トヨタと提携した裾野市の「デジタル・クリエイティブ・シティ構想」が15年計画の2年目で終了。カタカナ語が多く市民理解得られず [945173978]
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トヨタ自動車が構想中の実証都市「トヨタウーブン・シティ」。その地元の静岡県裾野市で展開されていた「スソノ・デジタル・クリエイティブ・シティ構想」について、裾野市は2日、終了を発表した。15年計画で2年が経過したところで、一定の成果を見たという。
裾野市は2020年3月、独自の次世代型近未来都市構想を発表した。裾野市において、スーパーシティを見据えたスマートシティを実現するための構想として策定された。
裾野市構想では、Society5.0時代を迎えるにあたり、クリエイティブマインドを持った市民や企業などが、デジタル技術やデータの利活用によって、あらゆる分野の地域課題を解決する、とされた。「市民生活を豊かにし、市民が生きる喜びを実感できるまちの実現」を理念とし、「デジタル」と「クリエイティブ」がコンセプトだった。
構想を推進するためにコンソーシアムを立ち上げ、トヨタウーブン・シティも参画していた。構想発表時には「ウーブン・シティの発表前と発表後では、裾野市のまちづくりの前提が大きく異なる」と明確に謳われ、事業の一つに「ウーブン・シティ周辺の整備および地域との融合」があった。
計画では、ウーブン・シティを地域住民に開かれたまちとする、ウーブン・シティを訪れる人や企業が多数見込まれるため対応が必要、世界中から集まるクリエイティブ・クラスとの交流の場や機会の創出、外国語や外国文化を市内施設に取り入れる、などとされた。
構想の策定からこれまでの2年間において、スマートシティを形作る取り組みとして43件の実証実験や実装を行なったという。しかし創造性のあるチャレンジではあるものの、デジタル技術を活用したICT技術の実証では、市民にわかりやすい形で伝えることが難しいカタカナ用語が多く使われ、市民生活に寄り添った取り組みでないとの指摘もあったそうだ。新型コロナウイルス感染症が流行するなど、市の置かれる状況も変化した。加えて近隣自治体でもDXが推進し、裾野市の構想の優位性が薄れてきた。
構想終了の理由は、現時点で裾野市が直接スーパーシティやスマートシティをめざすものではないことと、取り組みによる実証・実装については2年で一定の成果があったことから。本構想の期間は当初、2035年までの15年間とされていた。
《高木啓》
https://response.jp/article/2022/09/06/361480.html
SDCC構想終了の経緯
SDCC構想はスーパーシティを見据えたスマートシティを実現するための構想として策定し、2020年3月23日に発表しました。策定から2年間において、SDCCコンソーシアム（87の会員事業者様）やSDCC構想に賛同していただいた皆さんと43におよぶ実証実験や実装を重ね、スマートシティを形作る取り組みとして、デジタル技術を活用した創造性のあるチャレンジを共に進めてきていただきました。他方、「スマートシティの実現」を目的にICT技術の実証を進めることは、先進的である反面、市民生活に直接わかりやすい形で伝えることが難しい専門的なカタカナ用語が多く、市民生活に寄り添った取り組みでないことが指摘される場面がありました。
裾野市は新市政において「日本一市民目線の市役所」を目指しています。市民目線という市役所の原点に立ち返り、地域の課題一つ一つを解決していくためにICTやデジタル技術の活用を加速するステージであると認識し、自治体DXの推進と併せてデジタル技術で市民生活を豊かにする取り組みを進めます。
SDCC構想策定当時と市の置かれる状況が大きく変化（スーパーシティ構想、コロナ前後の状況変化）し、加えてSDCC構想による近隣市町と比較した優位性が薄れてきたこと（自治体DX推進計画等）から、SDCCコンソーシアム会員各位へSDCC構想を具現化する取り組みの継続を説明することが難しい状況となりました。
現時点で裾野市がスーパーシティ・スマートシティをダイレクトに目指すものではないことと、SDCC構想・SDCCコンソーシアムの取り組みによる実証・実装については2年で一定の成果を見たことから、このたび終了することとしました。
（令和4年9月2日）
http://www.city.susono.shizuoka.jp/jigyosha/13802.html >>1
田舎風情が大企業にタカってムラおこししようとするのがそもそもの間違い みんなが大卒なわけでもないしカタカナ語理解するのも大変だろうｗ すごい>>1の最初読むだけでスレタイが実感できるｗ
あほだろこのプロジェクト担当 >裾野市構想では、Society5.0時代を迎えるにあたり、クリエイティブマインドを持った市民や企業などが、デジタル技術やデータの利活用によって、あらゆる分野の地域課題を解決する、とされた。
頭おかしなるで スーパーシティー
スマートシティー
これは統一協会の手口ですわ >>18
市民「何を言ってるのか、何をやっているのか、全くわからない!税金の無駄遣い!」 うっわあああああああっは・・・・・
静岡 面目丸潰れ トヨタのやってる感で犠牲になった県
トヨタ栄えて国滅ぶってマジだな えー？！もうちょい頑張れよ
2年とかで成果出るはずないやろ
ましてやコロナ禍で 形の上だけでも残りの期限を残しておけなかったってことはなんかトラブルでもあったんかね 富士スピードウェイのほうも大改修してるが、そっちは明確な目的をもってやってるし順調
何でこっちはこんな中小のオッサンがコンサルに騙されてる的なゴミができるの？ 基本的にSDGs的な考え方だと自家用車は食い合わせが悪い
サウジアラビアのNEOM計画のLINEだと都市内に自動車自体が存在しないし >>18
介護用ロボットを普及させて独居老人問題を解決したり
AIとビッグデータの活用によって効率的な空き家、耕作放棄地の運用方法を見つけたり
遠隔自動操作による農業施設のオートメーション化によって農業をサポートしたり 俺が想像するに
堀江や落合陽一みたいな怪しい連中に金払って講演させるだけ
と見た 富士の裾野の大規模な都市開発みたいな話だったろ・・・
噴火起きたらどうするのかと思ってたけど初めから何もする気なかったってことなの？？ 自動運転を始めとした未来都市作るために色々やるんじゃなかったんか いつからかトヨタはモビリティカンパニーとかスマートモビリティとかなんかよく分からんことを志していて
なんかフワフワしたワードが出たときはこの記事もそうだけど「自治体を牛耳る」ことを目指した内容となっている ＞2021年2月23日に未来都市「ウーブンシティ」の鍬入れ式を実施へ
この一行でなんか笑える たとえ大トヨタ様であっても日本の庶民に情報テクノロジーを使いこなす器量は無い。
大昔の三鷹のニューメディア構想から変わってない呪われた事実 ビジネス系のカタカナ語って英語では通じないから気をつけてって言われるのも多いしほんま困るわ 市民がわからなかったせいにしてるけど
資金面で頓挫しただけじゃね？
まさか老人でもわかるような
平易な書き方すらできない知恵遅れしかいないわけでもあるまいし 壮大な計画のように思ったがもう中止なのか
もったいない トヨタになんか革新的なことができるわけ無かろう。
本質的に自民党とコンビ組んで中抜きしてるだけだもんワロタ笑 カタカナ語多用って何か馬鹿っぽいもんな
更にそこに何をやってる(た)かが見えなきゃ誰も理解なんて出来ないよ 別にトヨタの企画がコケたわけじゃなくて、それに乗っかって大風呂敷広げた裾野市の上位計画がコケたってだけなんじゃないのか
トヨタのウーブンシティとやらはまだ続くんでしょ ウーブンシティーって時速5キロくらいで自動運転の実験とかしてた所でしょ？
もうジャップ企業に何か期待する事なんて無いだろワロタ笑 ウーブンは続くんじゃろ？
市全体にやろうとしても無理やっただろうしこれで正解な気がするな 一定の成果が上がった・・・
こんな風にごまかすから同じことを何度も繰り返す トヨタ「俺らだけだと浮くからウーブンシティみたいなハイテクを周辺の裾野市でもやってよ！」
裾野市「金ない人いないカタカナ多すぎて無理」 土方工事があるかと思ったら、ICTばかりで東京企業に金流れるばかりで反発すごかったんだろうね。 パルスのファルシのルシがパージでコクーンをリアルでやっちゃった感じ？ さすがに雑巾を絞るアイディアはもう出尽くしたの？🤔 トヨタが完全に撤退して富士サファリパークしかない市になってまうやないか! 自動運転の車が街のあちこちで走る
実験都市みたいな感じの市になるのかと思ったら
竜頭蛇尾の尻切れトンボになってしまった感じ ジャップにデジタル化なんて無理なんだよ
一生、ファクスと紙使ってろ
間違いないだろ >>88
安倍といえばAppleのアジア最大の研究開発拠点が日本にできるとか突然言い出したことを思い出した
Appleからはなんの発表も無く実際その後何も無かったし一体何だったんだやはり虚言癖か 他の研究機関も巻き込んでつくばででもやれば良かったんじゃないの？ 裾野市が手を引くってだけでトヨタは独自に続けるんだろ デジタルクリエイティブシティw
ネーミングセンスが昭和😭 トヨタに限らずグーグルも似たようなことで失敗してる
スマートシティというけど結局住民相手の都市開発は面倒くさいだけ 何でこう過半数が分からないようなカタカナ英語使うのか
カッコつけたいだけで伝える気が無いのでは 最初の計画だと、テレワークしてるトヨタ関係会社勤務の人らに移住してもらって、長期視点でデジタルの街づくりを目指すとか言ってたけどな
諦めるの早過ぎだろ
まぁ「出来ないものは出来ない」と早めに明示しておかないと、日野自動車みたいにインチキしても後々困るからな 統一はカタカナ大好きだから
国が絡んでると関係なくてもカタカナだらけになる 損失は子会社以下からカイゼンの名目で搾り取って補填するので大丈夫です いつか富士山が噴火するのにここにデジタル街？で笑ってたのにｗ 当時トヨタホーム、パナホーム、ミサワホーム合併させて街作りの会社立ち上げたはずなのに
そっちはあんまり入り込んでなくてトヨタ本体がわざわざやるってのも違和感あったんだよなあ
肝いりの証かと思えばそうでもなかった コンサルが入ってきてキラキラ資料を上役に見せて鼻息荒く始めたものの結局何がしたかったのか分からず終わったのが目に見えるようだ
スマートシティやらなんやらは実験など挟まずにいきなり価値を実証しないと一生導入されないよ >>26
そもそも中国はIT含めて外来語は全て漢字に翻訳するからなｗ
PCは「電脳」でスマホは「知能手机」なんだよ
だからカタカナ語でＩＴ分からんって事がありえないｗｗ 壺がなにがしたいのかよくわからんホント
察して察してでウロウロするのやめて表にでてきて指示したら？
どうにも実現しそうにないことをネチネチネチネチやってる気がする カタカナ語多様はバカで頭いい奴はバカにもわかる言葉で説明するって
あらゆる本に書いてあるし識者が言ってるのに
今のジャップ知性よりハッタリ外装をいかに繕うかを重視してる気がする トヨタがやりたかったのは水素利権の独占
そしてその水素のためには原発利権が必要 LINEソフトバンクが営業すると横文字でも許されるのにメーカーは営業力低いな 意味無さそうならさっさと見切りつけた方が良い
意地になって続けても金の無駄 1月に市長が変わったんだな
地方は市長が変わるとガラッと変わるからなあ
内容でどうこう言ってるやつは本質見えてない おジャップでは何もうまく行かないんやね
アメリカの10年遅れでビジネスパクるしかやってこなかったからしゃーないんや
これからは文化がより近い中国のビジネスパクってくればええんや
5年遅れでパクれるやろ ウーヴンはまだ生きてんだろ？
これまで死んだらもうこの国に再起の芽はない なんでプロジェクトやってない他の市に追いつかれて優位性消えるの 無責任な意識高い系がターゲットの街を好き勝手に実験改造するとか自然災害に近い >>35
それな、スマートシティの実証実験なら自動車無しでやらないと 日本でこういうのやっても
広告代理店とその一味が中抜きして終わり ２０２０年の記事
＞トヨタ自動車が静岡県裾野市に自動運転や人工知能（AI）の実証都市を建設する計画に関連し、
＞裾野市は23日、「次世代型近未来都市構想」の概要を発表した。国家戦略特区への申請も視野に、
＞トヨタを含む企業や大学との連携をめざす。
安倍が死んで竹中が逃げて国家戦略特区がオワコンなのかな オリンピックの無人運転で事故起こしたことを
ネトウヨは記憶から消そうとしてるｗ ジャップって英語できないくせにやたらとカタカナ語を使いたがるね >>147
で、その対策が周囲への警告音を大きくしただったからなwww トヨタは切るのだけは早いよな
まあテスラ早売りしただけあるわ バカみたいなコンサルに騙されてなんかわかんねえけどやってみましたみたいな感じか？
んで時間が経って人が入れ替わった段階でなんかよくわかんねえしやめよみたいな まあこの規模の施策を2年で損切りできるのは偉いっちゃ偉い >>1-2
この文章もわけわからんカタカナばっかで草 >>117
裾野市に拡げるのを諦めただけで、ウーベンシティ内（工場跡地）への移住やらなんやらは続行だろ つまりスーパーシティにフォーカスしたスマートシティをクリエイティブマインドを持ったシチズンやカンパニーなどがデジタルとクリエイティブでコンソーシアムをキックオフさせてウーブン・シティもコミットした上でDXをプロモーションするわけだ
楽勝じゃん！ 訳がわからん、試しにハイテクなイオンっぽい施設作ればよかったのに
なんでいきなり町なんだよ これはガッカリ
ﾊﾞｲｵﾊｻﾞｰﾄﾞして都市崩壊するまではやってほしかった クリエイティブって叫べばすごい人が湧いて出てくるのかね？
イノベーションって叫べばイノベーターが現れて奇跡を起こしてくれるのかね？ 自動運転技術ではソフトバンクと組み
スマートシティではNTTと組み
日本製鉄と組んでは
中韓に技術を流して
安く鉄鋼を仕入れようとする
欲しい技術を得ることが出来たからバイチャしたんじゃねえの？ >>158
街全体にカメラとか通信網埋め込んで自動運転だったり近未来的なことをやろうとしてたから PHSの最終形態である5Gはじまったからな
まあいらんよな 実現できたのは公式LINEアカウントくらいというオチ しょっぼ！
でも早めに損切り出来てよかったんじゃねーの？ 結局スマートシティはおまけでよくある田舎の製造業の工場、研究所があるだけ
田舎はどこまでも田舎 >>179
ソーーレソレソレ！！！
内燃機関つくりまくるぞ！！！ 息子の大輔はどうすんだろ
確かウーブンの取締クラスの役職持ちだろ ようやく金ドブに気づいたか
最初からわかってたけどな 誰もいないところに町作ってレベル4の実証実験とかやって欲しい トヨタが作る学園都市・ウーヴンシティに
地元も乗っかろうとコンサルに騙されて始めたが
正気に戻ったので取りやめた。
という流れだろ。
トヨタは悪くない。たぶん。 コンサルが大企業と自治体を騙して食う飯はうまそうだな シティが多すぎて何が何だかわからない
スーパーシティ
スマートシティ
ウーヴン・シティ
トヨタウーヴン・シティ
スソノ・デジタル・クリエイティブ・シティ 頭空っぽのコンサルとガイジ政治屋が
わけもわからずやってそうだな まず一区画を完璧にテーマパーク的に整備してモデルケースを示してから
少しずつ既存の市街地も変革していくって方式じゃダメだったのか？
老害だらけ保守だらけのド田舎日本だと「羨ましい！狡い！卑怯だ！俺にも無償で寄越せ！」って気にさせないと
何も変わらないぞ まずウーブンシティってなんやねん
香川照之説明しろよ！ 自動運転の実験都市にしたかったが法律が作れるわけではないので自治体と組むのをやめたのかね。それとも特区に認定されなさそうだからやめたのか。損切は早い方がいいわな。 章男の息子がやってる事業じゃなかったか
前途多難じゃん …え？
香川昭明が散々CMで宣伝しまくって工場潰して着工してこれからだってなってたはずのスマートシティ計画中止すんの…？ ちょっと前の意識高い系コンサルみたいなのに騙されたのか
これって自動運転の下地だと思ってたが 勘違いしてる奴ばかりだな
ウーブンシティが終了したわけじゃないぞ 円安でトヨタの営業利益42%減だしもう投資する余裕ないんだろうな わかったか愚民ども
トヨタイムズ香川の蛮行も、ブラハギンザ計画の一環に過ぎなかったのだ >>145
早い話そういうこと
ウーブンシティ計画＼(^o^)／ >>206
無理だとわかったんだろまだ整地しただけの段階で損切りしただけ日本企業としては優秀 デジタルで構想を図面化するところまでは進むけどこの先実際に作るとなるとやっぱ金かかるからやーめたってよくある話じゃ これは全て自動運転とか道路は地下に埋めるとか未来都市みたいに宣伝していたけど2年でやめるなんてあきらめるの早いよ 完全自動運転車が走り回る街を作って実際に企業誘致したり人が住んで運用するとかいう
話じゃなかったっけ？ うちっちの街のバカやびゃー計画だら？ダメになると思ってたさぁ トヨタのAIが2年かけて車はいらないと結論づけてしまったらしい スマートシティて個人情報売り渡すこととトレードみたいなとこあるから
個人的には嫌 この撤回の速さこそが有能
大人災になるまで撤回できない無能文系のなんと多いことか、、、 こんなん大学生が集まる学生街とかでやらなきゃ無理に決まっとる まずSociety5.0時代が何かわかる人いるのか？ トヨタの直系当主の息子は新規事業をモノにするって決まりがあるんでこれはモリゾーの息子が次の次の次の豊田社長になる為の案件の筈なんだが 香川照之問題でイメージガタ落ちだから認知度が低い内に手を引いたのかね？ >>228
形骸化してないってことでしょ
継承権を得るための試練に失敗した スーパーシティを見据えてクリエイティブマインドを持った人達でコンソーシアムを立ち上げてスマートシティでクリエイティブクラスとの交流をして
ICT技術がカタカナ語で伝わらなくてDXが推進でー
なんだって？？？ 裾野市のトヨタ工場跡地、今でも全然造成の初期段階だがどうなってんだ？ カタカナ語はともかくコロナが影響するのは意味分からんな
普通は逆に追い風になるだろ 市政としてやるのは止めたんやろ
トヨタがやるなら勝手にやってくれっていう当たり前の形になったのかね 文章ときてらマイナーなカタカナ言葉よりも北京語の方が意味通じるつーね >>13
携わってる人間の誰一人まともに説明出来なさそう CMしてたじゃん
自動運転車走らせるぐらいの実験するんだと思ってたのに
無理そうなのかな >>33
豊田章男自身が理解できてるかの違い
レーサーだからレーシングコースのあるべき姿を理解してる
デジタルやらなんやらは門外漢だから何をすべきかも理解できてない 電気や化学も明治時代の人は頑張って日本語に訳したんだから現代でもそうすべき >>243
地元がコンサルに騙されただけで、
トヨタの事業とは別の話 >>246
これ記事が完全にトヨタがこけたと読ませるように騙してきてる 中国の真似しようとしてできなかったんかい
もう終わりだよこの壺国家 >>104
中国人もデジタル化して永遠を生きてるよな なんかEVでスマートシティを目指すって看板がかなり立っていた気がするんだけど挫折か 良く知らないんだけど
このトヨタって会社
香川照之をCMに使ってそう 自動運転を下地としたハイテク都市を作りたかったのか
ようやく理解した トヨタが富士の裾野に企業主導でデジタルシティを作るとか言って開会式みたいなのやってたニュースの思い出があるけどあれ早くも頓挫しちゃったのか やってる感
水素自動車
自動運転
ウーブンシティ
bz4x >>50
スマートカーの時代が来る
CASE
インターネット接続 してない
オートモーティブ やってるとこ
シェアード やってるとこ
エレクトリック タイヤ脱輪
10年たっても出来てないだろうけど
もう無人タクシーとかアメリカや中国はやってるんだけど 早期撤退できたのも山上効果なんだろうな。聖帝にトヨタまで食われるとことだった 安倍政治とズブズブだからな
10年したら信じられないくらい呆気なくボロボロになってるだろ あまりにも早期に逃げたな
パナソニックが成功してるから手をつけたけど
家電作ってないからコストが膨らみすぎて
わけわからんくなったんだろうな 中国初の「完全無人タクシー」に試乗 百度の自動運転の実力は
2022.9.2
中国ネット検索大手の百度（バイドゥ）は8月、完全無人運転タクシーの営業を開始した。完全に無人となるのは中国初。次なる事業の柱に掲げる、百度の自動運転技術の実力はいかに。
中国中部に位置する湖北省武漢市。この都市の郊外では、8月から運転席はおろか助手席にすら人が乗っていないクルマが走っている。 2022年06月03日 20時00分 乗り物
完全無人の自動運転タクシーを商業展開する認可をGM傘下の「クルーズ」が取得
by Cruise
アメリカの自動車メーカー・ゼネラルモーターズ(GM)傘下で自動運転車開発を手がける「Cruise(クルーズ)」が、サンフランシスコの一部地域で「有料の無人運転タクシー」を展開する最終承認を受けました。これにより、クルーズはアメリカの主要都市で初めて「商業的な無人配車サービス」を展開することとなります。 >>259
テレマティクス知らないの流石にバカにしか見えないから余計なことは書かないほうがいいよ イーロンマスクやスティーブジョブズならともかくも
バカのボンボンがお山の大将やってるような会社には無理 さすがグローバル企業、止める時はすぐ止める。行政主導だったらあと30年は続けてた >>271
ブラウザとかゲームアプリ付けたほうがやってる感伝わるかな >>275
日本人はITをバカにしたからITで負けたし全部負けるんだよ
ゲームとかブラウザをバカにしたから自動車でも負けるのよね
これが理解できないからダメなんだよ 発言見てもアメリカや中国がやってることをなぞって
フワッフワしたこといか言えてないのよあのバカは
根本を理解できてないからまともなことができない ガラケーの方がいっぱい機能ついてるとかいくらいおうが
結局はガラケーは負けた訳で
そういうことじゃねえんだよってのが
日本人は理解できない 全個体電池と
水素自動車とかウーブンシティとか
まあ全部失敗だな
私は頑張ってちゃんとやってますよって
言い訳作りしてただけ
気がついたら
本当にちゃんとやってる会社に
どんどん外堀を埋められてる 環境に優しいと言って
プリウスを作った会社が
いまはEVは環境に悪いと言ってる ウーブンシティ計画中止かと思ったら裾野市が計画してたものが中止になったのか 東富士工場を占める言い訳と
補助金をもらう口実と
株価対策と
税金対策と
まあそういうこと 世襲ボンボンバカシャッチョーの肝いりプロジェクトがこのザマｗ イーロンマスクは詐欺師とネトウヨは言いまくったけど
時価総額世界一の自動車メーカーになったし
イーロンマスクは世界一の金持ちになった ウーブンってwoveの過去分詞のwoven町？
陰謀の町じゃんww weave wove woven だった
2a〈物語などを〉組み立てる，作り上げる; 〈陰謀を〉たくらむ.
これでしょw 富士スピードウェイの周りを開発してるけど
これがらみじゃないのか さすが創業家社長
もしゲリゾーなら43個の実証のうち1つも終わってないのに予算は当初の5倍まで膨らんでただろうな >>295
一応語源は1aの方だぞ。トヨタ織機だから これがグローバルなオポチュニティなんだろうな
あ、大事な事なので日本語でお願いします！ この記事自体が謎カタカナばかりでよくわからん
トヨタの実験都市とは別の話か？ ソサエティ5.0てなに？
1.0から4.0も知らんのやけど？ トヨトミの野望だか逆襲読むとアキオ無能ボンボンすぎて無理 何で英語喋れないのにカタカナ英語の名前をつけるの？ むしろこんな既得権の腐臭漂う経産省みたいな事業
方向転換できるなんて有能自治体では？ ちょっとググる限りよくわかんない講演を何回かやって終わったみたいね
役人の考えることらしいといえばそんな感じだろうか ウーブン・シティとは
・トヨタの東富士工場が2020年に操業停止したのでその跡地に作られる（東京ドーム15個分）
・カーシェアリングや自動運転の街にする予定だった
・居住者募集に約3000人が応募したとされる。入居開始は2025年を予定
・近隣住民は何をしているのか知らない
・トヨタイムズのCMに裾野市役所が出たので地元民は喜んでたらしい。それ以外実感なし
結局何してるか分からないまま終了した模様 >>36
お台場の土地は東京都のものだからな～にも出来んよ 沼津のラブライブシティのほうがよほど成功してるぞw >>295
こういうやつとかが特別じゃなく普通にゴロゴロいるから理解はよけい得られにくいだろうなあ 烏合の衆であるローカル市民なんかに寄り添う必要はないと思うけどな。そんなもんで次世代の何かは生まれない パラリンピックで最悪の事故
を起こしてからは実験都市も話題に出なくなったよな >>1
こういう先進技術とファッションで注目されようというなら
更地にして再構成しやすい福島でやるべきなんだわ
誰かの趣味で裾野の自然環境を破壊されたのでは迷惑 大イベントや大プロジェクトの陰で暗躍する連中が居る限り、カネだけ吸われて企画そのものは頓挫、実施してもすっからかん
いきなり湧いて出て、血ぃ吸ってく藪蚊のような連中 見苦しさから言えばアブの方か アブさん達と呼ぼうか ぼく「society 5.0って何なの？」
内閣府「狩猟社会（Society 1.0）、農耕社会（Society 2.0）、工業社会（Society 3.0）、情報社会（Society 4.0）に続く、新たな社会を指す云々」
ぼく「…」(苛立ち) ぼくAIくんぼくウンコしてくるエンジニアがいてる。 本来ならまともに経営してて怖って思うこともなかった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
