2000cc以下で90年代より速い車ってある?ないよね? [882679842]
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ちょい前にあったシビックってドチャクソ速いんじゃ無いのか? たしかにSR20DETは速かったな、3SGTEより速かった
ブルーバードアテーサリミテッドおじさんからの感想でした >>12
パルサーGTI-Rが1番パワー出てたんだっけ 軽レースって未だに旧アルトワークスとかヴィヴィオが速いの? 今の小排気量ってすげーなこれ一昔前の3~4リッターターボくらいパワーある
https://i.imgur.com/dHCVttp.png EVの停止からの加速は異次元だ
しかも今は四輪独立モーターとかになったらコーナーもやばいだろ 日産のリーフやePowerって最高速150km/hぐらいなんでしょ? カローラフィールダーとかカローラの現行の1800ccはNAで140psあるからね
車重も1000kgちょいだからパワーウエイトレシオで8.2ぐらいはある
0-100kmで9秒は切るから2000年代の2500ccらへんと変わらない
普通に驚いたわ 3600ccV6のラングラーが2000cc直4になっててワロタ
しかも意外と鋭く走る ターボ車の速さなんかくだらん
だから若者のスポーツカー文化は滅びた >>27
でも今も昔も人気のスポ車大概ターボっすよオッサン >>29
昔のターボは高回転まで回っただろ
>>17見てみろ、6000回転で頭打ちみたいになつまらんエンジンばかりだあと俺は27な >>30
エンジン回して音聞きたいだけだったら4発のバイク乗るのがオススメだぞ FK8 シビックタイプRとか異次元の速さだろ
四駆ならGRヤリスとGRカローラも ホンダS2000
レッドゾーンが9000回転というキチガイ市販車 >>31
スノーモービルオススメ
2st850ccだぜ! 90年代の車は軽自動車でも現行の2000ccくらい速いからな
ヴィヴィオとか0-100で7秒くらいじゃなかったっけ ネズミとか移動オービス怖いから、走りやすい下道でも飛ばせないし
高速で思う存分飛ばしても、燃費気になって楽しくないし
リミッターカットした直6 3lツインターボ乗りだが
最高速への渇望は無くなったなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています