車持っていない奴って妻や子供と遊びに行くときとかどうすんの?????????????????????????????????? [436112314]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/7f5f9fca37b0e4f3a35981e10796a3c49e40a133
自動車「任意保険」未加入はなんと10%! 自賠責の代わりに「義務化するべき」は暴論か、それとも真実か
10台に1台は任意保険未加入
この国の自動車は10台に1台の確率で、任意保険(自動車共済含む)に入っていない。筆者(日野百草、ノンフィクション作家)は恐ろしい数だと思う。「たった10%」とは思えない。
本稿では任意保険に入っていない車を便宜上「未加入車」とするが、こうした未加入車との遭遇率は「たった10%」ではなく、「10%も」と考えるべきだろう。任意保険に入らないユーザーが10%もいる現実、ちなみにバイク(原付除く)に至っては2台に1台、約50%が任意保険に入っていない。
原付に至っては約70%も未加入だが、こちらはファミリーバイク特約分も入れればもう少し下がるだろう。ともあれ、そもそも車だバイクだ関係なく、任意保険未加入で乗るなど想像するだけでも恐ろしい。
「もし加害者になったら」を考える
損害保険料率算出機構が2022年4月に発表した2021年度「自動車保険の概況」(概況)によると、10台に1台が未加入車という結果となった。対人、対物を合わせた普及率(自動車共済除く)を都道府県別に見ると大阪府が一番高く、次いで愛知県、神奈川県、京都府、千葉県と並ぶ。
ワーストは下から
・沖縄県
・島根県
・高知県
・宮崎県
・秋田県
である。
共済分を足せば多少の順位変動はあるだろうが、いずれにせよ任意保険に加入していない車が公道を走っている、という現実がある。人口の少ない県がワーストに並ぶが、交通事情関係なく任意保険には入っておくべきだろう。
法人の商用車などはあえて未加入という場合もある。保険料が高くなるため、事故ごとに弁護士を通して、法人として交渉したほうがいいという判断だ。賠償能力があればそれはまさしく「任意」である。
これは個人にも言える話で、高級外車にぶつかろうと商店に突っ込もうと、あるいは人身事故を起こしてそれが死亡、後遺障害になろうと、ポケットマネーで解決できるユーザーなら任意保険に入る、入らないは自由である。
しかし大多数の個人ユーザーはそうではない。もし交通事故加害者として高級外車に後ろから衝突してしまったら、商店に誤って突っ込んでしまったら、人身事故加害者として他人に危害を加えてしまったら、その賠償は大変な金額になる。
保険会社が動けないケースもある
概況には人身事故の高額賠償判決例として、
・41歳開業医の死亡事故:5億2853万円
・30歳公務員の後遺障害:4億5381万円
など挙げられている。
対物(物件事故)でも積み荷の賠償が2億6135万円、パチンコ店への賠償が1億3450万円と、ほとんどのユーザーにとってポケットマネーで解決できるような額ではないだろう。にもかかわらず、10台に1台が任意保険に未加入のまま公道を走っている。
もっとも、逆に考えれば10台中9台は任意保険に入っている。筆者はもちろん、本稿の読者のほとんどはそうに違いない。であるなら、逆に未加入の車からいかに自身を守るかという話になる。
交通事故の加害者が未加入の場合、泣き寝入りかそれに近い状態になるケースは少なくない。お互いに過失割合が発生する「過失相殺」なら保険会社は動いてくれるが、10対0で未加入車側に100%の責任があると判断された場合は原則、保険会社は動けない。過失がない側の示談交渉は
「法律上できない」
のだ。
やはり最低限の防衛策として、任意保険には弁護士費用特約はもちろん、
「無保険車傷害特約」
も付帯するべきだろう。常識的なユーザーからすれば「何を当たり前な」かもしれないが、本当にその「当たり前」が通用しない人が存在するのだ。
現に10台に1台は任意保険に入っていない。先に触れた商用車の一部を鑑みても、そうした非常識なユーザーが公道に存在する。
車検切れの自動車は1000台に1台
さらに恐ろしい話をするなら、この国には任意保険の未加入どころか、自動車損害賠償責任保険(自賠責)にも入っていない「無保険車」が走っている。
国土交通省が2019年に発表した「車検切れ運行車両対策の実施結果」によれば、2018年9月から2019年3月までに35都道府県で調査した結果、
「3万7403台中、43台が車検切れ(0.11%)」
つまり自賠責に入っていなかったと考えられる。
この調査は「可搬式ナンバー自動読取装置」を用いたもので、ナンバーを返納しないままの保管車や在庫、部品取り車の類いは入っていない。純然たる公道走行車両に対する補足調査である。 >>408
>>409
ごめんw
使わないものを鑑賞する趣味はないんだ >>307
車持たない家族でもカーシェアやタクシー使うかどうかって聞いてるんだわ >>18
殺すぞお前
特定なんかしたら家に行ってナイフでめった刺しにしてやる 都会だったら不要だろ
電車バスタクシーでだいたいなんとかなる >>406
大東京ビンボー生活マニュアルとか好きそうw
こづかい万歳も 都心部ってオートバックスとか遠いから
何気にメンテナンスがめんどくさい
マイカーあんまり乗らなくなって
冬場にさぁ久々乗ろうとしたら
バッテリー上がっててムカついた
これでマイカー手放すこと決めたわ 頭悪い👴がお題だして頭悪い👴達があーだこーだマウント語り合戦するスレw 頭の中マイカーでいっぱいなんだよなw
まぁ持ってたらそれに縛られるから気持ちはわかるw
手放さないと見えないものあるから >>419
頭悪い自称若者が冷笑するまでセットだよな 持ってなくても何とかなる、までは言い訳として理解できるけど
持ってない方が幸せとか言い出す奴は鼻で笑ってしまうわ >>406
LCC草
車がある方が選択の自由が高いに決まってるじゃん、
そもそも車持ってない時点でペーパー確定、
家族を遠方まで知らない道使ってレンタル車で連れてくとか
虐待だよそれ >>425
すまんな
大型も大型二輪も免許もってるぐらい
バリバリなんだわw 前走ってるクルマがタイムズのカーシェアだと貧乏臭すぎて笑う
他の利用者がハナクソほじった手でハンドル握ってんだぞ >>225
トータル1時間は歩いてもわざわざ4km先まで歩いてはいかないでしょ >>370
だね。
生活の一部として使う物は所有権をはっきりさせておいた方が問題が起こった時に楽だからなぁ。
車に限った話じゃなく。 >>430
なのにじゃなく
だからだw
マイカーの不便さわかる 子供がいたら欲しくなると思うのだがな
混雑した駅をベビーカー押さなくて良い
泣き叫んでも周りに気を遣わなくても良い
オムツの交換もできる
荷物で両手が塞がり子供と手を繋げなくなることがない
みんなで歌いながらお出かけできる 千葉の潮干狩りが家族連れで芋洗い状態になってたけどあいつらはほぼ全員車持ちだわな
車ないとそういう経験もできずに成長するわけでちょっとかわいそう (ヽ´ん`)「妻…? 子供…?」
(ヽ゜ん゜)クワッ それ以前に車も持ってないような底辺は結婚できなくね? 車あるけど2シーターなんだ悪いなのび太
(´・∀・`) >>436
このスレタイで家庭も持ってない奴がマイカーなんて不便だ!って喚き散らすのは何なんだろうなあ
そりゃ独身なら持たない人生もあるでしょうよと >>436
子どもどころか彼女もいないんじゃないかな
ドライブしながらイチャついたり、他人に聞かれたら恥ずかしいような馬鹿会話して爆笑するの楽しいのにな >>437
普通にタクシーで行き帰りしたわ
今は辺鄙な場所でもアプリでタクシー呼べるから便利や
流石に泥だらけだと運ちゃんに悪いから、全身キレイにしてから乗ったけどな 車所有者も携帯高額プラン契約者みたいなアレと似てきたな
必要だと思うなら買ってどうぞ🙄 自分一人でさえ電車移動とか苦痛でしかないのに日常的に子ども連れて電車移動とか気狂うだろ >>450
それでもいいけど大学までの学費払うんだよね?
車で生活便利になったけど、学費や子育て中途半端しかできず
ジョーカーになりましたとかシャレにならないし >>18
うちの田舎だと下手すると大人になるまで移動が車だからわざわざ電車に乗せて喜ばせたりしてたけどそういうのでは 車所有するくらいならタクシー乗る
とか言ってる奴はタクシーなんて高嶺の花だろ正直になれよw
本当はチャリか原付が普段の足なんだろ? 君らしらんだろけど
カーシェアとかレンタカーって
チャイルドシートついてんだぜw 自家用車を持ってても状況に合わせてタクシーや電車使うけど、否定派に車所有する人はそれらを使わないと思ってる感じの人いるのが不思議
持っていれば選択肢が増えるのに否定するの意味がわからない 状況に合わせて乗ってたら
冬場にバッテリー上がってムカついた
これが手放した理由(2回目) >>457
維持もできん池沼なら持つべきじゃないから正解
健常者は恥ずかしくてそんな書き込みできんが2度もできるあたり本物だわ 車持って無いはともかく免許持って無いのはさすがにやばいんじゃ >>458
メンテ大好きなら構ってやってちょーだいw
おれは普通車に愛情ないから >>18
独身こどおじのあんたの方が世間からしたらうわーだよ >>342
電車で行ける範囲が人生だからね
そりょ東京はQOL低いわな 車見るのが好きです
洗車が好き
いじりたい
レースしたい
一人の空間がほしい
とか趣味の世界は別に否定せんよ
でもスレタイみたいに
道具として普通車使うなら
マイカーいらんかなって感じ
俺は不便さのが勝った 車なし妻子待ちがどうしてるか聞いてるスレタイなのに、独身車なしばかり 東京は経済余力全国最下位
東京で年収600万以下は沖縄並の生活水準だからな
なんのために住んでるの?? もうさ、諦めたら?
数字は正直だよ?現実だよ?
結局、出生率とか結婚率ってさ
QOLと経済余力と思いっきりリンクしてるんだよね
東京住み→経済余力全国最下位→結婚できない→車不要(笑)
そりゃそーだろーよ(笑)
超残酷な現実オマケ
https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/8/8/1040/img_88ef1d67bea88e8d34befb2d2d8b3336519855.jpg 車好きって価値観押し付けてきて困るわ
俺は二輪(自転車、バイク)は趣味寄りで乗ってるけど
だれかれなくその価値観押し付けせんけどな 独身で部屋でクーラーで涼みながらゲームでもしてた方がマシ 車持ってるけど
手放すの不安って奴は何でも聞いてどうぞ
スレタイの延長だけど なんか必死に東京住みを貶そうとしてる奴いるけど
東京で普通に妻子持ち車所有の俺はどんな顔したら良いんだろうか >>474
東京で妻子待ち車所有なら勝ち組なんだから余裕の顔していればいいんじゃね 子どものためを思えば車移動が最適解
身の安全、精神的ストレス、身体的疲労どれを取ってもな
車持つ理由なんてそれだけで十分 https://news.mynavi.jp/article/20170228-a295/
ペーパードライバーになった理由が面白い
結婚出産を機にペーパーになりましたーって
スレタイ殺しに掛かってて草www (ヽ´ん`)「まず妻と子供をパソコンから出して貰おうか!」 イケアやコストコにバスで行くとかすげぇな
行動範囲狭くておもんなそう >>154
この心情はまじだからな
バカにするつもりもないし逆に嫉妬とか酸っぱい葡萄とかもなく純粋に高い金とリスクを負って車を持つ意味が分からないだけ
しかしかっぺ嫁の強い希望で車持ったらそれはそれで快適で手放せなくなったのも事実なんだな
車を持つと活動圏が変わる
郊外のスーパーとか公園に行くようになって駅前とかできるだけ寄り付かないようになった いい年して小汚いシャツ着てチャリをシャコシャコしてるおっさんとか妖怪みたいだよな
あと車も止められない戸建に住んでるペンシルハウスに住み着いてる怪しげな幽霊みたいな家族 >>467
でもどうすんの?って聞いてる車持ってる人らも独身者だらけでしょ、この板 車ないとやっぱ楽しさがね
どこいくにも歩きバス電車は疲れる
なくてもいいって人の気持ちは解るけど家族や恋人はまた違う考えしてるってことは解って欲しい 子供居るのに車ないとか絶対に学校でいじめられるやつ 都内でも子供いて車なしはきつい
寝落ちしたら抱えてタクシー待つのか?案外来ない事あるぞ 隣の家族はたまにカーシェアだかなんだかタイムス借りてるみたい >>489
乗り慣れてないせいで大事故起こすからレンタルは止めるべき ペーパーだから公共機関よ
正直自動運転になったらほしい
けど駐車場やら何やら考えたらたまにタクシーの方が安いよな >>494
いちいち手続きめんどいだろ マイカー買って金で手間を解決だわ それができないのは 言わなくてもわかりますよね レンタカーレンタカー言うけど
お前らどのリース会社とか
予約とか金額とか
具体的な事全然言わないし踏み込まないよなw
本当はレンタカーも使った事無いんだろ >>498
イマドキカーシェアもレンタルも手続き言うほどの手続きなんてないぞ >>499
相場のイメージは昼間の半日で4000円
夜中が1000円って感じだ
丸一日なら五千円だな
(コンパクトクラス) タクシーが自動運転になればもっと使う気になるのにな。
変な運転手にあたるのがとっても嫌。 >>501
究極のアホだな
手間は少なくなったか知らんがゼロではないだろそれを金で解決すると言ってんだよあほ >>501
レンタカーも手続きすぐ終わるしなw
その一分一秒が惜しい人もいるんだろうけど 実際、世の中のカップルや陽キャは車で遊び行った帰り飲酒運転してるのか?
ぶっちゃけた話を聞きたい 東京で車乗ってる奴と乗ってない奴の違いってなんなんだ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています