トヨタ、酷評されてる電気自動車を大増産決定！ [738324433]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
トヨタ、国内工場にEV専用ライン検討 25年にもSUVを増産へ
12/30(金) 6:30配信
朝日新聞デジタル
トヨタ、国内工場にEV専用ライン検討 25年にもSUVを増産へ
トヨタ自動車のEV専用モデル「bZ4X」=同社提供
トヨタ自動車は、電気自動車（EV）向けの専用ラインを、国内工場に設ける検討に入った。採算性を高めるため、EVの設計も骨格から見直しを進める方針。「出遅れ」が指摘されていたEVの巻き返しを図る。
トヨタ初のEV専用モデルのSUV（スポーツ用多目的車）「bZ4X」向けに専用ラインをつくり、2025年にも増産を始める方向だ。
複数の関係者によると、専用ラインを設けるのは高岡工場（愛知県豊田市）が候補となっている。生産規模は年間20万台程度まで膨らむ可能性があり、市場動向を見極めて増産計画を最終決定するとみられる。
朝日新聞社
https://news.yahoo.co.jp/articles/e61961443c5189203604ac67422f322bfdd99990 >>195
公に見せられるというのがポイントなんだけどおバカには無理な話かｗ 充電ステーションまだまだ少ないし
集合住宅は自宅の充電設備無理そう。
また水素ステーションなんぞ国内に100箇所もなかったような気がする。
電気不足の問題もあるがインフラ整備が遅れすぎてる。金はあっても工事の人手不足だし、防衛費にまわすし増税するしアホすぎるジャップランド 米から購入して日本がミサイルやら武器を増やしても
北朝鮮はミサイル発射はやめねえぞw
中国もさらに軍拡するしなw
で、どうすんだい？老人だらけの日本は憲法改正して戦争やるのかい？ネトウヨは孔明ばりの軍師様やりたいんだとw むしろEVのが駆動系の制御緻密に出来るから雪道は安心して走れるよ
四駆なら尚更 クラウンスポーツ待ってる
高くて買えない気がするけど >>35
俺も見た
急速充電の規制タイミングを気にしないといけなくて大変そうだったな >>188
いや、欧州がそんな先の事決定済みフンッ！って言われても、都合悪くなると延長とかやるやん。ジャップだけやでマトモに国際公約だから守らなきゃ！なんでやってるの。 >>203
走行は問題なさそうだけど
この前の新潟みたいに雪で立ち往生の渋滞に巻き込まれたらヤバイかなと…
ガソリンなら携行缶でなんとかなるけど充電はどうすればいいんだろう 新型プリウスにも使われてるあのクソダサメーターパネルやめろ トヨタも固体電池できない時点で終わりの始まりだったなぁ。社内の目立ちたがり屋がアキオにやれますよ！って刷り込んで、アキオもウォーーーって舞い上がったんやろな。
戯言はええから現物見せろやって言ったマスクが正しかったわな ちゃんとした商品管理もできないトヨタとかなんの価値があるんだよ
プリウス初代とかものすげー過剰なまでのクオリティだっただろ かつてはトヨタや松下は「後だし商法」で一気に大量生産してシェアを
奪ったが、もうそんな力はない？ >>210
やれば分かる
現物を見せろ
陽明学やね >>187
マジか
トヨタも落ちぶれたもんだな
ダイハツに乗り換えて正解だったわ >>13
今んとこBEV乗れるのKINTOだけやろ？ ギガプレスをパクらんとテスラと競争にならんらしいな >>214
EVは最終的にどれだけリチウム資源を抑えてるかが全てで
豊田通商が何十年も前から世界各地のリチウム鉱床抑えてるから
後出しで十分勝てるだけのリチウム資源を抑えている。
ただリチウム電池作るのは環境汚染が凄まじいから
法律の厳しい先進国では製造できず中国のBYD位しか安く作れないという問題がある。 >>220
こういうのほんとガンだよな
精神的勝利ってやつ こうやって世界中の自動車メーカーが当たり前にEV作り出したらEV専門メーカーなんて当たり前過ぎて埋もれていくしか無くなるよね 岸田っていうか自民党は水素ステーション整備する気皆無だから見切ったんだろ もうテスラに土下座して下請けでもなんでもやらせてもらった方がいいだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
