【自民党】財務省「道路利用税」を検討。道路を使えば課税。時間によって価格を差別化。日本の自動車税負担は欧米の31倍。 [901679184]
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■「道路利用税」検討も…SNSであふれる怒りの声「ならば重量税をなくせ」
10月26日、政府税制調査会は「脱炭素社会」実現に向け、自動車関係の税金のあり方について議論した。
電気自動車（EV）が普及すると、中長期的にはガソリンなどの燃料税に代わる財源の確保が課題となる。そこで、走行距離に応じて課税する仕組みなど、新たな税金を検討すべきとの意見が相次いだ。
政府は乗用車の新車販売について、2035年までにEVなどの環境対応車100％を目指す方針だ。
だが、EVはガソリン車に比べて車体重量が2～3割ほど重く、道路への負担が大きい。そのため、出席した委員から、以下のような意見が出た。
「走行距離、重量×走行距離、CO2排出量など、走行・重量・環境といった視点から課税を検討すべき」
「EVは普及させるため多くのお金がかかっている。道路の消耗度が高く、エンジンがないからといって安い課税水準でいいのか」
さらに「道路利用税」という案も出た。
「道路を使うことに対する課税『道路利用税』みたいな考えがあってもいい。GPSを使うかカメラを使うか議論はあると思うが、
時間によって価格を差別化する。一方で渋滞や経路の最適化といった情報提供を合わせれば、税というより料金という性格を持つと思う」
だが、この「道路利用税」という案が報じられると、SNSでは批判の声が巻き起こった。
《道路利用税とかアホか、それ重量税やろ》
《道路利用税ってそれ重量税のことじゃないの？え、じゃあ重量税いらんくない？》
《EV車は重いからそのせいで道路がダメになるので、普及と共に新設することを検討？？ちょっと待った。
じゃあ、いまある自動車重量税はなんなの？》
自動車重量税は、1971年、道路整備など車に関わる社会資本を充実させるために創設された。
車の重量にしたがって税率が設定される仕組みだ。もともと使用目的が決まった「道路特定財源」だったが、
2009年、使途が限定されなくなったことで、日本自動車連盟（JAF）は廃止を訴えている。
JAFが実施した「自動車税制に関するアンケート調査」でも、自動車重量税は「即刻廃止すべき」が58.6％、
「税額を下げるべき」が37.6％にのぼっている。
SNSでは、ほかにもこんな意見が上がっている。
《車売れない理由わかってないのかね 何種類の税金とるのでしょうか？》
《道路利用税まで取られるのか 無駄遣いしないで質素に暮らした方が一番いいな 消費増税まで検討されてるしね 何も買わないのが一番いいな》
自動車にまつわる税金にはユーザーの不満がたまっている。下手に火をつけると、さらなるユーザー離れを招きかねない。
https://news.yahoo.co.jp/articles/d5055f9a26d22bdc37d461abcba96f4dec860861
日本の自動車税は異常！ 負担は欧米諸国に比べ「最大31倍」
https://news.yahoo.co.jp/articles/a510bae8084149c7d743ab6e9de81b2eacdd578f 走る喜びとかいってるアホな日本車メーカー終わるなｗ 燃料税が欧州並になってもいいなら、それでいいのではら 既に突っ込まれてるけど重量税がそうじゃない？
道路（公道）に重い車で走る税（重さで変動）だろ さっさと支持率落としまくらないと日本終わるぞ
壺汚染 ふざけんな
EVとHVだけにやれよ
こっちはガソリン税で払ってる 名目がなんだろうが関係ねーよ
これ以上税金課されても払えねーっつの
庶民を殺す気かよ これが悪夢のミンス円高大不況による産業構造崩壊の末路
自民政権で多少マシになったがいまだにミンス系野党による妨害によって完全には戻らない 消費者を馬鹿にする政府と企業しかない国では何も買わないのが正解 >>14
ぶっちゃけ減税しなくてもMMTで通貨発行して国民に支給すれば問題なくね 道路の管理不足の責任は道路管理者が取らないといけないから
維持管理に多額の税金必要になる
これを何があっても自己責任にしちまえばいい
インドとか道路に穴が空いてても放置
バイクが穴に落ちて事故ってもみんな笑ってるだけ この国の製品は中古品でしか買わないようにするのが正解 >>15
と現実逃避するネトウヨと韓国壺カルトの姿がそこにあった
そういことにしたいんだろうけど
他の人はそうは思ってないからは 結局のところ統一問題の話題避けるために増税連呼してるだけでしょ >>19
そんなことしても自民党は1円も儲からないだろうアホか
多額の税金を使うからこそ
土木関係企業からキックバックで企業献金貰えるんだよ？
そこを自己責任にしてなんの意味があるんだよw
あっ生活保護と社会保険は企業絡まずキックバックもないから自己責任ね？ >>15
もうネトウヨ爺を扇動してたのが壺カルトってバレバレなんだよね 政府は狂ってる
どれだけやれば日本が破滅するかチキンゲームしてる 1位 シンガポール 88万8428ドル（約9772万円）
シンガポールの議員報酬は世界最高水準です。批判にさらされることもありますが、政治家は政治の質を維持するために必要だと弁明しています。
2位 ナイジェリア 48万0000ドル（約5280万円）
ナイジェリアの議員報酬も世界最高水準といえます。シンガポールと異なる点は、国民の多くが2ドル/日で生活している点です。
3位 日本 27万4000ドル（約3014万円）
改正国会議員歳費法が適用されて2割がカットされていますがそれでも高い水準です。各種手当を含めると世界1位の水準になります。 余って一般財源化してる自動車関連税を
目的税にすればいいだけ >>21
今だに壺ガー言ってるよww
各経済指標を見ても悪夢のミンスが悪夢なのは事実
しかも統一問題にイデオロギーは関係ないですよwwwww
>>26
また陰謀論ですか？w もう日本政府は増税原理主義のカルトだろ
産業構造のせいで税金の使い方もおかしくなってる
可処分所得や税収や消費税率だとか１つ１つの数字取り上げてもどうにもならん
中間搾取による無駄と増税主義と利権と腐敗がスクラム組んでる状態でリセット以外で立ち直る方法ないのか 公道に道路利用税とかやると私道の奴が真似するんやろなあ
マジでこの国終わる >>34
無政府になったら中国がー
北朝鮮のミサイルがー
誰が国を護るんですか！
国民は黙って税金だけ払いなさい
意見は韓国壺カルトマザームーンから聞きますから
あなたの意見は必要なんですよ
必要なのはあなたの金です だから一回政府解体しろよ
統一カルト関係者一匹残らず吊るしてさ
反日カルトに入れ込んだ売国奴に国預けて何がしたいの？ジャップって 民主党政権時の高速道路無料化検討なんて、はるか昔の話だな なんで怒ってるのに自慢に投票するの？
なんで選挙に行かないの？
馬鹿なのこの人種は？
文句を言う資格はないよジャップには >>36
未だにミンスとか言ってる人に未だとかw
韓国壺カルトはマザームーンからそう言いなさいって言われたの？
まさかと思うけど素でそう思ってないよね？ 完全自動運転社会には道路や信号機やら整備するのは当然だし
どんどん投資しねえと
財務省は正論だ >>36
さっさと死ね統一カルト連合自民党ネットサポーター >>47
で？リターンは何？
なんの恩恵が貰えるの？ ガソリンとか税金かかってる上に消費税まで掛けてるのに 経済回さないように
日本を潰すための政策はジャンジャンやる
統一自民 大トヨタ様が容認するかね？
自動車にまつわる税金は多いし担税力もある。でもこれ以上はねぇ >>35
電通の言う、日本の「普通の人」は
さすがに言うことが違うね 官僚は今すぐ死ねよ
こういう発想を大臣にプレゼンしてるゴミ官僚いるだろどこかに
月曜の朝に霞ヶ関へ原爆落としてくれないかな
日本で一番不正の金額と件数が多いのって省庁だと思うよ
何百件の利権と数兆レベルの融通やってる
反社会組織の構成員、それが官僚 つーか、道路をアスファルトみたいなランニングコストゴミのもので作ってるのが悪い 世襲を(1)父母、義父母、祖父母のいずれかが国会議員(2)三親等内の親族に国会議員がいて同一選挙区内から出馬―のいずれかを満たすと定義した場合、今回の参院選では１４人が当選した。内訳は自民１０人、立憲民主党２人、公明党１人、維新１人。世襲の候補者は１９人で、当選率は７３．７％。全体の当選率の２２．９％を大きく上回った。 >>「道路を使うことに対する課税『道路利用税』みたいな考えがあってもいい。
自転車や歩行者も課税対象にできるな 車が必要かどうか地域で数値化して税率を変えるべき車無いと仕事も買い物もいけない地域と東京で同じなのはおかしい 省庁を地方に分散させるべきだな
財務省は
北海道の旭川あたりにして車社会を知るべきだよ、こいつら
東京で電車通勤だから、なんとも思わないんだよ、こいつら ジャップくん関所で金取ってた時代まで後退してるじゃんｗｗｗ >>61
つーかもっと上から潰せと圧かけられるやろ 地方以外はクルマ捨てたらいいよ
こんな税金収奪の対象の塊要らんでしょ持ってるだけでアホほどとられる
クソみたいな中抜きしてるくせに レンタカーやタクシーで事足りるから
手放す奴増えるだろうな >>50
何時でもどこでも誰でもスマホで予約するだけで自動運転で来てくれるんだよ
暴走老人はいなくなるし
車を買う必要はなくなるし
最高だ こいつら景気がどうなろうがマジで増税しか考えてないからな増税省に名前変えていいよ 道路だけは地方までしっかり整備されてるからな
無理が出てきた 道路を歩いたら罰金！自転車はもっと罰金！車なんかもーっと罰金！ >>75
まああたりまえだけど
自動運転専用に独自規格のガラパゴス仕様で整備したら海外で売れなくなるから
まず無いよ？
V2Xは世界基準でやらないと
なのでその投資は全くの無駄
ドブ捨ての金よ？ 本当にすごいよ
増税の話だけでてきて減税のげの字すらでてこない 財政健全化のために経済を成長させて税収を増やすんじゃなくて増税で増やそうとしてるんだから経済成長とか諦めてるも同然 こんなん増やす気なら重量税無くさないとおかしな話だよなぁ >>80
もちろん日本車なんて眼中にないよ
中国車とテスラを導入しようじゃないかw 舗装された道路だからこれは仕方ないよ
未開国はマジで砂利道だから
唯一の日本の利点でもある >>8
歩道整備税とか言ってそのうち絶対に言い出すぞ >>83
財務省は経済は経産省の領分で自分達の使命は財政健全化と思って増税の影響を考えないようにしてるよね
その調整役の政府も関心があるのが国民の反応でそこさえ抑えればと日本の未来に興味がない
終わってるよね >>82
ずっと自民党だからな
一党独裁みたいなもんだし
アメリカみたいに適度に交代すれば国民の声が届いたり適宜検証も入るんだろうが… 20年前にキチンと少子化対策に取り組んでいればこんなアホなことしなくて済んでたんじゃねーの
本当馬鹿な国と国民だよ
もう浮上することもないだろ 車買わないのが正解だわ
休日は部屋でネトゲすりゃ外出ずに済むようにインドアの趣味を持つことが国民に求められてる >>85
日本独自のインフラなら無理や
V2Xは欧米は5G通信やけどアホの国日本は
屋外での5G無線通信禁止やから
アホ規制が見事に足引っ張ってる 日本人を貧乏にして韓国に跪かせるのが統一教会自民党の目標だから
みんなで自民党に投票してもっと苦しもう で増やした税収を軍事費にあてるんでしょ
マジで日本をウクライナにする気かこいつら ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
