雪の降る町「4年ごとにスタッドレスタイヤで10万円かかります」⇐これ [581480879]
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冬間近!スタッドレスタイヤへの交換時期です。いつ替える?タイヤを長持ちさせるコツは?
2022年10月29日(土)
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/atv/188898 雪の降らない街でも生活ギリギリやのに
これに追加で雪対策やら暖房やらの金が掛かるって
雪国の人らはどうやって生活してんの? 毎年アジアタイヤ履き替えたらええんやないの?
と思ったけど、もうその辺も高くて買えなくなるか その分夏タイヤ減らないんだからいいんじゃないの?交換は手間だけどさ >>15
走行距離にもよるがブリザックなら5年は乗れる >>3
いつも思うんだけどこれなんの集まりなんだろ サンバーのスタッドレスなんてイオンでホイル付きのが買えるからいいよ 8年使う剛の者や10年使う日本一の兵もしばしば見る タイヤ自分で交換したこと無いな
素人がやると走ってるときボルトが外れたりしない? >>25
するよ
というか素人は外せなかったりする >>20
こういう記事がある
https://dic.nicovideo.jp/a/%E9%9B%AA%E3%81%AE%E9%99%8D%E3%82%8B%E7%94%BA
>真偽は不明であるが、2021年4月1日にはてな匿名ダイアリーに投稿された「20年前のオフ会の思い出exit」では写真の「ハデス」に当たるという人物がこの写真が撮られた経緯について語っている。
曰く、彼らはあるラーメンに関するHPの掲示板にいたメンバーで、ラーメンを食べ歩く目的でオフ会を開いたはずが盛り上がってアニメイトやゲームショップにまで行くことになり、なぜか解散時には川口駅近くのゲーセンにたどり着いていたとのこと。
写真はHPに掲載するために撮影したらしい。なお、「戦場のオナニスト」に該当する人物は、実際はとても立派な人だったという。 最近はタイヤの大きなSUVが流行りだからタイヤ費用はもっと高くなるだろ まさに新品ならそんなもんか、もうちょっと行く
タイヤの値段はバラツキありすぎていまだに分からん >>31
クロカンスレ読むとオールシーズンがどうのマッドがどうのといかにスタッドレス無しで乗り切るかの話ばかりしてるから初めはクロカン用スタッドレスは無いのかと思ったw 雪国スタッドレス中古販売の闇
つーか買うヤツ命惜しくないんか 車のコストは5年で300万以上
タイヤ代なんてどうでもいい スタッドレスタイヤを履いてる間はサマータイヤ減らないんだからトータルではそれほどでもないんじゃないか スタッドレスはブリヂストンかミシュランの2択だよね >>47
半年放置して、半年は毎日雪まみれか。
原付とかだったら、数年でエンジンかかんなくなって
サビだらけだろうな >>20
当時の大学生活板のコテハンを適当に当てはめた画像で名前は全く関係ないって聞いた
この画像が何の集まりなのかは誰にもわからない >>53
そう言われるけど冬だって雪解けや雨で濡れた路面走るときもあるし同じことじゃね?
まあ夏場のスタッドレスはノイズうるさいのが難点 スタッドレス危険論者よく出てくるけどどんな運転してるんだろう 長野県民だがこれがあってSUV買う気になれない
ステーションワゴンやミニバンの方が積載量多いのにタイヤは小さいのがコスパ的に魅力的に見えてしまう
山遊びするなら別だけど悪路走らないのにタイヤ大きいのがすごく無駄に感じる >>63
これなタイヤ高いからSUV買う気にならんわ >>57
スタッドレス履き潰すつもりで初夏にスリップして対向車とガチャンコして亡くなった友人がいるから絶対に薦められん >>66
そう言うやつはちゃんとした夏タイヤ履いてても死ぬんやないの?
スタッドレスでもちゃんと走るしちゃんと止まるよ スタッドレスは雨に弱い
※スタッドレスにもいろんな種類があります >>28
文字の部分は手でちゃんと修正した完璧な画像が欲しい
100年後でも擦られるだろこれ >>71
溝なくなったらだよな
律儀に年数で交換するやつなんかいねえって しかも車高低いと埋まって詰むぞ
今年雪多かったから乗り捨てられたプリウスを何台も見た
ワイのハスラーでもギリだったし 各部屋にエアコン必要です。の方が大変でしょ
10年で交換としたら、エアコン4台あったら2年に1台交換せんとダメなんだぞ >>72
立てないほどの凍結路だと明らかに滑ってくるからねぇ
タイヤ硬度計で固さ計れば換え時分かりやすい 昔スタンドでバイトしてた時に片減りもなく綺麗なスリックタイヤみたいに使い込まれたスタッドレスを見た時は感動した
当然夏場での使用だけど、よくそこまでケチれるもんだと感心した >>17
ブリザックは柔くて減りやすいし耐久弱めじゃね
硬いやつは耐久あるけど初期性能が微妙 購入記録を調べてみたら最初に買ったホイールセットで42000円強
バーストさせてタイヤ1本だけ買ったときが6000円強だった プラットフォームまで減ってない17製造のVRX1
これって変えるべきですか? >>75
うちはエアコン9台あるが、そんな頻度で買い替えはしないな
そもそも冬場の主力は灯油ファンヒーターだし
エアコンなんて役に立たん 去年4本16000円で買ったわ中身ブリザックOEM。大事に 6シーズン履くけど2027年頃の物価が恐ろしいな。軽のタイヤ4本3万で買えるかな? >>83
ブリザックは距離乗らなければコンパウンドと発泡ゴムは7〜 8年もつ。 日本で豪雪地帯で最高気温が灼熱の地方に住んでる人たちがいるらしい >>83
だから走行距離によると書いた
他メーカーだとタイヤの山残ってても硬くなって効かなくなるけどブリザックは山が無くなるまでほとんど性能変わらん 以前VRX履いてたけど5シーズン目位の雪道運転が1番楽しかったな
普通に走行する分には問題無いが限界は確実に低くなるので滑らせようとすると滑る状態 実際4年で性能落ちてくるの事実だからナンカンのヤワヤワだけどグリップする安タイヤでいいと思うようになった >>28
戦オナの履いてる靴クソかっこいい
バレンシアガだろこれ PHEVで浮いた金がデカいタイヤの値段で吹き飛ぶ
次はプリウスにしよ 普通のタイヤは乗りつくすまで買い換えないのに・・・ 5〜6年使って今年もまだいけるかと思ってたら1本パンクしてしまった
買わねばならんめんどくせえ 毎年冬タイヤ買う人なんておんの?
3年ぐらいは使うもんじゃないんか 逆だぞ
悪路走らないのにタイヤがでかい無駄な経費をかけられるワタシっていうマウントが取れるから大人気なのがSUVだ
無駄なら無駄なほどありがたいんだよ >>28
戦オナが首から下げてる札に名前書いてありそうなんだが あの画像心理と雪が突出してるだけであとは普通のケンモメンだよな 自動車税にガソリンに雪かきにタイヤにどんだけ金いれてんだカッペどもめーー >>110
都心の方が2000万円ぐらいする高級車がぞろぞろ走ってるけど ブリザックは高性能だから積雪地帯に住んで走行距離伸びないなら良いんだけど高速使ってウィンタースポーツ用途だとキツい
X-ICE5年で使い潰したが去年の大雪でも問題なかったしドライでの騒音や走行性能もエコタイヤよりもましなくらい タイヤ以外の出費もあるし雪と寒さで不便な生活を強いられる
こんなとこ住んでんの罰ゲームだろ ブリザックを6〜7年使うよりノーストレックを3〜4年で回す方が賢い選択 みんなシャツのポケットに何か入れてるな
有効活用しないといけないって考えてそう >>36
こんなん持ってるの実家が農家な奴だけだぞ 最近、本物の心理知らん人増えたから置いておく
3年・心理でしたが留年してもrumbling ◆SpMItUKito
https://i.imgur.com/GlbaFez.jpg 大型SUV四駆なら10年いけるか?距離全然乗らないからバリ溝 >>36
日本海側の標準装備はこれ
ttps://pbs.twimg.com/media/FMajSTuVQAEP685.jpg
ttps://pbs.twimg.com/media/FI84ioHaIAQQnnM.jpg 10万?せいぜい6万だろしかも4年どころかその倍期間もつだろ
実際に軽だとそんなもんだぞ、また妄想でスレたてかよ >>115
東京に住んでるけど高級車も持てない貧乏なの?🤣 >>123
最近のSUVはタイヤデカいし10万超えるの多い >>57
スタッドレスがうるさい??
夏タイヤより柔らかいから静かなんだが?
普段レグノでも履いてるのか? 昔は15インチでもデカいタイヤだったのに今じゃ大衆SUVでも18インチとかだろ
高級スポーツカーのつもりか? 南関東だと車高上げたRV車がここぞとばかりスピード出すから達が悪いんだよな
お前ら制動距離はむしろ長いんだからな 毎回雨の日のスタッドレスがー、ってやついるけど、雪国は冬になると常に雪か氷が路面にあるとでも思ってるんだろうか >>1
靴みたいなもんだから必要経費よ
自動車が贅沢品だと思ってる人いるけど。 6〜7年ぶりに買おうと思ったら14インチの普通車だと全然選択肢が無くなっとる
クムホでいいかあ >>25
俺も不思議に思ってる。タイヤの保管は自分ちでやって付け替えは業者まで持ってってしてもらうもんなの? >>139
俺は自分でやるけどガソリンスタンドとか持ってく人が多いよ
保管もしてくれるし >>126
あぁでかいとそうかもだけど4年で買い換えるのかね
それに雪が降るような田舎は一人一台だから軽自動車だらけよ >>12
減らなくても経年劣化で硬くなったタイヤは使えなくなる
タイヤの保管料と交換費用の掛かる タイヤ履き替えするしないのラインは圏央道あたりかな 夏にジムニーのタイヤ買ったけどホイール込みで確か10万以下やったで
VRX3でもそんなもんや
でかいSUVならそりゃもっといくが >>8
生活できないからどんどん過疎化が進んでる
残ってる人らも去年から赤字だよ >>47
近所から貸してくれコールが来まくる上に、酷使するとすぐぶっ壊れる厄介者らしいよ >>118
何いってんだ、農家が使うのは、もっと重機みたいなやつだよ
こんな玩具じゃない >>155
全部嘘だぞ
>>36
も含めてな
軽の4万くらいのスタッドレスを6年使って
>>122これが雪かき道具よ
あんな機械持ってるのは店くらい ちょうど買ったところ、17インチ10万
車が小さければこんなにかからなくね >>104
だろうな
実際羨ましいわ
別に買えないほど貧乏じゃないけど価値が見いだせないものに払うようなあぶく銭はないんだよな たまに溝がなくなったスタッドレスをサマータイヤとして使う勢が現れるけど実際使えるの? 溝なくなるまで使うわ
よっぽど安いのじゃない限り
7年ぐらい使ってる >>159
スタッドレスは雨の日は夏タイヤより滑る >>150
空気圧の問題だからスタッドレスはうるさいよ >>160
4年くらいでカチカチになって溝があろうが使い物にならなくなるってよく言われてるけど
youtubeの検証動画見てたら8年物でもわりと効いてるんだよなぁ
雪道で飛ばさない限りは全然使えるやんけって思った ワイ田舎に古い家一軒持っとるが豪雪地帯やから除雪機必須や
30馬力の軽自動車みたいなサイズのやつ
中古だからそんなんでもないが新品買うとアホらしいことに余裕で200万とか300万超えもあるで
ガチ農家はトラクターにつけるやつつことるな 195/65R15なんて安いだろと思ったら
鰤VRX3 ¥19,400(税込)
アジアンタイヤ¥6,800(税込)
3倍違うならアジアンタイヤ履いてみるかな 戦場のオナニストで笑ってるのか俺だけなのかな、、感 >>166
え、待って待って
俺、先週エコピアからVRX2に履き替えた道民で
いつもスタッドレスにすると静かさを感じるのだけど、なんで意見が真逆になるんだ?
どう言うことなの?? >>169
そんな値段の除雪機買うくらいならタイヤショベルの中古買った方が良いだろ? >>1
18インチ以上の大径扁平で距離走る奴なら3年に1度25万から30万も普通にあるわ 18インチだけどフジで安売りしているのを買ってるよ
去年はミシュランが安かったわ >>3
この写真を撮ったやつはただの通行人かコイツらの仲間なのか 2018年前半製造のナンカンスタッドレス今年も行くぞ!行くぞ!!!!! ブリヂストンのスタッドレスだけじゃない
レイズかBBSのホイールは流石に無理だからせめてWORKと思ったがそれも無理だからエンケイOEMかWEDSあたりのホイール
マサダのジャッキ
コーケンのレンチ
トーニチのトルクレンチ
出来ればコンプレッサーとインパクトも
これくらいの準備が必要 >>175
自治体によって道路の作りが違うからじゃね?
北海道と本州じゃ確かに違ってそう >>182
融雪剤ですぐ汚れるのにわざわざ高いホイール履く意味がわからん
俺も夏場はレイズだけど冬場は無メーカーの安いアルミだよ あークソ、あのプーカスが2月にウクライナ進攻した時点で春先に売れ残り買っとけばよかったか
あのスターリン狂信サイコハゲのせいでタイヤまで値上がりするとはな
ツルツル滑るのは奴の頭だけにしてほしいわ全く ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています