【画像】三菱ディーラーさん、とんでもない価格で車を販売する [321190791]
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軽でもある程度のオプションつけたら200万弱する時代だしそんなもんじゃないか ソニーがプレミア付いたps3の中古を2倍で売ってるようなもんか 三菱車買う人ってなんか仕事上とかでの縛りでもあんの? 何年放置状態なんだよ
三菱だからエンジン錆びてそうだな ランエボて新車で500万なんだ
2000万くらいする高級車だと思ってたのに大したことない雑魚車だったんだな これたまに走ってるけどそんな高騰してんのか
いかにも高齢独身ケンモメンみたいなブタヲタが乗ってるけど高いうちに売っぱらってハリアーでも買えばワンチャンありそうなのに こういう車は生産最終のニュースがあるから本気で欲しかったら当時買えたはず。金がないヤツは買えない
値上げはしゃーない プレミア付きまくってるからな
別に問題ない
インフレでもあるし 三菱って系列の人間しか買わないから全然値引きしてくれないよな >>14
買ったけど
結婚してファミリーカーに乗り換えるんだよ
普通の人は この頃は他にスカイラインやインプレッサやスープラなど
欧米の高級スポーツカーに匹敵するパフォーマンスのモンスターマシンがたったの400~500万円で売られてた時代
これらの日本車はプアマンズポルシェと呼ばれて日本だけでなく海外の大金持ちじゃない若い走り屋に人気があり
そういう車文化が映画ワイルドスピードが作られる下地になった 開発、製造資源を割り当てるほどの価値は無いからな
800万円でバンバン売れるなら製造を続けただろう 当時400万で買って10年経っても1.6倍や2倍程度。
維持費考えたら普通に赤字だろ 車庫に車検とらず眠らせとくだけで数年後には倍で売れそう >>7
全然無関係だけどデリカ乗ってるぞ
ミニバンで許せるのデリカ一択だったわ コペン GR買おうか ND ロードスター買おうかで迷ってる俺には手が届かない値段や こういう車乗る人って何か服の縛りでもあんの?
無頓着というか 安いやん
なんだっけか前ここで見たもっと有象無象がアホみたいな値段になってたのに比べれば >>32
そういう投機目的で買うやつが多いのもスカイラインやランエボの値段が高騰してる要因なんや >>7
アウトランダーとデリカとエクリプスは十分選択肢に入るというかオンリーワンだから逆に三菱以外選べない >>32
未登録だと規制の変更で登録出来なくなることがあるよ。 >>36
車に限らず何かに拘るマニア気質の人は、興味の対象以外には無頓着なことが多い 自分の外見とか 旧車に価値あるのは今みたいな分厚い車体では無いからだよね
安全規格を通過するためには作れないし ランエボと言えばマキネンだよな
インプレッサならマクレー 中学校の駐車場に止まってた
固そうなイメージの教師が乗るのは珍しいような気もする >>26
ファミリーカーってなんだよ
シビックタイプRか?
3ドアだけど5人乗れるし >>50
チー牛が憧れこじらせてイキった車買うのはちょいちょいあるな
俺の会社の同期のキモオタがFD買ってたわ 安いと思ったら、もしかして未登録新車じゃないのか?
ディーラーなのに >>7
アウトランダーとデリカD5はちゃんと見れば買うやついるの分かるだろ
D2とかいうソリオもどきは忘れろ >>51
いまどきファミリーカーでググると検索候補でランキングとかおすすめとか出てくるのに何言ってるの?
ガムテープデスマッチ時代からタイムスリップでもしてきたのか? >>7
査定に響く。駐車場が遠くなる(有料になる場合も) >>51
タイプRかっこいいぞ今売れば1000万らしくてめちゃ揺らいでるわ バイクもそうだが正規ディーラーが転売価格で売っててマジでムカつくわ そんなもん買ってどこ走るんだ?
日本のクソ田舎じゃないだろうな 三菱関係の仕事は、家電製品とか車を三菱で統一しないとな この間北海道走ったら凍結路で50km規制だったから70kmで走ってら後ろ詰まってスピード上げて90kmにしても後ろ詰まってたわ
軽だからしんどかったよ 投機目的になったな
これから球数は減っていくけど需要は減りにくい
乗る車じゃなくなった 取引業者でもないのにディーラーに新年の挨拶しにいくスタイル >>79
新新車販売してる当時からランエボはスタイルがかっこいいと言う評価は少なかったように思う
スペックが売りの車やな 10エボはMR出なかったんだっけか
この型のAYCはスポ走でオイル沸いたりすんのかな dct がいつブチ壊れるかハラハラしながら乗ってる やっぱ2016登録の2.6万キロだ
屋内展示するほどか?
ディーラーの担当は10年とか付き合うから中には年始の挨拶に行く人もいるだろう
福袋買うついでに、とも書いてるし >>83
関係者気取りの頭おかしい人は一定数いる
証券会社でも稀に来たり電話かかってくる
邪魔で迷惑極まりない この手の日本車の中古車市場が高騰してんじゃないの?
20年落ち規制フリーの中古がアメリカにガンガン買われて値段上がってて
日本車人気凄いんじゃないの? この手のスレで何度か同じこと書き込んだけど
エボXがまだ販売されてた頃から、廃版になってからのスポーツカーがプレミアム化される事を見越して
ディーラー側はエボの在庫を売らずに隠し持ってて、廃版になってから高値で売りに出す手法をとった
実際にグーネットを見るか>>11を見てもわかるがエボXのタマを持ってるお店がやたらディーラーばかり
他のスポーツカーの中古の在庫状況と比べるとかなり異質なのがわかる 近くに三菱の工場あるけど社員が買う選択肢が軽かランサーかデリカかエクリプスクロスかRVRぐらいしかなくて
わりとランエボ走ってる うちのマンションのインプレッサ乗ってるのも
メガネデブチー牛で
すげー不細工なヤンキーみたいな態度の悪い嫁さん連れて歩ってる
何なんだろうあの夫婦 こんな車買って何するかと思ったらそこらの公道を下痢便みたいな音させて走るだけだろ
日本ってサイコーに裕福だね
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