ノシ「輪行警察です。その輪行ダメです」パシャ、写真をtwitterにアップ。クソ叩き [954075383]
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行動の自由さは桁違い「輪行」って知ってますか…必要なアイテムややり方は? 福井県内のおすすめの場所も【ふくいのそと遊び】
「輪行」って知っていますか?
この遊び方をマスターすれば、自転車遊びの幅が最高に広がります。
まずは、この“輪行“というワードのご説明から。
「自転車を分解梱包して、電車、バス、飛行機など交通機関などを利用して持ち運ぶ」
というのが〝りんこう〟です。
一番身近なのは、電車輪行ですね。バスは「ダメ」と言われることがあるので注意が必要です(経験あり…)。やはりハードルは〝分解梱包〟でしょうか。でも意外と一度やってみたら、さほど難しいことではありません。※自転車の持ち込みが可能かどうか、料金が必要かなどは交通機関に確認してください。
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/1558816 ロードでレースやってる層は輪行なんてほとんどしないんだよなぁ
免許か車持ってないとか自走する体力無いとか貧乏とかそういうのが多い 正義の鉄槌振りかざして取り締まるの最高に気持ちいいもんな
幾分か世間も平和になるし、○○警察の皆さん頑張ってください >>95
お前ゴールが見えてないのかよ……
もう喋るな >>73
昔は北海道までバイク積んでツーリングできたらしい >>21
コンパクトにまとめているならいい気がするけど
デカイスーツケースと思えばいいと思うけどな
>規定の3辺が250cm以下
誰も読んでいないJRの旅客営業規則
(無料手回り品)
第308条
旅客は、第309条に規定する以外の携帯できる物品であって、列車の状況により、運輸上支障を生ずるおそれがないと認められるときに限り、
3辺の最大の和が、250センチメートル以内のもので、その重量が30キログラム以内のものを無料で車内に2個まで持ち込むことができる。
ただし、長さ2メートルを超える物品は車内に持ち込むことができない。
ところがギッチョン
2 旅客は、前項に規定する制限内であっても、自転車及びサーフボードについては、次の各号の1に該当する場合に限り、無料で車内に持ち込むことができる。
(1)自転車にあっては、解体して専用の袋に収納したもの又は折りたたみ式自転車であって、折りたたんで専用の袋に収納したもの
(2)サーフボードにあっては、専用の袋に収納したもの >>117
レース会場に行く場合と旅行で輪行する場合は全く異なると思うよ
旅行での輪行は元の地点に戻らず輪行して帰ったりするわけだから
車があると戻らざるを得なくなる
また途中故障でのリタイアで輪行する場合もあるしね
その時に自動車は邪魔になる 東京大阪って一泊したら自走行ける?
キャノンボールはなしで
>>124
しまった。間違えた。こっち↓
https://www.jreast.co.jp/kippu/20.html
無料のもの
旅行鞄、スーツケース、スポーツ用品(サーフボードは専用の袋に収納したもの)、楽器、娯楽用品、玩具、その他携帯できる荷物
※スポーツ用品、楽器、娯楽用品などは、長さの制限を超える場合であっても、車内で立てて携帯できるものは持ち込むことができます(専用の袋、ケースなどに収納するようにしてください)。 ケンモメンって普段はチャリンカス叩く側なのに
こういうときはマナー違反を叩くな!になるの超うけるよな >>128
専用袋の解釈も輪行警察とは異論がある
専用袋として作った物は専用袋ではないのかってところね
彼らにとって専用袋とは買った物だけらしい
しかし鉄道会社から許諾を受けて作ってるわけではないので
そんな限定は必要ない 最近は遠出せずもう5年ぐらいやってないので輪行のやり方忘れちゃったな
山超えて疲れたので電車で帰ってきたり都心部だけ電車で抜けるとかできて便利なんだよな
車と違ってまた車の場所に戻らなくていいし >>19
サンフランシスコって坂だらけってイメージあるけど
自転車とかまじかよ こういうの見ると5ちゃんねらーって実社会への影響力ほぼ0だなぁって オランダとかそのまま電車乗れるんでしょ?
羨ましい 学生のころこれやろうと思ったけどなんか面倒そうだから辞めたわ >>123
公共の場なら盗撮と言わねーだろ
顔とったらだめだが >>135
車と輪行は用途違うよ
車でスタート地点まで移動しても結局車のとこまで往復になる
輪行は長距離片道のルート設定出来るのが利点 同行の友人が大菩薩峠越え途中で輪行袋を落っことして奥多摩駅に辿り着き
駅員さんに要らない大判ポスターとガムテープ恵んでもらって自転車を覆いなんとか電車に乗れた思い出
あのときの駅員さん本当にありがとうございました
JRになる前の国鉄時代の話です STRIDAみたいに転がし輪行できるのはホームくらい転がさせろよ
そのほうが幅取らないし安全なんだよ
東武鉄道だけだぞケチつけてきたの 輪行がもっと気軽に出来りゃ隣県までサイクリングとか行ってみたいんだけどな >>146
国鉄で輪行できたの?と思ってしまったけど昔から輪行自体は追加料金払えばできたんだっけか
橋本聖子が頑張ったのは無料で自転車持ち込めることか 日本でも昭和30年代ぐらいまでは自転車をそのまま電車に乗せられたんだよ
通称「チッキ」というシステムでな
じいちゃんばあちゃんに聞いてみ まあ現在進行形でマナーの悪い輩のせいで輪行NGにされかねない状況だからある程度はしゃーない >>150
1970年:別料金+輪行袋+日本サイクリング協会会員限定
↓
1984年:別料金+輪行袋
↓
1999年:輪行袋のみ >>152
正式には「託送手荷物」というらしい
旅客列車に1両だけ貨物車が接続されてそこに預けるシステム
ちなみに輪行袋は「手回り品」 >>153
まず前提として乗客全員の行動を監視できるのか?
例えば山手線で座席で寝てる奴を撮影してtwitterに上げて叩かないと
乗客として乗れなくなるのか
自転車を持ってるだけでロード教に入信させられるのは遺憾だと思うぞ
あくまで乗客の一人でしかないのだから
他の乗客の責任は取れん >>20
ぐるっと回って100kmでいいじゃないか… わーくにでも本気出せば出来るんだが、乗るまでに色々面倒くさくて
結局観光用途から抜け出せないのがわーくにらしい
https://i.imgur.com/4ofALG0.jpg >>76
薄くて破けやすいから飛び出た部品が他人に引っかかったりチェーンの汚れつけたり構内移動中に車体が袋突き抜け落としたり
問題だらけよ 「自転車を分解梱包して、電車、バス、飛行機など交通機関などを利用して持ち運ぶ」
今時こんなメンドクセーことやってる人いるんだ
70年代にタイムストリップしたかと思っちゃったよ >>15
さすが貧乏人が見栄はって車持って毎週末に洗車やってた国だけのことはあるなw バラバラにしてバックに入れなきゃいけないんだろ
何か面倒くさいわ >>154
3辺250cm以内におさまるならありだろ
前輪のみ外しは混雑した車内で迷惑って主張する奴もいるが
そもそも混雑しているなら両輪外しだろうと輪行すべきでない 車で行くより気楽だし
なんか車で自転車運ぶのって気分的にバカらしいんだよな
まあ突然の人混みと声かけてくるババアがうざいが >>161
チェーンリングとか凶器だしな
緊急時に一度だけしたけどあんまいいもんじゃない >>21
論功警察うざっ
周りの乗客が決めるべきことなのにウザウザ >>160
両国通るのでこんなの有るんだな
激混み総武線のイメージしかなかったわ 低所得層の絞り出した知恵みたいで面白いじゃん
電車乗る層なんて似たりよったりなんだから仲良くしろよ >>102
まぁヘルメットは袋に入れろよって感じはする とりあえず本体が見えなければゴミ袋でもなんでもよいって雑なルール 車と電車輪行、どっちもやった事あるが、それぞれメリットデメリットある
ただ総じてメリット多いのは車だな、駐車場に戻らなきゃならない
以外のデメリット無い
だが、そのデメリットから解放されるだけで、電車輪行を選択したくなる魅力がある
スタートとゴールを変えられるのは、それぐらいデカいメリット なんかこう輪行って凄いパワーワードだよね
りんかんとえんこうを混ぜ合わせたみたいな力強さを感じる >>34
ペダルぐらい畳んどけよな、あれ結構邪魔なんだぜ
それとハンドル 最近自転車宅急便しようとしたら断られたんやがどんどん不便になってない? >>111
車いすはともかくベビーカーと自転車って同じジャンルだろ
どっちもあってもなくてもいいもんじゃん 袋で完全に包まないとダメってのはどういう理由でそういうことになったの?
チェーンとかタイヤは泥や油がってのはわかるんだけど、ハンドルとかサドルははみ出してたら何がダメなのかまったくわからない >>15
多分日本だとそれ系トラブル続発で、しかも鉄道会社が訴えられたりして面倒な事になるな
そりゃ日本じゃこんなの出来んわな >>180
どの部分がよくてどの部分はダメとかハンドルの種類とかそういうのめんどくせーから
もうとにかく全部覆えってことでしょ
運行側にしてみりゃ他の客とのトラブルが一番めんどいだろうし、どこが接触しても
問題起きないようにしとけと >>169
周りの乗客じゃなくて鉄道会社が決めることだな
まぁ乗客からのクレームが大きくなれば鉄道会社は禁止に動く可能性が高いだろう >>78
明らかにデカくて邪魔だから
座席シート裏に入れても通路側にはみ出る >>184
これだからジャップは
使わせて戴いてるってかw >>180
少しでもはみ出しを認めたら、これくらいいいだろってのが出まくる >>162
今の自転車すげえぞ
ワンタッチで分解できる
買ったら驚くと思うよ >>188
あたり前だろ
鉄道会社のサービスを対価を払って受けてるだけだ
それも理解できないお子ちゃまか?
まぁ話が通じなさそうなのでこれ以上はもう言わないが >>196
ちょっと都合わるくなったらおこちゃまかとかいうのよくないと思うわ >>180
実際は少しくらい出てたって取り締まりはないよ
輪行警察が騒ぐだけで ホームで組み立て直して改札出ようとしたら駅員に「袋に入れて電車に乗せろ!」とかキレられたことあったわ
袋見せて電車に乗せたこと説明したけどちゃんとルール通りやってるのに
よりにもよって駅員に文句つけられるのは理不尽だわ 鉄道会社が判断すればいい事
○○警察みたいな奴らが一番うぜえ 電車ではなるべく迷惑にならないようにサイクリングを楽しもうって
いい行動してる人たちじゃないか >>201
改札出る前に組み立てたらそら怒られるだろ
てか自転車で改札どうやって出たんだよ? >>102
優先順位が分からん奴がチャリカスになるんやなって
よく分かるレス >>204
鉄道会社のルールでも「袋に入れて乗車しろ」とは書いてあるが「袋に入れてホームに持ち込むように」とは書いていない
改札は幅が広ければ普通に転がして出れるし狭くても前に置いて後ろから押せばいい >>198
何も都合悪くないが?
サービスを受けていることを理解していないのはお子ちゃま位だろう?
ジャップとか言ってる人にはそれが当たり前なのかもしれないがお前も同類何? >>207
いやタクシーですら乗車拒否できないのに
公営にちかいものとか公営そのものがまだある鉄道で
企業サイドに客の選択につき広範に認められている
って前提とるのはおこちゃま以下じゃないか >>201
タイヤだけ出して転がす程度なら許されると思うけど
完全に組み立てるのは流石に… >>209
一応駅構内とかは女性専用車両とかみたいにお願いのレベルでしかないからな >>209
別に問題はないんだけどな
迷惑かどうかは別にして >>201
そりゃ駅員からしてみれば
あなたが乗る客か降りた客かは分からんから
駅構内で自転車むき出しにしてたら注意は当然だと思うよ >>208
言ってることが全くわからん
なんでタクシーが出てくるんだ?
あとタクシーは普通に載せられないならムリって断るし、電車もコクーンでサドル出てるのを乗車拒否してたの見たことあるぞ
ルールを決めるのはサービス提供をしてる側って言ってるだけだが?
そして自分のレスを即効翻してお子ちゃま以下呼ばわりとか顔真っ赤ですか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています