【悲報】米テスラ株、年初から75％下落でトヨタの時価総額の3倍（106兆円）が吹き飛ぶ [112874993]
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米Tesla株急落 年初から7割下落 トヨタ3社分の時価総額吹き飛ぶ
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2212/28/news101.html
https://image.itmedia.co.jp/news/articles/2212/28/l_ks_tesla1.jpg
米Teslaの株価が急落している。12月27日（現地）の取引で11.4%急落。年初からは69.93%下落した。時価総額は、年初の1兆1366億ドル（約138兆6000億円）から3418億ドル（約45兆7000億円）に減少した。
時価総額の減少額は約8000億ドル（106兆2700億円）にのぼり、自動車メーカーとして時価総額第2位であるトヨタのおよそ3社分の時価総額が1年で減少したことになる。
テスラの株価は2年ぶりの安値。CEOであるイーロン・マスクがTwitterの経営に時間を費やしていることや、同氏が「売却を予定していない」と言いながら、4月、8月、11月、12月とTesla株を売却していることなどが、投資家の懸念を呼んでいる。 ぶっちゃけテスラじゃなくていい
それが電気自動車。
アドバンテージなんて無いのよｗｗ
それが電気自動車。 テスラみたいな銘柄はイナゴ多すぎてすぐ売られるよな なんでここまで下がるの？
上がったのがおかしいのか 
ヘッジファンドに攻撃されてるのか なんでここまで下がるの？
ケンモメンの一押し銘柄だからだよ！w 結局、アメリカでもガソリンのほうが便利だった・・・とか >>12
株価なんて突き詰めたらPBR1倍以上の部分は全部実体はないだろう これからの競争に勝てるかどうか怪しいからな
中国産EVに市場荒らされて日本企業とか欧州メーカーもどんどんEV出してくるから必然的に儲けは少なくなりそう
もともと高価格でプレミア感のある車が好評だっただけでビジネス的にはトヨタみたいになれるか微妙な気がする キャシーが買い漁って、イナゴが大量に湧いた
これ全部剥がれたら1株70ドルくらいかも 街中でトヨタよりテスラ車の方が多く見るようになったらトヨタより時価総額高くていいわ イーロンのTwitter見てるとQアノンみが強すぎる
テスラに限らずBEVって民主党支持者が顧客なんじゃないの？ >>6
www
なんも知らんのだな
バッテリーの温度管理が難しいのよ 金利あげてるから株価下がる
だけどアメリカは景気良いらしいから
ひととおり下げ終わったらまた上がるんじゃないかな >>26
先行者利益を生かせるかどうかってとこにマスクの言動が怪しくなったせいで疑念が出て来てるもんな >>6
日本はいまだにカスみたいな電気自動車しか作れなくて全然売れてないもいないの知らんの？
ちなみにテスラは不可能と言われた大型トラックを航続距離800㎞でもう販売済み
日本は航続距離130㎞で300万ｗ >>26
トヨタになるのは無理だろ
高級車ぼったくり路線じゃないとまともに儲からんからトヨタと競合してはいけない でもまだPER56倍とかあるんだな。さらに半分まで落ちても驚かない高さ イーロンマスクが完全に陰謀論者とばれてもうテスラ乗っている奴恥ずかしいもん テスラは今社長が自分自身で株どんどん売ってるから株価下がるに決まってるのよな
株保有してた奴らはキレてるだろ >>48
トヨタの業績がやばいのと日野自動車潰れそうなのしらんの？ｗ 今までは作れば作るだけ売れた
でも今はフル生産だった上海ファクトリーの稼働調整をしてる始末 車なんかよりも、蓄電池のブレイクスルーを起こしてくれよ 嫌儲でやたら絶賛してたからな
ありがとうケンモメン >>54
一番持ってるのはSP500というね（高値で構成銘柄として組み込まれた） >>51
テスラの話してるのにトヨタトヨタって基地外なの？ >>59
ああごめんｗ暴落で話題になってるテスラよりトヨタのほうが安いから潰れる危機なのかと思ってｗ 自動運転と偽ってレベル２程度のものつけてるだけだからな
ちょっと自由にやりすぎだわ だからテスラなんて虚業家イーロン・マスクの玩具だとあれほど… まあでも中華EVはファーウェイみたくアメリカが自国への輸入妨害するに決まってるからな
日本EVが出遅れてるのも加味するとアメリカ国内でのEV市場は当分の間手堅く抑えるだろう これからEVは世界中のクルマメーカー全てが一斉に作り出すド真っ赤かのレッドオーシャンなのにEVしか作れないテスラが成長出来るわけないじゃんw >>66
残念だけどテスラは自動運転技術を応用した人類の代わりに労働をするロボットを作ってるんだよｗ
すでにテスラ社で働いてる
その市場は自動車市場何てチンカスみたいなもんｗ
そりゃトヨタも暴落したテスラの株価に勝てないよねｗ マスクがメイン顧客である意識高い系リベラルに嫌われるムーブばっかりしてるのも理解できんわ
まだしばらくはそいつらに不便に目をつぶって買ってもらわなきゃ稼げない業態だろ
こんな言動続けてたらマスク嫌いだからVWのEV買うわってなるだけだと思うが >>67
まじかよ
そんなすごい技術実用化してるのに株価下がってるのはどういうことだ… レベル2自動運転の車しか作れないメーカーが汎用ロボットとかヘソで茶が湧くけどな
いつになったらアップデートでレベル5自動運転を提供できんだよ
ホラ吹きにも程がある 元々特になにもないのに上がり過ぎなんだよ
マスクも認めるぐらいにな 今日の時点で、テスラとトヨタ、ドルベースでいくらなん？ 販売台数が増えるほどボロが目立つようになって株価落ちるよって書き込んだら
それってあなたの願望ですよね？
みたいなレスがついたの半年くらい前だったか >>70
俺が言いたかったのはBYDみたいな完成車メーカー
そのcatlってあくまで部品メーカーでしょ 市岡繁男
1920年代後半は自動車やラジオなど「ハイテク」製品が急速に普及した黄金時代で、関連株価は軒並み高騰していた。
なかでもラジオ製造のRCA社は2年で株価が14倍になった中心銘柄だった。
だがダウ平均株価に先行して天井打ちし、その後の3年間で9割安である。
ここで注目は、テスラ社の株価パターンが暴落前のRCA株とうり二つなことだ。
いま同社株は失速しているが、90年前のRCA株をなぞるとしたらダウ平均の先行きは要注意だ。 >>67
ロボットw
まあテスラ株買っちゃったヤツは狂うしかない見本 中国市場でシェア握れてたらから儲かってたがBYDに押されてるからな
下手すりゃ共産党に締め出される >>84
ほんまに無知なんやねｗ
ホンダが没落しちゃったから嫉妬してんのか？ｗ >>67
自動車工場なんて溶接や組み立てをロボットがやってるのはどのメーカーでも当たり前だぞ
結局テスラは宣伝が上手いだけなんよ どこもやってるようなことをさもすごいことのように言って金集める天才 テスラのバッテリー優位の話ってかつてのパソコン、太陽光パネル、液晶ディスプレイの話と被るんだよな。技術なんてのは後発にだいたい追いつかれる
その間にブランドイメージや信頼、囲い込みプラットフォームをつくっとかなきゃいけないがそれが怪しい 今年のテスラ株の前例のない急落により、電気自動車大手の株価が劇的に回復しない限り、
1億5700万ドル相当の関連する韓国の仕組み商品が資本損失のリスクにさらされている。
韓国証券保管振替機構のデータに基づくブルームバーグの計算によると、
テスラ株が現在の水準を約 20% 上回る少なくとも 134.5 ドルに戻らない場合、
失われる元本の額は、これらのいわゆるオートコール債が満期になる前です。 >>71
大株主が大量売りしてるんだから当たり前やんｗ
君株しらんの？ｗ テスラモデル3は400万円代が適正なんだろうけどいまじゃ600万出さないと買えない
この中途半端な高価格帯だと売りずらいよな
600万ならベンツとかの高級車に流れる層もいるし もともと大した起業してないからなあのハゲは
全部他人の褌だし マスクが売った株は韓国人が買い占めた
現場からは以上だ >>87
自動車工場？ｗ
何言ってんのこいつ本当に何も判ってないんだねｗ
おまえみたいな底辺労働者の仕事がなくなるんだよｗテスラにサブスク代払えばテスラロボがやってくれるんだから
※本当の話です >>90
日本も馬鹿みてえな国だけど日本株が買えるこの1点においては韓国に比べて圧倒的に勝ってる点だな >>88
特にEVは車体に関してのノウハウの蓄積は既存自動車メーカーの方が圧倒的に強いしな >>91
もう成長の見込みがないってことでしょ
トップが株を売ると終わりとは言うけど本当だな >>95
よしんばそれはテスラが凄いんであってお前が凄いんじゃないだろ
トヨタの話もしたいならトヨタのスレでやんなよ
お前人に話聞いて欲しいなら人の話まず聞けよ
対人関係の基本だろうが >>95
いやテスラ社で働いてるって言ったのそっちじゃん
それともロボットがTwitter買収してトランプ応援してるとかそういう話か？それなら他のどこもやってないオリジナリティだわ テスラって需要>供給が逆転したときに一気に業績が悪化するビジネスモデルってのはあまり理解されてないんだよな >>92
逆にModel S Plaidは性能から見たら激安だけどな
競合のタイカンターボSより1000万近く安い
ぶっちゃけ遊び用として欲しいくらい >>100
俺凄い？何言ってんのｗ
お前が勝手に俺に嫉妬してるだけだろｗｗｗ >>95
そんなことしてもしばらく株価は上がらんから
損切りするならはよしとけ >>104
うん、予約が何十万台～みたいな話もさっぱり聞かなくなったね
今は納期も1ヵ月内くらいだとか イーロン・マスクが出社強制するせいで有能がどんどん逃げ出してるらしいな >>103
テスラ社って工場じゃないけどｗｗｗｗ
お前の会社の町工場といっしょにせんでｗｗｗｗ オワコンと言われてるトヨタの今年のボーナスは6.9ヶ月だっけ？
来年は6 ヶ月くらいに減りそうやな >>88
テスラも充電インフラで囲い込みしようとしてたが
結局送電インフラタダ乗りなんて許してくれるわけねーからな
自社で発電施設と送電網と蓄電池整備してたら文句言えるやついなかっただろうけど >>108
センサーつけてるだけで草
早く市販車に載せて動かしてくださいねｗ でも俺、過去2回くらいがテスラ潰れるという読み外してるからもう何も信じられん😂 >>105
1000万の車買える層からしたらお得なのはわかるわ
でもそんなの買える層なんてごく一部だし600万という微妙な価格帯のモデル3をなんとかしないと販売数伸ばせないしEV業界を支配できない >>117
トヨタより稼ぎの多いテスラが潰れるならトヨタなんて消えちゃうじゃんｗ
実際に消えそうなのが日野自動車ですｗ めっちゃテスラリバってきたじゃん韓国のデイトレーダーも参戦して来たんだろ
日本のデイトレーダーは？ >>37
あのトラック結局積載量いくらなんだよ
総重量しか公表してないけどさあ >>122
荷物が積めなかったら詐欺として終わるだろｗ
不正がバレて潰れそうな日野自動車みたいにさぁｗ なんか勘違いしてるけど適正価格になってるだけだ
こんなゴミ企業まだまだ下がるよ
今までが分不相応 テスラ持ち上げまくってるやつらテスラ乗ってねーだろ
それが答えだよ
あんな安っぽいオモチャみたいな車じゃ無理だよ イーロンも世界一の富豪から転落しちゃったしな
今や鞄屋のボスに負けてる始末 まぁ実際に不正がバレて株価暴落して本社工場も売って潰れそうな日野自動車は誰も関心がないのに
テスラはほんとみんな気にしてるんだなぁと思うｗ >>125
嫌儲で騒いでたのはテスラを棍棒にして日本企業叩きたいだけだからな >>123
だからどんだけ積んでるんだよって話だよな
日本語通じてないんか？ >>118
まあ日本価格は円安の影響が大きいからそれは差っ引いて考えるべきとはいえ
アメリカのドル価格も微妙に上がってるんだよね
リチウムの高騰で原価が膨らんだせいなんだろうな テスラが売れてるのって電気自動車ってだけじゃなくて自動運転の性能だろ
日々運転データを元に学習し続けてる イーロンの期待値で上がってただけで
企業価値はそうでもなかったんだな >>132
乗ったことがあればすぐわかる
なんせテスラは広告宣伝費ゼロなのにディーラー営業してるレクサスの倍販売して
トヨタ自動車の業績すらぶち抜いちゃったからなｗ EVなんかダメに決まってんじゃん
リチウムイオン電池にイノベーションが起こるなら知らんが
現状リチウムは希少物質だしりサイクリ技術も確率されそうにないし
EVは環境負荷も高すぎて無理だわ 天才ビルゲイツさんはテスラのショートポジション持ってることで有名
どんだけ寄付しても金増えちゃうね >>134
テスラ車見たことあるけど、鈑金のつなぎ目くらい合わせろよと思ったわ 異常な株価に気づいただけやろ
これを機にいろんなのが下がり始める >>137
ぶっ壊れても近くの自動車修理工場で直してくれないんでしょ？
ダメぢゃん iphoneの販売を見る限りアップルも時間の問題なんだよな >>122
だいたいバッテリーだけで5～7トンくらいじゃないか？と見積もられているらしい
トラックとしてはそれだけ積載可能量が減るわけでキツいかもね
各国でEVトラック向けの重量制限緩和が検討されているとはいえ、現実の橋とかの重量制限の壁は物理的なものだからそう簡単に変更できんだろうし
https://www.autoevolution.com/news/tesla-semi-jason-fenske-breaks-down-its-numbers-to-check-deceptive-marketing-201433.html
つまり、1,000 kWh のバッテリー パックの重量は少なくとも 4,862 kg (10,719 ポンド) になります。バッテリー パックが GM が GMC ハマー EV で使用するものと同様である場合、セミのバッテリー パックの重量は 15,000 ポンド (6,804 kg) になります。 ジャップ連呼勢力≒立憲共産支持者には
面白くないニュースやろな 電気自動車関連だと
モーター作ってる日本電産の株価も真っ逆さま
電気自動車バブル崩壊だわ >>153
ぶっちゃけ上がり目しかないけどお前は別に何もしなくていいよ
それより日野自動車が全く上がり目なくてこのまま潰れそうだから応援してあげてｗ >>153
中国人のお財布次第で来年はしのげるかな～
その先は何か新しいものがないときついんちゃう 来年あたりで株崩壊からの世界大戦でグレートリセット？ もともと超がつくほどの過大評価だからな
自動運転なんか詐欺レベルだったし >>157
まぁ俺がすでにした意味が分からないのか本当にそう思うならテスラのショートでもしたら？
まぁお前にそんな金も知識も度胸もないだろうけどなｗｗｗ >>161
まともな日本語すら分からなくなっちゃった
🥺 >>148
アメリカは約36トンの総重量規制があるからね
テスラはその上限重量で800km走ったとかやってたわけだけど日本語だと積載量だと勘違いしてる記事が結構ある >>160
日の自動車だって技術がないからテスラみたいに高性能EVも作れなくて
中国のOEMするしかないんだから生き残るためには不正は仕方なかったんだよｗ
技術がないのがすべてわるいｗ >>164
アスペさん
どうして🥺
>>157
まぁ俺がすでにした意味が分からないのか本当にそう思うならテスラのショートでもしたら？
まぁお前にそんな金も知識も度胸もないだろうけどなｗｗｗ >>161
神様
どうかこのアスペをお救いください
🥺
a～be >>167
だから意味が分からなかったんだろお前ｗｗｗ
ホンモノのアホで草 販売台数がリニアに伸び続けてしかも利益率も落ちなくて、っていうかなり極端な仮定でもPER50倍はありえない
目先200万台くらいで天井感があるだろうし
そうすると理論株価は$60~80くらい？ アホがなんか効いちゃってムキになって荒らしになっちゃってるからNGなｗ
泣くなよｗ >>146
それじゃ話にならないな
トラックって代車きかないから24時間対応、即修理が基本だから
外車トラックが日本で売れないのも修理ネットワーク貧弱だから 日本から日野自動車も三菱も消えちゃって景色が変わるねぇｗｗ >>31
共和党支持者は電気自動車なんかより大排気量マッスルカーとかフルサイズSUVとかピックアップ好きそうだしなｗ 含み損抱えてる奴って面白いな
yahooファイナンス界隈もひでぇ有様だけど >>175
三菱自は年初から株価1.5倍ぐらいになってんだけど
お前は日本腐したいだけで実は何も知らないだろ？ >>175
中東系の中古車屋は古いキャンター欲しがるけどなｗ ストックオプションで従業員に株買わせてたから
株価急落で従業員に動揺が広がってるそうだね >>175
？
テスラは株価トヨタよりずっと上だけど…
このスレってテスラを腐したいだけってことですかｗ でもジャップメーカーはＥＶのシェア５％だ
５年後テスラの株価は1000ドルに到達してジャップメーカーは倒産
ジャップも滅亡ｗｗｗ >>188
ごめんそこまで悔しかったとは思わなかったｗ
気にするなよ負け犬ｗ なぜテスラはここまで基地外を惹き付けてしまうのか・・・
モノが良くても買うの躊躇っちゃうよな 俺に負けたのが悔しすぎてID変えて粘着荒らしとか
負け犬ムーブ過ぎるｗｗｗ >>39
トヨタの3社分吹き飛んでもまだ一位
トヨタちっさw >>197
ニククエ日になに想像オナニーしてんの🤣
イーロンで捗ってますか？ >>198
でも一応日本一らしいよｗ
イーロン・マスクが片手間でついでにやってるだけのテスラより稼ぎ少ないのにｗ >>203
そんなこと言ったら負け犬だと自覚ある人に失礼だろｗｗｗｗ >>205
社会の負け犬にそんなこと言われてもねー まぁお前ら底辺はトヨタが一位のしょぼい国でそのまま傾いていってご愁傷様ですｗ テスラ君はテスラ株平均いくらで何株持ってんの？
画像で取引画面見せてよ 嫌儲のテスラ押しの奴に乗ってる車聞くとだいたい軽自動車なのが悲しい ハリボテがバレたんだろ
日本だとお笑いタレントあたりに無料で配って乗せてるよね
マーケティングやってるコンサル馬鹿だろ？ 他人を底辺呼ばわりするくせに
自分がテスラオーナーなのかすら言わない卑怯者が何を書いても語るに落ちているよなw >>1
＞同氏が「売却を予定していない」と言いながら、4月、8月、11月、12月とTesla株を売却していること
もう早く捕まえればいいのに
ツイッター社買収も過去に問題になった株価操作のログの証拠隠滅と捜査に協力したツイッター社への報復だったのは誰が見てもわかるわけで 株価が下がって会社が3000億しかない日の自動車誰も心配してなくて草 トランプ支持のオルタナ右翼ってバレてから大分求心力落ちたよな イーロンがカメラだけで自動運転出来るだろとか言って
本当にミリ波レーダーと超音波センサー外したせいで
現行車は目玉機能の自動運転が性能ガタ落ちで酷い事になっているらしいなw ちゃんといい物を作って、ちゃんと売ればいいだけなんじゃ >>219
テスラなんてグレタ支援してるようなバラモン左翼向けの企業だろうに
なんであんな思想剥き出しにしたんだろうな >>221
それが技術がないから日本企業は日野みたいに不正しちゃうんよ >>220
ミリ波外してカメラオンリーにすると逆光の時に自動ブレーキ全く発動せず歩行者に突っ込むんよな
BMWの新しくなる前のX1もそれでかなり問題になった
あと自動運転どころかクルコンの速度調整の時点で前の車の認識が安定しなくてクソ化する この先本当に電気自動車が来るか分からんけど来るとしてもBYDあたりの中華メーカーだろうしな >>226
テスラは大型トラックを航続距離800㎞でEV化して実際に販売してるけど
そんなカス話題にもならねー時点で察しろよお前騙されてたんだよｗ >>227
販売店ネットワークと部品の供給の早さをどうにかできないと普及は厳しいだろうな >>219
>>222
この流れあまりにも報道されてなさすぎる
イーロンマスク、ツイッターのつぶやきでビットコインなどの株価操作をする
↓
規制当局「ツイッター社ログだせや」
↓
ツイッター社「ハイ提出します」
↓
イーロンマスク「言論の自由はどうした」などとぶち切れ、ツイッター社を攻撃していたトランプと共闘を模索し始める
↓
買収をし、報復で解雇しまくる
↓
イーロンマスク「このごみ企業の経営、面倒くせえ。誰か代わりにやってくれ」 まぁ日本は日野自動車が不正をしても毒ガスディーゼルを続けたいですって示したから仕方ないねｗ トランプとくっついた時点でスペースXもダメだろうしな こっからさらに半分まで行くぞ
中国の工場止まってるから売上上がる訳ないからな イーロン売ってんのかw
ツイッターの費用捻出してんのか？ >>224
そういう見逃しや動作の不安定も発生するし、
何も無いのに勝手に自動ブレーキが掛かって事故が起きたりしているんだってな
コストカットのために安全を犠牲にする姿勢がダメだわ
これ今年の8月末の記事だが、株価下落の一因なんだろう
Tesla hit with proposed class action over phantom braking issue
https://www.reuters.com/legal/tesla-hit-with-proposed-class-action-over-phantom-braking-issue-2022-08-29/ >>236
そういや海外の暴走事故ってテスラで起きてるの何件かあったな ■時価総額ランキング
1位 Apple 2兆0050億ドル
3位 Microsoft 1兆7480億ドル
4位 Alphabet 1兆1160億ドル
5位 Amazon 8347億ドル
11位 テンセント 3971億ドル 中国
14位 TSMC 3790億ドル 台湾
15位 LVMH 3659億ドル フランス
20位 Tesla 3559億ドル
27位 Meta 3066億ドル
29位 Samsung 2969億ドル 韓国
38位 アリババ 2382億ドル 中国
54位 トヨタ自動車 1873億ドル 日本
//jp.tradingview.com/markets/world-economy/worlds-largest-companies/ >>6
「電器屋でも作れる」ってのがEVなわけで
つまりテスラのアドバンテージなどないんだよな
EVが普及すればするほど不利になるという そもそもこんな新興企業がトヨタの時価総額超えたあたりでバブルなのよ
それがトヨタの何倍とかね
ガンホーが任天堂の時価総額超えたのと同じ、そういうのが長期間続くわけない >>245
だからまだ下がる可能性あるってことよ
世界のトヨタを過小評価しすぎ >>242
中華EV来そうだよね
テスラが断念したバッテリー交換型を続々と実用化してるし
EV電池交換が全自動で1分以下も、競争激化で新発想を続々実用化
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/02214/100700002/ だって世界のトヨタの稼ぎテスラより少ないんだけどｗ エアオーナーのテスラ信者君はそろそろトヨタ叩き棒を中華EVメーカーに持ち替えた方が良いかもなw どうせ吹き飛ぶなら勢いあった頃にトヨタ買収してやればよかったのに 中国EVってBYDですら全然稼げてないのも知らないんだなｗ
情弱すぎてどうしようもないね まぁトヨタみたいなカス企業はBYDごｂﾆきにもそりゃ封奄ｯるけどｗ
なんたってどっちも薄利多売してるだけだからｗｗｗ トヨタにどんな恨みがあるのよ？
正社員からイジメでも食らった？ >>253
？
トヨタに恨みがあるからトヨタ株は安いのにダれも買わないの？
暴落したテスラよりも安いし業績も悪いってただの事実なのに恨みなの？？
ちなみに日野は不正やらかして株価暴落して本社工場売却ってのもただの事実ですけど 強いプロスポーツチームとか時価総額が高い会社を好きになると自分の価値も上がると思ってる奴の思考が全く理解できん >>257
それ日本一のトヨタがテスラに稼ぎまでまけちゃったら自分まで惨めに感じちゃったの間違いでしょｗ
お前と何も関係ないのにｗ >>254
水素は太陽光パネルとセットで家庭用、車はeフューエルが普及すると思ってる
EVは欠点克服にもう一段ブレイクスルーが必要だわ だってトヨタテスラに負けちゃったねってただの事実をいうだけで発狂する人が湧いてくるんだもんｗｗ
何も関係ないんだから落ち着けよｗ >>259
もうテスラは大型EVトラックを実際に販売してるよｗ
水素トラックはどうしたの？ｗ >>260
「テスラの株価三分の一だね」って言われて発狂して46回もレスしてるのがお前だろ？ >>262
？
全然見当はずれだけどその三分の１のテスラより下なのがトヨタの株価なんだけど
トヨタって潰れるの？ｗ >>37
蝉って飲料は重過ぎて運べないからスナック菓子運んでるトラックだろ？？笑笑 でもさすがに3分の1になったテスラに勝てないのは笑っちゃうわｗ
さすがにザコすぎるでしょｗ ここで買えるやつが！って言われて買ってからもう25％近く下落してやがる！ >>266
飲料は重くて航続距離が不安だから100マイルまでしか走らせてないぞw
スナック菓子の運搬は500マイルまで使ってるみたいだがw >>269
実際に飲料運んでてウソがバレちゃったねｗ
まぁそうでもしないと負けたトヨタが惨めなだけだもんなｗ >>270
バブルが崩壊するのは時間の問題だけどなw
早くテスラ株買っとけよw
俺はベアで儲けさせてもらったけどw 日本は日野自動車がエンジン不正して終了したからトラック終了ってことで良い？？ｗ >>270
まぁ飲料の航続距離100マイルだけどなwww >>271
嘘ついて開き直ってて草
くやしいからって性格腐ってるね 発電所→電気→電池→モーターって今までより環境破壊なんだから人為的に作られた罠でしょよｗ >>276
残念だけどトヨタがハイブリッドよりＥＶがエコっていってますｗ >>274
連投100マイル野郎www
早く出てこいよwww
連投やろうwww
右肩下がりのテスラ君w.ww >>277
EVはエコではありません。
中古車市場で評価ダダ下がりですww あーあまた悔しくて発狂して荒らしになっちゃったか
やっぱ負けてると心に余裕がないんだなぁ
ＮＧで しかもテスラの大型EVトラックって毒ガスディーゼルトラックみたいにそこらでアイドリングしながら休憩する必要が一切ないんだよなぁ
まぁ日本はそんな技術力ないからこれからも駐車場でトラックがエンジンかけたまま休憩して臭くてうるせーままだけどｗ EVスレは必ず何十レスもするキチガイを弄って遊ぶスレになる不思議 トヨタもお前も正攻法じゃ勝てないからそうやって逃げるしかないんだから当然じゃんｗ
何が不思議なの？
負けたからゲームから逃げただけでしょｗ 株とかどうでもいい
気にしてるのはアホだけ
テスラの実業は順調だし 靴磨きとはよく言ったものだな
騒がれた時はもうおしまいだよ >>284
免許持ってないなんGのネームドの人だよ
あっちで相手にされなくなって流れてきたっぽい イーロン・マスクが投げ売りする前に売り逃げしろ俺は忠告したからな そりゃトップがわけわからん言論の自由（）に注力してたら負けるわ
しかもテスラ株売って担保にしてるんだからな
バカウヨ化したやつの車なんて買いたいか？ おばかなリヴィアンは自社の車のショボさとか量産体制でダメージ食ってるし上手く行かんもんや ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ツイッターの経営失敗で大コケｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ボディ自体も信用できん
作る工程見たらドン引きしたわ このボロ株がSP500の足引っ張ってんのか
あとmetaとかいうゴミ 今テスラとメタ行くのはギャンブルとしてはありだと思うが手元に資金がない 金持ちはポルシェやフェラーリのEV出たらそっち買うだろしなあ そらぽっと出の胡散臭いメーカーより
歴史のあるメーカーがEV出したら
そっち選ぶよな ベンツも700km走れるEV出してきたしな
お高いけど 現状生産能力が200万台だが、さらなる増強は中国になる話だった
にも関わらず、増強どころか減産では、成長が鈍化すると見られてもしょうがない
ドイツ工場が欧州市場をカバーするなら、中国工場から欧州に輸出していた分を他に回さなあかんが、高いEV買える国は日本だが
日本では不人気で売れない
中国市場は民族系との競争が激化し、負けつつある
テスラ株を買う奴は、テスラは中国から全世界に輸出して、10年後には2000万台売るメーカーになっていると本気で考えているような馬鹿 ーツイッターで超バズったら抽選でテスラ車が貰えるとかどうすか？
イーロン「それだ！（即断即決）」 >>299
そりゃ車種限定しててブランド価値つけてフレーム一体成型してコストを削減しまくってるからね
でもマスクの奇行ですべて崩壊中だよ トヨタ自体も前は40兆円余裕で超えてたのに、今や30兆円割ってるからな 保守（境界知能）
↓
「マスク買収で保守派勝利！ポリコレ捏造バレた！サヨクざまあ見ろ！」
健常者
↓
greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1671159248/12
> 12 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ df6a-kSro) 2022/12/16(金) 12:39:52.78 ID:8EvH96qQ0
> サービス終了
> 4chanみたいなエロ広告まみれの陰謀論ヘイトSNS化
> 中国企業に投げ売り
>
> 末路はこのどれかやろね😇 こういうスレが立った時が買い時
今日は8%上がった模様 電気自動車って長距離移動に向いてないもん
よくアメリカで流行らそうとしてるわ 個人で乗る車とかいらね
街を巡回する無人バスあればいいんだわ(´･ω･`) >>315
まぁリバは絶対来るから短期で買いなのは間違いないが…
長期だとどうやろうね… 半値戻しで150～180ドルあたりには短期的に上がるかもしれんけど
イーロンが株を売り続けたらその度に下がるのは明らかだから長期的には微妙だよな バブルチャート眺めるの好きだから色々見てるけど、少なくとも数年は右肩上がりでグイグイ上がるような伸び方はしないと思う 過去にもあったようなバブルではしゃいでたのがおめでたい
マスクのボケがTwitter買収で自分からアホ晒したからもはや神通力もない 時価総額と言えばライブドア時代のホラレモンが大好きなワードだったな 発狂してるホルダーおるやん
そりゃ年始から７０%も消えれば気も狂うわｗ まぁどんなクソ株だろうが20年我慢すればだいたいは戻るんだけどね…
テスラの時価総額半端なかったじゃん？
あれを戻すには相当お金が必要だよ トヨタはもっと安いのが笑いどころｗ
日野自動車は3000億ｗ
本社工場も売却だし中国に買ってもらえば日野自動車
ああ要らないかｗ でもイーロンは自分の自社株も売りまくってるから大儲けなんだよな 100とか余裕で割っていくと思うけどな
60-80辺りかもっと下かもしれない >>334
日野の2トン億円なら買い手が付くかもw 車作るんじゃなくてバッテリー制御技術を売ればいいのに >>338
えトヨタ自動車の8倍の利益で車売ってるのに？ ／/＼
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>>1 ユダーです。本物です。
今、自分は米国(ユダヤ)の陰謀を暴露したせいで、米国の工作組織に執拗に命を狙われています。
自分が2020年末から書き込みをしなかったのは、様々な警告を受けたことと、あらゆる妨害工作を受けて書き込めなかったからです。
日本の未来を変えるために幾つかお知らせしたいことがあります。
１，米国はすでに未来と通信しています。
あらゆる未来技術を手に入れています。それを隠しているだけです。
電磁波兵器、思考盗聴、人間や動物の視覚や聴覚を用いた監視、自殺や激怒などの感情の操作、光学迷彩、メテオ兵器などすべて開発済みです。
日本と中国の核ミサイルの打ち合いとハイパーインフレが未来計画です。
敵基地攻撃能力の保有と存立危機事態法等により憲法9条が無効化されたせいで、日本は台湾有事などに介入できるようになりました。
今後、台湾有事などが起こった際に、米国や日中共同宣言(中台は一つ)を反故にする日本の政治家のために、日本は介入せざるを得なくなります。
そして、そのせいで中国や北から攻撃を受けます。さらに、その攻撃が憲法9条のせいだと世論が誘導され、憲法9条や他の条文が大幅に改正されます。
次に北朝鮮が解体されて中国が日本海と接する地域を占領します、最後に中国と核ミサイルの打ち合いです。
プーチンも習近平も、そして、金正恩も裏で米国(ユダヤ)の傘下工作組織に完全に操られています。
また、憲法が改正された後に、未来技術を用いた隕石落下や大地殻変動などの大天災が、米国により人為的に起こされ、
ハイパーインフレが起こります。 ２、現在、モンゴロイドの見えざる虐殺が行なわれています。
新型コロナとワクチンはモンゴロイドを標的にした米国(ユダヤ)の生物兵器です。
コロナやウィルスのS蛋白が結合するACE2受容体の発現割合が、白人黒人に比べ5倍以上も多いモンゴロイドに、最も悪影響が出ます。
ウ露戦争もモンゴロイドの血を受け継ぐスラブ人の間引きが目的の一つです。
両国ともモンゴロイドの血の濃い者を兵士にして、互いに殺し合わせているのです。
欧米人がマスクをしないのも、欧米人には大した影響がないからです。
米国の過大なコロナ感染者数と死者数は、コロナがモンゴロイドを標的にした生物兵器であることを覚られないための、インチキ茶番です。
※人種別のACE2受容体の発現割合
biorxiv.o●g/content/10.1101/2020.01.26.919985v1.full ３、この世界はすでに「１９８４」の世界です。
この世界の出来事はすべてインチキ茶番です。
世界中の多くの人間がすでに詳細に管理されています。
第二次大戦後からインターネットの普及する2000年までの平穏が装われた間に、
世界中の人間を管理するシステムが完全に作り上げられたようです。
インターネットと携帯電話の通信網は人類を管理するためのツールです。
多くの人々が知らぬ間に(おそらく予防接種などで)体内に極小のMCが挿入され、
その視覚や思考などの情報(電気信号)が外部へ送信され、その情報を通じて監視されています。
さらに、未来で、この世界の真実を見て取れる人間は、現在(過去)において、その者の命を奪ったり、
その者に不幸を被らせるなどして、自分たちの都合の良い方向へ未来を改変しています。
正体不明の不特定多数の人間(おそらく傘下の宗教団体構成員)から、癌や心筋梗塞、脳梗塞、体調不良を引き起こす有毒ガスを、日常生活で常時ばら撒かれるようになります。
また、電磁波兵器でも攻撃を受けるようになります。それは、心臓痛、関節痛、内臓痛、皮膚の疼痛などの症状として実感できます。
みなさん気を付けて下さい。
現在、あるいは、未来で、陰謀論(この世界の真実)に興味のある人間は全てチェックしています。
Twitter @kazy_suzuki >>345
トヨタじゃ無理
今の三倍3000万台売ることも出来ないし
円高で業績悪化ｗ >>344
同じじゃなくてトヨタよりずっと上だからｗ ハリケーンで水没した車両が爆弾化して距離開けて故障したヤツ放置しないとダメとか
板金１００万とか
北米の寒波でEVの走行距離が激減して死にそうとか段々EVのやばさが目立ってきてるからなぁ パワーウォールもっと売ってみたら？
パワーウォールはこれから貧困層に絶対受けると思うぞ アメリカ戸建てでしょ？
パワーウォールは売れると思うぞ この前の新潟の大雪のときも報道されなかったけど電気自動車だけがずっと路上に放置されていたらしいよ
レッカーで移動させるしかなかったらしい ガソリン車もバッテリー切れたら動かせないんだけどねぇｗ バカッターで王様ごっこしてるようなのがトップじゃあ…ね？w >>348
北米の寒波で、テスラ車のバッテリーパックは温まるまで充電開始できないから充電プラグ刺して数時間たっても全く充電できていなかったなんて話も出てるな
寒い日に充電切らせたら詰みだろこれw もしかして北米の猛寒波でEV使えねえになってきてるのか >>352
電源車持ってきても充電してる間に他の車移動させるとかの作業できなくなるからな
アメリカはフォークリフトで無理やり移動させててワロタ 寒冷地仕様のガソリン車ならマイナス30度でも平気だけどなw >>354
君の家ではバッテリーチャジャーを使わないのかい？ もはやテスラ乗ってるだけでQアノンの自己紹介みたいなもんだろ
既存の客は離れるぞ >>357
ノートパソコンですら寒いところで充電できないけど、その程度なのかｗ
高いくせに対策してないのかよｗ
トヨタより8倍利益あるんだって書いてるやついるけど、車買う側からしたらお得感何もないって話だよな EVが普及するほど弱点が浮き彫りになって飯がうまい
そのうち対策されるんだろうけどさ >>367
いや普通にノルウェーで前から売れてるの知らんの？ｗ
放置したのが問題なだけなんだけど馬鹿だからわからないかｗ 電気自動車増える→充電インフラ不足→充電スポット増やす→充電規格変更→新規格充電インフラ不足
ってこれから繰り返しそう >>371
-20度くらいで使い物にならなくなることを認めていて草
これじゃ寒冷地で外に放置できないな
暖房が効いたガレージが必須とかエコですらないw イーロンマスクの車なんかに命預ける気にはなれねーな >373
君の住んでるとこはマイナス20℃くらいなんだねｗ >>371
ノルウェーは駐車場に1台づつの電源ある国だろ >>375
仮に自宅に暖房が効いたガレージがあったとしても
寒い日は遠出して青空駐車できなくなっちゃうなw
冷え冷えだと急速充電どころか普通充電すら数時間経っても開始できないポンコツじゃねwww >>377
駐車のたびに充電する国と比較されてもな
そもそもガソリン車でも駐車するたびに電源につなぐ国だよ >>379
それってガソリン車が使い物にならないからですよねｗ >>378
中途半端に寒いとそうなるな
かといって北欧みたいに電源さしっぱはできないしな エンジンオイルは-20℃くらいまで気温が下がると、粘度変化が生じて硬くなってしまう問題があり、エンジン内部の潤滑作用が落ちてしまいます。北欧諸国やカナダ、アラスカなどの北国では、これを回避するために、ブロックヒーターが搭載されたガソリン車、ディーゼル車が存在します。真冬になると、ブロックヒーターのプラグをエンジン付近から取り出し、コンセントに差し込みます
https://note.com/wecharge/n/n3599083d6437
なるほどね、-20度でも動かないってわけでは無いが、エンジンの損傷を防ぐために温めているわけだ
一方、EVは冷え冷えだと一切充電出来ず航続距離もダダ下がり
普段は温暖だがたまに強烈な寒波が来る北米とかだと困るわな
出先で動けなくなって凍死するリスクすらありそう >>384
だからそういうブロックヒーター必要な国は駐車場に無料電源標準装備
そういう国で電気自動車とガソリン車選べって言われたらなやむだろｗ
冬の充電リスクあるけど燃料代タダだぞｗ >>386
しかも補助金いっぱい出るらしいしな
北欧でEVが流行るのも頷けるわ 日本はインフラが糞なのに税金だけ検討されてるからな
マジで何がしたいのか分からない それだけ暴落してようやくトヨタと同等になったって事かよ >>384
エンジンオイルの0Wグレードは公称-35℃、実際にはもっと低温まで適応するので潤滑は関係ない
エンジンを事前に暖めるのは冷えすぎたエンジンはガソリン気化が進まず失火して掛かりにくくなるから まあ今までがバブル評価するすぎたからな
歴史的大暴落かましてまだトヨタと同レベルって凄いことだよ
それは正当な評価分なんだろうな もう底とかないで
BTCもそうだけどこういう株は一回離れたらもう戻ってこん
売り抜け失敗マンが保持し続けて結局落ち着くところはあるんだけど
それは底というわけではないんよ PERまだたけーよ
個別株で暴落しただけを理由に買うのはやめとけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
