【悲報】走行距離税、導入へ 2023年 度の税制改正で検討するとのこと [2] [974774261]
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車税制、EV時代へ見直し 走行距離課税導入を議論
政府税調、道路維持へ財源探る 減税縮小も焦点
政府の税制調査会（首相の諮問機関）は26日の総会で、
電気自動車（EV）の本格普及を見据えた自動車税制の見直しに着手した。
燃費性能の向上などでガソリン税の減収が続く。
道路の維持費を賄う代替財源の確保に向け、走行距離に応じた課税などを検討する。
財務省は2023年度の税制改正で、将来に向けた課題として走行距離に応じた課税の検討を深めたい考えだ。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO65478590W2A021C2EP0000/
前スレ↓
【悲報】走行距離税、導入へ 2023年 度の税制改正で検討するとのこと [673057929]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1667302734/ >>23
もうそうしたい
国を二分するしかないのかな 検索したらニュージーランドは最低でも１キロ５円らしい
予想以上に高い
自民党を選ぶからこうなる >>122
もう遅い
選挙が３年間無いから自民党は何でもしたい放題
ガーシーとかに入れて遊んでたツケが一気に来る 走行距離センサーはずさなきゃ
速度もわからんようになるが知らん マジでもうEVでは一生中国父さんに勝てないだろうな >>121
使用している人の話では案外大丈夫だという話
勿論台風並みの時は駄目だけど
探せば実際の雨天の中での走行動画とかもあるよ ガソリン税を一般財源化しといて何言ってんだか？
って特定財源に戻したらEVがただ乗りになるのか 要するに日本人はもう札幌圏か仙台圏か首都圏か中京圏か京阪神圏か広島圏か福岡圏
以外には住むなって日本政府は言いたいんでしょ
地方の隅から隅まで面倒見る余裕なんてもうないのよ衰退日本には ガソリン税ともかく重量税の時点で意味不明なのに走行税て凄いなｗ
こんなの車が売れなくなるだけじゃないのかね 運送業は勿論だが
県外作業のある会社や田舎で日々車移動が必要な人々に対しても殺しにかかってるな 三重課税かいな。
こんなんより富裕層からしっかり累進でとれよ。金融収入に対して特に甘すぎる タイヤの外径変えるわ
車速メーター、距離ズレるけど車検じゃバレねーしな 何が起きても増税新税値上げでついでにお金も刷ってお友達銘柄忖度買いしてお友達銘柄を日経225に選抜して日経大高騰日本凄いすりゃいいから問題無し!
国民は死ぬまで自民党と政治家と上級とそのお友達を食わせるためだけに存在してる 車で移動しただけで税金か
右肩下がり確定してる中で人とモノの流れまで抑制してどうするんかね
これで道路使う奴が減れば税収上がってメンテ頻度下がって一石二鳥とか本気で思ってそう これが日本の金融緩和
なんでもかんでも値上げ全てにおいて増税
足りなくなれば刷りまくり
もちろんそのお金は自民党とその周りの友達だけに回る 運送業とかタクシーとかどうすんのこれ
来年就職したら車買う予定だったけど、今後一生車買いません＾＾
車なんか買ったら負けって、周りも同じような事言ってる 重量税と纏めろよ。
走行税だって重い車ほど課税するべきだし、走行距離が多いほどかけるべきなんだから。 いっぱい税金かかってる車にいっぱい税金かかってるガソリン入れて走ったら税金！ >>151
日本産業で自動車すら衰退したらもう本当に終わりだよ
既に優秀な外国車に負け確定なのに もしかしてどうすれば日本という国が落ちぶれるか色々実験してる？ >>125
え？
年間１万キロ走行え５万円もかかるやん 車持ってるけど燃料費(電気料金)がきつい、という環境は普及台数先行
自動車販売や車検で利益出す、販売台数を増やす政策で後押しする
コレが時代遅れになっていなければ良いけどな
今後は自家用車の在り方が変革する可能性は十分あるわけで 税金むしり取ることより無駄な歳出減らすことを先にしろ 電気自動車なにそれなトラックに直撃して物流コスト増により物価がさらに上がるの確定w 酒、タバコ、車、ガソリン
ここらへんは取りやすいし、車関係なんて年寄り、生活保護受給者にはあんま関係ないからいくらでも上げてくれって感じだろうな
基本的に保護されてる癖に更にボーナスで給付金までくれるんだからそりゃ票だって獲得するに決まってる
あー書いてるだけで馬鹿らしいwwww
せてて給付金のバラ撒き辞めるか、月々の現金給付辞めてマジで米やら生活消耗品の配給制にしてから値上げしろ 公共交通機関の充実度で税率を変えればいい
バスが1日２本とかタクシーしかこんとこは非課税
地下鉄1分おきに来るようなとこは今の10倍とってもええんちゃうか >>185
自己レス
車庫飛ばし対策が要るが全国一律ってのはやっぱおかしい
車庫証明申請場所の固定資産税額に比例して課税するとかせいや
生活必需品として持つのと代替手段があって遊びや見栄で持つ奴は別にせい >>19
運送がめちゃくちゃになるから都会田舎関係なく食糧物資不足が起きる レジャーや仕事だけじゃなく、運送関係にも関わってくるから全てのものの値段上がりそう 財務省「財政再建のためなら経済が不況になってもいい！」← これで30年という時間を失いましたw 衰退期に入った日本の自動車関連だけども
さらに加速させるんじゃもうだめだな ガソリン税が減ったからっていう理由がふざけすぎてる むしろ自動車関係の税金無くしたら経済良くなるんじゃないか？ 東京のバカは自分から物流潰してどうするのよ
お前らの食い物どこから持ってくるの？ 人力車や馬車だとどうなるんだ？
民間物流の荷物は大八車を使えってか？
江戸時代に逆戻りやん 受益者が負担しないと消費税30％とかになるんだけど
チャリカス無免許ヨワオジはそっちの方が良いのか？
チョンモメンの考える事はよー分からんｗ これ悪法だとおもうよ
日本の全中古車メーカーが大阪の業者にタコメーター戻して売り抜けてたスクープあったろ
みんな金がないからバカ正直に申請するよりもああいう犯罪専門の下請け作っていかにシステムの抜け道を探すかに注力する 昔、ガソリン二重課税でいいんカイヤ！てポスターみたな >>201
道路やトンネル全部無くしていいならそうだろな 
>>201
渋滞で機能しなくなる 電車にも適用しろよ
ガタンゴトンと周囲の道路に音叉のような悪影響を及ぼしてるだろ >>44
生活のために20㎞くらい走らんと仕事も買い物もできない連中が日本にはごろごろいるのにな
クソ自民にはそういう国民はもはや視界に入ってないらしいな 関東モメンだが年10000キロも走らない程度なので重量税減税と引き換えならまあ悪くない
単純に上乗せって話だと反対 税税税税税税税税税税税 ！
そして無駄遣い無駄遣い無駄遣い無駄遣い無駄遣い
自民党に入れた人…どう？ 他の政党に変わっても税金が増え続けるのは変わらんだろ
高齢者が増え続ける限り >>220
それは違う
高齢者は関係ない
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