雪の降る町「4年ごとにスタッドレスタイヤで10万円かかります」⇐これ [581480879]
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冬間近!スタッドレスタイヤへの交換時期です。いつ替える?タイヤを長持ちさせるコツは?
2022年10月29日(土)
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/atv/188898 雪の降らない街でも生活ギリギリやのに
これに追加で雪対策やら暖房やらの金が掛かるって
雪国の人らはどうやって生活してんの? 毎年アジアタイヤ履き替えたらええんやないの?
と思ったけど、もうその辺も高くて買えなくなるか その分夏タイヤ減らないんだからいいんじゃないの?交換は手間だけどさ >>15
走行距離にもよるがブリザックなら5年は乗れる >>3
いつも思うんだけどこれなんの集まりなんだろ サンバーのスタッドレスなんてイオンでホイル付きのが買えるからいいよ 8年使う剛の者や10年使う日本一の兵もしばしば見る タイヤ自分で交換したこと無いな
素人がやると走ってるときボルトが外れたりしない? >>25
するよ
というか素人は外せなかったりする >>20
こういう記事がある
https://dic.nicovideo.jp/a/%E9%9B%AA%E3%81%AE%E9%99%8D%E3%82%8B%E7%94%BA
>真偽は不明であるが、2021年4月1日にはてな匿名ダイアリーに投稿された「20年前のオフ会の思い出exit」では写真の「ハデス」に当たるという人物がこの写真が撮られた経緯について語っている。
曰く、彼らはあるラーメンに関するHPの掲示板にいたメンバーで、ラーメンを食べ歩く目的でオフ会を開いたはずが盛り上がってアニメイトやゲームショップにまで行くことになり、なぜか解散時には川口駅近くのゲーセンにたどり着いていたとのこと。
写真はHPに掲載するために撮影したらしい。なお、「戦場のオナニスト」に該当する人物は、実際はとても立派な人だったという。 最近はタイヤの大きなSUVが流行りだからタイヤ費用はもっと高くなるだろ まさに新品ならそんなもんか、もうちょっと行く
タイヤの値段はバラツキありすぎていまだに分からん >>31
クロカンスレ読むとオールシーズンがどうのマッドがどうのといかにスタッドレス無しで乗り切るかの話ばかりしてるから初めはクロカン用スタッドレスは無いのかと思ったw 雪国スタッドレス中古販売の闇
つーか買うヤツ命惜しくないんか 車のコストは5年で300万以上
タイヤ代なんてどうでもいい スタッドレスタイヤを履いてる間はサマータイヤ減らないんだからトータルではそれほどでもないんじゃないか スタッドレスはブリヂストンかミシュランの2択だよね >>47
半年放置して、半年は毎日雪まみれか。
原付とかだったら、数年でエンジンかかんなくなって
サビだらけだろうな >>20
当時の大学生活板のコテハンを適当に当てはめた画像で名前は全く関係ないって聞いた
この画像が何の集まりなのかは誰にもわからない >>53
そう言われるけど冬だって雪解けや雨で濡れた路面走るときもあるし同じことじゃね?
まあ夏場のスタッドレスはノイズうるさいのが難点 スタッドレス危険論者よく出てくるけどどんな運転してるんだろう 長野県民だがこれがあってSUV買う気になれない
ステーションワゴンやミニバンの方が積載量多いのにタイヤは小さいのがコスパ的に魅力的に見えてしまう
山遊びするなら別だけど悪路走らないのにタイヤ大きいのがすごく無駄に感じる >>63
これなタイヤ高いからSUV買う気にならんわ >>57
スタッドレス履き潰すつもりで初夏にスリップして対向車とガチャンコして亡くなった友人がいるから絶対に薦められん >>66
そう言うやつはちゃんとした夏タイヤ履いてても死ぬんやないの?
スタッドレスでもちゃんと走るしちゃんと止まるよ スタッドレスは雨に弱い
※スタッドレスにもいろんな種類があります >>28
文字の部分は手でちゃんと修正した完璧な画像が欲しい
100年後でも擦られるだろこれ >>71
溝なくなったらだよな
律儀に年数で交換するやつなんかいねえって しかも車高低いと埋まって詰むぞ
今年雪多かったから乗り捨てられたプリウスを何台も見た
ワイのハスラーでもギリだったし 各部屋にエアコン必要です。の方が大変でしょ
10年で交換としたら、エアコン4台あったら2年に1台交換せんとダメなんだぞ >>72
立てないほどの凍結路だと明らかに滑ってくるからねぇ
タイヤ硬度計で固さ計れば換え時分かりやすい 昔スタンドでバイトしてた時に片減りもなく綺麗なスリックタイヤみたいに使い込まれたスタッドレスを見た時は感動した
当然夏場での使用だけど、よくそこまでケチれるもんだと感心した >>17
ブリザックは柔くて減りやすいし耐久弱めじゃね
硬いやつは耐久あるけど初期性能が微妙 購入記録を調べてみたら最初に買ったホイールセットで42000円強
バーストさせてタイヤ1本だけ買ったときが6000円強だった プラットフォームまで減ってない17製造のVRX1
これって変えるべきですか? >>75
うちはエアコン9台あるが、そんな頻度で買い替えはしないな
そもそも冬場の主力は灯油ファンヒーターだし
エアコンなんて役に立たん 去年4本16000円で買ったわ中身ブリザックOEM。大事に 6シーズン履くけど2027年頃の物価が恐ろしいな。軽のタイヤ4本3万で買えるかな? >>83
ブリザックは距離乗らなければコンパウンドと発泡ゴムは7〜 8年もつ。 日本で豪雪地帯で最高気温が灼熱の地方に住んでる人たちがいるらしい >>83
だから走行距離によると書いた
他メーカーだとタイヤの山残ってても硬くなって効かなくなるけどブリザックは山が無くなるまでほとんど性能変わらん 以前VRX履いてたけど5シーズン目位の雪道運転が1番楽しかったな
普通に走行する分には問題無いが限界は確実に低くなるので滑らせようとすると滑る状態 実際4年で性能落ちてくるの事実だからナンカンのヤワヤワだけどグリップする安タイヤでいいと思うようになった >>28
戦オナの履いてる靴クソかっこいい
バレンシアガだろこれ PHEVで浮いた金がデカいタイヤの値段で吹き飛ぶ
次はプリウスにしよ 普通のタイヤは乗りつくすまで買い換えないのに・・・ 5〜6年使って今年もまだいけるかと思ってたら1本パンクしてしまった
買わねばならんめんどくせえ 毎年冬タイヤ買う人なんておんの?
3年ぐらいは使うもんじゃないんか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています