袋は破けるんで一応ダメという事になってる
でも不透明袋だったら輪行警察の監視から逃れたと思う モスピーダみたいに変形して人間の体にくっついてたらOKになるんじゃね? >>64
そいつは質問してるようにしか見えないけど
答えてあげたら? 18切符で旅してると輪行の人らと席の奪い合いみたいになる >>64
いや日本叩かれて悔しくなって反論してきた人に言われてもなぁ >>9
小5で林間学校に行った時。向こうに着いたら雨が降っててハイキングとか
キャンプファイヤーとか予定が全部ダメになった。
先生達は本館に集まって日程をどのように変更するか会議をしていた。
児童たちはクラスごとに別々の『宿舎』で待機させられていた。
オレのクラスでは、「何か面白いことをやろう」ということになった。
で、「電気あんま」合戦になり、最初は男子が女子に「電気あんま」をした。
嫌がる女子もいたけど、そんなことはおかまいなし。
5分くらいして交代。
今度は女子が男子に「電気あんま」をした。
嫌がっていた女子は「復讐だ!」と言って思いっきりやっていた。
「電気あんま」をやられているうちにチンチンが大きくなっていく男子が続出。
女子はびっくりしていた。
そのうちに女子の一人が「どんなふうになったんだ?」と言って自分が「電気あんま」を
していた男子のズボンを脱がしてしまった。
他の女子もチンチンが見たかったらしくて次々に男子のズボンが脱がされた。
最後には男子全員ズボンを脱がされた状態で「電気あんま」をやられていた。
射精した人はいなかった。
その後、「気持ちよくしてくれたお礼」と言って男子が女子にもう一度「電気あんま」をやった。
もちろんズボンを脱がして・・・
その後も男子・女子と交互に「電気あんま」をしあった。
そうしたら女子のひとりが「 >>56
鉄道会社によるけど専用の袋やケースじゃないとNGなケースは多い >>56
「専用の袋」を条件にしてる鉄道会社が多い
「
「なにも持たずに出かけてトラブっても輪行で帰れるぜ!」ってライフハックみたいな
感じで一時期流行ったんだけどねゴミ袋輪行
調子こいたアホが多かったんで鉄道会社が結構うるさくなった 車椅子やベビーカーはそのままでOKなわけで
そういう風に折り畳める自転車とかできたら袋いらねんじゃね? >>74
どんな問題が起きたの?ゴミ袋輪行で
日本でいつもの「見てる人がなんとなく不快になった」とかそういう理屈? 前輪だけ外すタイプのが輪行警察は許せないらしいよ
規定の3辺が250cm以下になってても
彼らの中では前輪外しだけでは250cm以内にならない事になってるので注意するらしい
https://i.imgur.com/BONmVku.jpg 前輪外しただけじゃぜんぜんコンパクトになってないもんな
見てイラッと来るのはわからなくもない そもそも鉄道会社としては昔は有料だった自転車持ち込み無料にしてサービスでやってるから
安全のためしっかりした輪行袋入れろって言ってるのにゴミ袋でルール無視されたらなあ >>80
早く都心の通勤で自転車そのまま持ち込める路線教えてくれよ
事実なんだろそれが? この国の教育が腐ってるんだろうな
小中学校の教育見直せや >>21
スーツケースと同じくらいのスペースじゃん >>23
コロコロ禁止は電車の中だけだぞ
ホームまでなら別に分解しなくてもいい ちょっと前まではサドルが飛び出しててもまぁokだったんだけど
今は完全に袋に入ってないとアウト まあこれはどんどんパトロールした方がいい
調子こいたニワカのせいであーだこうだ言われちゃかなわん >>85
なんで勝手にゴール変更してるの?
詭弁好き? >>31
むかしシリコンバレー出張の合間の休日を使って地球の歩き方片手にサンフランシスコに遊びに行くのにバス乗り継ぎで乗ったっけ
ディーゼル機関車が引っ張る2階建ての車両で車内のプレートに「日本車輌」って書いていて驚いた >>97
透明ビニール製の輪行袋とかあったら楽しそう >>92
なるほど盲点だった
でもそのままだよね? 輪行袋車内に放置してどっか行ってるやついたから、どこかの駅に停車した時にホームに置き去りにしたった 一見若者が悪いように見えるが実は悪くない
こういうスペースは大型の荷物の人も使っていい
そのことを知らず車いすスペースだからと叩いている
https://i.imgur.com/bFmUPqW.jpg いまサドル出てるの駄目なのか
なにか問題あるんだろうか >>95
俺の画像がcaltrainというサンフランシスコメトロポリタンエリアの通勤の様子なんだから、お前の言う日本にも意外と持ち込めるところがあるという話も大都市での話だと思った
だって比較というのは 同じレベルのもので比較しないとおかしいよね?
だから単純にそんなものあるなら教えてほしいのにいつになったら提示してくれるのかと思ってね
まあ自分で調べたけど東京も大阪も無かったから君はもういいよ
全部田舎の過疎路線か一日一本とかそんなんばかりw >>102
車いすが来たら除けたら良くね?
そこ誰も立ち入ったりだめなの? 輪行するような奴は間違いなくチャリ基地だろうしキレるの想像できるわ >>104
日本だと専用バッグへの完全収納が条件だから輪行における折り畳みの利点は小さいと思うよ >>97
完全収納がハードル高いよな
身長高くて自転車大きいからハンドルがしまえない >>102
ベビーカー来てるんだから寄れよ、ってことだろう >>105
マジレスで申し訳ないけど1日1本の路線ってある?
ばかりと言うからには相当な路線あるんだろうけど
営業免許維持目的のバスでもないのに >>14
先進国の中国ではみんな電車に自動車持ち込んでるらしいね ロードでレースやってる層は輪行なんてほとんどしないんだよなぁ
免許か車持ってないとか自走する体力無いとか貧乏とかそういうのが多い 正義の鉄槌振りかざして取り締まるの最高に気持ちいいもんな
幾分か世間も平和になるし、○○警察の皆さん頑張ってください >>95
お前ゴールが見えてないのかよ……
もう喋るな >>73
昔は北海道までバイク積んでツーリングできたらしい >>21
コンパクトにまとめているならいい気がするけど
デカイスーツケースと思えばいいと思うけどな
>規定の3辺が250cm以下
誰も読んでいないJRの旅客営業規則
(無料手回り品)
第308条
旅客は、第309条に規定する以外の携帯できる物品であって、列車の状況により、運輸上支障を生ずるおそれがないと認められるときに限り、
3辺の最大の和が、250センチメートル以内のもので、その重量が30キログラム以内のものを無料で車内に2個まで持ち込むことができる。
ただし、長さ2メートルを超える物品は車内に持ち込むことができない。
ところがギッチョン
2 旅客は、前項に規定する制限内であっても、自転車及びサーフボードについては、次の各号の1に該当する場合に限り、無料で車内に持ち込むことができる。
(1)自転車にあっては、解体して専用の袋に収納したもの又は折りたたみ式自転車であって、折りたたんで専用の袋に収納したもの
(2)サーフボードにあっては、専用の袋に収納したもの >>117
レース会場に行く場合と旅行で輪行する場合は全く異なると思うよ
旅行での輪行は元の地点に戻らず輪行して帰ったりするわけだから
車があると戻らざるを得なくなる
また途中故障でのリタイアで輪行する場合もあるしね
その時に自動車は邪魔になる 東京大阪って一泊したら自走行ける?
キャノンボールはなしで
>>124
しまった。間違えた。こっち↓
https://www.jreast.co.jp/kippu/20.html
無料のもの
旅行鞄、スーツケース、スポーツ用品(サーフボードは専用の袋に収納したもの)、楽器、娯楽用品、玩具、その他携帯できる荷物
※スポーツ用品、楽器、娯楽用品などは、長さの制限を超える場合であっても、車内で立てて携帯できるものは持ち込むことができます(専用の袋、ケースなどに収納するようにしてください)。 ケンモメンって普段はチャリンカス叩く側なのに
こういうときはマナー違反を叩くな!になるの超うけるよな >>128
専用袋の解釈も輪行警察とは異論がある
専用袋として作った物は専用袋ではないのかってところね
彼らにとって専用袋とは買った物だけらしい
しかし鉄道会社から許諾を受けて作ってるわけではないので
そんな限定は必要ない 最近は遠出せずもう5年ぐらいやってないので輪行のやり方忘れちゃったな
山超えて疲れたので電車で帰ってきたり都心部だけ電車で抜けるとかできて便利なんだよな
車と違ってまた車の場所に戻らなくていいし >>19
サンフランシスコって坂だらけってイメージあるけど
自転車とかまじかよ こういうの見ると5ちゃんねらーって実社会への影響力ほぼ0だなぁって オランダとかそのまま電車乗れるんでしょ?
羨ましい 学生のころこれやろうと思ったけどなんか面倒そうだから辞めたわ >>123
公共の場なら盗撮と言わねーだろ
顔とったらだめだが >>135
車と輪行は用途違うよ
車でスタート地点まで移動しても結局車のとこまで往復になる
輪行は長距離片道のルート設定出来るのが利点 同行の友人が大菩薩峠越え途中で輪行袋を落っことして奥多摩駅に辿り着き
駅員さんに要らない大判ポスターとガムテープ恵んでもらって自転車を覆いなんとか電車に乗れた思い出
あのときの駅員さん本当にありがとうございました
JRになる前の国鉄時代の話です STRIDAみたいに転がし輪行できるのはホームくらい転がさせろよ
そのほうが幅取らないし安全なんだよ
東武鉄道だけだぞケチつけてきたの 輪行がもっと気軽に出来りゃ隣県までサイクリングとか行ってみたいんだけどな >>146
国鉄で輪行できたの?と思ってしまったけど昔から輪行自体は追加料金払えばできたんだっけか
橋本聖子が頑張ったのは無料で自転車持ち込めることか 日本でも昭和30年代ぐらいまでは自転車をそのまま電車に乗せられたんだよ
通称「チッキ」というシステムでな
じいちゃんばあちゃんに聞いてみ まあ現在進行形でマナーの悪い輩のせいで輪行NGにされかねない状況だからある程度はしゃーない >>150
1970年:別料金+輪行袋+日本サイクリング協会会員限定
↓
1984年:別料金+輪行袋
↓
1999年:輪行袋のみ >>152
正式には「託送手荷物」というらしい
旅客列車に1両だけ貨物車が接続されてそこに預けるシステム
ちなみに輪行袋は「手回り品」 >>153
まず前提として乗客全員の行動を監視できるのか?
例えば山手線で座席で寝てる奴を撮影してtwitterに上げて叩かないと
乗客として乗れなくなるのか
自転車を持ってるだけでロード教に入信させられるのは遺憾だと思うぞ
あくまで乗客の一人でしかないのだから
他の乗客の責任は取れん >>20
ぐるっと回って100kmでいいじゃないか… わーくにでも本気出せば出来るんだが、乗るまでに色々面倒くさくて
結局観光用途から抜け出せないのがわーくにらしい
https://i.imgur.com/4ofALG0.jpg >>76
薄くて破けやすいから飛び出た部品が他人に引っかかったりチェーンの汚れつけたり構内移動中に車体が袋突き抜け落としたり
問題だらけよ 「自転車を分解梱包して、電車、バス、飛行機など交通機関などを利用して持ち運ぶ」
今時こんなメンドクセーことやってる人いるんだ
70年代にタイムストリップしたかと思っちゃったよ >>15
さすが貧乏人が見栄はって車持って毎週末に洗車やってた国だけのことはあるなw バラバラにしてバックに入れなきゃいけないんだろ
何か面倒くさいわ >>154
3辺250cm以内におさまるならありだろ
前輪のみ外しは混雑した車内で迷惑って主張する奴もいるが
そもそも混雑しているなら両輪外しだろうと輪行すべきでない 車で行くより気楽だし
なんか車で自転車運ぶのって気分的にバカらしいんだよな
まあ突然の人混みと声かけてくるババアがうざいが >>161
チェーンリングとか凶器だしな
緊急時に一度だけしたけどあんまいいもんじゃない >>21
論功警察うざっ
周りの乗客が決めるべきことなのにウザウザ >>160
両国通るのでこんなの有るんだな
激混み総武線のイメージしかなかったわ 低所得層の絞り出した知恵みたいで面白いじゃん
電車乗る層なんて似たりよったりなんだから仲良くしろよ >>102
まぁヘルメットは袋に入れろよって感じはする とりあえず本体が見えなければゴミ袋でもなんでもよいって雑なルール 車と電車輪行、どっちもやった事あるが、それぞれメリットデメリットある
ただ総じてメリット多いのは車だな、駐車場に戻らなきゃならない
以外のデメリット無い
だが、そのデメリットから解放されるだけで、電車輪行を選択したくなる魅力がある
スタートとゴールを変えられるのは、それぐらいデカいメリット なんかこう輪行って凄いパワーワードだよね
りんかんとえんこうを混ぜ合わせたみたいな力強さを感じる >>34
ペダルぐらい畳んどけよな、あれ結構邪魔なんだぜ
それとハンドル 最近自転車宅急便しようとしたら断られたんやがどんどん不便になってない? >>111
車いすはともかくベビーカーと自転車って同じジャンルだろ
どっちもあってもなくてもいいもんじゃん 袋で完全に包まないとダメってのはどういう理由でそういうことになったの?
チェーンとかタイヤは泥や油がってのはわかるんだけど、ハンドルとかサドルははみ出してたら何がダメなのかまったくわからない >>15
多分日本だとそれ系トラブル続発で、しかも鉄道会社が訴えられたりして面倒な事になるな
そりゃ日本じゃこんなの出来んわな >>180
どの部分がよくてどの部分はダメとかハンドルの種類とかそういうのめんどくせーから
もうとにかく全部覆えってことでしょ
運行側にしてみりゃ他の客とのトラブルが一番めんどいだろうし、どこが接触しても
問題起きないようにしとけと >>169
周りの乗客じゃなくて鉄道会社が決めることだな
まぁ乗客からのクレームが大きくなれば鉄道会社は禁止に動く可能性が高いだろう >>78
明らかにデカくて邪魔だから
座席シート裏に入れても通路側にはみ出る >>184
これだからジャップは
使わせて戴いてるってかw >>180
少しでもはみ出しを認めたら、これくらいいいだろってのが出まくる >>162
今の自転車すげえぞ
ワンタッチで分解できる
買ったら驚くと思うよ >>188
あたり前だろ
鉄道会社のサービスを対価を払って受けてるだけだ
それも理解できないお子ちゃまか?
まぁ話が通じなさそうなのでこれ以上はもう言わないが >>196
ちょっと都合わるくなったらおこちゃまかとかいうのよくないと思うわ >>180
実際は少しくらい出てたって取り締まりはないよ
輪行警察が騒ぐだけで ホームで組み立て直して改札出ようとしたら駅員に「袋に入れて電車に乗せろ!」とかキレられたことあったわ
袋見せて電車に乗せたこと説明したけどちゃんとルール通りやってるのに
よりにもよって駅員に文句つけられるのは理不尽だわ 鉄道会社が判断すればいい事
○○警察みたいな奴らが一番うぜえ 電車ではなるべく迷惑にならないようにサイクリングを楽しもうって
いい行動してる人たちじゃないか >>201
改札出る前に組み立てたらそら怒られるだろ
てか自転車で改札どうやって出たんだよ? >>102
優先順位が分からん奴がチャリカスになるんやなって
よく分かるレス >>204
鉄道会社のルールでも「袋に入れて乗車しろ」とは書いてあるが「袋に入れてホームに持ち込むように」とは書いていない
改札は幅が広ければ普通に転がして出れるし狭くても前に置いて後ろから押せばいい >>198
何も都合悪くないが?
サービスを受けていることを理解していないのはお子ちゃま位だろう?
ジャップとか言ってる人にはそれが当たり前なのかもしれないがお前も同類何? >>207
いやタクシーですら乗車拒否できないのに
公営にちかいものとか公営そのものがまだある鉄道で
企業サイドに客の選択につき広範に認められている
って前提とるのはおこちゃま以下じゃないか >>201
タイヤだけ出して転がす程度なら許されると思うけど
完全に組み立てるのは流石に… >>209
一応駅構内とかは女性専用車両とかみたいにお願いのレベルでしかないからな >>209
別に問題はないんだけどな
迷惑かどうかは別にして >>201
そりゃ駅員からしてみれば
あなたが乗る客か降りた客かは分からんから
駅構内で自転車むき出しにしてたら注意は当然だと思うよ >>208
言ってることが全くわからん
なんでタクシーが出てくるんだ?
あとタクシーは普通に載せられないならムリって断るし、電車もコクーンでサドル出てるのを乗車拒否してたの見たことあるぞ
ルールを決めるのはサービス提供をしてる側って言ってるだけだが?
そして自分のレスを即効翻してお子ちゃま以下呼ばわりとか顔真っ赤ですか? >>214
交通機関って許認可業で
タクシーもそうだし電車もそうなんだよ・・・
ルールを決めるのは提供している側ならなんで女性専用車両が
実際は女性以外乗ってもいいってことになっていると思うんだ?
ちょっと考えたらわかると思うんだけど ヤフーやTwitterや5ちゃんで直接関係ないのに大した情報もなく法律もしらないのに裁判官気取りで裁く人多いわな >>215
乗客がルールを決めてる訳じゃなく、会社が旅客営業規則で定めてるだろ
女性専用車両は何か関係があるのか? >>218
会社がルールのすべてを決められるわけじゃないことの例だけど・・・ 昔は日本サイクリング協会の会員証と手回り品切符が必要だった フェリーも分解しないとお金取られる場合が多い、袋に入れればただだね >>219
女性専用車両の規定は鉄道営業法だからそれを鉄道会社がねじ曲げられないのはわかる。
じゃあ旅客営業規則は無意味なのか?って言ったらそんなわけないだろ?
会社が旅客営業規則を定めちゃ行けないのか?
極端なことを言えば鉄道会社は憲法を変えられないのは当たり前だけど別のルールを会社が変えられない例としてだされても意味わからんわ ヨーロッパのICEとかも車両内に自転車用スペースあったな
輪行文化がないもんな日本は >>170
両国駅には幻の3番線ホームというのがあってな >>224
無意味かどうかじゃなくて
会社の一存で全て決められるわけじゃないし
使わせていただいてるわけじゃないから
ルールには妥当性が要求されるよ
って単純な話 全然わからなかったんだけど撮り鉄と同じ発達界隈の話なのかな >>225
輪行以前に自転車文化が無い
コロナがもっと騒がれてた頃でも無理やりグランツール開催してたような地域とは社会が全然違う りんこうけいさつなんてあるんか。
また無駄な知識が増えてしまったから忘れないと。 自転車板に前輪だけ外して輪行袋に入れて沖縄便に載せるって書き込みしたらキレられた
飛行機もダメらしい
ANAは喜んで運んでくれたけど ジャップて他人だけが楽しんでるのは絶対に許さないからな >>227
サービスの提供を受けているという考えは無いってことだね。
まぁこれ以上は基本的な考え方が違うから書いても平行線のままだと思うのでこれで最後。
旅客営業規則で定められてることは妥当じゃないかもしれないからおれは守らないって言いたいの?
少なくとも手荷物の規定は旅客営業規則で定めてる範囲だしそこをより厳しい制限にしたり緩和したりは鉄道会社である程度で出来ることだろう
それに対して妥当じゃないというなら裁判でもなんでもすればいいがサービス提供側が定めたルールに則るのはサービスを受けるタイミングで合意してると判断されるだろうからよっぽど理不尽なルールじゃなければ守らなくて良いとはならないだろうね。そもそもルールがおかしいなら利用するなってだけだし。
まぁそこを鉄道会社と戦いたいなら頑張ってくれ。応援はしないがw >>237
妥当じゃないなら守られないのはどんなことでもそうだろ
例えばハサミもってたら軽犯罪法違反だけど
ソーイングセットを持ち歩く人はその法律によってなくなることはない
誰だってわかる話で
常識的に邪魔な自転車なら袋に入ってても文句いわれるだろうし
袋に入ってなくてもA-bikeとかなら何にも言われない
結局そんなもんだよルールなんて >>232
飛行機はサイズ規定もっと厳しいけどサイズオーバーでも運べたら運ぶってスタンスだから問題ないね。まぁ結構変わるけどw
輪行警察したいなら各会社のルール位確認してほしいね ヨーロッパとかじゃ普通の姉ちゃんがオルトリーブのバッグつけてスーパーとかに買い物行ってるからな >>21
大抵の電車は輪行袋に入れろぐらいしか決まってなくね?
どこに置けとかは勝手に輪行警察が脳内ルール言ってるだけじゃ >>241
21の画像は袋が問題
私鉄はわからないけどJRでは全部駄目 袋に入ってればどんな袋でも駅員に文句言われる可能性はほぼ無いよ
ゴミ袋輪行でも同じ 騒いでるのは発達障害ばかり
恥ずかしくなってくるよな ママチャリの俺はギリギリ収めてるがいつ晒されるか不安でしょうがない 昔は横浜で折り畳み自転車剥き出しとか結構見たけど
今はこんなんあるんか >>201
ホームで車輪が動く状態にしておくと極めて危険
それくらい頭使えよ 電車の1番後ろの車両に乗って電車が動いたら自転車漕いて一番前の車両に行ったら早く着くぞ ブロンプトンとかキャリー付いてるのが魅力なのに車内に持ち込めないんだよな >>14
EVに転換が進むにつれ個人で自動車持つ必要なくね?ってところまで議論が進んでいるみたいだね
なんつうか流石だわ
これが先進国って感じ >>209>>248
駅構内の移動なら畳んで持ち上げるよりハンドル持って転がしたほうが格段に転倒リスクが低くて安全
そもそも改札出るときに言われてももう後は外出るだけなんだから駅員のお前らには関係ない話だろうと >>201
鉄道事業法
第十八条の二 鉄道事業者は、輸送の安全の確保が最も重要であることを自覚し、絶えず輸送の安全性の向上に努めなければならない。
駅員が正しい 今の時代田舎の鉄道は緩くなってきたね
旅客が少ないってのもあるけど空いてる時間は自転車を輪行しなくてもいいってのちらほらある >>176
これ駅員指導の正しいやり方の模範写真だぞw >>12
ヨーロッパの全ての鉄道事情に通じているケンモメン批判か?ネトウヨ!😡 >バスは「ダメ」と言われることがあるので注意が必要です(経験あり…)
白人様がドリーム名古屋に自転車持ち込もうとして断られて駅に捨ててたの思い出した バスなんか自転車でぶっ千切れるので
故障や高速バスじゃなければ乗る必要がない
絶対自転車の方が早い >>256
改札入る前に言ってくるなら俺だってルールとか関係なく素直に畳んでから入場するけど
もう電車に乗り終って改札出ようとしている人間に文句言って輸送の安全性に何の関係があるのかと >>196
じゃあアンタ大人しく黙ってな、黙って従ってな
それが信条なんだろ? しかしなぁ、これから路線は更に減らすんだろ?
電車もバスも
輪行なんか流行らせてどうすんるんだろ? まぁ、かといって自家用車に自転車を積んでとかも出来ない人も次第に増えるだろうしな
すべてが良くない方向に向かってるような気がする
自転車を車の屋根に積むとか、80年代には随分カッコよく見えたなぁ 東京駅の東海道線のホームで自転車そのまま一緒に乗ってきた外人がいたぞ
どうやってホームまで来たんだ >>269
ルール上は乗車時点で袋に入ってればOKなので何も言わずに自転車を転がして改札を通ればいい >>222
佐渡汽船とかは袋にいれても手荷物としてただではないよ
それぞれ運航会社で扱いは違う >>132
メッセンジャーとかストリートMTBやピストなんかがもともと流行ってたイメージ >>256
ベビーカーはすっと入ってる時点でかわらんかわらんw 100どころか400パーぐらいまで客詰め込むジャップトレインの事情があるからしょうがないね 19世紀末から20世紀初頭のアメリカは自転車大国だったから
復活はそれほど難しくなかったんだろうな
ちなみに初期のマディソンスクエアガーデンは自転車競技場だった >>270
駅構内を車輪で移動してたらダメなんじゃなかった? >>273
ベビーカーは高圧タイヤも鋭利なドライブトレインもないだろ >>279
別にそういう理由で規制おいてるわけじゃないからそういう主張に特に意味はない チャリカス バイカス 歩きカスとかオレ様の邪魔になるヤツらが憎い発展途上国の意識レベル 土人民度の社会で先進国の真似事しても無理だわな 昔はユルユルだったけど利用者が増えたからまあしょうがない 福岡、あるいはせいぜい名古屋が先進国的なサービスをできる限界だろう >>286
単に昔禁止したから禁止なだけ
昔はベビーカーなかったからベビーカーは禁止にならなかっただけ >>255
人の転倒じゃねえよ
転がって線路に自転車が落ちるリスクだろ >>288
一度でも自転車を畳んで輪行袋に入れた経験あれば理解できると思うが
輪行袋に入れたところで自転車が自立するようになるわけでなくどのみち人が支えるか壁に立てかけてないと転倒する
人が支えるなら畳まずハンドル持ってたほうが遥かに安定するし
転がって線路に落ちるような事故が起こってるなら畳んで輪行袋に入れてたとしても線路に落ちてる >>289
「普通は~」ではなく、万が一の話をしている
仮にミスが起きた場合にどちらが危険か
当然車輪装備して転がしているときなことくらいわかるよな
輪行袋に入っていればその場で倒れるだけで済む、転がっていくこともない >>290
万が一なら車椅子もベビーカーも禁止だね >>281
車カスが一番多く人を殺している事実についてどう思ってる? 昔は袋に入れた状態で自立しないと嗤われたもんだったな
もちろん俺のは立たないんだが >>291
そりゃ生活に必須なのもと娯楽品同一視なんかしないだろ >>292
そりゃ クルマしか乗らない他人の立場に立って考えることの出来ないヤツがいちばんクズの比率が高いと言ってるんだが >>294
本当に生活に必須なんですか?
自転車が生活に必須な人もいると思うんですけど、その線引きってどうやって決めるんですか? >>296
はい詭弁
駅のホームを移動するという行為に関して自転車が必須である可能性は0 >>292
自動車産業は巨大だから毎年何千人轢き殺しても問題にならない 何で自転車だけわざわざきっちり定められてるの
行商だかの奴は定められた時そう言う時代だったって事で分かるけど、電車に自転車持ち込む奴が
多くて問題になった時代があったの? >>159
理想はそうだけどね
交通量の多い街中みたいな走ってて楽しくない道を除くとそんなルートはなかなか作れない >>297
車イスはともかくベビーカーと自転車はあってもなくてもいいものだけど
あれば便利だけどなくてもなんとかなるだろ >>299
順番が逆よ
もともと自転車を小荷物料金を払えばそのまま持ち込めた時代があって
それが廃止されるにあたって特別な制度ができた
それもはじめは競輪選手だけが対象でね >>186
先頭か最後尾で運転席の後ろに置くんだけどこれだとそいつの1台しか置けないんだよな
他の輪行者が後から来た時に申し訳なく思う >>144
俺もそう思ってたけどその地方の中心駅(茨城なら水戸や守谷)まで車で行くって方法もある
県境越えるようなルートだと使えないけど 群馬だか栃木の電車で中高生がチャリのまま乗ってきたぞw >>160
何これかっこいい
新聞輸送してたやつ? 田舎の列車ならまだしも
都内通勤者でこれやられると
張り倒したくなる >>311
常識だったらニュースにならねえだろアホw >>299
私設輪行警察がトラブル起こすから
やむを得ず一定の基準作るしか無いんだろ
鉄道側はトラブルさえ起こさなければ良いんだから
全部覆うのも怪我云々より隠す意味の方が強いんだろう 輪行警察が崩壊するぐらい自転車が載せられる電車が増えれば良いのに 輪行はDAHONのDove Plusがいいよ
ブロンプトンは少し重い >>319
でかいじゃん
K3とサイズかわらんだろ >>317
韓国でも珍しいからニュースになってんだろ… BBBaseは貸し切りで乗ったことあるけど快適だったよ
利用は伸び悩んでるらしいからおまえらも使ってあげて 輪行警察って初めて聞いたけどSNS検索してみたら2015年ぐらいから使われてるんだな
ちょっと勉強になったわw >>323
ポルノ警察が多いフェミさんもアスペなのか >>324
スマートフォン普及してSNSでつるし上げが増えてきたからだろうね 国も環境がどうたら言ってんだから自転車使える環境を応援すりゃいいのに >>325
そのとおり
自分がムカつくからやめるべき
自分がそう思っているから他人も同じ考えなはずだ
そういう界隈の自他の境界の曖昧さはまさしくそれなのだ バス輪行が最強だよな
美味しいとこだけ楽しむという
やったことないけど あとドラレコ撮った動画を警察ヅラしてこれは〇〇違反、あれは〇〇違反、事故があったので交通誘導しました!みたいな動画あげてるオッサンな
ヤバイよ >>311
「土曜日と法定休日のみ、先頭車両と最後尾車両にだけ一般自転車を
持ち込むことが出来る。一部の路線では休日でも禁止」
って記事だよ
「通勤列車に普通に積載出来る」って記事じゃない
>>327
谷垣があんなことになってなきゃもう少し自転車活用進んだかもしれんけどね
イギリスも自転車好きのボリスがロンドン市長やってた時代に結構推進してたし >>258
畳めるペダルに見えたからさ
畳める物を畳まないとか何してるんだろうって >>201
釣りですよね?
ちゃんと解答まで自演してて偉いね! 昔は帆布製だったし手作りする奴も多かった
唐草模様の布団用風呂敷で自作したのはお洒落だった 公共交通機関+チャリってのは、それこそ地方都市でやってみればいいのにね
でもみんな車乗っちゃう >>337
地方が何故地方かといえば
坂ばっかりだから と
目的地同士が遠いから
東京レベルに良い場所なんて無いよ >>337
地方都市まで来ると通勤通学時間帯はかなり混むし編成も短いしドアも少ないから煙たがられるw
日中はそれこそ車使っちゃうから近郊の方が需要あるな 撮り鉄は機材の量からして車で移動だろ
自転車だとしても車に積めるものだろう >>339
1両とか2両の編成の田舎路線でのんびりワンカップ飲んでると
突然、通学の学生で満員になって気まずいことがよくあったわw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています