B-29✈って途中から低空爆撃💥に切り替えたけどもっと撃墜できなかったの🤔 [805238285]
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ついでに高射砲の数も少ない
ドイツとくらべて文字通りの桁違いの差
高射砲がないのだ・・・ 硫黄島陥落してからは戦闘機が護衛につくようになったからほぼ無理ゲーになったときいた B-29は速度もはええんだよ
待ち伏せならともかく、急に来られたらえっちらおっちら上がっているうちにもう帰っとる 桜花を上に飛ばしてB29にぶつければ良かったんじゃないの? 夜間空襲でしょ
その頃には日本軍に夜間飛べるようなベテランパイロット不足してたし、迎撃無理 いまも対空砲あまり用意してないよなオスプレイとかの糞に金使うより防衛力上がるだろうに 対空戦力破壊して安全に低空飛行できるようになったらそうするのが当たり前だよ 日本では147機落ちてるよ。
当時のB2爆撃機みたいなもんだから
それなりの戦果だよ。 限界まで軽量化した屠龍で体当たり攻撃とかしてたんだろ 最初は昼間精密爆撃やってたけど、命中率悪いし効率悪いから、夜間、低空からの絨毯爆撃に切り替えた 撃墜された人の転帰は悲惨だからあまりほじくらないほうがいい >>24
ターボチャージャーが物故割れて
不時着にも失敗して
勝手に墜落した奴も結構多いらしいな 偉大な大日本帝国海軍が負けるはずないから本土を守る対空兵器なんて必要ない理論 負けかけの日本相手に100機も落とされるってアメップも大概兵士の命舐めてるだろ 爆撃機案じるより人海戦術と戦車で何が何でも進行しろって戦法だから厳密に比較できないけど朝鮮戦争だと数十機、0.1%の損失
低高度で痛い目にあって高高度で粗方潰した上でまた低高度で爆撃されたけどジャップは数百機、全体の1%は撃墜したの考えればよくやってる方 >>6
そんなにあったらそもそも野砲や歩兵砲に回すからな B29どころか超低空飛行のmustangすら撃墜できないのに >>29
エンジントラブルで失われる機体も多かったらしいね
排気タービン周りでのトラブルや、熱問題でとかで、ほぼ使い捨て交換だったとか 高射砲がなあ
てか制空権とられて本土に航空戦力ぶっぱされてなぜ白旗あげんかったのか 墜落したら乗組員は日本人にリンチされて殺されたそうだな 落としたのより落ちたのが遥かに多いんだろ
特攻隊が馬鹿にされるけどあの時代はB29も片道切符みたいなもんだったんよな イギリス、ドイツは迎撃機をレーダー使った航空管制で向かわせたけど
ジャップは哨戒挺(漁船)とか離島、本土の監視塔まで来ないと発見できないから
万全の態勢で迎撃できない
初期の成都から北九州への爆撃は
離島間に設置したレーダー警戒網のおかげで
何度か迎撃に成功したんだけどな。 国内の収容所で働いてたじいさんの話聞いたけど、先輩が捕虜米軍人をいじめてるの見せられて胸糞悪かったって言ってた 順序が逆
ジャップって低空でも落とせないじゃん!ってなったから低空に切り替えた オーパーツのB29普通に落としてるんだから
善戦してると思うが
ドイツでも無理だろ
まぁ原爆つんでた奴は落として欲しかったが
呉の高射砲とかは当たりかけたみたいなのにね 11人乗りだから
160人近く米兵が死んでるよ。
B29の価格は零戦100機分じゃ効かないだろう。
だから桜花なんて話が出てくる。 >>47
でもドイツのV2を一度も防げてないだろ?
