新宿の「環状5号線」新トンネル開通! 戦後以来の"明治通りバイパス"計画が実現 [157470334]
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都の都市計画道路 渋谷ー新宿の新道路開通 渋滞緩和へ
東京都の都市計画道路のうち、渋谷区千駄ヶ谷と新宿区内藤町を結ぶ新たな区間が整備され3日、開通しました。
新宿駅周辺の交通渋滞の緩和が期待されています。
新たに整備されたのは、東京都の都市計画道路「環状第5の1号線」のうち、渋谷区千駄ヶ谷5丁目から新宿区内藤町までの805メートルの区間です。
3日午後2時の開通に先立って、午前中は現場で記念のセレモニーが開かれました。
新たな区間は、内回り、外回り、いずれも2車線あり、外回りの一部は地下のトンネルになっていて、地上部分には歩道も整備されています。
都によりますと、新たな区間の開通によって、新宿駅周辺での慢性的な交通渋滞の緩和や、渋谷、新宿、池袋が南北で結ばれ利便性の向上が期待できるということです。
新たな区間を含む「環状第5の1号線」では、現在、雑司が谷地区などで既存の道路を4車線化する工事などが進められています。
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20221203/1000087306.html
やっと開通したのかここ 明治通り南下してきたら花園神社のところが急に変わってたからビビったわ 都市計画は早くても40年はかかるよ
代替わりして相続税が発生するまではね こっちが本線になるとパークシティ伊勢丹の誘導員は車を明治通りバイパスに出すの大変になるだろうな 都心や23区そのものを迂回する外環系を整備しないと…
スポークばかり整備して、それらを横に繋げる努力が追いつかない
蜘蛛ですらできることができない 839 名前:R774[] 投稿日:2022/12/03(土) 18:45:01.15 ID:gaaOveIV
あああ俺たちの明治通りがリアル「環5の1支1」になってしまい悲しい、、
てかこれ苦情たくさん来るだろ、、
https://i.imgur.com/3keBzmQ.jpg
https://i.imgur.com/BGq89AH.jpg
https://i.imgur.com/5g4xWEF.jpg >>3
首都高料金は首都高にだけにしか使われないから関係ないです https://i.imgur.com/uhdRL3D.jpeg
新宿駅前の混雑を少し避けられる程度だな
それより小平市を助けろ これによって将来的には新宿通りから車を排除して
新宿通りのトランジットモール化をするんだよな
今は休日の歩行者天国だけど将来的には
これを常態化させるというわけだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています