トヨタ、ＥＶ戦略で他社と一線－普及に予想より長い時間かかると社長
ハイブリッド車やガソリン車の提供を継続する－豊田章男社長
カリフォルニア州環境規制に業界が対応するのは難しいとも指摘
トヨタ自動車の豊田章男社長は29日、同社の製品ラインアップの主要な部分としてガソリン車を維持する考えを示した。新たな技術がどれだけ速く消費者に受け入れられるか不透明な中で、電気自動車（ＥＶ）への完全移行に取り組んでいる競合他社とは一線を画す。
豊田氏は記者団に対し、向こう数年間でＥＶをさらに投入することを計画しているが、ガソリン・電気のハイブリッド車や水素自動車、従来型の化石燃料車も提供していくと述べた。
同氏はラスベガスに集まった自動車ディーラーに対し、バッテリー駆動車の普及には、メディアで報じられているような期間よりも「長い時間を要するだろう」と指摘。クリーンな方法で車を動かすため「可能な限り幅広い」種類のパワートレインを提供していく方針を示した。
「それがわれわれの戦略であり、それに専念する」と語った。
トヨタはＥＶへの取り組みが遅いとして環境保護団体や株主に批判されている。グリーンピースは今月、大手自動車メーカー10社の脱炭素化の取り組みランキングでトヨタが２年連続で最下位になったと発表した
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2022-09-30/RIZTFDDWX2PS01