防空網の意味を考えろよ
相手の攻撃防ぐ為にあるんんだろ あごめん、死んだ米兵は1600人ね。
神風特攻をやらされた日本兵はこれより少ない。 高射砲避けに低空飛行したんやろ
その案思いついたアメリカ将校は戦後に日本政府から勲章貰ってる >>36
嘘こきやがって
そんな高度じゃ戦車砲も当たるわ 日本の飛行機乗りは全員が志願兵
B29には徴兵されたアメリカ人も乗っていた 100機以上撃墜されてるけど何せ全体で3万機分襲来したわけだから流石に迎撃能力の限界を超えてた アメリカ陸軍航空軍統計管理室統計をもって日本軍に撃墜されたB-29の総数は147機とされることがある
ちなみに本土空襲は延べ3万機です フィリピン制圧されて南方資源地帯から補給を絶たれてから無理になった。
戦闘機が作れなくなるし高射砲の配備諸國できなくなるし
どんどん無抵抗になっていった。
ルメイ「最後の2ヶ月は米国本土の訓練より安全だった」 >>54
米英合わせて爆撃機搭乗員10万人以上の損失出したドイツ空襲の規模とドイツ防空網が恐ろしすぎる 真珠湾の後にドゥーリットル隊が
空母からB17を発艦させて日本に対する
本土爆撃をやってるけど
これも全機撃墜かガス欠で墜落。 対応できてたとしても目立って余計爆撃されるから
やめろとか言ってそう >>64
ドーバー海峡を挟んでの殴り合いだから
奇襲ってもんが存在しないからね。 機体の価格だけじゃなく
運用コストもベラボーに高かったからな
ターボのタービンだけじゃなく
排気管もそっくり使い捨てで
フライトから帰還する毎に交換なんていう
強引な運用だったからな
それも本土に帰還させずに
グアムやテニアンの前線基地で修繕するんだものw
嘉手納でガワの張り替えまでやった
SR-71なんかと変わらんレベル
あんなのアメリカじゃないと運用不可能w 最強戦闘機マスタングが護衛してるんだろ?
いくら低空飛行でもオンボロ零戦で勝てるのかよ >>41
軍部の高級将校たちはどうしても戦犯になりたくなかったんだよ
彼らはテロで政党政治家をぶっ殺して、国家のすべてを軍の作戦に捧げる体制を作り上げた。
軍部の参謀やら高級将校はまさにこの世の春を謳歌、そりゃこの楽園は失いたくはない。
彼らは安全な地下壕でいつまでも桶狭間を夢見てたのさ ビビって高空から爆弾落としてたけど
ジャパン軍の戦闘機が届かないから
低空から落とし出した しかしよくあんなのアメリカから飛んできたもんだな
技術力の差かねえ >>47
日本も全国にレーダー展開してたやんけ
しかし硫黄島が落ちて八丈島に展開するレーダーだと高高度爆撃には迎撃が間に合わなかっただけでなw
てか日本軍機の高高度性能が鼻くそ過ぎて高度一万メートルまで上がるのに一時間はかかったw
しかもちょいと空戦機動を取ってヘタこくと一気に1000メートルぐらい高度が下がっちゃったんだと
B29はレーダー探知されてから50分で帝都等に爆撃出来たw
まあターボチャージャーの開発が試作どまりで終わった事とスーパーチャージャーも一段二速式で終わってたw
二段二速式にしてた連合国(ソ連除く)の戦闘機に高高度性能で鼻くそ以下で戦うしかなかったジャップ戦闘機w
まあ高度一万メートルからの高高度爆撃だと全く目標に命中せず、季節によると強烈なジェット気流が日本上空に
吹き荒れていたから爆撃するのも大変だた
でルメイが低高度絨毯爆撃しろや!! 一般市民対象の爆撃だと戦犯? 戦争に勝てば官軍よw さっさとオマイら爆撃汁となって
帝都以下日本の都市部はコンガリローストされることにw
低高度絨毯爆撃に切り替えてからは日本側もそれなりにB29に対して損害を強要してる
まあ、本土決戦用に航空戦力は温存するべ、ということで迎撃も低調になってたってのもあるが >>69
3000m以下で格闘戦に付き合ってくれる馬鹿がいれば勝てる >>61
アメリカの公式で損失は485機だし破損は2000機越えるんだから即撃墜では無く帰途で墜ちても撃墜されたと言わないだけだろ >>51
ドイツ上空だとB-29は無理だろ。
B-17より脆いんだから、ドイツ戦闘機に撃墜されまくるやん
夜間爆撃にしても、爆撃目標を照明弾でマーキングするパスファインダーという役目があるんだが
ドイツ上空だと高速のモスキートじゃないと危険すぎて無理
日本だと鈍重巨大なB-29がパスファインダーまでやってたから、危険度が違いすぎる。 B29自体も割と強いのに
日帝は頑張って撃墜したほうだよ >>69
夜間はP-51のような単座機は護衛につけない
当時の技術だと、レーダー解析や地上管制との連絡にコパイロットがどうしてもいる
だから当時の夜間戦闘機は、モスキートにしろブリストル・ボーファイターにしろ、複座機だった。 >>46
百田尚樹の小説しか知らないけどアメリカ本土からナチ公に爆撃するのも航続距離の問題で護衛の戦闘機付けられないから相当数落ちたみたいだからなぁ
あの時代どこの国もよくやってるわ >>30
当時の日本って、本当に攻撃専攻で
守勢の兵器って考えてねえよな B-29を何で撃墜したの?
戦闘機?高射砲?特攻? 高射砲の数が少なかったけど、低空だったら結構打ち落とせた。ってインタビューあったぞ >>69
低空で地上攻撃してるマスタングやサンダーボルトだと日本軍機であっても結構チャンスはあったど
てか低空で地上攻撃する場合、速度が早すぎると目標を銃撃やらロケット弾攻撃するにも一苦労だから
中速度程度で攻撃してたのな
そんなんで上空から日本軍機に被られたりするとのたうち回る事になる
日本軍機は低空での加速性能は機体が軽量ってのもあって中々良いものがあった
いくら最高速度が日本軍機よりも100km/hは速いって逝ってもそこまで加速するのに時間がかかる
で日本軍機の方が低空で中速度で飛んでいた連合軍機にぴったりと齧りついて連合軍機が引き離そうと
する前に散々に弾を浴びせる事になって…
大戦末期の空戦で結構日本軍機もキルレートで遜色ない数字出してたりするのな 対空砲って当たんなかったやつって頭に落ちてこないの?危険だよね?🤔 命がけでドイツ爆撃した奴とピクニック気分で日本爆撃してた奴の差がデカすぎるだろ >>88
高射砲なら上空何メートルで炸裂して破片まき散らす為に最初から設定可能な時限信管になってる
その破片が結構市街地等にも降り注いだ事が当時の記録にはあるな
だからこそ防空頭巾被って早めに防空壕に退避させてた訳よw
まあ防空壕で蒸し焼きになってたんだけどなw >>89
ジャップランドの場合落とされたらジュネーブ協定違反という事で即座に戦犯処刑扱い、更に市民にボコられて
逝った搭乗員も多いし、処刑するなら研究にと生体解剖まで待ってた訳やどw 竹槍の長さには限りがあるが日本人の精神力には限りが無いはずなのにどーして🤔 アメリカ映画の日本軍弾幕厚すぎ問題
ドーリットル空襲でドイツ並みの高射砲弾幕展開ミッドウェーで末期米艦隊ばりの対空弾幕 性能の良い飛行機は外地に送っていたらしい
本土やられてるのに狂気の沙汰 NHKスペシャル「原爆投下 活(い)かされなかった極秘情報」 (2011年8月6日)
この番組は、2発の原爆投下の裏事情を暴露したハードジャーナリズムの大傑作。
この番組によると、日本軍は米軍による2発の原爆投下に事前に同意していた。
だから、ジャップ軍は広島、長崎に原爆を落とすB-29の接近を事前に把握していたが、
攻撃しなかったし、そのB-29には米軍の護衛機も付いていなかった。
敗戦後も天皇制を存続させたいなら、
原発投下を飲めという話でもあったのではないか。
糞ヒロヒトの敗戦後の発言(原爆擁護)を考えるとその可能性がある。
また注目すべきは、この番組が311直後の2011年8月ということ。
この番組のもう一つの狙いは、311やフクイチの爆発も、
原爆の投下と同様、
ジャップ為政者の事前の同意のもとになされた人工的な攻撃だ、
と暴露することにあったのではないだろうか。
番組54分30秒頃に登場するの当時の雷電のパイロットのセリフ
「こんなことまた起きるんじゃないですかね、こんなこと許しとったら」
は、それを示唆している。普通こんなセリフは入れない。
この無限大に腐りきったジャップの支配階級どもを許してはいけない。
民衆の手で全員、ギロチン送りにすべきではないだろうか。
//www.dailymotion.com/video/xkev97 >>90
頭巾ってそういう意味もあったのか~、ありがとう 不時着した乗組員をリンチして殺した戦時国際法違反のジャップ >>77
高速だから安全なのではなくモスキートは木製戦闘機でレーダーに映らないから安全なのだ というか旧軍の上層部は恥ずかしくないのか?普通の日本人ならこんな無様な負け戦したら腹切るよね? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています