イギリス「水道完全民営化」を後悔して咽び泣く。水道会社の社長たちが軒並み年収1億円以上に [256556981]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
水道会社の社長たちが軒並み年収1億円以上に…イギリスが「水道の完全民営化」を後悔しているワケ
水道事業は民間企業に任せてもいいのか。各国の水道事情に詳しい実業家の加藤崇さんは「イギリスは1989年に水道局を完全民営化している。その結果、水道料金は上がり続ける一方、水道サービスの質は大幅に低下した」という――。
■ロンドンだけでも年間平均6000件もの漏水が発生
イギリスの水道管が経年劣化していると聞いても、歴史の長さを考えれば、誰も驚かないかもしれない。だが、現状は想像以上だ。
政府統計(『Discover Water』)によると、イギリスの水道管路の総距離は、約34万5000キロある。日本のそれは67万6500キロだから、本州ほどしかない国土の面積に比例する形で、イギリスの水道管路の長さは、日本の約半分だ。
『BBC NEWS』によれば、水道管路(水道本管と呼ばれる、家屋の真下ではなく、道路の真下を通っている水道管路)では、首都ロンドンだけでも年間平均6000件もの漏水が報告されている。東京都は年間200件弱だから約30倍。面積の違いを考えるとざっと約40倍の頻度になる。
これらすべてに対応して水道管の適切な更新を行うとすると、向こう30年で1450億英ポンド(約21兆3700億円)ものお金がかかると試算されている。
それでいて、イギリス全体に布設されている水道管路の60％について、布設年度(配管の年齢)がわからないという。思慮深い国民性と言われるのに、なぜこんな状態になっているのか。ヒントは国家財政の窮迫と、その末の民営化だ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/8c296cdab1874d6e69e342fb34317e39049e0acd 水道の危機
更新に５９兆円 厚労省試算
水道投資額は７０年代に第１のピークがあり、９０年代に景気対策に伴う公共工事の増加による第２のピークがあった。
こうした設備が老朽化することから、厚生労働省の試算では、２０５０年までの更新投資費用は約５９兆円に上り、
仮に各設備の耐用年数を１．２５倍に延ばしても４６年から５０年は、年間１兆４１４３億円が必要と予測している。
https://mainichi.jp/articles/20151109/org/00m/010/029000c
日本に忍び寄る「大断水時代」 老朽化施設の更新費用が不足
https://weekly-economist.mainichi.jp/articles/20220301/se1/00m/020/058000c
老いる水道管、全国に13万キロ 更新阻む財政難
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF116O50R11C21A0000000/ 結局のところ税金を上級国民のピンハネなく効率よく使われてるなら問題ないんだよ 逆に言えば自分たちが儲からないのに民間企業が参入するわけないｗ >>94
まじかよ、震災のときに松本ドラゴンを叩いていたのはまさか動員されてたか 水道は電気ガスに比べて安いもんな。
民営化になったら爆上げやん。特に田舎は >>28
禿同
「国防」って言うと武力、火力しか論議されないのがわーくにの悲しい現実😢 >>230
昔は、ネトウヨが使う言葉の
「日本の水道水はまともだ」で
優位性を保ってたのにな 資本主義のどん詰まりなんだろう
儲けるものがなくなってきて、こう言う収奪しかやれることがなくなってきてる >>315
しかも金額的にも国際関係的にも現実的ではないイキりを交えた国防論を展開するのが愛国者で
それ無理だろとかツッコんだり平和を志向するだけでお花畑扱いだからね
どっちが非現実的なこと言ってるお花畑なんだか 大阪の水道は民営化する
吉村知事がそう言っているからだ
大阪市の水道は、当時の橋下市長が大阪府と統合しようとしたが挫折した
大阪市の水道料金を値上げすることになるからだ
