タクシー利用客「7割減」、コロナもただの風邪になり終息したのに夜の繁華街に人出戻らず😨 [422186189]
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10月の消費者物価指数が発表され、去年の同じ月に比べ3.6%上昇し、40年8カ月ぶりの上げ幅となりました。これで14カ月連続の上昇となり、異例の物価高騰が続いています。
そして、東京23区などでは、今週からタクシーの初乗り料金が420円から500円となるなど、約15年ぶりの値上げです。
タクシー業界は今、岐路に立たされています。
ドライバー歴23年、個人タクシーに乗る小嶋達矢さん(57)。ここ最近の原油高が大きな負担になっています。去年、月に2万5000円程度だったガソリン代は、今は約3万5000円だといいます。
小嶋達矢さん:「物価とかガスの高騰とか、多少なりとも値上げはしょうがない。本音を言えば、あと(ガソリン代)20~30円安くなってもらわないと」
高騰する燃料代を、今回の値上げ分で賄えるかもと期待していました。しかし、ほとんどが近距離のお客ばかり。料金が値上げされた今週、長距離を敬遠する雰囲気を肌で感じているそうです。
17日は、16組の客を乗せましたが、売り上げは約2万円。それでも、小嶋さんは「2人の子どもが学校に通っているうちは」と、毎日、仕事に出ています。
小嶋達矢さん:「お客さん減ったときには、時間を増やすしかない。このコロナの3年間で思った」
業界では“ナイト”と呼ばれる夜専門のドライバーの中野孝昭さん(62)。26年間、ずっと夜の東京を走り続けてきました。しかし、コロナ禍になり、一変した夜の景色は、まだ戻っていないといいます。
中野孝昭さん:「右も左も正面も空車だらけ。曲がってくる車も空車。本当に厳しいです」
平日の終電後、お酒を飲み、タクシーで帰る客は、めっきり少なくなりました。1日4万円以上あった売り上げは、今は3万円程度です。
中野孝昭さん:「新橋も終わりですね。人がもういない(Q.ここまで長期的に新橋が落ち込んだことは)ないでしょう。平日は6~7割は戻っていない」
(以下略) タクシーで食えない奴がどんどんやめてってるから意外と大丈夫
タクシー自体も半減した コロナ収まっても多分会社の付き合いの飲み会や忘年会はもう戻らないだろうからな
みんな内心イヤイヤだったんや 忘年会もそうだけど、そういうのやりたくないけど付き合ってきた割合がもうこの先戻ることないからね 前と同じ人数いたら収入半減でマジで終わってたけどな なんで個人配送業にジョブチェンジしないの?
みんな困ってるよ?
客待ちして空気運んでるくらいなら、個人配送しようよ
タクシー使っていいから 高い金払っても週刊誌に売られたりするしな
リスクある場所と認識されてるんだろもはや この動画見たけどタクシー運転手の人手不足とか意味不明なこと言ってたな
客が居ないのに人手不足とかなんやねんと 空前の健康ブームだからな。
酒どころかジュースも飲まなくなった。
水ばかり買ってる 利用者が求めてもいないキャッシュレスを導入したから
それの設備と維持管理費が単に運賃に乗ったのが今回の値上げ
現金だけにしたらもっと安くなるのにな コンビニの清涼飲料水も全滅しそうな健康ブームだからな 以前は大通りで10分くらい待てば流してるタクシー捕まったけど
今は全然走ってないもんね
タクシーGOがあるから以前よりむしろ便利になったけどさ この調子だと健康増進法で自宅以外での飲酒禁止になる 新橋でこれじゃもうアカンな ナイトは一番効率良い勤務だったが そいや久々に都市部行ったらGOとか見慣れないタクシーが増えてたな 雨降るとタクシーまじいないんだけど
配車アプリ使ってもない そのためにウーバータクシーが上陸したのに業界が猛反発したせいで消えちゃった 東京都郊外とか地方はもう駄目だな 廃業するしかねぇ 1のスレタイはわかるけど記事の6-7割戻ってないって表現わかりにく過ぎるやろ ウーバーがもしいま日本に入ってたら
客がいないのに貧乏人が大挙して自家用車とかレンタカーで繁華街に並びまくって異様な渋滞だけができる状況になってた
やっぱ入れなくて正解 初乗り距離でも気軽に使えるなら雨の日とか使いたいけど
舌打ちされたり拒否されたりでムカついたから
タクシーは絶対使わない
殿様商売してんじゃねえよ!クズのくせに! 自動車にもっと税金かけろよ
なんで乗ってないエコな人が汚染されなきゃいかんのよ
公害撒き散らしてるんだからいまの十倍は税金払え >>44
1 売り上げ
2 お得意様(新聞社 雑誌社)
3 飲み会などの帰り客
だろうな 沖縄大阪みたいなせんべろ居酒屋増えないと
新橋とかリーマン向けに高過ぎて、不景気の今じゃ無理だよ みんなそんなに酒飲まなくてもいいかなって気づいちゃった 風邪ですまないよ
本当に蓄積型の殺人ウイルスだから単に頑丈な人が残ってるだけ
その人も後遺症でボケてきてるし
モノヒトが集まる都市は俺たちが生きてる間は崩壊すると思う
モノが出ていくだけの農村に広く住むようになるんじゃねえかな >>47
個人もコロナ前の6割ぐらいになってる
じーさん連中が見切り付けて廃業してったわ
おかげで個人に乗るお大尽がよく回ってくるようになっておいしい >>39
ウーバータクシーやるべきだろ
もっと安くてだれでもできるようにすべき
参入障壁とか許してはいけない 繁華街壊したがってるようなムーブをひたすらしてた朝日が素知らぬ顔でこういう記事書いてると笑えるよな そらこんなけ物価上がって生活苦しくなったらまず遊興費から削るわな >>51 稼働数減らしてるんだわ 運転手も出番大幅減 補助金で補ってる >>57
そのぶん消費税ゼロにすればいいだけ
あと企業に環境税かける
物価が上がっても庶民に金配ればいいだけ タクドラに定年を設けろよ
いつ脳卒中かなにかで事故るかと思うと怖くて乗れんわ ウーバータクシーやってほしい
すべての業態でウーバーみたいに参入障壁下げろよ
高いだけの出来損ないはどんどん首にしろ >>68
>そのぶん消費税ゼロにすればいいだけ
これ関係ないじゃん いい時代も在ったみたいだが、この経済状態じゃお先真っ暗だね
大昔は企業のタクシーチケットで週末夜は長距離バンバンだったが >>74
?
物価上がるって言ったのはキミじゃん
なんで関係ないと思ったの? 少し前は確かにコロナ&コロナで無駄なことに気づいたとかなんだろうけど
今は更にみんな金がないから余計飲まなくなったんだと思うよ
コロナはもはや貧乏を隠す言い訳 東京の繁華街でこれじゃ地方のタクシーとかどうなってんの 俺様は車なんか乗ってない
車移動のときはほかのやつに車出させる
俺のような貴人は車など自分では運転せんのよ 終息しても万が一があるから会社主催の飲みというのは無くなった >>83
だから物価上がるって言ったのはお前だろw
何回言わせるんだよ貴様はw ウイルスはヒトとモノに付いて移動するからね
都市はおそらく消滅すると思う >>24
困ってるのはタクシー会社の経営者一族やで
ドライバーが生活できないくらい水揚げ薄くても人数が多かったら問題ないからな
むしろ他社から客を奪えるからどんどん求人募集してる
緑ナンバーは再取得事実上できないから車籍目的で車庫に車大量にあるから奴隷はいくら来ても構わない
でもコロナでマジでドライバーが食えなくなって大量離職してるから今さら慌ててる タクドラだが運転手激減の影響で運転手個人の売り上げはコロナ前より2割以上は上がってる
繁華街は酔っ払いやイキった馬鹿なんかの面倒くさい客多いから行かないわ 時間はあっても金はない
残業が減ればタクシーなんて使わんだろ >>79
地方はそもそも車文化で駅前なんてゴーストタウンよ
必然的に飲み客がタクシーに乗る文化も少ないし、せいぜい代行運転
それすらも滅多に利用されない
飲み屋も少ないのでそもそも外で飲まないし、家で飲む奴ばっか
コロナ以前からとっくに死んでいるから地方は悲しいかな今更ダメージも少ない
東京とか都市部の方がダメージ大きい >>93
失礼だけど今のタクシードライバーって年収どれくらいなの? もっと価格下げろよ
俺の家の近くではたこ焼き15個300円とかで頑張ってるぞ
甘えるな 初乗り500でしょ
ちょっと乗ったら3000円いくからね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています