今の若者、「アクア」が一番好きと判明。「一番かわいい」「快感〇〇〇ですぐ乗れそう」「ヤリスのブレーキはパット入り」などの声 [268718286]
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【30代以下が選んだ】「乗ってみたいトヨタの現行車種」ランキング！ 1位は「アクア」
ねとらぼ調査隊では、アンケートサイト「ボイスノート」協力のもと、全国の30代以下の人を対象に
「乗ってみたいトヨタの現行車種は？」というテーマでアンケート調査を実施しました。
多くの30代以下の人から「乗ってみたい」と支持されたトヨタの現行車種はどれでしょうか？ 早速ランキングを見ていきましょう。
●第2位：プリウス
第2位は「プリウス」でした。プリウスは、1997年から発売している世界初の量産ハイブリッドカーです。
「21世紀に間に合いました。」のキャッチコピーが話題を呼び、それまでには考えられなかった低燃費や静粛性を実現しました。
現行車となる4代目は、TNGA（トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー）を採用した第1号で、乗り心地や走行性能が大きく向上しました。
また、電気式4輪駆動方式「E-Four」を採用した、プリウスでは初となる4WD車が新たに設定されました。この冬には5代目モデルの発売が開始される予定となっています。
●第1位：アクア
第1位はアクアでした。アクアは、2011年から発売されているハッチバック型のハイブリッド車です。
プリウスの流れをくむ「トライアングルシルエット」というデザインが特徴です。
現行車となる2代目は、2021年から発売されています。TNGA（GA-B）プラットフォームを採用したことに伴い、リアシートの居住空間や荷室空間が拡大され、より使いやすくなりました。
また、一部のグレードでは、アクセルペダルの操作のみで速度の調整を可能にする「快感ペダル」を採用しています。
尚ヤリスクロスは4位、ヤリスは14位
https://news.yahoo.co.jp/articles/8c82f49e797324119c5ecba77d81bfba52e1f8dc でも金があったらハリアーとかレクサス買うんでしょ。 こんにちは。あたしはｶｳｶﾞｰﾙ。
AAとして成り上がるため、スレを巡る旅をしています。
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ヽ|＿_|ノ ﾓｫ
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_/ヽ /ヽ￣￣/ヽ ケツがでかくてうるさいからなぁー
バックも大変なんだよあれ めぐみんいいだろ
貧乳はどうしようもないが貧乳キャラはいいものだ アクアマジで燃費いいからな
春とか秋とかリッター26くらい行く >>14
プリウスのってるんだけど22キロが限界やな
ガンガン踏み込んでエアコンは使わないとした場合
普段はガンガン踏んでエアコンつけっぱなしだか
19キロくらい20は行かない 燃費最高
後部がフルフラットにならないから少し不便
これで軽自動車並みに税金が安ければコスパ良いのに ヤリスGRめっちゃくちゃ速いらしいから一度乗ってみたい ヤリスあんま売れてないんだな
所詮パッドで盛った女神か。アクア様には敵わない アクアって初代のせいでパワー不足の印象あるけど今はそうでもないのか？ 逆にアクアはあまりにも見かけるからあんまり人と被りたくないヤリス乗りの自分 AQUAのエックスアーバン乗ってるけど
確かに不満ないな ヤリスハイブリッドと登場でいらない子になった
あれリッター40も可能だぞ 快感ペダルってのが分からん装備だ
アクセルでスピード調整するなんて極々当たり前のことだし プリウスを小さくしたアクアをでかくしたみたいな見た目してる
プリウスαくんもうちょっと人気あっても良くない？ めぐみんへの感情はただの萌えだけど
アクアはなんというか、萌えとかを超えた先にある「夫婦」を感じるんだよね
俺との距離感ゼロ
調子に乗ってるときも頼ってくるときも本音丸出しで
なにもするにもいつも一緒で、楽しいときも苦しいときも一緒に泣いて、笑って…
これってもう本物の「夫婦」だよなって、アクアといるとふと考えてしまうときがある >>35
e-powerみたいに回生ブレーキの強さを変えてコントロールするんじゃねーの アクアは正直狭すぎる
背の低い女ならいいかもね
フィットの方が中が広い アクアは新型で4WD出たけど、まだ雪道弱すぎる
軽いし地上高が低いから、溶けた雪に対してすぐスリップして、ちょっと盛った雪があるとすぐ乗っかる
ヤリスは高いから結構雪道に強い ヤリスクロス買わない理由
欧州では装備しているガラスルーフが日本にはない
そこはつけろよ >>14
ガソリンのヤリスクロス乗ってるけど平均17だわ
ハイブリッドなら30ぐらいいくもんかと思ってた >>21
ゲート式よりストレートの方が良いわ、そしてプリウスのは最悪 >>15
ハイブリッド車の燃費そんなもんか、先代ミライース乗ってるが今の燃費24キロだぞ アクアとかプリウスを改造してるやつ多いけど頭おかしいと思うわ
あとハイブリッドのアルファードにマフラー6本出しとか ブサイクでゴミみたいなデザイン
特にリアはブサイクすぎる そりゃトヨタではかわいいだろうけど他にもっとかわいい車あるだろ >>21
ストレートはいいんだがヤリスのはこんなに安っぽいの？ ヤリスハイブリッドって実燃費で30km/L行くからな >>15
下手くそかよ30前期プリウスでもエアコンつけて適当に乗っても25とかいくわ そもそも車に興味無さすぎて車の名前知ってるのがアクアとプリウスだけってオチだろ アクシズ教徒はやればできる。できる子たちなのだから、うまく行かなくてもそれはあなたのせいじゃない。上手くいかないのは世間が悪い。
自分を抑えて真面目に生きても頑張らないまま生きても明日は何が起こるか分からない。なら、分からない明日の事よりも、確かな今を楽に行きなさい。
汝、何かの事で悩むなら、今を楽しく生きなさい。楽な方へ流されなさい。水のように流されなさい。自分を抑えず、本能のおもむくままに進みなさい。
嫌な事からは逃げればいい。逃げるのは負けじゃない。逃げるが勝ちという言葉があるのだから。
迷った末に出した答えはどちらを選んでも後悔するもの。どうせ後悔するのなら、今が楽ちんな方を選びなさい。
悪人に人権があるのならニートにだって人権はある。汝、ニートである事を恥じるなかれ。働かなくても生きていけるならそれに越した事はないのだから。
汝、我慢をする事なかれ。飲みたい気分の時に飲み、食べたい気分の時に食べるがよい。明日もそれが食べられるとは限らないのだから。
汝、老後を恐れるなかれ。未来のあなたが笑っているか、それは神ですら分からない。なら、今だけでも笑いなさい。
エリスの胸はパッド入り。 昨日の帰り道でアクアがアクアに追突してアクアクアになっとったわ アグア！！
何故コーラを飲まないんだ？
重要なスポンサーの商品だよ ランクルやランクルプラドは街乗りリッターあたり5とか6キロだもんな
完全な高級趣味車となった今若者が乗りたくても選択肢はいらねーよ… >>21
俺はゲート式のほうが好き
ストレートは難しい
ていうかヤリスかヴィッツもゲート式結構ないか >>48
四駆のHVZで平均24から25前後
FFのヤリスクロスHVなら27前後じゃね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