その橋下さんの仇を討つために、吉村知事は水道民営化をするのだ 売国と腐敗の余地が大きいので自民と維新から見たらイギリスは大成功事例という扱いで真似したくて仕方がない そりゃ絶対に需要が会って供給側が強い立場にいて潰れないんだから儲かるに決まってる >>274
なんでこんな失敗例あるのに真似しようとするの？ 水道が民営化したらどうなるかは
映画「ブルーゴールド 狙われた水の真実」
っていう映画を観たらこの記事のような例も含めて詳しく解説してるよ
端的にいうと、民営化したら利益拡大する為に人件費圧縮してベテランの技術者をリストラしていく
で、水道事業というは意外と属人的で、ベテランを解雇したら水道管の現状が分からなくなるから一気に水道の質が悪くなる。
で水道が飲み水として使えなくなり、国民は飲料水はミネラルウォーターを買わないといけなくなる。
更に水道料金は上げていく(民営化当初は下がると約束してたのに)。上げていくと貧乏人から水道を利用出来なくなり川で洗濯しだす。
で、国民の怒りが爆発してボロボロになった後に公営化に戻る。
で、悪辣なのはフランスの民間水道会社はこの流れを最初から分かっており、世界中で焼畑農業的に破壊して回ってるということと
最初から水質悪化で飲めなくなる事を見越して地元のボトラー会社と提携してること。
地元フランスや記事のイギリスだけでなく、アフリカや南米やらで同じ手口を繰り返してきてこの映画にまで纏められたあとで日本に手を出してきて麻生が取り込まれてるのが今 >>322
懐に直接金が入ってくる、汚職壺カルト上級自民にとっては関係ないし
麻生の嫁の夫からいくらでも金を引っ張れる 田舎モンの水道料金５倍にしようよ
あいつらコストかかりまくってるし適正な受益者負担が必要だ >>313
よく誤解されてるが民営化するかしないかは自治体が決めるし
何より田舎は儲からないから民間も参入しない
民営化されそうなのは中規模都市人口１０万くらいの 統一自民党が望む未来だな
奴らはどれだけ国民を地獄に叩き落とせば気が済むんだろう >>23
株主配当って2%くらいだろ
公務員や天下りの給料、さらに無駄遣い体質の行政を効率化したら2％くらいならお釣りがくる
民営化に文句つけてるのはこういう公務員や天下りの人たちだと思うよ 下級民にとっては失敗だけど
上級国民にとっては成功例だからｗ 公務員にモラルなどないが
民間にはもっとなかったという当たり前のオチじゃんｗ
公務員叩きしたい奴らには何言っても聞こえないから仕方ないんだがｗ >>322
斜陽国家だからインフラ維持できないだけ
現実みろサル >>34
まともな政党なんてないからね、しょうがないね… >>304
問題はお金ではなく更新にかかる資材や技術や時間、労働力など。
どうしてもお金こそが一番の問題とすり替えて増税しようとするクソ国家
通貨の発行は政府だ。通貨は年貢じゃない。 >>336
維持できない理由をお金だと洗脳されてませんか？ とりあえず水道料金は安すぎるわ
5倍になってもおかしくないし、田舎モンは10倍取られても別に変な話じゃない 民営化して利益が出せると言って民営化するのに
なんで公営だと利益が出せないの？ >>304
安倍晋三が海外にばら撒いた額とほぼ一緒じゃねえの インフラって生命線だもんな、それを国民の生活重視じゃなく利益重視の営利企業に任せたら
こうなるわな 国鉄民営化時、公務員「国鉄民営化したらサービス低下するぞ！」→サービス向上化しました
郵政民営化時、公務員「郵便民営化したらサービス低下するぞ！」→サービス向上しました
水道民営化→？？？ >>322
経営者は儲かってる成功例だから
政治家に献金も来るしウマウマでしかない 民営化すると質が落ちたうえに値段が上がるってのは
日本もそうだし外国もそうなんだな 民営の競争力でカバーしようにも水道なんて巨大なインフラは大資本がないと参入できないだろうし
競争力でカバーできないんだろうな >>351
水道は競合他社が居ない状況だから比べるのは無理筋だと思う 宮城県民は搾取されて喜んでるのに
イギリス人はなぜ怒るんだい >>355
道路公団なんか民営化したら役員の数が６倍ですよ(笑) >>47
経済発展すると高学歴化して田舎を離れ都市部の狭い地域に人が移動するのが原因 >>351
JRの赤字路線廃止を知らんのか
それが上水道で起きたらどうなる >>356
他の自治体の担当してる水道事業者の評判が良ければ水道事業者を変えるということもできるから競争原理は働くよ >>362
赤字路線廃止してなければ運賃値上げされてるよ >>363
現実問題で癒着構造になって市民は選択権無いでしょ >>366
現実問題とは？
癒着構造とは？
天下り企業使ってるほうがよっぽど癒着構造だと思うけど？ まぁやりたいならやればいいとも思う、どうせ衰退する国だし失敗すればさらに衰退の速度が落ちるだけだ
終着点は変わらない 電気は半官体制だった頃は大手が独占出来る代わりに安定供給義務があった
自由化してどこでも参入出来るようになった代わりに
大手も供給のバランスを守る事しなくなった結果
今の酷い電力不足と電気代高騰に繋がった >>367
民業だろうが天下り入るに決まってるじゃんw 民営化して競争原理が働くようにするのは、分からないでもない。
それと ITや省力化
でもそれを 外資にやらせる必要性を感じない。日本企業にノウハウ
構築させればいい
設備投資すれば自動化できるのに、安く奴隷が雇えるからと 自動化
しようとしない仕事に比べたら 意味ある雇用と思う 日本国って意味では衰退しないのか、財政が健全化できるしな
国民の頭数はどんどん減るけど国と国民は相反する存在だし仕方ない まあ民営化は仕方ない
あの水道料金の安さでインフラ維持できるはずがないし >>373
旨味無きゃ自治体が指定する訳ないじゃんw >>362
国鉄基準だったらとっくの昔に廃線になってる
ここまで保ったのは民営化したから >>375
自治体が大株主の半官独占体制だったのが完全自由化になった
で大失敗ね >>351
郵政民営化でサービス向上したかな？
土曜配達なくなるわ簡易局片っ端から廃止されるわATM有料化するわ >>378
水道は公設民営だから電気よりもっと明確に公の要素が大きいんだが
安定供給できるというお前のお墨付きってことだなｗ >>15,25,110
仙台市じゃなくて宮城県な
政令指定都市のおかげで仙台は公営のままだわ >>358
いつまでも高速がタダにならんのも
そいつらのせいよな 絶対損しないから民営化したらそのインフラ企業の株は買っとけってことだな
損失は全部利用者に転嫁してるわけだから >>380
別に民営化しなくても安定供給は出来るでしょ >>379
配送量が４割落ちてる
公営だったらハガキ８０円とかになってるよ >>377
国鉄民営化は廃線をしないという前提で始まってる
水道も官営ならとっくに断水してるって言いながら
どんどん上水網を廃止してくってことだろ 民営化は馬鹿しか支持してないことが間違った政策の証明になってますねｗ
キミは３０年間自民支持してきた馬鹿でしょｗ >>387
その時点では廃線はしない
そのあと30年で乗客数が10分の1とかになってる
それでも維持しろというのは詭弁 >>362
そんな路線残してるからダメなんだろ
クソゴミ田舎の鉄道すべて廃止でいい >>389
水道事業はどこも火の車だしね
まあ、お前が安定供給を保証してくれたんだから、おれはそれで充分だよ 民営化を一概に支持はしないけど
公営信者って公営なら格安でインフラ維持できると思ってるよな
そんなんありえんぞ >>393
意味不明w
結局民営化する意味なんて何も無いし
民営はどうしても利益至上主義になるから半官ならともかくインフラの完全民営化なんてアホなだけw 儲からないところは切り捨て！
でもＣＥＯは何もしなくても１億円ｗｗｗ JRは私鉄・バス・旅客機との競争に晒させてるから上手くいったのは分かる >>394
公営が格安な訳ないじゃん
インフラは安定こそが重要だから公営か半官の方がいいよって話ね
電気自由化で悲惨な状況見れば判るでしょ >>376
？？？
結局は「現行の水道運営は行政、公務員にとって『旨み』があるから維持したい」ってこと？ >>322
民営化導入しようとしてる連中からすれば成功例だから >>396
日本の水道事業は公設民営
つまりお前も反対しないと
それも俺はOkだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
