締まったボルトを緩める時も
クロスレンチに適当な長さの鉄パイプとか単管繋いで
テコの原理であら簡単
車載レンチの上に乗っかって緩める奴たまにおるが
あんなんナットの当たり面は歪むわ
トルクが真っ直ぐ掛からないでボルト折れるわで
最悪なんで勘弁して下さい
ワイら整備士モメンからしたら
クリップボルトの交換とか
ネジ山の修正って地味に面倒やねん