【画像】郡山の事故現場、どう考えても回避可能 [228219983]
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優先道路を通行してても安全な速度で走行する義務はあるぞ こんな見通し悪い交差点
無警戒で突っ込むような運転する奴はド下手 >>896
実際コリジョンコース現象の頻発交差点では停止線と標識だけでは防げてない
これでもかというくらい交差点を派手に目立たせて対策してる >>891
手前のセンターラインの白線がズレてる
結構雑い仕事で草 停止線が消えてるのはまだしも、そもそも止まれの標識が無いのは滅茶苦茶すぎる
俺が遺族や加害者なら絶対に自治体を訴える >>905
こういうの警察がネズミ捕りのために放置してる場合が結構あるよ。 こんな見え具合だと地元民以外はみんな一時不停止で通過しちゃうでしょ。
その瞬間にパトカーがウォーンって出てくる。 >>908
それ本当？
放置されてるのはあるけど、それがネズミ取りのためっていうのは信じがたいけど
速度制限の標識も、例えば街路樹がかかっていて、ドライバーから認識できない場合は取り締まりが無効になった事例もあるはず
そもそも標識が無いのに取り締まりできるとは思えないけど >>903
いやだから一時停止って認識してるのに止まらないローカルルールあるなら目立たせた所で無駄だろ
止まらないやつを捕まえて行くしか無いだろうよ >>1
左なんて完全に見えないのにライズはよく突っ込んだな >>21
もらい事故になると結局は自分が損するからね
コロナと同じで自衛するしかない 加害者側からはT字路に見えるし被害者側はどう考えても優先道路だし起こるべくして起きた事故
ほんの0.5秒出逢いが遅ければな 行政のミスやん
停止線が消えてるのに停止するわけない 前世何したらこんな死に方するの
首相でも殺したのかなぁ >>921
トマホーク買うのに使った建設国債返して！ ぼく配達員、100%自分が優先道路側でも
アホが来たら終わりなので交差点は慎重になる 田舎すぎて今までも同じケースが10000回あっただろうけど片方が不在ならセーフになっちゃうからセーフ >>14
停止線消えとるやん😱
初見なら回避不能やワイなら
こんなとこにも貧困の波が >>919
マレーシアかな？東南アジアは舗装すらされてないところが多いけどマレーシアは割と整備されてる印象 >>705
他所へのふるさと納税ばかりやってると、地元の行政サービスが低下していくんだよ 双方とも全く同じ道幅と見通し、標識なしでも実は優先権は決まっていて海外で
うっかり無視すると事故になるが、日本でもあるのは誰も知らないし、標識あっても
無視ででかい車が優先くらいにしか思ってないからどうしようもない >>824
除雪機の影響でかなり削れる
国道なのか、市道なのか知らんが行政責任問われるだろこれ 停止線消えてんのかよw
ゴミみたいな赤っ恥オリンピックなんかにカネ使って広告屋に吸わせてる場合じゃないんだよな
国会議員がほぼ全員クソなのどうにかしてくれない検察くん？ 舗装する金があるなら標識立てとけとも思うけど全国全ての交差点にそれやったら費用はかかるしメンテ利権になるし難しいな 田舎で空いてるからぶっ飛ばすぜ的な運転はやらんくなった
夜中でも路肩歩ってるジジババ居て怖いわ >>796
でた子供部屋おじさんw
外出たらそんなこといえないぞ社会のごみ >>936
日本でも左方優先は車乗るなら誰でも知ってるし、今回の場合はそれやったらこうなる >>14
これはちょっと走ってる側からしたら自分が優先側かなと思ってしまうかもな
一時停止とかもないんだな この季節は午後5時以降は家に帰る以外は運転しないことが事故らない秘訣やで(^o^) 飛ばしすぎで車来てることに気づかなかったか
前見てなかったかのどちらかだと思う >>81
これだけ狭くて見通し悪いのに
これは車飛ばし過ぎだな。 4名の犠牲でここも信号機がつくだろう
田舎の信号は大抵こういうことが起きないと信号つかない >>950
一時停止義務はなくても優先道路じゃないんだから徐行はしなくちゃな
相手を横転させる程の速度で突っ込むとか基地外だわ 向こうが優先なんて気付けないだろこれ
止まれってデカデカと書いとけよ 停止線全然見えないし夜だからこれで一時停止は無理ゲー
でも車自体の認識はできるはずだからそれで事故は防げたんではと思うけど…
自分は事故怖いから原付すら返納したヘタレ >>919
イギリスがそれ沢山あるらしいね
トップギアでいつも文句言ってる >>775
停止線の位置に段差付けても速度落とすのには手遅れだと思う
そうすると結構手前から段差つけなきゃいけないし
そんな予算もないと >>905
「優先道路じゃない側は一時停止しなければならない」
みたいな誤解してる無免許モメンがこのスレに何人もいるな >>919
自分の通ってた大学構内のループには合ったな
そんで、それついてる横断歩道で自転車と自動車の接触事故起きてるの見てたまげたことある >>958
徐行はしろと
そもそも交差する道あってこっちが優先道路じゃないんだから死にたいのか >>960
その徐行も交差する道路が優先だとわからないと成立しない
この事故の場合は線(表示)が消えてる
明らかに道路の欠陥が招いている 都会だと止まれの標識はあるし電飾で光るわ反射板はあるわ地面もデカデカとペイントされてるから
逆に何もないイコールこっちが優先と思ってしまうな ここって郡山中心部から本宮の白沢方面抜けて
福島方面4号バイパスに抜ける裏道なんだよね
信号がないから飛ばす車多すぎる >>14
五輪とか防衛費とかいらんから
ちゃんとインフラ整備しようよ 優先道路は県道だけど、脇道明らかに農道だから標識全て付けてたら
いくら金あっても足りないよ
かもしれない運転しないのが悪い >>14
標識なくても停止線見えなくても普通センターラインがある方が優先って何となく分かるもんじゃね？ >>81
30キロ制限の道路は30キロ出せとは違うんだよな >>965
？
乗用車側の道路は柵付きの歩道まであるぞ
畦道にコンクリート盛ってるだけの道とかならまだしも まあ9割ぐらいのドライバーは交差してる道が認識できれば土手横の脇道よりトンネルあるほうが優先クサイなとは解る
でも道とのものを全く認識できてなかったら死ぬ 飛ばしがちな道で見通し悪い交差点は金ケチらないで一時停止標識と路面凹凸やっておけよ アスファルト利権とガードレール利権と標識利権のせめぎ合いの結果かもねー >>81
30km/hでここを走行する勇気は俺にはない インフラボロボロ
軽自動車に家族4人
うーんこのアベノミクス 県道管理が土木課で農道管理は農林課という縦割り役所 優先示すセンターラインも消えてる道あるからな
土木建設課はただの線と思ってるフシがある 優先だった軽自動車側が全滅してるのが泣ける(´；ω；｀) 標識も無ければ停止線も消えててワロタ
これ半分国が起こした事故だろ 優先だからっつって法で勝っても
四人死んだら実質負けだろ いっつも事故で軽自動車が潰れて乗員が死ぬけど
軽自動車って規格をなくした方がいいだろ
これ軽自動車じゃなかったら全員死亡はなかっただろ >>972
夜だと無理じゃね
交差する道路が街灯沢山で煌々と光ってたりしない限り、初見じゃまず分からんと思うよ 実際問題として通行量とか通学路とか生活道路で優先順付けていくしかないんじゃね
田舎の全交差点に点滅信号付けてペイント引き直してたら金がなくなる
但しここみたく舗装やガードレールやペイントの金はあるのに何で標識は無いの？っていうのは謎だが 郡山出身だけどここ普通に生きてたら原住民以外は通らんだろ
大平町って地名も初めて聞いた >>984
燃えるのは普通車でも防げない
たまにフェラーリとかぶつからなくても燃えてるじゃん
防げた可能性があるのは逆に両者とも軽自動車だった場合です >>1
これどう見ても縦方向の道のがメインじゃね
合流側がメインとかよっぽど大きく注意書きしとかんと分からんよ 中国を勝手に仮想敵国にして防衛費あげようと
しとるが白線すらちゃんと引かんで自国民すら守らないクソ行政 加害者同情する訳じゃないが日中でも勘違いしかねないようなとこ夜間なら尚更勘違いして優勢じゃない側でも優先側だと勘違いしてノーブレーキで突っ込みかねんな(´･ω･`) 普通車に乗っている人は自分が殺人マシーンに乗っているという自覚を常に持つように
持てないなら免許を返上するべきです
自分さえ助かればいくら殺しても構わないというのは自分勝手にもほどがありますよ >>699
分かった
これは全部安倍のせいだわ
安倍に賠償金を請求しろ >>699
来月あたりに死ぬほど白や赤のラインひきまくるんだろうな
自転車用の青い通行帯まで作りそう
遅いってのｗ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
