バイクの利点、燃費と気軽に停車できる以外何もない。雨降ったら終わりだし事故に巻き込まれたら死亡。これ乗ってる奴って頭悪いのか? [296617208]
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別に損得で乗ってる訳じゃねーからな
お前らは分かってて屁理屈こく為に言ってるからまあいいけど
たまにリアルで素で言われるからムカつくわ 楽しいから乗ってるんだよ
安全や快適さだけを求めるなら家から出ないのが一番いい バイク乗ってる者も無意識なので実感する人は少ないが、
「バイクは曲がるのが非常に楽」
車は交差点一つ曲がるにしてもいちいち横Gに逆らって踏ん張る必要がある
バイクは乗ってる乗員に横Gは発生しない、相当なペースで曲がっても僅かに縦Gが発生するのみ
その上車はハンドルを回すという作業が必要
街中をちょこまかと走り回るのにバイクが楽と感じるのは小さくて小回りが効くという事ではなく、
上記に記したとおり、乗員への負担が非常に少ないせいなのです uberも軽貨物増えてるな
事故って死んだら終わりだした 最近GB350買ってすごく満足してる
初バイクデビューなんだけど楽しいね 友達の輪みたいに知り合いが増えるんだよな
気が合えばそのまま友達になるし >>10
バイクのほうが楽しいけどちょっとガレてても全く関係ない車のほうが数段ラク だって楽しいし。危ないから40手前で降りたけど、怪我事故なく充実したバイクライフだった 400ccなら0-100で5秒くらいで
セダン並みの加速力が味わえるのも魅力 ばくおん!は読んでるけどバイクは乗らない
マンションに駐車場がないから(泣) ハイエースの荷台に電動スクーター載せてる
横になれる移動基地とビックリドッキリメカ 車の維持費たけーから売って125cc乗ってるけど>>1の言う通り
大型は知らんけどバイクは貧乏人の乗り物 雨が降ったらAUTO
寒くても暑くてもキツイ
でも個人的に自分の趣味の中ではぶっちぎりで一番楽しいな
大差つくが次点でギターとドラムその次サーフィンあたり
危ないと言うが30年くらい乗ってるけど一度も事故ったことはない
10代の頃に立ちゴケは1回あるけど
追い越しやすり抜けを一切しない安全運転ならまず事故らない もうひとつ知られざるバイクの利点として
「公道ではバイクの方がコーナーが速い」
サーキット行けばレーシングカーの方がバイクよりだいぶ速くコーナーを回れますが、
一般公道でファミリーカーがどれだけイキっても普通にバイクの方が上となります
車と違って公道でのバイクはレーサーも一般車もコーナリング通過速度はそれほど変わらないんです
たとえばバンク角40度でスクーターが交差点を曲がるとします、レーサーがバンク角40度で交差点を曲がる時速度はほとんど変わりません
もちろん50度とか一般車では無理なのでサーキット行けばレーサーの方が速いです
そして一般道でそのくらいの速度で自動車が小さいコーナーを回る場合
周囲がドン引きするくらいの暴走行為となりますが、
バイクの場合ただバンク角が深いだけです
自動車がタイヤを鳴らしてギャンギャンと右に左に暴走行為をしたとして、
涼しい顔して同じペースで走れるのがバイクなんです >バイクの利点、燃費
燃費は良くないよ。実燃費で25km超えるのは125とか、250でもよほど優秀なやつくらいしか無い
今時の四輪のHV車なんて1tを軽く超える鉄とアルミとガラスの塊でエアコンがんがん掛けてもリッター30km近かったりするからな…
>と気軽に停車できる
どこでも路駐できるのはよほどのクソ田舎くらいしか無い
出掛ける前に駐輪場を第三候補くらいまで調べて、それでも全部埋まってたら路肩でスマホ擦って必死で検索という世界
>雨降ったら終わりだし
二輪用の雨具はお金さえ出せば優秀なのが買えるけど、まあ単純に危険だしね雨天
>事故に巻き込まれたら死亡
こればっかりはもう、少なくとも所帯持って子供できたら降りろとしか
>これ乗ってる奴って頭悪いのか?
バイクは頭イカレてなければ乗れないけど、馬鹿は生き残れない乗り物だから
>[296617208]
NG カーブをコーナーとか言う奴は単独で谷底へ青春一直線してくれてok >>24
いや曲がるときは速度落とせよ歩行者とか出てきたりするのに
バイクの利点云々の前に不特定多数が使う公道上での走り方ってのを気にした方が良いんじゃあねえか? フルバンクで曲がる奴とか飛び出しあったら終わるよね
お前が飛べよ絶対に引くなよ
死ねってことだよ一刻も早く >>26
ほんまそれ
カーブに動物おって止まったらバイクに追突されたわ
バイクは俺の古いコンパクトカーよりブレーキ効かんのかいと >>22
自分が安全運転してても敵が巻き込みにくることはいくらでもある
峠のカーブでアホみたいなショートカットしてきた車と正面衝突する可能性だってあるし
無理な追い越しかけてきた後続車が対向車の近さに驚いて左に急ハンドル切ってくる可能性もある
何も悪くなくても死ぬのは必ずバイク側 知り合いで4輪の事故で死んだやつはいないけど
2輪の事故で死んだやつは数人いるな
若い頃の俺もそのお仲間入りする寸前だったけど >>31
危険極まりねー乗り物だな
追突してきた奴は十分じゃないけど死角にベタ付けってほどじゃなかったが
そんなバイクめっちゃおるよな 危なさってのは人生に活力を与えてくれるんよな
その上移動手段にもなって一石二鳥 >>29
バイクは4輪車と違ってフロントロックすると
そのままコケるかジャックナイフで前転するかだからな
俺もジャックナイフ前転は一度だけ経験あるわw >>30
勿論それはある
でもそれを言い出したらキリがないというか
自転車でもなんなら歩行者でもそうって話になっちゃう
(当然バイクの方が確率は高いが) >>33
馬鹿なやつは進めるところまで進んでしまって、前のクルマのケツにビタ付けしちゃうんだよな
ブレーキ一発で空飛べるぜ
賢い奴は車間距離遵守
そして割り込まれまくる >>38
そう
遅いわけじゃなくてちゃんと車間距離開けてるだけなんだが
と言いたくなるが割り込まれまくる
こればっかりは仕方ない >>36
そういやこけてシャーッといってぶつかったとか警察言うてたような
車間つめてるバイクって危ないんやな
黄色だろうがイチかバチかさっさと追い越してほしいわ 制動距離も実はバイクの方が短いです
下の100km/h31メートルという成績は、
ハイグリップタイヤを履いたポルシェがやっと抜けるかという数値です
特別仕様のポルシェやランボルギーニがバイクより上だからと言っても、アナタのランエボやRX7ではまったく止まれない距離なんですよ
まして軽ワゴンや重ワゴンやプリウスではお話になりません
Can a Motorcycle Brake Faster Than a Car? - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=loaJVp4ARZA
100→0km/h
バイク 31.13メートル
車 36.62メートル
60→0km/h
バイク 9.26メートル
車 12.48メートル どうしてバイクで曲がるのが気持ちいいのか
それは回転する内側に向かってバンクするから
4輪がそれほど気持ちよくないのはカーブの外側に向かって車がロールするから 事故に関しては危険予測が重要
常に道路に気を張って、落下物や凹凸に気をつける
信号のある交差点では直進が優先でも右折車が突っ込んでくる可能性を忘れず
交差点内の左寄りを走行したりそういう細かな事が重要 自動車は4輪フルロックしてもせいぜいハーフスピン程度済むから安心して
ブレーキを限界まで踏める
今の車はほぼABSついてるのもあるけど
2輪は完全な直進状態じゃないとロックするほどブレーキかけられん
ちょっとでもバンクしてたらコケるし >>29
バイクは車体傾けて曲がるから傾いた状態で急ブレーキ必要になってパニックになってたかもしれない
見通し悪いカーブで急に止まってる車いたら事故る可能性上がると思うわ バイク絶対追い抜くマンがたまに居るけどそういうバカには
ムキにならずさっさと追い抜かせろ >>42
砂利もなく、車体が真っ直ぐならですか?wwwww あとハイドロプレーン現象
4輪だとそれほど怖くないけど
2輪のハイドロプレーンはマジで怖い
何かすると瞬時にコケるからハンドル修正も何もできない 今じゃ信じられないだろうけど大昔は最高速からコーナーまでバイクのほうが車より上だった だが値段と加速だけは未だにバイクのほうが上 >>46
やっぱ危ねーなバイクは
俺だって前に動物おって轢こうかなでもグロいよなぁとか軽くパニックになったけど
車やったからとりあえず止まれただけで メリット求めて乗り物乗るならトラックでも乗ってろよ >>53
レーサーレプリカ全盛期は50万円強で買える
2st 250ccが簡単に200Km/hオーバーできたから
しかも日本用デチューン仕様なのに 夏に青空の下何キロもの誰もいない直線を走るための機械やろ
ヒャッホイできる 乗ってるときはすごい楽しいんだけどね
ドライバーは想像以上にライダーを見てないから乗っててヒヤヒヤする 趣味の乗り物だしな
1年のうち快適に乗れるの3ヶ月間くらいしかないんじゃないか >>57
俺はバイクでカーブ曲がる時にこそ脳汁出してたわ もちろん左折する時も右折する相手の車のスピードや人物を見極めて
あらかじめブレーキに手を掛けてる
体感上突っ込んでくるのはまんさんばかり ツーリングとかのバイカスが法定速度守ってるの見たことねーわ
ガンガン車抜いてく 日本みたいな後進国は東南アジアみたいにバイクをメインにするべきなんだけどね
なんで金もない土地もないくせに金がかかって場所も取る四輪に執着するんだろうこのバカな国は >>57
後は自分なりのカスタマイズをして
このマシーンは俺のだ!っていう所有欲が物凄い満たされる
冗談抜きでバイク見ながら酒が飲める 駐車するとこが無いアホジャップでは停めれるのは割とメリットでは? >>59
1~2月:寒くて無理
3~5月:花粉で無理
6月:梅雨で無理
7~8月:暑くて無理
9月:台風で無理
10月:唯一乗れる月
11月~12月:寒くて無理
だそうな
いやまあ寒いのと暑いのは多少なんとかなるが >>65
なわけねーだろ
車とチェイスするとか死にたがり野郎のすることだ やっぱり四輪のバギーみたいなのを公道走れるようにしてくれよ。
250ccとか500ccとか辺りをさ。
田舎だから近所の移動とかに使いたいんだよ。
地域広めだからチャリだと大変だし車だとデカ過ぎなのよ。 夏冬地獄だし雨もきつい
事故ったらすぐ足が曲がっちゃいけない方向に向く
何度事故っても凍えても熱中症になってもやめられねぇ
125ccだろうが900ccだろうが平等に楽しい >>64
やだよエアコン無いし家族で出かけるのに使えんし >>71
カートが出来るんだから出来ないことはないはず
ただコストに対しメリットがないんじゃないの 軽もそうだけど貧乏を命で賄ってる感じだよな
金あったら頑丈な外車乗るよ もっとも自動車高騰してるから、今後バギーやトゥクトゥクみたいなの流行るかもな
最近屋根付き原付人気だし >>57
真夏の昼間にバイクなんか乗る奴の気が知れねぇぜ…
夜間もこの頃は25度を割らないどころか、30度以下にならない日まであるという地球温暖化現象 >>78
車も別にあるぜ
家族で出かける時は勿論車 >>64
某総理のおかげで円の価値は半減(景気が良くなったどいうように見せようとして円擦りまくった結果国際的な円の価値は半減)してるからな…ホントに後進国になってきてるかも こりゃまたバイク人気復活(金の無い途上国ほどバイクは人気なぜなら車買う金がないから)かなw バイクは無二の感覚と楽しさがあるけど街中で乗るもんじゃないわ危ないだけ
バイク便やってた時もあったし通勤にも使ったが
良い季節に止まる事が少ない田舎の下道を無理ないペースで走るのが一番
クローズドコースやゲロアタックみたいな競技性あるのやアドベンチャーも面白いけどな
旅の道具としてもバイクが一番だ何年前の写真でも見直せば感覚ごとフラッシュバックする事がある
暑さ寒さ丁度良さ、雨や光の強さ、吹いてた風や受けた風圧、聞こえてた土地の音や風の音やエンジン音、むき出しだけに体に刻み込まれてんだろうな >>86
よけいに危険なバイク乗りが増えるな
金無いやつとかだいたいあたまおかしいし 一番危ないのは借金まみれの「普通の家庭」だけどな
ALPHARDみたいなミニバンや外車なんかで我先に追い越してホムセンに駆け込むなんて光景はよく目にする
恐らくその車はローンだし家ももちろんローンなんだろう
今の世の中そういう奴らが一番余裕無い >>64
トヨタのせいだな
オートローンは総量規制の対象外なのもな話
金も資源も無く、国土も狭い島国のくせに四輪だらけ
借金漬けにして四輪買わせる
雨が降ったら遅刻しても、雨だしね
雪が降ったらお休み、雪だからね
台風来たらお休み、台風だからね
これが出来ずに、何が何でも遅刻厳禁、絶対出勤マンが蔓延る原因の一つがガチガチよ四輪社会故でもあるだろこれ バイクを操縦したことあるかそうでないか
バイクを理解するという点においてこの差はとんでもなく大きい >>25
最近のミドル大型は燃費25いくぞ
125なんか燃費40以上だよ >>78
自分の命一辺倒、相手の命は無視ってのも四輪特有のオラ付き
日本の社会でも、俺は痛くないしの理論で社会が回ってる
より下が下を叩きのめし、邪魔、はよ死ね、存在価値無しと、不幸のトリクルダウン >>36
4本指バカブレーキしてる人はありがちだよな
>>46
パニックになるのはスピードの出しすぎだろ
急に車がなんて言ってる時点で対応力なさすぎ >>90
そうそう、借金漬けで雁字搦めの奴は余裕なくてどこ行ってもセカセカしてる
電車や駅とかでやたらカリカリしてるリーマン風の奴らもそういう奴なんだろうな >>95
普通に勤めてりゃオートローンも住宅ローンも組めるわ 猛スピードで峠のカーブ攻めるアホの気が知れん
バイクのレビュー見てても当たり前に100km超出す時の加速とパワーがどうのこうの言ってるし >>98
普通に勤めれないか普通に勤めとっても金無い連中が増えてバイクが増えるんちゃうかって
>>86を見てそう思いましたって話よ
そうなるとイカれてるバイク乗りが更に増える >>99
レビューはサーキットの話かもしれん
でも俺も攻める人の感覚はわからん
新しいバイクになれるとどんだけ早く走れるのだろうとなっていくのだと思うが
俺は信号が少ない直線ばっかの道を走ってるだけで楽しい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています