千葉に天才バッテリー泥棒あらわる。電動アシスト自転車のバッテリーを傷1つつけずに数秒で盗む。被害多数報告されるも手口は完全に謎 [399583221]
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謎が多い自転車バッテリーの盗難、千葉で急増 狙われる特定メーカー
2022年11月15日 8時08分
千葉県内で今年、電動アシスト自転車のバッテリー盗難が急増している。浦安市では64個のバッテリーが相次ぎ盗まれたが、盗み方には謎が多い。
特定のメーカーが狙われ、自転車の損壊もないことから、県警の捜査関係者は「手口は不明だが、解錠方法を見つけた人間が、複数の犯行を続けている可能性がある」とみる。
県警捜査3課によると、1月～10月末に発生したバッテリー盗難被害は247件。前年同期は5件で、前年比50倍増だ。市町村別では、船橋市112件▽千葉市61件▽習志野市と浦安市各18件――と続く。
東京や大阪では昨年から被害が多発。警視庁はホームページで「鍵を付けっ放しで被害にあった事例が特に多い」と注意を呼びかけている。バッテリーは装着すると自動で施錠されるが、鍵が自転車についたままでは簡単に取り外せる。
ただ、県内で起きた247件は、多くが9月以降に集中し、特定メーカーの自転車ばかり狙われ、自転車に破損がないのが特徴だ。
この247件とは別に、浦安市では10月下旬～11月3日、半径約800メートルにある出入り自由の9カ所のマンション駐輪場で計64個が一気に盗まれた。すべて同じメーカーで、自転車に破損はなかった。
千葉市で鍵の紛失トラブルなどに対応している業者は朝日新聞の取材に「鍵穴に何かをさして解錠しているのだろうが、マスターキーでもない限り簡単ではない」と首をひねった。
同課は転売目的での盗難とみて捜査している。
電動アシスト自転車のサドル下についているバッテリー=2022年11月10日午後2時19分、千葉市中央区のダイワサイクル東千葉店、近藤咲子撮影
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バッテリーの持ち手部分と自転車のフレームをつないで盗難を防ぐ「バッテリーロック」をつける様子
https://www.asahicom.jp/imgopt/img/4ad2bad926/comm/AS20221114002811.jpg
https://www.asahicom.jp/imgopt/img/867487422a/comm/AS20221114002813.jpg
https://www.asahi.com/articles/ASQCG7JNTQCBUDCB006.html メルカリだけ規制してもヤフオクは出品できるからあまり意味ない
メルカリは厳しいけどヤフオクは何でも売れるから助かってる 親の自転車のバッテリー死んだからメルカリで買ったことあるわ
なんとなく盗品だとは思ってたが… マスターキー流出しただけじゃん
つうかガチの鍵屋なら難なく作れるだろあれ あのー
ワイヤーロックを電池の取手に通して地球ロックすればいいんじゃないでしょうかー >>145
メルカリ→バッテリー出品禁止
ヤフオク→無法地帯
アホ「メルカリ規制しろ！」
なぜなのか🤔 今の電動アシスト自転車って
ほぼバッテリー代なんだよな
たまに量販店で特価59800円くらいで
売ってるけど
バッテリーパック4万円なら
自転車単体19800円だしな 警察は、電動自転車を駐輪する際はバッテリーを取り外して保管してほしいと呼び掛けています。
笑うわこんなん >>166
メーカーは取り外しやすいバッテリーに改良すべきだな >>166
自衛するしかないな
あと警察はヤフオクに出品禁止させろ😡 バッテリーは知らんが電動シェーバーの替え刃は
盗品と思ってても買うわ
だって安いもん
モラルより金
それが自民が望んだ自助だろ？ 食べ物を何個が盗むのはいいとしてこれは手を切り落としていいだろう 天才が泥棒しとんのか
昔から天才スリとか詐欺師とかおるけどそのスキル選ぶか？ >>14
中華メーカーのマッチポンプだよ。
国産を買うまでの繋ぎで中華のインチキ電アシが売れる。 もうこのバッテリーがどう盗まれるかの次元じゃないだろ
盗難万引き転売のインフラが整ってるから反社会民が活発に活動してんだろ
元を断てよ 特定のメーカーのシェアを追い落とすのが目的であれば
バッテリー側を破壊してもいいわけよ。 一個何円で売れるのよ
ちまちまとチャリのバッテリーを盗んで売ろうなんてよくやるわ >>168
スマホメーカーと同じだろ
使用者自身での交換が難しいようにして
販売後の利益確保
交換工賃も取れるし多分形状も汎用性ないんだろうな >>166
バッテリにチェーンロックをかけてる自転車もあるよ フリマサイトとメーカーが協力して携帯みたいにシリアル登録必須にすればいいのにね。怠慢だわ。 もはやバッテリーがチャリの本体みたいなとこあるもんな、これはやられるとダメージデカいわ >>192
ヤフオク狙い撃ちで
規制したほうが早いかな
各個撃破は基本では >>190
転売がアホらしくなるぐらい儲かるな
元手0でそこら中に自生してて刈り取りに数秒 囮バッテリーにエアタグかGPSでも忍ばせとけば犯人特定出来そうだなw >>29
そのコスト増は消費者に負担しろって？現実的ではないな 警察がちゃんと機能すればすぐ捕まえられるんだけどな
ヤフオクやメルカリで出してる奴なんて禿げバンクに請求すりゃどこの誰だかすぐわかるだろ >>166
外でこれやるのはしんどい
バッテリー重いからね >>148
延長コード挿し込んで充電する
バッテリーは外さない >>200
メルカリはバッテリー出品禁止されてるだろ これの対策っていちいち外して家に入れるしかないのか？ そもそも中古バッテリー買うか？
ヘタレ具合分からんのに金ドブギャンブルだろ 警察がヤフオクのバッテリー出品者を
片っ端から捕まえれば解決しそうだな >>196
まとめてやれば日収100万も夢ではないな >>200
あの辺は盗難が多すぎて調べもしないから盗み放題だよ 電足を買った所に予備バッテリーを発注してるけど
いつ輸入出来るか判らないって言ってたよ
特殊な形状だから無いんだよね… >>206
テスラの電気自動車にも使われているくらい
パナソニックのリチウムイオン電池18650は信頼性高いからな
リチウムイオン電池で一番大切なのは
バラツキの無い安定した品種と過放電だからなんでは
リチウムイオン電池は過放電すると二度と使えなくなるし
バッテリーパックの個別の電池セルの品質にバラツキあると
直ぐに使えなくなるらしいし >>166
ばかじゃねーの
非現実的な解決策提示して仕事やってる感ほんま糞だわ バッテリーつけずに自力で漕げば盗まれないで済むんじやね？ メルカリで売ってるやつ片っ端から家宅操作すればいいのでは 実際問題貧困化で盗難増えまくってもう自衛するしかない時代に突入してるんだろうな >>218
外出先では流石にやらないけど
自分の家に停めてるときなら非現実的とまでは言えないんじゃないの 千葉県、シェアサイクルが急増してっけどメンテ業者どうやってバッテリー入れ替えてんだ？
一日何百台も対応すんだろうからノウハウ盗まれたんじゃねえの？ これ下手したら
ロックの不具合ってことになって
メーカーの責任になったりせん？
てか、メーカー公表しろや う〜ん？マスターキーでもないと簡単に開かないんだけどな〜🤔 案外力任せに引っ張れば抜けるとか言う穴があったりしないのか こういう窃盗常習犯は、手首から先を切断して額に入れ墨すべき 家ではバッテリー外して玄関に入れてるわ
外だと保証付いてるし半分諦めてる
バッテリーにまで鍵するの面倒 ママチャリみたいなタイプの電アシばかり盗まれてるのか ファミコンカセットみたいにでかでかとマジックで名前書いとけば良いんじゃね
転売し難くなってパスされんじゃね メルカリで何度か買ったことあるけど数百個売りに出してるやついるもんな、分かりやすく付箋貼って容量と残量レベル書いててくれててやけにこなれてるやつ
どんな商売してるやつなのかと思ったら盗品だったんだってな
捕まった奴いて「メルカリで面白いように売れた」とか供述してた また盗品マーケットのアレとグエンのコンビネーションかよ >>243
昔の万年筆みたいに買ったところでエングレービングの名入れしてくれればいいのにね >>206
簡単に言うと部品取りだよ
中に18650っていう単一より長い電池が20本とか入ってる
そのうち数本が駄目になってると使えなくなるんだが
残り半数以上は問題なく使えるので交換すりゃまた使えるようになる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
