ソウルに57年ぶり路面電車 [402859164]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニダーニダーニダーウェーハァハァハァウェーハァハァハァウェーハァハァハァウリナラマンセーウリナラマンセーホコラシイニニダーホコラシイニダーニダーニダーニダーウェーハァハァハァウェーハァハァハァウェーハァハァハァウリナラマンセーウリナラマンセーホコラシイニニダーホコラシイニダーチョッパーリ 日本の路面電車は試運転で脱線してましたね
恥ずかしい 路面電車新しく作るとかあるんだ
路面電車ってなんかメリットあんの?邪魔なだけじゃね 路面電車ってハイカラでなんか新しい感じして好きだよ >>7
日本も新しく作ってるけどな
脱線してたけど これ電力どうやって供給してんの?
電車に搭載されてるバッテリーで走ってたらそれただのバスじゃないの? なお日本は75年振りの新設路面電車が脱線したばかり >>11
そうなんだ
あんなのいらねーよな
東京もむかしは銀座とか走ってたらしいがいらんからなくなったんだろうし >>9
電力不足で立ち往生
爆発する
メンテナンス不足で走れない
事故って終わり
どれか選べよ >>12
バッテリーで動いて停車時に回生電力を使って再充電しながら走る 路線バスより
路面電車を整備したほうが絶対良いよな
バスは渋滞の原因になる 新規開業は宇都宮で75年ぶりだけど、路線延長は富山や札幌でちょこちょこある。 >>12
その理屈だと路面電車とトロリーバスは同じものってことになるが >>12
専用の線路で走れるからバスとは違うし効率的 >>16
申し訳ないです、読んでなかったです・・・さすがLG化学とか世界最大の炭素繊維工場東レとかバッテリーに強い兄さんっすなぁ トルコでトラム乗ったけど便利だよなアレ
日本も自家用車でミニバン乗ってひとりで空気運んでガソリン捨ててるアホばっかだし
路面電車もっとやれや バスでいいだろ
維持費莫大な鉄道引いてどうするのよ 全国旅行してて思うけど路面電車がある地方都市は中心街がまだそれなりに発展してる
どっちが先か分からんけど >>27
線路スペースをバス専用レーンにすればよくね? >>31
どうせ作れないし
つくっても維持できない 広島は値上げしたぞ
路線が維持できないとかふざけた理由でな >>1
路駐の車のせいで立ち往生するのが目に見えている >>32
学生や高齢者にはありがたい交通手段よ、基本バスより安いし
車持ってても街中で酒飲んだ後気軽に乗って帰れるし >37
長崎では路面電車維持のために警察が協力して徹底的に路線内侵入を取締ったし、国によっては運転手が路線内侵入を通報する制度がある所もある。
一応道交法では右折や特別な時以外路線内は侵入禁止。 宇都宮にできる次世代型路面電車LRT
試運転では従来線路の上しか走れない問題を克服し歩道まで走れる電車を成功させた! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています